【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 產(chǎn)品有組合開(kāi)關(guān)、后視鏡調(diào)整開(kāi)關(guān)、翹班開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火鎖、遙控門(mén)鎖系統(tǒng)、門(mén)接觸開(kāi)關(guān)盒手制動(dòng)開(kāi)關(guān)等各類汽車電器、電子產(chǎn)品，是上海大眾、一汽、東汽、南汽及南京依維柯等中國(guó)各大汽車廠的供貨商，產(chǎn)品同時(shí)銷往國(guó)際市場(chǎng)。德納公司（Dana）德納公司為世界上幾乎所有主要的機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)商設(shè)計(jì)和制造各種產(chǎn)品。德納公司致力于成為汽車、商用車和越野車客戶的重要合作伙伴，這些客戶每年生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車加起來(lái)超過(guò)6千萬(wàn)輛。德納公司是領(lǐng)先的車軸、驅(qū)動(dòng)軸、引擎、車架、底盤(pán)和傳輸技術(shù)的供應(yīng)商。在28個(gè)國(guó)家擁有46000名員工。公司總部位于美國(guó)俄亥俄州的托萊多市。據(jù)報(bào)道，其2004年其銷售額達(dá)到91億美元。汽車類：車軸、驅(qū)動(dòng)軸、機(jī)車構(gòu)架、底盤(pán)、引擎、懸吊產(chǎn)品、流動(dòng)傳輸、熱控制、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備、系統(tǒng)組裝管理、綜合服務(wù)以及相關(guān)的零部件服務(wù)。商用車：車軸、機(jī)車構(gòu)架、剎車系統(tǒng)、底盤(pán)和懸吊模具、駕車控制和相關(guān)的系統(tǒng)模塊、導(dǎo)航、熱控制、流動(dòng)傳輸、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力產(chǎn)品和相關(guān)的零部件服務(wù)。運(yùn)輸類：車軸、驅(qū)動(dòng)橋、機(jī)車構(gòu)架、剎車系統(tǒng)、懸吊模具、傳送裝置、電子控制、相關(guān)的系統(tǒng)模塊、導(dǎo)航、熱控制、流動(dòng)傳輸、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力產(chǎn)品和相關(guān)的零部件服務(wù)。德納公司于東風(fēng)汽車有限公司在2005年3月10日簽署了一項(xiàng)協(xié)議，在中國(guó)籌建一家合資公司研發(fā)和生產(chǎn)商用機(jī)動(dòng)車車軸，這家雙方各占50%股份的合資公司被命名為“東風(fēng)德納車軸有限公司”（Dongfeng Dana Azle ）。該公司成立后，商用機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)軸及其它產(chǎn)品的生產(chǎn)有可能將轉(zhuǎn)到該合資公司進(jìn)行。德納公司的純投資在協(xié)議達(dá)成時(shí)可望達(dá)到近6千萬(wàn)美元。改合資公司總部將設(shè)立在襄陽(yáng)市，雇用近8000名員工，他們屆時(shí)分別在位于襄陽(yáng)市和十堰市的三家生產(chǎn)廠工作。該公司還將在武漢市成立一個(gè)研發(fā)中心。改中心將向東風(fēng)德納車軸有限公司提供技術(shù)支持。努力為客戶提供世界級(jí)的制造流程、車軸部件和系統(tǒng)。曼格納國(guó)際公司（Magna）曼格納公司是全球一流的高科技先進(jìn)汽車系統(tǒng)、部件和完整模具的供應(yīng)商。截至2005年6月，曼格納在南美、北美、墨西哥、歐洲和亞洲共建立了220個(gè)生產(chǎn)基地和56個(gè)產(chǎn)品發(fā)展與工程研發(fā)中心，雇用員工82000人。作為世界上最大的多樣化產(chǎn)品供應(yīng)商之一。曼格納設(shè)計(jì)、發(fā)展和生產(chǎn)汽車系統(tǒng)、組裝系統(tǒng)、模具與部件、工程技術(shù)以及組裝完整的機(jī)動(dòng)設(shè)備賣給原始設(shè)備供應(yīng)商。在創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和全面機(jī)動(dòng)車程序管理方面，曼格納贏得了全世界主要原始設(shè)備生產(chǎn)商的認(rèn)可，包括汽車內(nèi)部設(shè)施和制動(dòng)部件、系統(tǒng)與模具、金屬車身系統(tǒng)、零部件、組裝部件、外部與內(nèi)部放射鏡、玻璃系統(tǒng)、汽車儀表板、塑料車身面板、外部裝修部件與系統(tǒng)、花房與密封系統(tǒng)、照明部件、各種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)零部件以及完整機(jī)動(dòng)車的組裝。法雷奧公司（Valeo）法雷奧集團(tuán)是一家獨(dú)立的汽車零部件供應(yīng)商，為轎車和卡車設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)并銷售汽車零部件、集成系統(tǒng)及模塊。目前，法雷奧公司已經(jīng)成為全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商。改集團(tuán)擁有129家工廠、65個(gè)研發(fā)中心以及9家配件銷售中心，全球雇員達(dá)67,300人，遍及26個(gè)國(guó)家，2004年，其銷售額為94億歐元。法雷奧公司于1923年在法國(guó)成立。其最初的業(yè)務(wù)為制動(dòng)襯面和離合器部分零部件的生產(chǎn)。幾年后，公司開(kāi)始生產(chǎn)加工完整的離合器。1932年，法雷奧公司列入巴黎交易所名單中。之后，公司進(jìn)行了一系列的收購(gòu)，在西班牙和意大利拓展了業(yè)務(wù)并修建多個(gè)生產(chǎn)基地，在汽車零部件的現(xiàn)代化進(jìn)程中扮演了關(guān)鍵性的角色。通過(guò)收購(gòu)Sofica，公司成為了usines chausson的股東，為其整合第三項(xiàng)核心業(yè)務(wù)—熱控制系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。接下來(lái)的收購(gòu)又使該公司邁入電氣和電子領(lǐng)域，1987年，公司開(kāi)始實(shí)施全面的國(guó)際拓展 計(jì)劃。通過(guò)對(duì)Neiman的收購(gòu)，法雷奧成功贏得了安全系統(tǒng)的業(yè)務(wù)并加強(qiáng)了其刮水器和照明系統(tǒng)產(chǎn)品的發(fā)展，隨后對(duì)ITT Industries的收購(gòu)，又使其奠定了在電子領(lǐng)域的地位，在這個(gè)時(shí)期，法雷奧又將其非戰(zhàn)略性產(chǎn)品（制動(dòng)襯面、打火器）賣掉，并朝全面質(zhì)量管理的方向邁進(jìn)。從2001年開(kāi)始，法雷奧公司開(kāi)始啟動(dòng)提高財(cái)政成果和加強(qiáng)技術(shù)革新的戰(zhàn)略。包括啟動(dòng)—停止系統(tǒng)、交流發(fā)電機(jī)、離合器、Themis LaneVue以及相關(guān)的技術(shù)支持服務(wù)等。自從1994年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，法雷奧集團(tuán)取得了快速發(fā)展。憑借其在中國(guó)的8家生產(chǎn)工廠。法雷奧集團(tuán)中國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人歐瑞德在接手記者采訪時(shí)表示，公司的戰(zhàn)略目標(biāo)是2010年要成為世界前5名的零部件生產(chǎn)供應(yīng)商。而中國(guó)是亞洲地區(qū)潛力最大、發(fā)展最快的國(guó)家之一，公司預(yù)計(jì)到2010年中國(guó)的銷售額將占集團(tuán)總銷售額的25%。此外，改集團(tuán)還宣布了其他6項(xiàng)發(fā)展計(jì)劃，包括在無(wú)錫開(kāi)設(shè)一家全資安全系統(tǒng)工廠、成立開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)制冷系統(tǒng)的合資公司、成立生產(chǎn)布線系統(tǒng)的合資公司、成立生產(chǎn)停車輔助傳感器的合資公司、在武漢成立一家全資發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)工廠，以及在上海成立的一家全資電氣系統(tǒng)工廠。愛(ài)信精機(jī)公司(Aisin Seiki)公司大約95%的銷售額來(lái)自汽車零件，但也制造冷藏設(shè)備和切割機(jī)，以及床、縫紉機(jī)等消費(fèi)產(chǎn)品，愛(ài)信在美國(guó)、歐洲、亞洲和澳大利亞均設(shè)有子公司，豐田擁有公司大約27%的股份。愛(ài)信是豐田汽車的會(huì)員公司，公司生產(chǎn)傳動(dòng)系、制動(dòng)閘、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)、車門(mén)和鎖、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)等汽車零件。日本矢崎公司（Yazaki）日本矢崎總業(yè)株式會(huì)社是世界上最大生產(chǎn)汽車線束的跨國(guó)公司，在全球35個(gè)國(guó)家設(shè)有150多家生產(chǎn)、銷售、研發(fā)等分支機(jī)構(gòu)。目前在中國(guó)已投資建立了15家公司，從業(yè)人員近2萬(wàn)多人。包括電氣分配系統(tǒng)、電子元件、儀表、連接件。天津矢崎汽車配件有限公司成立于1988年，坐落于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是矢崎在華投資的第一家企業(yè)，亦是天津第一家外商獨(dú)資企業(yè)，現(xiàn)擁有員工4200多人。重慶矢崎儀表有限公司（簡(jiǎn)稱CYM）是由中國(guó)四聯(lián)儀器儀表集團(tuán)—重慶檢測(cè)儀表廠和日本矢崎總業(yè)株式會(huì)社為主投資方創(chuàng)辦的中日合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)，主要開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷售汽車儀表及其零部件產(chǎn)品。賽勝布德汽車公司（Thyssenkrupp）德國(guó)賽勝布德公司是全球最大的科技集團(tuán)之一。業(yè)務(wù)主要涉及鋼鐵產(chǎn)品、資本貨物和服務(wù)等領(lǐng)域。依靠在制造業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，集團(tuán)不斷增強(qiáng)在鋼鐵、汽車、電梯、技術(shù)和服務(wù)這5個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)的系統(tǒng)解決方案和創(chuàng)新服務(wù)方面的能力。集團(tuán)將繼續(xù)優(yōu)化內(nèi)部的資產(chǎn)組合，以確保集團(tuán)能具有長(zhǎng)期的盈利能力，并保持集團(tuán)的自身價(jià)值。產(chǎn)品主要包括車身系統(tǒng)、底盤(pán)模塊、動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。曼內(nèi)斯曼汽車公司（Mannesmann）德國(guó)曼內(nèi)斯曼VDO公司是全球汽車零部件的主要供應(yīng)商，1999年推出的VDO Dayton MS 4100是第一套完整的汽車音頻及導(dǎo)航系統(tǒng)。它不僅裝備有一套先進(jìn)的電腦動(dòng)態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)（TMC），還有頂級(jí)的RDS調(diào)諧器、多碟CD播放器、大功率的4聲道功放和內(nèi)置的DSP效果處理。杜邦公司（Dupont）杜邦公司是一家以科研為基礎(chǔ)的全球性企業(yè)，提供能提高人類在食物與營(yíng)養(yǎng)、保健、服裝、家居及建筑、電子和交通等生活領(lǐng)域的品質(zhì)的科學(xué)解決之道。杜邦公司成立于1802年，在全球70個(gè)國(guó)家經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，其有員工79,000多人。為促進(jìn)公司持續(xù)發(fā)展的能力，杜邦公司于2002年2月組建五個(gè)根據(jù)市場(chǎng)和技術(shù)劃分的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)平臺(tái)，并設(shè)立一家紡織品和室內(nèi)飾才全資子公司。杜邦的五個(gè)增長(zhǎng)平臺(tái)是：杜邦電子和通訊技術(shù)、杜邦高性能材料、杜邦涂料和顏料技術(shù)、杜邦全球防護(hù)、杜邦農(nóng)業(yè)與營(yíng)養(yǎng)等五個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)。主要產(chǎn)品包括涂料、工程聚合物、光纖、化學(xué)品、冷凍液、拋光劑、小型電機(jī)和變速器組件。大陸公司（Continental）大陸公司目前是世界上第四大輪胎公司，大陸公司建于1871年，1909年首先制造出冬用輪胎。改公司在技術(shù)上封鎖很嚴(yán)。沒(méi)有轉(zhuǎn)讓過(guò)技術(shù)，它雖然與一些國(guó)家企業(yè)合資興辦輪胎廠，但技術(shù)大權(quán)從不放手，大陸公司成立于1871年，總部在漢諾威，生產(chǎn)橡膠織物和馬車、自行車的輪胎。公司經(jīng)130年的發(fā)展。大陸公司已經(jīng)成為全球性的公司。在1998年，創(chuàng)下高達(dá)7億美元的銷售業(yè)績(jī)，并擁有62,000名員工及100多個(gè)工廠分布于世界各地。大陸公司是世界第四大輪胎制造廠商，為世界絕大多數(shù)汽車公司（包括奔馳、寶馬、大眾、豐田、福特汽車等在內(nèi)）的產(chǎn)品配胎，在汽車制造廠的配套胎中居世界第一位。它出產(chǎn)的其他產(chǎn)品包括：汽車輪軸、ABS剎車系統(tǒng)、防滑尋跡系統(tǒng)、氣壓避震器、定速系統(tǒng)以及其他汽車用的相關(guān)系統(tǒng)。Continental two wheel是專門(mén)生產(chǎn)continental 和semperit廠牌的自行車及摩托車車胎部門(mén)。Continental 的產(chǎn)品grand prix和grand prix3000在整個(gè)歐洲及北美市場(chǎng)擁有良好的銷售成績(jī)。Continental著名的技術(shù)也被MTB和Treking tires廠商采用于制造最暢銷的產(chǎn)品包括：double fighter dual和traction produal。這些商品都是使用大陸專利的silica原料制造而成。這特殊材料可在上色后不影響碳化合成橡膠輪胎的任何性能。Continental 于2000年新推出premium系列輪胎，俗稱“貓爪”技術(shù)。該系列輪胎運(yùn)用仿生學(xué)原理，大大改善了輪胎的行駛和剎車性能。大陸公司的輪胎年產(chǎn)量約為6000萬(wàn)條，占世界輪胎年產(chǎn)量的7%。，%，在15個(gè)國(guó)家建有22家輪胎廠。上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司（SABS）系上海汽車工業(yè)集團(tuán)總公司（SAIC）與德國(guó)大陸股份公司的合資企業(yè)。，雙方各占一半。公司位于上海西北端嘉定工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，成立于1995年，是我國(guó)最早引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)制動(dòng)鉗、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、總泵助力器和后分泵產(chǎn)品的企業(yè)。公司生產(chǎn)的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）曾被列入十五期間國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，也是當(dāng)前國(guó)內(nèi)唯一具備系統(tǒng)開(kāi)發(fā)配套的專業(yè)企業(yè)。弗吉亞公司（Faurecia）是標(biāo)志雪鐵龍汽車集團(tuán)的成員，成立于1997年，是歐洲第二大汽車配件制造企業(yè)，其2002年的營(yíng)業(yè)額為99億歐元。佛吉亞集團(tuán)是全球領(lǐng)先的汽車配件集團(tuán)，是法國(guó)第一大、歐洲第二大。全球第九大的汽車零部件供應(yīng)商，它專注于占汽車總價(jià)值15%的六大重要模塊的設(shè)計(jì)與裝配：座椅、儀表盤(pán)模塊、車門(mén)、隔音模塊、前保險(xiǎn)杠、排氣管。佛吉亞自行設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與制造汽車組建模塊，將其作為一個(gè)整體的分總成交付到汽車制造廠的總裝線上使用。公司在全球27個(gè)國(guó)家擁有160個(gè)生產(chǎn)基地和分支機(jī)構(gòu)，包括制造廠在內(nèi)的汽車零部件銷售額位列歐洲第三。2003年銷售額為101億歐元，有近6萬(wàn)名員工。佛吉亞公司是巴黎證券市場(chǎng)上市公司，主要控股股東為標(biāo)志汽車公司，%；%；%；其余為社會(huì)公眾股。佛吉亞公司2003年實(shí)現(xiàn)銷售額高達(dá)101億歐元，其中汽車座椅占43%。銷量世界第三，歐洲第一；%，儀表盤(pán)銷量世界第一，駕駛室銷量世界第一，車門(mén)銷量世界第一，消音部件銷量世界第四，歐洲第二；%，銷量占世界第2位、歐洲第1位；%，銷量占世界第二，歐洲第一。佛吉亞公司的第一大用戶是標(biāo)志—雪鐵龍，占總銷量的28%，其后依次是：大眾汽車公司、銷量占總銷量23%；雷諾—日產(chǎn)汽車公司銷量占總銷量15%；%；通用汽車集團(tuán)占7%；……；寶馬汽車占5%，%，其他占4%。主要產(chǎn)品包括車門(mén)內(nèi)飾、座艙系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、消聲系統(tǒng)、保險(xiǎn)杠設(shè)施和尾氣排放系統(tǒng)六大模塊。佛吉亞在中國(guó)有5家合資公司，在長(zhǎng)春生產(chǎn)車架。在武漢生產(chǎn)座椅和全套排氣系統(tǒng)，在上海生產(chǎn)催化罐，2003年6月佛吉亞公司與無(wú)錫新區(qū)簽署了協(xié)議，在無(wú)錫建廠為中國(guó)和亞洲的客戶生產(chǎn)機(jī)械構(gòu)件和汽車座椅的配件。佛吉亞全興（武漢）座椅有限公司，是由佛吉亞持股51%及臺(tái)灣全興集團(tuán)公司投資8200人民幣，建立于2002年8月，地處武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，目前公司擁有員工160人，主要向神龍公司畢加索、塞納、標(biāo)志307和日產(chǎn)風(fēng)度提供汽車座椅。ZF Friedrichshafen公司采埃孚作為全球汽車工業(yè)公認(rèn)的汽車零部件系統(tǒng)合作伙伴，是傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、汽車底盤(pán)技術(shù)的開(kāi)拓者和領(lǐng)先者。ZF致力于為汽車工業(yè)的發(fā)展提供新技術(shù)和新產(chǎn)品。經(jīng)驗(yàn)、技能和專有技術(shù)是ZF多年來(lái)成功的基礎(chǔ)所在。ZF在工業(yè)系統(tǒng)中已經(jīng)成為高技術(shù)、高精度、高可靠性的代名詞。只要有動(dòng)力傳動(dòng)的地方，就有ZF的產(chǎn)品。如今，Sachs的產(chǎn)品生產(chǎn)或銷售于全球19個(gè)國(guó)家，38個(gè)地區(qū)，ZF Sachs的加入有利于完善ZF集團(tuán)的產(chǎn)品構(gòu)成，并未集團(tuán)今后在集成和系統(tǒng)領(lǐng)域的發(fā)展開(kāi)拓了新的方向?？偛垦邪l(fā)中心的擴(kuò)建為公司產(chǎn)品的研發(fā)提供了更好的硬件設(shè)備，同時(shí)增強(qiáng)了公司在傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)零部件研制的技術(shù)支持。作為一級(jí)方程式賽車運(yùn)動(dòng)的高科技產(chǎn)品供應(yīng)商和合作伙伴，ZF