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汽車零部件生產項目環(huán)評報告表(編輯修改稿)

2024-12-02 08:02 本頁面
 

【文章內容簡介】 20 一級 A標準值 (mg/L) 1 COD 500 5 2 SS 400 10 3 石油類 20 1 4 氨氮(以 N 計) —— 5( 8) 廢氣 廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》( GB162971996)中二級標準。 表 無組織排放廢氣 排放限值 控制項目 非甲烷總烴 顆粒物 無組織監(jiān)測排放限值( mg/m3) 噪聲 運營期噪聲排放執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》( GB123482020)中 2類標準。施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》( GB125231990)具體見下表。 表 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準 單位: dB(A) 區(qū)域類別 晝間 夜間 2 類噪聲排放限值 60 50 表 建筑施工場界噪聲限值 單位: Leq[dB(A)] 施工階段 主要噪聲源 噪聲限值 晝間 夜間 土石 方 推土機、挖掘機、裝載機 75 55 打樁 各種打樁機 85 禁止施工 結構 混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸 70 55 裝修 吊車、升降機 65 55 13 總 量 控 制 指 標 總量控制原則 根據工程分析,該項目排放的污染因子中,納入總量控制要求的主要污染物是化學需氧量、氨氮。 14 五、建設項目工程分析 項目工程分析 工藝流程及主要污染工序簡述 (圖示 ): 施工期: 項目為租用原有標準化廠房,不存在施工期。 營運期: 生產工藝流程介紹: 生產工藝流程按照所接任務,有頂板復革制 作工藝流程、真空吸塑成型工藝流程、風道鉚型材工藝流程共三種流程。 頂板復革制作工藝流程為對汽車頂板進行皮革包裝。接到圖紙后,按照圖紙畫線,按照頂板大小裁剪相應大小皮革,通過 乳白膠 進行粘合,采用冷壓機壓縮后,成品進入倉庫。 真空吸塑成型工藝流程:將 PVC 板材通過負壓吸入吸塑成型機中,通過加熱軟化板材使可以均勻附著于模具上,加工成目標形狀。使用連接兩根管道,一根氣管、一根水管的空壓機,調節(jié)氣水比例,將水霧均勻噴在成型后的板材上,冷卻并固定板材形狀。最后吸入環(huán)境空氣,將板材脫下來。加工好的板材通過切割、打磨,成工 藝中所需半成品進入下工序。 風道鉚型材工藝流程:將上述兩種工藝流程中成品根據顧客需求,裁邊、打磨、開孔,決定是否需要鉚型材的風道、裝風球,成為成品。 頂板復革制作工藝流程: 圖 頂板復革制作工藝流程 及排污節(jié)點圖 15 圖 真空吸塑成型工藝流程 及排污節(jié)點圖 圖 風道鉚型材工藝流程 及排污節(jié)點圖 16 主要污染物 ( 1)廢氣:由于本項目廠區(qū)不設食堂,生產過程中真空吸塑成型工藝流程中聊框預熱、送料加熱軟化 PVC 板材時,會產生微量的非甲烷總烴。磨邊去刺流程中,會產生少量的粉塵顆粒物。 ( 2)廢水:本 項目產生的廢水主要為職工辦公生活廢水和車間保潔廢水。主要污染因子為COD、 SS、氨氮。 ( 3)噪聲:本建設項目主要噪聲源為吸塑成型機、臺鉆、木工雕刻機、冷壓機等生產設備,聲級值為 70~ 95dB(A)。 ( 4)固廢:本項目固體廢棄物主要為生活垃圾和一般工業(yè)廢物。其中生活垃圾主要為職工辦公生活產生的垃圾;一般工業(yè)廢物主要 包括 ABS+PVC 板材 邊腳料、 高密度中纖板 邊角料、PVC 革 邊角料、海綿邊角料等原材料邊角料,廢棄包裝材料和不合格產品。 主要污染物源強分析 ( 1)廢水產排源強分析 ①項目給排水概況 項目用水 由市政給水管網直接供水。 根據 安徽凱亞汽車零部件有限責任公司 所提供材料, 項目 建成后, 本項目用水主要為職工生活 、 保潔用水等生活用水 和真空吸塑成型工藝流程中噴水霧冷卻用水 。項目用水量為 , 2117t/a(年工作日按 294 天計算 ),項目車間保潔廢水和職工辦公生活污水進入廠區(qū)化糞池后并入市政污水管網,再如入小倉房污水處理廠,處理達標后,入南淝河。 項目具體用水情況見表 。水平衡圖見圖 。 表 項目用水量分析表 序號 名稱 用水標準 日用水量 1 辦公生活用水 60kg/人 日 (50 人 ) 3t 2 車間保潔用水 t/日 3 噴水霧冷卻用水 3t/日 6 不可計用水量 10% 7 總用水量 本項目排水主要是辦公生活 廢水 、保潔等所產生的廢水 和噴水霧冷卻用水結余 廢水。按 17 排水量為用水量 85%計算 (噴水霧冷卻用水 除外 ,約為 50%),預計排水量為 ,年廢水排放量為 1500 噸。 生產過程中所使用噴水霧冷卻用水,主要作用為冷卻并固定 PVC 板材形狀,主要污染物為 COD。 類比同類型、同規(guī)模企業(yè),污染物產生情況見下表: 表 項目廢水及污染物 產生及排放情況表 類型 COD NH3N SS 污染物產生濃度 ( mg/l) 200 15 150 產生量 (t/a) 化糞池處理后濃度( mg/l) 150 10 80 污染物產生量 (t/a) GB8978—1 996 三級排放標準 ( mg/l) 500 —— 400 由上表可見,建設項目主要污染物排放濃度達到 GB8978—1996 中三級標準要求。 項目建成使用后每日水平衡見下圖: 圖 營運期項目水平衡圖 ( 2)廢氣 生產過程中真空吸塑成型工藝流程中軟化 PVC 板材時,會產生微量的非甲烷總烴。由于加熱目的為軟化 PVC 板,溫度設置不超過 240℃,加熱過程中, PVC 板材不會裂解,僅會產生微量的非甲烷總烴。通過加強車間內空氣流通,對環(huán)境影響較小。 打磨、磨邊去刺流程中,會產生少量的粉塵顆粒物。根據項目公司提供資料,粉塵顆粒物較大,很快落下,進入收集粉塵顆粒的布袋中。注意收集、及時清掃并通過加強車間內空氣流通,對環(huán)境影響較小。 ( 3)固體廢棄物 本項目固體廢棄物主要為生產固廢、職工生活垃圾。其中,生產固廢主要包括 ABS+PVC 18 板材 邊腳料、 高密度中纖板 邊角料、 PVC 革 邊角料、海綿邊角料等原材料邊角料,廢棄包裝材料和不合格產品。 生活垃圾采用袋裝收集到環(huán)衛(wèi)處指定的垃圾收集點,日產日清,再由環(huán)衛(wèi)部門運送到城市垃圾處置場處置。生產車間固體廢物能回收利用的盡量回收利用,不能回收的運到生活垃圾填埋場集中處置。 固體廢棄物產生量見下表: 表 固體廢物產生量及處理措施 序號 固廢名稱 產量標準 產生量 t/a 處置措施 1 邊角料 原料的 3‰ 集中收集、清運 2 廢棄包裝材料 — 2 出售 4 生活垃圾 d 集中收集、清運 ( 4)噪聲 本建設項目主要噪聲源 為吸塑成型機 、 臺鉆 、 木工雕刻機 、 冷壓機 等生產設備,聲級值為 70~ 95dB(A)。 表 項目生產設備噪聲源強表 序號 設備名稱 噪聲源強 (單位: dB(A)) 1 吸塑成型機 70—80 2 臺鉆 85— 95 3 木工雕刻機 70—80 4 冷壓機 80—85 19 六、項目主要污染物產生及預計排放情況 內容 項目 排放源 (編號) 污染物 名稱 處理前產生濃度 及產生量 排放濃度及排放量 大氣 污染 物 廠區(qū) 非甲烷總體 微量 達到 GB162971996《大氣污染物綜合排放標準》中二級標準 粉塵顆粒物 少量 水污 染物 營運期 CODcr 200mg/l SS 150 mg/l NH3N 15 mg/l t/a 5( 8) mg/l ( ) t/a 固體 廢物 廠區(qū) 生產固廢 集中收集、清運,可以回收 的,物質部門進行回收 生活垃圾 噪 聲 本建設項目主要噪聲源 為吸塑成型機 、 臺鉆 、 木工雕刻機 、 冷壓機 等生產設備,聲級值為 70~ 95dB(A)。 采用減震、消音器等防噪措施 , 能夠滿足《聲環(huán)境質量標準》( GB30962020) 2 類標準要求。 其他 主要生態(tài)影響 項目選址于 包河工業(yè)園延安路十七號 鴻安汽車廠區(qū)內 。 項目東側為合肥恒峰醫(yī)藥有限公司倉庫,西側為租用該廠房 1 樓西側的安凱達星汽車電子科技有限公司,南側為待建廠房,北側為白云加工廠。 項目 屬租賃廠房,不存在 對生態(tài)環(huán)境影響。 20 七、環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響分析: 項目為租用原 有已建成標準化廠房,無施工期 。 本項目不做施工期環(huán)境影響分析。 營運期環(huán)境影響分析: ( 1) 廢水 根據 安徽凱亞汽車零部件有限責任公司 所提供材料, 項目 建成后, 本項目用水主要為職工生活 、 保潔用水等生活用水 和真空吸塑成型工藝流程中噴水霧冷卻用水 。項目用水量為, 2117t/a(年工作日按 294 天計算 ),項目車間保潔廢水和職工辦公
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