【文章內(nèi)容簡介】 項(xiàng)目技術(shù)可行性移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 項(xiàng)目的主打功能智慧停車是破解停車難的最佳手段。智慧停車是利用物聯(lián)網(wǎng)、移動支付等技術(shù)，優(yōu)化停車流程；通過移動互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線下停車場資源共享，提高停車場利用率和用戶便捷度。智慧停車市場規(guī)模將達(dá)千億級別。以車主一年1000 元的停車花費(fèi)測算，停車收費(fèi)的靜態(tài)市場空間達(dá)到約1500億元。通過對消費(fèi)者停放頻率、停放時間等數(shù)據(jù)分析，獲取大數(shù)據(jù)采集。第二階段,我們將利用現(xiàn)有停車場資源對周邊一公里范圍內(nèi)的商戶進(jìn)行廣告營銷，完善對車主用戶生活類消費(fèi)需求并獲取擁金返利。移動端app設(shè)計(jì)開發(fā) 在電子商務(wù)飛速滲入各個領(lǐng)域的今天，各行業(yè)各企業(yè)爭相開發(fā)app加入到營銷大軍中，汽車后市場企業(yè)如何與時俱進(jìn)，充分利用手機(jī)APP開展?fàn)I銷與采購，搶占市場，成為各企業(yè)的必須面對的問題。項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)多用戶商家入駐模式的電商平臺PC+APP(安卓+IOS)，移動APP軟件開發(fā)成為企業(yè)給力移動營銷大助手。同時，企業(yè)APP開發(fā)有效提升企業(yè)全面形象、助力企業(yè)輕松實(shí)現(xiàn)移動精準(zhǔn)營銷，讓企業(yè)率先搶占先機(jī)、領(lǐng)先于同行。車牌識別技術(shù) 利用智能攝像一體機(jī)，智能識別進(jìn)出停車場的車輛身份號碼“車牌”，自動記錄車輛的出入時間，形成實(shí)時精確、可視化的停車信息。目前車牌識別系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)成熟應(yīng)用，原有的刷卡停車系統(tǒng)也正準(zhǔn)備更新?lián)Q代。因此，車牌識別系統(tǒng)的推廣處在一個非常合適的發(fā)展階段，而采用移動 APP（或者微信）自動繳費(fèi)的車牌識別系統(tǒng)更是鳳毛麟角，在三線城市目前幾乎是一片空白。 人臉支付技術(shù) 與戰(zhàn)略合作伙伴漢王集團(tuán)，推出的人臉識別支付技術(shù)，速度更快，識別更精準(zhǔn)。其在信息爆炸的社會，如何有效、方便進(jìn)行身份驗(yàn)證和識別，越來越成為一個非常突出的問題，未來人臉識別技術(shù)會有廣闊空間。而我國有13億人口，這決定了人臉識別市場有著巨大的潛力。從2010年開始，國內(nèi)人臉識別產(chǎn)品市場快速增長。項(xiàng)目運(yùn)用此項(xiàng)技術(shù)，是一大亮點(diǎn)與創(chuàng)新，將項(xiàng)目引領(lǐng)在智慧停車領(lǐng)域前列。（二）公司技術(shù)保障措施項(xiàng)目人事招聘本項(xiàng)目面向社會招聘員工，除了公開招聘外，重點(diǎn)針對員工推薦、獵頭協(xié)助等方式吸收具有互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)人士，具有汽車專業(yè)知識的行業(yè)人才。項(xiàng)目培訓(xùn)計(jì)劃表 人員培訓(xùn)表培訓(xùn)內(nèi)容和主題參加人員項(xiàng)目管理培訓(xùn)項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目組所有技術(shù)人員網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目組所有技術(shù)人員汽車O2O關(guān)鍵技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目組所有成員數(shù)據(jù)庫管理培訓(xùn)項(xiàng)目組所有成員質(zhì)量管理培訓(xùn)質(zhì)量管理人員第五部分 行業(yè)及市場情況（一）行業(yè)市場介紹 2014年是移動互聯(lián)網(wǎng)020市場發(fā)展元年。2014年第一季度O2O模式企業(yè)市場占比不足1%，2015年第一季度這一占比達(dá)到14%。互聯(lián)網(wǎng)屬性就是顛覆，打破行業(yè)壁壘，顛覆消費(fèi)模式。汽車后服務(wù)市場較為傳統(tǒng)保守，行業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)化起步時間晚，致使移動互聯(lián)網(wǎng)模式、企業(yè)進(jìn)入后，傳統(tǒng)市場迅速受到?jīng)_擊。 據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年第一季度汽車后服務(wù)O2O應(yīng)用用戶分布中，e代駕用戶量達(dá)到600萬左右，排名第一；e洗車通過春節(jié)期間的持續(xù)服務(wù)、持續(xù)補(bǔ)貼，5個月時間用戶數(shù)量達(dá)到227萬；養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)經(jīng)過9個月的努力，在3月底也宣布用戶量達(dá)到200萬；養(yǎng)車寶主要每月給用戶提供1次免費(fèi)洗車機(jī)會吸引用戶，經(jīng)過積累達(dá)到180萬用戶規(guī)模；車點(diǎn)點(diǎn)用戶數(shù)量經(jīng)過9個月積累，用戶量達(dá)到85萬。?（二）市場競爭分析本公司與行業(yè)內(nèi)五個主要競爭對手的比較：主要描述在主要銷售市場中的競爭對手。競爭對手市場份額競爭優(yōu)勢競爭劣勢卡拉丁 概念新穎 相對容易獲得用戶 比較方便用戶 客戶粘性低，解決車輛問題有限服務(wù)成本高養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)1% 平臺直接銷售 快速獲得客戶未解決客戶痛點(diǎn)未解決服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)燒錢多車點(diǎn)點(diǎn)5% 平臺直接銷售快速獲得客戶未解決客戶痛點(diǎn)未解決服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)燒錢多養(yǎng)車寶18% 專屬保養(yǎng)功能 在線直接銷售養(yǎng)車套餐功能比較單一途虎養(yǎng)車 客戶自選產(chǎn)品 配件價格低 搶奪了修理廠利潤 時間成本沒有解決本公司 整合行業(yè)積分，快速獲取用戶，客戶黏性高 平臺服務(wù)完善，滿足車主用戶需求 運(yùn)營模式清晰，用戶使用便捷初期需要資本助力，提升市場推進(jìn)速度（三）項(xiàng)目市場環(huán)境 八路車APP就是要打破以往傳統(tǒng)的消費(fèi)模式，打造國內(nèi)第一款車主類綜合積分消費(fèi)平臺，讓每一個車主在日常生活消費(fèi)后所產(chǎn)生的積分能夠發(fā)揮更大的價值，通過整合保險行業(yè)、金融行業(yè)、三大運(yùn)營商的積分，實(shí)現(xiàn)積分共享。讓車主日常消費(fèi)后在各行業(yè)殘值的積分疊加起來，產(chǎn)生了更大的消費(fèi)價值，可以兌換享受愛車服務(wù)。而且用戶的積分在其它日常生活消費(fèi)中不斷增加。八路車APP雖然不是在國內(nèi)一線起步，但三線城市擁有競爭少，市場空間大的優(yōu)勢。隨著全國私家車不斷新增的發(fā)展趨勢，三四線城市可挖掘的市場空間也將不斷遞增，八路車將以簡單、清晰的商業(yè)模式，迅速向其它三線城市擴(kuò)展，搶占市場份額，以農(nóng)村包圍城市的戰(zhàn)略，用一年的時間形成服務(wù)規(guī)模，再逐步切入一線城市。也許有人會說，一線城市用戶集中性強(qiáng)，資本多，人才多，機(jī)會多，確實(shí)沒有說錯，可是一線城市的用戶近些年來，已經(jīng)被各種各樣的免費(fèi)模式所轟炸的產(chǎn)生了抗體，而且在一線城市項(xiàng)目啟動成本過高，選擇三四線城市的理由也很簡單，用戶簡單、灌輸新鮮事物的可塑性強(qiáng)，而且不過花太大的成本和時間在一線城市找模式，同時還有非常關(guān)鍵的因素，同樣的種子在不同的地方，并不一定能開出同樣效果的果實(shí)。第六部分 營銷策略（一）產(chǎn)品定位 產(chǎn)品定位：立志打造國內(nèi)首款車主類綜合積分消費(fèi)服務(wù)平臺。打造一款車主生活類大眾點(diǎn)評移動端平臺。 產(chǎn)品價值：讓用戶在各類行業(yè)的消費(fèi)積分能夠充分產(chǎn)生價值(保險、金融、運(yùn)營商)，實(shí)現(xiàn)再次消費(fèi)，同時平臺采集數(shù)百萬精準(zhǔn)車主數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)為用戶提供更多汽車后生活應(yīng)用及用戶價值發(fā)掘。（二）市場策略面對如今強(qiáng)大的競爭對手，八路車APP如何展現(xiàn)自身平臺價值，實(shí)現(xiàn)逐鹿中原的理想目標(biāo)，基于此，可以從以下三方面著眼：以車務(wù)類服務(wù)為切入點(diǎn)江西樂行原本就是一家以做車務(wù)類增值服務(wù)為主營業(yè)務(wù)起家的公司，經(jīng)過幾年的服務(wù)實(shí)踐，熟悉車駕管業(yè)務(wù)知識及操作流程，了解車主日常剛需服務(wù)。多年來與江西各家合作保險公司共同探討如何發(fā)展新增用戶和穩(wěn)住續(xù)保用戶的難題，因此，八路車平臺仍然保持以車務(wù)類服務(wù)為切入點(diǎn)，以服務(wù)外包的方式為各家保險公司的車險用戶提供車駕管服務(wù)。為保險公司豐富了增值服務(wù)內(nèi)容，為自身平臺解決了聚集用戶的難題，不需要一上線就開始燒錢拉用戶，長效服務(wù)才是真。創(chuàng)新服務(wù)方式保證服務(wù)品質(zhì)八路車平臺整合各行業(yè)積分，讓用戶日常話費(fèi)的積分，買保險送的積分，刷銀行卡消費(fèi)的積分充分的利用起來，又可以換取自已愛車日常的剛需服務(wù)(洗車、美容、保養(yǎng)等)。同時平臺嚴(yán)格把控對合作商家的管理，力爭打造成一款車主類大眾點(diǎn)評移動終端平臺，所有合作商家必須是符合二類以上標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)商，對評論不好的