【文章內(nèi)容簡介】 運(yùn)往環(huán)保部門指定的建筑垃圾填埋場和生活垃圾填埋場。 運(yùn)營期環(huán)境影響預(yù)測與評價 運(yùn)營期大氣環(huán)境影響預(yù)測（1）預(yù)測方案根據(jù)《環(huán)境影響評價影響導(dǎo)則大氣環(huán)境》（）中推薦模式中的估算模式對項(xiàng)目排放的顆粒物、氮氧化物、CO、O3的最大影響程度進(jìn)行預(yù)測。大氣環(huán)境影響預(yù)測因子為：顆粒物、氮氧化物、CO、O非甲烷總烴。主要預(yù)測內(nèi)容如下：①正常排放下風(fēng)向污染物預(yù)測濃度及占標(biāo)率；②衛(wèi)生防護(hù)距離設(shè)置（2）預(yù)測結(jié)果與分析根據(jù)估算模式可知，有組織廢氣顆粒物、NOx、CO、O3預(yù)測結(jié)果見Error! Reference source not found.，無組織排放金屬粉塵預(yù)測結(jié)果見Error! Reference source not found.。預(yù)測結(jié)果表明，焊裝車間排氣筒顆粒物最大濃度出現(xiàn)在距離點(diǎn)源約1091m處，%；NO2最大濃度出現(xiàn)在距離點(diǎn)源約1091m處，%；CO最大濃度出現(xiàn)在距離點(diǎn)源約1091m處，%；O3最大濃度出現(xiàn)在距離點(diǎn)源約1091m處，%。均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）中小時濃度限值。焊裝車間無組織排放金屬粉塵最大落地濃度出現(xiàn)在距離車間約306m處，%；沖壓車間無組織排放金屬粉塵最大落地濃度出現(xiàn)在距離車間約536m處，%。均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）中小時濃度限值?？傃b車間無組織排放有機(jī)廢氣（THC）最大落地濃度出現(xiàn)在距離車間565m處，參考以色列非甲烷總烴的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)最大一次值5mg/m3，%，對區(qū)域環(huán)境影響較小。（3）大氣衛(wèi)生防護(hù)距離設(shè)置根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》大氣環(huán)境（）確定大氣環(huán)境防護(hù)距離。根據(jù)導(dǎo)則推薦的大氣環(huán)境防護(hù)距離計(jì)算公式計(jì)算全廠大氣環(huán)境防護(hù)距離。由計(jì)算結(jié)果可知，無組織排放金屬顆粒物到達(dá)廠界無組織濃度限值均滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)中無組織排放濃度限值要求，采用推薦模式計(jì)算的大氣環(huán)境防護(hù)距離沒有超出廠界外的范圍，因此，建設(shè)項(xiàng)目不設(shè)置大氣環(huán)境防護(hù)區(qū)域，建設(shè)項(xiàng)目無組織排放各污染物滿足環(huán)境控制要求。（4）衛(wèi)生防護(hù)距離設(shè)置焊裝車間：衛(wèi)生防護(hù)距離計(jì)算系數(shù)：A=470； B=； C=； D=。衛(wèi)生防護(hù)距離計(jì)算結(jié)果為：。沖壓車間：衛(wèi)生防護(hù)距離計(jì)算系數(shù)：A=470； B=； C=； D=。衛(wèi)生防護(hù)距離計(jì)算結(jié)果為：?？傃b車間：衛(wèi)生防護(hù)距離計(jì)算系數(shù)：A=470； B=； C=； D=。生防護(hù)距離計(jì)算結(jié)果為： m。根據(jù)工程分析和衛(wèi)生防護(hù)距離計(jì)算，確定建設(shè)項(xiàng)目焊裝車間、沖壓車間和總裝車間的衛(wèi)生防護(hù)距離為50m。根據(jù)總平面布置，沖壓車間廠區(qū)外不設(shè)衛(wèi)生防護(hù)距離，焊裝車間在廠界外的衛(wèi)生防護(hù)距離為廠區(qū)東廠界約32m，總裝車間北廠界28m，西廠界16m。 運(yùn)營期地表水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目軟水站排污水、沖壓車間閉式循環(huán)水系統(tǒng)排污水、焊裝車間閉式循環(huán)水系統(tǒng)排污水、總裝車間淋雨試驗(yàn)廢水，主要為含鹽、含熱廢水，屬于較清潔廢水，直接排入廠區(qū)污水管網(wǎng)，送開發(fā)區(qū)污水處理站處理。沖壓車間模具沖洗廢水，含有油類污染物，送廠區(qū)污水處理站處理。，進(jìn)入淮安區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠集中處理，建設(shè)項(xiàng)目接管廢水不會對淮安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。開發(fā)區(qū)污水處理廠尾水正常排放狀況下，因混合稀釋和自然降解作用，COD和NH3N濃度值均有不同程度的下降，分別由78mg/，%%。 運(yùn)營期地下水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目廠區(qū)內(nèi)設(shè)置污水處理站一座，用以收集整個廠區(qū)的生產(chǎn)廢水、生活廢水，經(jīng)處理后排入淮安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠。另外，廠區(qū)內(nèi)一般生活垃圾運(yùn)至環(huán)保部門指定的垃圾填埋場處理，危險廢物委托專業(yè)的危廢處理公司進(jìn)行處理，不會對地下水產(chǎn)生影響。 運(yùn)營期噪聲環(huán)境影響分析根據(jù)HJ/《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》，對聲源進(jìn)行簡化后預(yù)測。從預(yù)測結(jié)果可以看出，建設(shè)項(xiàng)目廠界噪聲均滿足《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB123482008）中晝間3類標(biāo)準(zhǔn)要求，疊加現(xiàn)狀值后，仍然能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。項(xiàng)目對周邊環(huán)境的噪聲影響也比較小，在疊加背景值后，滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）中晝間2類標(biāo)準(zhǔn)要求。建設(shè)項(xiàng)目噪聲設(shè)備產(chǎn)生的噪聲對廠界周圍環(huán)境噪聲的影響值較小。 運(yùn)營期固體廢物影響分析（1）危險廢物建設(shè)項(xiàng)目危險廢物主要為廢物礦油和污水處理污泥等，淮安新能源汽車生產(chǎn)基地所產(chǎn)生的危險廢物，均委托淮安市轄區(qū)內(nèi)的危險固廢處置中心進(jìn)行安全處置。危險廢物的運(yùn)輸由危險固廢處置中心采用專用密閉容器、車輛運(yùn)輸，可防止危廢散落和流灑。綜上所述，廠區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的危險廢物均能夠得到妥善處理和處置，在采取必要的管理措施后，對環(huán)境基本無影響。（2）一般廢物一般廢物中沖壓廢料和廢包裝材料在廠內(nèi)專門地點(diǎn)集中收集后，交專業(yè)公司回收利用。吸塑廢料在車間專門地點(diǎn)集中收集后，交專業(yè)公司回收利用。廠區(qū)生活垃圾定點(diǎn)收集后由淮安環(huán)衛(wèi)部門運(yùn)至垃圾填埋場處理。因此，在采取以上固體廢物處置措施后，建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后產(chǎn)生的危險廢物和一般廢物均可得到有效處理或處置，對周圍環(huán)境不會產(chǎn)生影響。 污染防治措施及達(dá)標(biāo)排放情況 廢氣污染防治措施，污染物排放濃度可滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB162971996無組織排放監(jiān)控濃度限值要求。為保證良好工作環(huán)境，車間屋頂設(shè)離心式屋頂風(fēng)機(jī)，車間進(jìn)行全面機(jī)械通風(fēng)，車間換氣次數(shù)為4～5次/h，通風(fēng)量為2010000m3/h。對產(chǎn)生的少量焊接煙塵，采取局部排風(fēng)罩收集，經(jīng)過排風(fēng)罩、風(fēng)管、風(fēng)機(jī)，由20m高的排氣筒排出車間屋面，廢氣排放總量140000m3/h。另外，白車身總成調(diào)整打磨產(chǎn)生少量的金屬粉塵，車間采取全面通風(fēng)的措施,車間換氣次數(shù)為4～5次/h，通風(fēng)量為1114000m3/h。采取以上治理措施后，煙塵及有害氣體排放濃度、排放速率可滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB162971996二級標(biāo)準(zhǔn)及無組織排放監(jiān)控濃度限值要求。對于氬弧焊機(jī)及CO2焊機(jī)產(chǎn)生的煙塵及有害氣體，因產(chǎn)生量較小，采取排氣筒直接排放的措施?？傃b車間屋頂設(shè)離心式屋頂風(fēng)機(jī)，車間進(jìn)行全面機(jī)械通風(fēng)，車間換氣次數(shù)為4～5次/h。，低于《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB162971996無組織排放監(jiān)控濃度限值要求。 廢水污染防治措施項(xiàng)目營運(yùn)期廢水污染源主要為沖壓車間模具清洗產(chǎn)生的廢水、沖壓及焊裝車間閉式循環(huán)水系統(tǒng)排污水、以及廠區(qū)生活污水。、總裝車間淋雨試驗(yàn)排污水30m3/d，主要為含鹽廢水、含熱廢水，屬于較清潔廢水，直接排入廠區(qū)污水管網(wǎng)，送開發(fā)區(qū)污水處理廠處理，達(dá)標(biāo)后排入清安河。，主要含有油類污染物。首先進(jìn)入隔油池，然后通過核桃型過濾器裝置，去除大部分石油類、SS、COD后，可以滿足開發(fā)區(qū)污水處理廠接管標(biāo)準(zhǔn)，由開發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)送污水處理廠處理，達(dá)標(biāo)后排入清安河。污水成分：COD：250mg/L；SS：150mg/L；氨氮：25mg/L，滿足開發(fā)區(qū)污水處理廠接管標(biāo)準(zhǔn)。生活污水經(jīng)格柵井，去除體積較大的顆粒經(jīng)開發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)，送開發(fā)區(qū)污水處理廠處理，達(dá)標(biāo)后排入清安河。 噪聲污染防治措施建設(shè)項(xiàng)目噪聲污染源主要來自沖壓車間壓力機(jī)、焊裝車間、空壓站空壓機(jī)、污水處理站風(fēng)機(jī)及水泵、循環(huán)水泵等高噪聲設(shè)備?？諌赫炯拔鬯幚碚镜忍幵O(shè)備產(chǎn)生的機(jī)械性或空氣動力性噪聲，設(shè)備噪聲源強(qiáng)為75~105dB(A)。壓力機(jī)生產(chǎn)過程中對周圍環(huán)境的主要影響是振動和噪聲，采取的治理措施主要有：盡量選用低噪聲、振動小的工藝設(shè)備；設(shè)備基礎(chǔ)安裝減振器；在工作臺上、料箱、滑道加軟質(zhì)襯板，可降低零件上下料、傳動搬運(yùn)過程中撞擊發(fā)出的噪聲；提高屋架下弦等。循環(huán)水泵設(shè)水泵房隔聲，循環(huán)水泵選用低轉(zhuǎn)速設(shè)備，電機(jī)與泵直連，增加運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)