【文章內(nèi)容簡介】 測量精度的儀器對甲方提供的導(dǎo)線點進(jìn)行復(fù)測，對原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求的，進(jìn)行加密，使施工時相鄰導(dǎo)線點能相互通視并閉合。②中線測量。全面恢復(fù)道路的中樁，對路線的主要控制樁，如交點、轉(zhuǎn)點、曲線的起、止點，用鋼釬固定。如發(fā)現(xiàn)各樁點與實際不相符，及時查明原因，并馬上報監(jiān)理工程師。③水準(zhǔn)點的復(fù)核。查核甲方提供的水準(zhǔn)點，并與國家的水準(zhǔn)點閉合，超出國家誤差范圍的，查明原因并報監(jiān)理工程師。臨時設(shè)置的水準(zhǔn)點用水泥樁固定。④路基放樣定位。詳細(xì)檢查、核對縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題即進(jìn)行復(fù)測。并根據(jù)圖紙的位置測放路基用地樁、路塹塹頂、邊溝等的樁線，在距路中心的距離設(shè)控制樁，標(biāo)明挖方的高度。、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根、雜草，將清出的雜物運到指定地點。：①土方挖運采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車聯(lián)合作業(yè)方法。②土方開挖區(qū)域劃分：根據(jù)土方量分部情況、招標(biāo)文書及調(diào)配要求，將場地平整工程分為多個土方作業(yè)面同時施工。③土方開挖運輸，對于60m 以內(nèi)土方運輸似采用鏟車鏟運土，60m以上運距采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車，自卸汽車運輸。④土方采用機(jī)械按混合式開挖法施工，即先沿縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖作業(yè)面。⑤開工前作好施工現(xiàn)場的場地清理工作，及時清除樹木、雜草、垃圾等，拆除道路范圍內(nèi)的建筑物、障礙物及設(shè)施。（3）路堤填筑1）施工準(zhǔn)備按照設(shè)計文件要求，在開工前組織測量隊對全合同段進(jìn)行恢復(fù)定測測量，補齊必要的坐標(biāo)樁、中樁、水準(zhǔn)點等。根據(jù)設(shè)計圖放出路堤邊線，重新測繪出橫斷面圖，復(fù)核土石方數(shù)量。2）填方材料及要求路堤填料最小強度及最大粒徑見下表：路堤填料最小強度及最大粒徑要求表項目分類（路面底面以下深度）填料最小強度（CBR）(%)填料最大粒徑（mm）路堤上路床（0～）≧6100下路床（～）≧4100上路堤（～）≧4150下路堤（﹥）≧3150零填及挖方路基0～≧6100～≧41003）基底處理在路基施工前，清除施工范圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、樹墩、樹根、有機(jī)物殘渣及原地面草皮和表土。原地面橫坡較陡路段，嚴(yán)格按照設(shè)計文件挖土質(zhì)臺階，臺階頂作成4%的內(nèi)傾斜坡，臺階寬度滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要。用推土機(jī)將地面基本整平后，用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，達(dá)到要求的壓實度為止。（三）土方填筑的施工路基填筑施工方法（1）準(zhǔn)備工作首先根據(jù)業(yè)主提供的線路參數(shù)，進(jìn)行路中線和兩側(cè)邊線的放樣，直線段20m放一個斷面樁，平曲線段10m一個斷面。路中線和路邊線控制樁采用木樁，在施工邊域以外再布設(shè)多個控制樁，為恢復(fù)提供依據(jù)，在結(jié)構(gòu)兩側(cè)要另放一個斷面樁，防止路中線樁和路邊線兩側(cè)樁損壞時，能提供恢復(fù)依據(jù)，標(biāo)出樁號，以便施工時檢查。（2）施工方法路基施工按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的工法施工。三階段即：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段；四區(qū)段即：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)；八流程即：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗簽證→面層整修。該施工方法將多工序作業(yè)變?yōu)橛行蚧?、?biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，可充分發(fā)揮設(shè)備的效率，合理地利用空間和時間。該施工方法使用數(shù)理統(tǒng)計分析方法，分層填筑壓實，分層質(zhì)量管理，有效跟蹤?？杀ＷC整體填筑壓實的高密實度和高強度。（3）路基施工的檢驗與試驗填筑前及填筑過程中，應(yīng)嚴(yán)格依照規(guī)范要求，對不同類型土質(zhì)做不同重型擊實標(biāo)準(zhǔn)試驗。擊實試驗由項目部試驗室負(fù)責(zé)，監(jiān)理工程師現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢測，經(jīng)質(zhì)檢部門和監(jiān)理工程師審批、簽字同意后用于指導(dǎo)施工，未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可不得隨意改變。質(zhì)量檢驗要求壓實密度測定：每一填筑層，每l000m2范圍抽檢3處。強度測定：每50m長度抽檢4個點。過程檢驗施工過程中嚴(yán)格依照規(guī)范要求的路基填筑試驗方法，試驗點數(shù)、檢驗頻次標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行試驗與檢驗，做到試驗、檢驗資料整潔、齊全，對試驗及檢驗不合格地段，應(yīng)進(jìn)行分析，做出處理，直至達(dá)到試驗要求為止。否則不得進(jìn)行下道工序施工。定期檢測設(shè)備檢驗為保證試驗與檢驗效率，通過容積儀法對比試驗確定干密度和含水量的偏值。標(biāo)定試驗由項目部試驗室完成，現(xiàn)場操作過程應(yīng)有監(jiān)理工程師在場并監(jiān)督。干密度偏差值應(yīng)由監(jiān)理工程師和中心試驗室同意方可使用，其他任何人無權(quán)改動。質(zhì)量控制與檢測填筑前及填筑過程中按規(guī)范要求對填料進(jìn)行含水量、液限、塑限等物理指標(biāo)的試驗和確定。填筑過程中嚴(yán)格按照設(shè)計與規(guī)范要求，對每層填料進(jìn)行含水量、干密度、無側(cè)限抗壓強度檢測試驗，并做好試驗記錄。填土路堤進(jìn)行平行分層攤鋪，每層松鋪厚度則根據(jù)試驗實測所得參數(shù)作為依據(jù)。填土路堤的路堤填料必須經(jīng)過試驗，并經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料填筑。最大松鋪厚度不超過30cm。用幾種不同性質(zhì)的土填筑路堤時，必須按設(shè)計圖紙要求或監(jiān)理工程師指示將不同填料分層填筑。同種材料的填筑層總厚度不小于50cm，每層頂面作成路拱。（4）攤鋪平整將填料分層水平攤鋪，每層攤鋪厚度可根據(jù)試驗段實測數(shù)據(jù)確定。每層填筑的鋪設(shè)寬度適當(dāng)超過每層路堤的設(shè)計寬度，以保證成型后的邊坡有足夠的壓實度。（5）碾壓整實填料在攤鋪時做成2～4％的橫坡，碾壓時前后兩次輪跡須重疊20～30cm；采用推土機(jī)等攤鋪設(shè)備，使每層在碾壓前都能獲得均勻一致的厚度。每層壓實時不斷整平，以保證均勻一致的平整度。（6）檢查簽證每道工序完成后，都必須先進(jìn)行自檢，自檢合格后接受現(xiàn)場監(jiān)理工程師的檢查和驗收，驗收合格后，在相應(yīng)的檢查證和檢驗表格上予以簽字確認(rèn)。上道工序未經(jīng)或未通過監(jiān)理工程師的檢查，不得進(jìn)行下道工序的施工。路基填筑全部完成后，通知監(jiān)理工程師做全面檢查驗收，并按監(jiān)理工程師的意見進(jìn)行整改。路床碾壓整平（1）施工方法路基填筑完成后，立即開始進(jìn)行路基的整平碾壓，采用推土機(jī)粗平，人工按設(shè)計要求精平，重型振動壓路機(jī)壓實，碾壓時前后兩次輪跡須重疊20～30cm，路床的壓實度不小于設(shè)計規(guī)定值。（2） 施工工藝流程施工準(zhǔn)備壓路機(jī)碾壓檢驗不合格路基檢查驗收人工整平測量放線路基壓實度填 挖 類 型路床頂面以下深度（cm）行車道路基壓實度（%）填 方0～809580～15093＞15092挖 方 0～309530~80 93路床頂面驗收彎沉值：310（）。強夯施工主要工藝流程一般強夯地基施工的主要工序為：夯前勘察初步施工方案施工準(zhǔn)備試夯監(jiān)測檢驗正式施工方案夯第一遍監(jiān)測夯第N遍監(jiān)測夯后檢驗場地平整工程驗收竣工報告結(jié)束準(zhǔn)備階段施工階段收尾階段⑵．點夯施工步驟，測量布放強夯施工用軸線控制井字網(wǎng)。，使夯錘對準(zhǔn)夯點位置。，拉緊脫鉤繩，使夯錘自由下落后放下吊鉤，測量錘頂高程。，完成一個夯點的夯擊?！玤完成第一遍全部的夯擊。，并測量場地高程。，按上述步驟依次完成第二遍夯點的夯擊。每遍都需推平夯坑，平整場地后并測量場地高程。，辦理交工驗收手續(xù)。⑶點夯施工質(zhì)量要求①點夯測量定位允許偏差≤177。30cm；②夯錘就位允許偏差≤177。15cm。⑷點夯時的停錘控制標(biāo)準(zhǔn)依次為：①：夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起量≤30cm②：不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難；③：最后二擊平均夯沉量≤10cm④：最后二擊沉降量的沉降差≤10cm⑸點夯施工規(guī)則在強夯施工時，應(yīng)逐點觀測記錄夯沉量，計算夯坑深度。必要時測量夯坑上開口直徑、夯坑周圍隆起量等數(shù)據(jù)。記錄內(nèi)容包括施工日期、夯錘高度、夯點編號、夯點夯前地面標(biāo)高、每擊錘頂標(biāo)高等。（6）夯坑平整本次工程填方已基本到位，點夯第一遍后，應(yīng)根據(jù)夯沉量確定下步工序。如夯沉量過大，在不能降低場地設(shè)計標(biāo)高時，則夯坑應(yīng)填料后平整，進(jìn)行第二遍點夯，以此類推。反之則進(jìn)行夯坑推平后進(jìn)行第二遍點夯。（7）滿夯施工方法根據(jù)現(xiàn)場填土情況及工程技術(shù)特征，強夯加固施工設(shè)計采用夯擊能3000KNM，滿夯采用夯擊能1000KNM。在夯區(qū)一側(cè)按錘印搭接要求的間距放出每一排滿夯點的基準(zhǔn)線，然后沿每排基準(zhǔn)線按要求的間距（錘印搭接1/3）逐點進(jìn)行滿夯施工。排水工程（雨、污水管道）1）排水工程施工方法排水管道設(shè)置為雨污分流，設(shè)置在道路兩側(cè)非機(jī)動車道內(nèi)，道路兩側(cè)都布設(shè)雨水管及污水管。，主管為DN400管，污水由南至北管道收集后，近期排入現(xiàn)狀323國道過水箱涵中，污水支管為DN400管。污水檢查井為φ1000砼檢查井。污水管道采用內(nèi)助增強聚乙烯PE螺旋波紋管，接口采用熱熔連接。，主管為DN500、DN600、DN800、DN1000管，雨水由南至北管道收集后，近期排入現(xiàn)狀323國道過水箱涵中，雨水支管DN300管相接。雨水接戶管為DN500、DN600管。雨水檢查井φ1000、φ1250、16501650為砼檢查井，雨水進(jìn)水口有單篦、雙篦進(jìn)水口，為漿砌紅磚結(jié)構(gòu)。，管道基礎(chǔ)均采用1200砼基礎(chǔ)。排水管溝溝槽承載力為≥100Kpa，溝槽回填中粗砂到管頂以上50cm處，再回填土方。管道施工圖如下：承插管施工注意事項： 鋼筋混凝土承插 管其接口的水密機(jī)理主要依靠接口之間的“O”型 橡 膠 圈 的 彈 性 壓 縮 ，鋼 筋 混凝土承插口管的接口之間的止水材料是采用了目前較先進(jìn)的拉密爾橡膠止水圈，具有良好的防滲漏性能。由于鋼筋混凝土承插管配用橡膠圈的接口形式均為柔性接口形式，排管順序應(yīng)自下游排向上游，承口向上游方向．插口向下游方向，檢查井與管道接口處采用半節(jié)短管，帶承口的應(yīng)排在檢查井的進(jìn)水入向，帶插口的應(yīng)排在檢查井的出水方向。管子在鋪設(shè)前，先將管節(jié)的承口內(nèi)表和插口的外表用鋼絲刷把油污雜物清除干凈，按管徑規(guī)格 選 用 相 應(yīng) 的 橡 膠 密 封 圈，并 套 入 插 口 槽 內(nèi)，要 求 做 到 四 周 均 勻、平 順、無 扭 曲，在 橡 膠 圈 表面和前節(jié)管子的內(nèi)表涂抹“851”防水涂料，以防滲水。下管時，吊點應(yīng) 設(shè) 在 管子的 重 心 處 ，用攔 腰 起 吊 的 方 式 起 吊，或 采 用 專 用 吊 具 。禁止采取鋼索穿管吊管的方法，在吊運管時，要防止管節(jié)接口受損。鋪管時，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，平移到排管的接口處，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線，然后用緊管設(shè)備將管子的插口慢慢插人承口，在承插管子的過程中，管節(jié)仍需懸吊著，以降低緊管時的拉力，管節(jié)拉緊后，調(diào)整管子的軸線和標(biāo)高，然后用管枕擊實。管節(jié)插入時，應(yīng)注意橡膠圈不出現(xiàn)扭曲、脫槽等現(xiàn)象。管道胸腔回填管道胸腔回填材料選用粗砂滿溝槽進(jìn)行回填，回填高度與管子中心齊平，回填時，應(yīng)在管道兩側(cè)同時均勻下料回填，每層回填厚度約在250mm左右，并逐層灑水搗實，回填到管頂上50cm或60cm，以上部分采用砼路基段材料分層夯實回填，嚴(yán)禁單側(cè)回填以防管子移動。對有閉水檢驗要求的管道，回填分兩次進(jìn)行，即近管子中間部位先回填，待閉水完成后，再按設(shè)計要求完成全部的回填工作，對無閉水要求的管道，可在管道鋪設(shè)完成后一次完成回填工作。 溝槽回填完成后，即可進(jìn)行溝槽回填土，覆土?xí)r，溝槽內(nèi)不得積水，嚴(yán)禁帶水覆土管道，基礎(chǔ)須表面平整，每兩座檢查井間軸線須順直。管道順直，管枕墊穩(wěn)，管底坡度不允許倒落水。吊管時，吊索吊點應(yīng)置于管節(jié)的重心處，攔腰起吊，并要保持管身的水平。溝槽內(nèi)的操作人員在下管時，不能站在吊車的工作半徑內(nèi)。 ① 施工準(zhǔn)備及測量放樣a工程開工前，進(jìn)行以下的測設(shè)工作：核對水準(zhǔn)點、建立臨時水準(zhǔn)點；核對接入原有管道的高程；測設(shè)管道坡度板，管道中心線、開挖溝槽邊線及附屬構(gòu)筑物的位置。b開挖前進(jìn)行深挖，以摸清地下管線的情況，探出的地下管線必須請管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)和交底，同時請管線的業(yè)主單位對管線保護(hù)方面等內(nèi)容對我施工單位的施工進(jìn)行指導(dǎo)。② 土方開挖、基礎(chǔ)處理施工技術(shù)措施a根據(jù)測量控制點準(zhǔn)確放出管線的中線點，測出原地面標(biāo)高，做好標(biāo)志，每10M放一中線控制樁和標(biāo)高。B 根據(jù)測量控制樁，用白石灰放出開挖邊線和開挖深度。c開挖后，如果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)比較差，應(yīng)及時通知業(yè)主或監(jiān)理工程師到現(xiàn)場，對其不良地基確定處理方案，根據(jù)監(jiān)理工程師的意見，處理好基礎(chǔ)土。d挖的土方必須放在離坑邊1米以上，保證溝槽不坍落。e溝槽開挖成型后，測量人員放出基底標(biāo)高，用人工檢平基礎(chǔ)底，及時做好排水工作，以防浸爛基礎(chǔ)底。f不管基礎(chǔ)底是否需進(jìn)行基礎(chǔ)處理，在進(jìn)行下一道工序施工前，地基都要達(dá)到設(shè)計要求。g由于本段路床為土石方填筑段和石方挖方段，溝槽開挖有土方開挖和石方開挖。遇上不同土質(zhì)，必須通知監(jiān)理、業(yè)主等相關(guān)部門現(xiàn)場核定溝槽土方、石方開挖的工程量。③ 管道的安裝混凝土管安裝方法：采用“四合一施工法”。“四合一施工法”操作程序：驗槽——澆筑平基混凝土——下管——澆筑管座——抹帶——養(yǎng)護(hù)混凝土管管道承口朝來水方向，承口下部灰漿為1∶2水泥砂漿，管道位置符合設(shè)計要求。安裝第二節(jié)管子之前，先在承口內(nèi)和插口外刷一道素水泥漿，然后將第二節(jié)管子擠入做滿灰漿的承口內(nèi)，接口縫隙用1∶2水泥砂漿填搗密實，口部抹成斜面。防止水泥砂漿裂縫，斜面部分水泥砂漿應(yīng)分兩次壓實。a待用的管材按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)逐支進(jìn)行質(zhì)量檢驗，不符合標(biāo)準(zhǔn)不使用，并做好記號，另行處理。b管材現(xiàn)場由人工搬運，搬運時輕抬輕放。c下管前，凡規(guī)定需進(jìn)行管道變形檢測的斷面管材，預(yù)先量出該斷面管道的實際直徑并做出記號。d下管用人工或起重機(jī)吊裝機(jī)器。人工下管時，由地面人員將管材傳遞給溝槽內(nèi)的施工人員，對放坡開挖的溝槽也可用非金屬繩系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁將管材從槽頂邊滾入槽內(nèi)；起重機(jī)下管吊裝時，用非金屬繩索扣系住，不串心吊裝。e管材將插口順?biāo)鞣较?、承口逆水流方向安裝、安裝由下游往上游進(jìn)行。f管材接口前，先檢查內(nèi)接口是否完整、配套完好，確認(rèn)插口的插入深度。g接口時，先將承口內(nèi)壁清理干凈，并將承插口端面的中心軸線對齊。h為防接口合攏時已排設(shè)管道的頂部，其數(shù)量視管徑大小而異