【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，但收入水平一般，因而10萬(wàn) 元以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型車會(huì)是他們的首選。 目前以“家庭休旅”定位的自主A級(jí)車較少，CX30可以算作第一款。外觀硬朗動(dòng)感，大氣時(shí)尚；外形穩(wěn)重又富有動(dòng)感，在自主品牌中設(shè)計(jì)出色車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較人性化，配置比較豐富；燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。，涵蓋市場(chǎng)不同需求；，適合市區(qū)行駛?cè)?、長(zhǎng)安奔奔目標(biāo)人群：長(zhǎng)安方面表示。目標(biāo)人群瞄準(zhǔn)“貪色”的80后、90后。本次下線的色彩包括奇跡黃、極品紅、精靈紫等汽車顏色，令人耳目一新?！拔覀兤谕ㄟ^(guò)經(jīng)典游戲色彩喚起80后、90后群體的美好記憶，進(jìn)而引發(fā)感情共鳴，將奔奔MINI的活力與激情傳遞給他們?！?長(zhǎng)安奔奔的目標(biāo)消費(fèi)人群主要以青年人為主，他們大多出生在七、八十年代之間，他們有沖勁，有活力。他們正處在人生的奮斗階段，依靠自己的聰慧和堅(jiān)強(qiáng)的意志，為事業(yè)而奔、為理想而奔，同時(shí)，他們又勇于面對(duì)現(xiàn)狀與競(jìng)爭(zhēng)，努力承擔(dān)起現(xiàn)實(shí)生活的各種壓力與負(fù)擔(dān)，銳意進(jìn)取，時(shí)刻保持著無(wú)限的沖勁與活力。取名奔奔正好將這個(gè)人群的特點(diǎn)體現(xiàn)得淋漓盡致。四、長(zhǎng)安悅翔悅翔是長(zhǎng)安公司歷時(shí)三年，花費(fèi)三個(gè)億，開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)多達(dá)500多人，由意大利設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，按照廠家的說(shuō)發(fā)就是：這是一款自主品牌的全球化的戰(zhàn)略級(jí)車型。悅翔分舒適型、豪華型和尊貴型 。全國(guó)小型車關(guān)注度排名第15名。定位：入門級(jí)三廂家轎, 定位是家庭生活伴侶目標(biāo)消費(fèi)人群：定位于2635歲的年輕消費(fèi)者，是一款具備了世界級(jí)車的水平，好看、好開(kāi)、省油的轎車精。五、長(zhǎng)安CX20CX20是長(zhǎng)安汽車旗下首款入門級(jí)跨界MPV車型，首次亮相于2010年6月10日至14日舉行的重慶車展。作為一款多用途經(jīng)濟(jì)型轎車，CX20以多變用途、時(shí)尚、實(shí)用的風(fēng)格，滿足了用戶對(duì)小兩廂市場(chǎng)日益多元化的需求。CX20的加入，也讓長(zhǎng)安CX系列車型得到進(jìn)一步豐富。定位:小型Cross車型 長(zhǎng)安旗下首款入門級(jí)跨界MPV車型。目標(biāo)人群:直指追求個(gè)性需求的新生代消費(fèi)人群 。三 長(zhǎng)安汽車產(chǎn)品營(yíng)銷組合策略一、長(zhǎng)安汽車的組合策略長(zhǎng)安汽車的組成寬度與深度產(chǎn)品線寬度長(zhǎng)安CS35長(zhǎng)安CX20長(zhǎng)安CX30逸動(dòng)產(chǎn)品線深度2012款 手動(dòng)舒適版2011款 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版2012款 三廂 手動(dòng)舒適版2012款 手動(dòng)舒適版2012款 手動(dòng)豪華版2011款 手動(dòng)舒適版2012款 三廂 手動(dòng)豪華版2012款 手動(dòng)舒雅版2012款 自動(dòng)豪華版2011款 自動(dòng)舒適版2012款 三廂 手動(dòng)豪華低碳版2012款 手動(dòng)豪華版　2011款 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版　2012款 手動(dòng)尊貴版　2011款 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版　2012款 自動(dòng)舒雅版　2011款 自動(dòng)導(dǎo)航版　2012款 自動(dòng)豪華版　　　2012款 自動(dòng)尊貴版產(chǎn)品線寬度悅翔悅翔V3悅翔V5長(zhǎng)安love產(chǎn)品線深度2012款 三廂 手動(dòng)舒適型2012款 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型2012款 手動(dòng)夢(mèng)幻型2010款 手動(dòng)基本型2012款 三廂 手動(dòng)豪華型2012款 手動(dòng)舒適型2012款 自動(dòng)夢(mèng)幻型2010款 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型2012款 三廂 手動(dòng)尊貴型2012款 手動(dòng)豪華型2012款 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型2010款 手動(dòng)時(shí)尚型2012款 三廂 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型　2012款 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型2010款 手動(dòng)超值型　　　2010款 自動(dòng)超值型二 、產(chǎn)品在各個(gè)壽命周期階段的營(yíng)銷策略長(zhǎng)安悅翔三廂的壽命周期分析1 ；2012年4月2012年5月0（—）/12 處于導(dǎo)入期2 ；2012年5月—2012年6月 0(—)/12 處于導(dǎo)入期3 ；2012年6月—2012年7月】（—）/12— 處于衰退期4 ；2012年7月）—2012年8月0（—）/12. 處于導(dǎo)入期5 ；2012年8月—2012年9月（—）/12 處于成長(zhǎng)期。（一）導(dǎo)入期由此可看出逸動(dòng)有一半時(shí)間處于在導(dǎo)入期，特點(diǎn)是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)少，廣告花費(fèi)大，逸動(dòng)的能力未全部形成，生產(chǎn)批量小，成本大，利潤(rùn)小。這個(gè)階段風(fēng)險(xiǎn)大，所以應(yīng)該盡快結(jié)束這個(gè)階段。在導(dǎo)入期，長(zhǎng)安營(yíng)銷的重點(diǎn)是主要在促銷和價(jià)格方面。企業(yè)需要大力促銷，廣泛宣傳，引導(dǎo)和吸引客戶。還要注意； 避免夭折現(xiàn)象。做好產(chǎn)品宣傳。注重上市范圍。準(zhǔn)確定價(jià)與促銷策略。（二）成長(zhǎng)期努力提高逸動(dòng)質(zhì)量，增加新的特色和功能。積極開(kāi)拓新的細(xì)分市場(chǎng)和新的分銷渠道。關(guān)高宣傳的特點(diǎn)，應(yīng)從建立逸動(dòng)知名度轉(zhuǎn)向促進(jìn)用戶購(gòu)買。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)期減低售價(jià)，吸引對(duì)價(jià)格銘感的用戶，并抑制競(jìng)爭(zhēng)。（三）衰退期逸動(dòng)銷量猛跌，價(jià)格下降，利潤(rùn)銳減。已經(jīng)形成的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)能力，同市場(chǎng)銷量急劇減少的矛盾十分突出。對(duì)長(zhǎng)安來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷，棄舊圖新，及時(shí)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代。在這個(gè)階段，營(yíng)銷策略應(yīng)當(dāng)突出一個(gè)“轉(zhuǎn)”自，即有計(jì)劃，有步驟的轉(zhuǎn)產(chǎn)新汽車產(chǎn)品。三、長(zhǎng)安汽車的品牌策略長(zhǎng)安汽車從07年末在營(yíng)銷戰(zhàn)略中就制定了服務(wù)參與計(jì)劃，服務(wù)參與計(jì)劃的本質(zhì)源于營(yíng)銷中的4C理論，其核心旨在通過(guò)服務(wù)的手段在消費(fèi)者進(jìn)行購(gòu)買決策時(shí)對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生一定積極的作用。其中服務(wù)的便捷性第一次作為營(yíng)銷戰(zhàn)略提出，具體包括信息傳遞的便捷性、顧客體驗(yàn)的便捷性、企業(yè)與消費(fèi)者互動(dòng)的便捷性及購(gòu)買過(guò)程的便捷性四個(gè)方面信息傳遞的便捷性，即消費(fèi)者不必消耗過(guò)多的經(jīng)歷就能獲得長(zhǎng)安汽車產(chǎn)品的相關(guān)信息，而針對(duì)這一點(diǎn)的直接做法之一就是通過(guò)廣告的手段，降低消費(fèi)者信息搜集過(guò)程中所耗用的成本。長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式，以“造世界水平的好車” 為產(chǎn)品目標(biāo)，以“打造民族的世界級(jí)汽車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo)，立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè)。長(zhǎng)安集團(tuán)已經(jīng)形成700萬(wàn)平方米的龐大產(chǎn)業(yè)格局，在集團(tuán)發(fā)展的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)下，長(zhǎng)安汽車將以強(qiáng)大的實(shí)力馳騁在汽車大潮中。 四 長(zhǎng)安汽車定價(jià)策略分析 長(zhǎng)安的產(chǎn)品低端產(chǎn)品，因此在消費(fèi)者的心目當(dāng)中，長(zhǎng)安一直以來(lái)都是價(jià)格便宜低廉的。本長(zhǎng)安始終保持和消費(fèi)者站在一起的觀念，在定價(jià)方面始終保持著大眾化的特點(diǎn)不變，以辦出國(guó)產(chǎn)車的品牌。為盡量滿足消費(fèi)者的需求，奇瑞產(chǎn)品的定價(jià)都會(huì)盡量保持保持在消費(fèi)者能夠接受的范圍之內(nèi)。奔奔love級(jí)別；微型車 車身結(jié)構(gòu)；兩廂 單位；萬(wàn)元款型報(bào)價(jià)全國(guó)最低價(jià) 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型2010款 手動(dòng)時(shí)尚型2010 款 手動(dòng)超值型2010款 自動(dòng)超值型奔奔MINI級(jí)別；微型車 車身結(jié)構(gòu)；兩廂 單位；萬(wàn)元款型報(bào)價(jià)全國(guó)最低價(jià) IMT時(shí)尚版 IMT導(dǎo)航版長(zhǎng)安CS35級(jí)別；SUV 車身結(jié)構(gòu)；SUV 單位；萬(wàn)元款型報(bào)價(jià)全國(guó)最低價(jià)長(zhǎng)安CX20級(jí)別；小型車 車身結(jié)構(gòu)；兩廂 單位；萬(wàn)元款型報(bào)價(jià)全國(guó)最低價(jià)長(zhǎng)安CX30級(jí)別；緊湊型 車身結(jié)構(gòu)；三廂 單位；萬(wàn)元款型報(bào)價(jià)全國(guó)最低價(jià)逸動(dòng)級(jí)別；緊湊型 車身結(jié)構(gòu)；三廂 單位；萬(wàn)元款型報(bào)價(jià)全國(guó)最低價(jià)悅翔級(jí)別；小型車 車身結(jié)構(gòu)；三廂 單位；萬(wàn)元款型報(bào)價(jià)全國(guó)最低價(jià)悅翔V3級(jí)別；小型車 車身結(jié)構(gòu)；三廂