【文章內(nèi)容簡介】 線的施工方案（1）、準備工作a、封閉施工路段，開口處設(shè)立警示標志，便于提醒過路車輛，保護標線形狀和顏色。到達現(xiàn)場后，首先要考慮路面的寬度、交通量等因素，充分運用標志、交通錐，路欄等安全設(shè)施，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡量防止事故的發(fā)生。所有的安全設(shè)施應(yīng)能讓駕駛員和行人清楚地識別，盡量方便車輛通行，確保操作人員的安全，并根據(jù)標線施工的推進隨時適應(yīng)新的變化；b、路面清掃，要根據(jù)不同情況采用掃帚，板刷和煤氣燃燒器及鼓風機將所有沙土粉塵吹除干凈，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或有害物質(zhì)；c、交通管理由認真負責和熟練者擔任，并佩戴臂章、攜帶警笛、紅旗等。要特別注意行人安全，以免引起車禍及燙傷事故；d、隨時備有涂料的防雨用的設(shè)備和材料，如塑料布等防雨設(shè)備；（2）、放樣a、反復(fù)閱讀工程施工設(shè)計圖。將自己對標線設(shè)計圖的理解報告監(jiān)理工程師，取得監(jiān)理工程師的認可；b、按標線布設(shè)圖所示的標線橫向位置確定施工水線的位置；c、按上述原則標出控制點，直線段每30—50m一點，曲線段每10—20m一點；d、聯(lián)點成線。成線后，仔細檢查線形是否順暢、位置是否正確；e、線形經(jīng)監(jiān)理工程師確認后，使用水線車畫出水線；f、有文字的地方，根據(jù)路面文字大樣圖和GB57681999《道路交通標志和標線》，按監(jiān)理工程師同意的筆劃寬度和位置畫出大樣圖。成圖后，請監(jiān)理工程師現(xiàn)場認可；（3）、涂底漆為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂底漆（下涂劑）。底漆的涂抹量過多或不足都會降低路面與涂膜間的粘結(jié)力。根據(jù)路面狀況和底漆特性，一般每M2涂抹65～230g底漆為好。涂抹時，使用噴灑機，將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑。底漆涂灑寬度要比標線放樣寬度稍寬一些。底漆涂灑后，經(jīng)過養(yǎng)護，當?shù)灼岵徽耻囂?，也不附灰塵、砂土時，才可進行標線涂布作業(yè)。養(yǎng)護時間因大氣溫度、路面溫度、濕度、風強度、底漆組成、涂撒量、涂撒方法、路面吸水性等不同而異。涂底漆時，防止遺漏，特別是路面凹凸明顯的地方，要在凹陷的地方適當涂厚一點。（4）、熔融涂料熱熔釜裝于汽車上，熱熔釜配有以液化石油氣為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。涂料的熔解情況對于操作、粘接、修整都有影響，所以要給以足夠的注意。以液化石油氣為燃料的熔解釜，控制容易，污染小，操作簡單，并可實現(xiàn)溫度自動控制，可以保證涂料溶化過程的穩(wěn)定性。材料熔融過程中著重注意以下幾點：（1）嚴格溫度管理a、避免長時間高溫加熱，防止涂料變色，熱劣化；b、根據(jù)涂漆量和粘度的要求及時調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速；c、涂敷量少時，使用小火。（2）涂料運距盡量縮短。（3）第一鍋熔解時（例如最早的一鍋）要特別小心溫度的控制，同時保證人員安全。（4）充分攪拌、混合，使涂料均勻。（5）使用規(guī)定粘度的涂料。（6）補充新材料時，要根據(jù)新加入材料的熔融情況進行適當調(diào)整。（7）注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能只加熱一次。一天作業(yè)將要結(jié)束前要仔細計算好還需熔融材料的數(shù)量，盡量不使剩余涂料過多的留置到隔日。（8）杜絕涂料中含有大量空氣，而突然沸騰引發(fā)事故。（9）熔解釜周圍不放置易燃物品（例如，輕油，易燃性底漆等）。（5）、施劃標線施劃作業(yè)是標線施工最關(guān)鍵的一步，要按操作程序嚴格把關(guān)。本工程我施工隊選用手推料斗式劃線車。a、施劃前要進行施工機械的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。預(yù)先用油毛氈和白鐵皮進行實地試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時還要進行參數(shù)調(diào)整；b、標線施劃時要在底漆劑干燥后進行。在底漆還未干燥前就畫標線，溶劑會穿透未硬化涂膜，造成氣泡；c為保證夜間的識別性，在標線施劃的同時要撒布玻璃珠，經(jīng)驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果最好，但要做到這一點不太容易。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會沉入涂層中；涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層很好固著，容易脫落，反光效果很差。因此，玻璃珠受到涂料溫度、厚度、氣候條件等的影響，所以在施工時要嚴格控制撒布時間。注意撒布玻璃的裝備情況，以及畫線時的風力和風向（天然風及從畫線車旁邊通過車輛所引起的風）對玻璃珠撒布的影響，要避免玻璃珠擁成堆。撒布做到均勻、全面。玻璃珠撒布過多會使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平的效果，也易使灰塵沾粘而降低識別性。本項目采用300320g/m2撒布量；d讓涂膜自然冷卻；e畫線車中的涂料經(jīng)常保持混合狀態(tài)。（6）、修整畫線結(jié)束后，及時對不符合要求的標線進行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及標線的形狀等。對某些不合規(guī)格的標線要修剔，收集四處散落的玻璃珠，路面上的玻璃珠易使人和車輛滑行和跌倒，發(fā)生事故，必須清掃干凈。除此之外，還要及時整理施工機械、工具，掃除施工殘留物以及進行拍照?，F(xiàn)場擺放路錐熔化涂料測量定位清理現(xiàn)場清掃路面劃標準線干燥修整噴下涂劑涂敷標線標線施工工藝流程三、 工期保證體系及保證措施工期保障措施（1）、健全施工組織機構(gòu)，加強內(nèi)部管理，科學地編制施工組織設(shè)計，合理配置勞動力、施工機具，保證充足的資金，均衡生產(chǎn)、理順環(huán)節(jié)。避免窩工、停工及誤工現(xiàn)象。（2）、加強職工教育工作，使全體參建人員牢固樹立工期觀念，讓確保工期的思想貫穿于施工的各個環(huán)節(jié)。抓住關(guān)鍵工序。關(guān)鍵工序進度的快慢直接影響著整個工程的進度，本工程的關(guān)鍵工序是標志的混凝土澆筑和標線的放樣打線,為此需投入足夠的設(shè)備力量和技術(shù)力量，確保關(guān)鍵工序進度。（3）、按照合同規(guī)定的開工日期開工，嚴格計劃管理。項目經(jīng)理部每周應(yīng)根據(jù)計劃完成情況，及時修改計劃，決定人員和設(shè)備的調(diào)整，必要時隨時增加人員、機械力量，確?？偣て?。經(jīng)常性檢查計劃的落實情況，將計劃落實到每一天、每個人、每一工序。本工程按流水作業(yè)法施工，各個工序相隔一定時間依次投入施工，相同工序依次進行，不同工序項目平行進行，交叉施工。（4）、嚴格執(zhí)行施工規(guī)范，按施工文件和驗收的標準施工，保證工程質(zhì)量，避免返工現(xiàn)象。（5）、做好產(chǎn)品供應(yīng)及后勤工作。利用公司強大的資金實力，盡早安排產(chǎn)品制作加工，與生產(chǎn)部及制作車間簽訂責任狀，保證產(chǎn)品按期到位；做好員工的生活后勤服務(wù)，使員工無后顧之憂。（6）、主動搞好做好與其他施工單位交叉施工和當?shù)卣膮f(xié)調(diào)工作，相互配合，相互合作，及時處理好地方矛盾，搞好群眾關(guān)系，克服一切不理利因素，保證施工的順利進行。并在監(jiān)理工程師同意的條件下，施工做到“見縫插針”，那里有工作面，就在那里開工。（7）、明確施工人員的崗位責任，嚴格實行工期獎懲制度，調(diào)動員工的勞動積極性，對按時保質(zhì)保量完成任務(wù)的給予獎勵，反之處以重罰并限期趕上確保工程連續(xù)施工。（8）、對可能影響工程進度的不確定性因素，應(yīng)盡早預(yù)測并及時采取對策。交工驗收，編制交工驗收資料。缺陷責任期內(nèi)的維護: 在缺陷責任期和保修期內(nèi)，我公司將