【文章內容簡介】 風機，采取建筑隔離和消音等措施，減少噪聲污染。 消防設施：廠區(qū)道路按規(guī)范設計，車間四周設有消防通道并按消防規(guī)范備足消防器材。消防和安全措施：公司建立以法人代表為主任，各車間、部門負責人為委員的安全消防委員會。設立專職消防人員，定期檢查消防設施以及生產(chǎn)過程中的安全隱患，擁有生產(chǎn)否決權。對內管理上，嚴格制定規(guī)章制度，定期舉辦消防講座，做到以預防為主；對外嚴格門衛(wèi)管理制度，在生產(chǎn)車間、庫房及其他廠區(qū)杜絕火種，防患于未然。第六部分 市場分析 能源是人類生存和發(fā)展的基本需求。隨著社會經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，用以支撐社會進步的一次性能源的代表石油，已成為現(xiàn)代文明賴以生存的“血液”。然而，地球上的一次資源是有限的，并且已呈逐漸枯竭之勢。據(jù)聯(lián)合國能源組織多次評估，地球上的石油儲量再有五十年左右大工業(yè)化開采將趨結束。我國的時間將更短，據(jù)專家預計只有三十年左右。能源短缺已是現(xiàn)代社會面臨的一個重大問題。如果沒有能源，人類生活就無從談起，現(xiàn)代社會文明就無法繼續(xù)。為了尋求替代能源，幾十年來，人們做了不懈的努力。通過大量的研究、對比和實踐，來尋找可方便制取并使用的可再生能源。近些年來，許多人都把目光又集中在傳統(tǒng)產(chǎn)品乙醇上來。二十一世紀，燃料乙醇將會成為主要的新興能源之一，將會逐步發(fā)展成為新能源的亮點，煥發(fā)出朝陽產(chǎn)業(yè)的無限生機。近年來，由于石油能源危機，美國、巴西及我國已著手進行用酒精替代部份汽油作燃料的研究和試驗，其應用效果十分理想。國內外需求量大，市場前景廣闊。同樣，因為石油價格的高企，乙醇汽車也就受到市場的關注。一是研究表明，乙醇調入汽油后，汽油中的辛烷值及含氧量明顯升高，從而可以促進汽油的燃燒，而且還可以降低汽車尾氣的排放，也就是說，乙醇不僅僅可以起到節(jié)能效果，而且還可以起到環(huán)保的效果。在目前石油價格高企以及汽車尾氣困擾城市大氣環(huán)境的背景下，推廣乙醇汽油也就成為大勢所趨。二是近來石油價格高漲，推廣乙醇汽油有望成為新的替代能源，所以節(jié)能的乙醇汽油也成為市場關注的焦點。而早在去年2月10日，國家有關部門就發(fā)出通知，要求具體著手實施調整能源消費結構、開發(fā)石油替代資源、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的整體規(guī)劃。同時為了促進乙醇汽油的推廣使用,對燃料乙醇的生產(chǎn)及使用將實行優(yōu)惠補貼的財稅及價格政策。比如說對吉林乙醇公司、河南天冠集團、安徽豐原生化公司及黑龍江華潤酒精公司等4家指定的燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)免征5%的消費稅，對生產(chǎn)燃料乙醇的增值稅實行先征后返，對其生產(chǎn)所需的陳化糧實行補貼，對陳化糧的供應價格實行優(yōu)惠等。同樣隨著今年兩會召開后，替代能源再次成為兩會的亮點，不排除國家進一步出臺政策扶持玉米酒精等替代能源產(chǎn)業(yè)，因此相關涉足玉米深加工領域的上市公司顯然將受益其中。乙醇和植物(包括糧食)一樣，是太陽能的一種表現(xiàn)形式。自然界的植物通過光合作用，產(chǎn)生生產(chǎn)乙醇的基本原料，在乙醇的生產(chǎn)和消費過程中，又全部分解為植物光合作用的原料，周而復始，永無止境。用學術的話講，植物光合作用的主要產(chǎn)物為六碳糖，六碳糖是纖維素和淀粉的基本分子。在生產(chǎn)乙醇的過程中，六碳糖中的兩個碳轉化為二氧化碳，四個碳轉化為乙醇。乙醇做為能源經(jīng)使用消費之后，又轉化為四個二氧化碳回歸自然界。這六個二氧化碳分子經(jīng)光合作用，又原封再合成一個六碳糖，就這樣永遠閉路地在大自然界中循環(huán)。這一科學而又神奇的功能，決定了乙醇的可再生、資源豐、無污染特性。另一方面，乙醇又是一個極具兼容功能的物質。它既衛(wèi)生，又安全，廣泛地應用于食品、飲料、醫(yī)藥、香精香料領域，滲透到了人們生活的各個方面。它又是一種優(yōu)良的化工基本原料，從精細化工、有機化工到石油化工，都有它不可替代的廣泛用途。同時，它又是一種難得的清潔、方便、安全的能源。所有這些特性，造就了乙醇理所應當?shù)爻蔀槟壳笆澜缟峡稍偕Y源研究的重點方向。國家糧油信息中心專家近日在沈陽舉辦的專用玉米高油大豆培會上表示，今年燃料乙醇將成為我國玉米消費消費新增長點，預計2005年燃料乙醇產(chǎn)銷數(shù)量將比2004年增長90%。我國從2001年開始試用玉米、小麥等糧食作物制造燃料酒精，再將10％的酒精和90％的普通汽油混合，形成乙醇汽油。目前這一項目已經(jīng)擴大到了全國9個糧食主產(chǎn)區(qū)。 目前，我國使用乙醇汽油的９個省份幾乎涵蓋了我國大部分糧食主產(chǎn)區(qū)。由于使用乙醇汽油國家每噸補貼１０００元，無論是使用陳化糧還是新糧，各地對大力推廣乙醇汽油都熱情高漲。2005年，上述地區(qū)使用乙醇汽油總量將達到1000萬噸，乙醇替代汽油量將達到100萬噸，由此可節(jié)約原油進口近400萬噸湖北省發(fā)改委技術進步與裝備處李復興處長介紹，按照試點要求，車用乙醇汽油的推廣試點采取封閉運行方式，試點地區(qū)加油站一律銷售車用乙醇汽油。目前，湖北已確定武漢、襄樊、荊門、隨州、孝感、十堰、宜昌、黃石、鄂州等９市為試點地區(qū)，中石化湖北石油分公司、中石化湖北銷售分公司和天發(fā)石油股份有限公司負責具體銷售工作，目標是200５年底實行封閉運行，試點城市所轄區(qū)域基本實現(xiàn)車用乙醇汽油替代其他汽油，年銷售量為30多萬噸。試點初期，作為我國實行能源多元化戰(zhàn)略的重要一步，車用乙醇汽油在替代石油、消化陳化糧和減少汽車尾氣排放污染等方面效果顯著。據(jù)測算，按目前1：９的比例將乙醇和汽油混配使用，我國年使用汽油4000多萬噸，全面推廣使用乙醇汽油每年將節(jié)省汽油400多萬噸，相當于一年可減少進口原油近1000萬噸，占年進口量的1／10，對減少我國石油消費對國際市場的依賴具有不可忽視的作用。中石化、中石油等業(yè)內人士認為，盡管車用乙醇汽油的替代前景廣闊，但做大這一市場尚面臨不少現(xiàn)實障礙。首先，原料結構性供應不足。乙醇的生產(chǎn)原料主要是淀粉含量高的玉米、小麥、高粱、薯類或植物纖維等。目前，我國乙醇的生產(chǎn)，除東北地區(qū)使用玉米外，南方地區(qū)主要是以陳化糧為主，少部分是從農(nóng)民手中收購的存糧，價格相對較低。據(jù)湖北省糧食部門介紹，從去年開始，這個省就沒有陳化糧。廣東等沿海地區(qū)則常年需要進口糧食。南方地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)不能就近獲得充足原料，只有向東北地區(qū)遠程采購或者進口，這樣勢必增加生產(chǎn)成本。為此，河南天冠不得不在老撾建立一個面積約20萬畝的木薯種植基地，以解決原料供應緊張問題。其次，成本壓力大，比較效益不明顯。湖北省發(fā)改委李復興處長說，目前我國乙醇加工企業(yè)生產(chǎn)1噸乙醇需要3．3噸玉米，銷售價格為3000多元，而1噸玉米就能賣1200元左右，比較效益不明顯，農(nóng)民缺乏積極性。為此，試點期間，國家不得不對生產(chǎn)企業(yè)按1000元——1６00元／噸的價格進行補貼。同時，增加了企業(yè)的運營成本和經(jīng)營風險。中石化湖北石油分公司副經(jīng)理聶時榜說，使用乙醇汽油，企業(yè)要進行配送中心、加油站等設施的改造，對相關人員進行專業(yè)知識培訓等，為此該企業(yè)預計今年要增加投資和運營成本1100多萬元。另外，乙醇汽油生產(chǎn)成本高，每噸價格平均高出普通汽油近千元，沒有競爭優(yōu)勢，增加了企業(yè)的經(jīng)營風險。第三，相關技術亟待完善。據(jù)業(yè)內人士反映，將乙醇與汽油按1：９比例混配使用，盡管對汽車的發(fā)動機不會產(chǎn)生多大影響，但由于乙醇的腐蝕強，對密封件等塑料配件質量提出了更高要求，縮短了使用壽命；同時，使用乙醇汽油后，行駛了3萬公里以上的汽車必須進行一次油路清洗等，這在一定程度上都影響了車主使用乙醇汽油的積極性。為加快乙醇汽油的推廣工作，做大乙醇汽油市場，業(yè)內人士建議，除了政府有關部門加大試點期間乙醇汽油的社會宣傳和市場監(jiān)管力度以外，關鍵是要在乙醇汽油的生產(chǎn)技術上下功夫：一是通過技術攻關，開發(fā)多元化的產(chǎn)品結構，以適應各地原料生產(chǎn)實際，同時避免因過分依賴某個單一品種引起的糧食安全隱患；二是通過技術進步，降低生產(chǎn)成本，提高乙醇汽油的市場競爭力；三是通過技術示范，帶動汽車零部件等相關產(chǎn)業(yè)的技術改造，提高用戶的積極性。同時，借鑒巴西等外國成功經(jīng)驗，從稅收等方面對試點企業(yè)進行政策扶持，提高試點企業(yè)的積極性，以確保乙醇汽油試點推廣工作的有序推進而從長遠看，我國酒精行業(yè)消費主體必將轉向燃料酒精。我國汽油使用量約為5000萬噸，且消費量正逐年上升。按燃料酒精與汽油15%摻混，我國燃料酒精市場容量至少750萬噸。因此，一旦燃料酒精計劃付諸實施，我國燃料酒精的需求量將非常驚人。 種子壟斷 該項目技術依托省農(nóng)林科學院谷子研究所，“九五”期間建設成為“國家谷子改良中心”，主要從事谷子、高粱等作的育種、種子生產(chǎn)和優(yōu)質雜糧生產(chǎn)。目前有100畝的實驗站，1000畝的種子生產(chǎn)基地，1000畝雜糧生產(chǎn)基地。目前推廣的甜高粱1號畝產(chǎn)秸稈40005000千克，籽粒150千克。秸桿液汁含量60%，含糖量15%，在國內處于領先水平。對種子的壟斷，保障了種子資源的提供，也大大增強了公司的市場競爭優(yōu)勢。 可再生能源：甜高粱秸桿屬于可再生資源，可以循環(huán)使用。本項目利用的甜高粱桿是經(jīng)省農(nóng)林科學院研究所改良過的優(yōu)質甜高粱，不僅含糖、汁量高，而且甜高粱從子到桿都可以用來制造乙醇燃料。甜高粱桿得到了充分的利用，可以不斷滿足市場需求。而且乙醇燃料是一種清潔能源，不污染環(huán)境，適合可持續(xù)發(fā)展的道路。 政策扶持：乙醇酒精是清潔能源，受到國家政策方面的大力支持。根據(jù)國務院領導的指示精神，我國將大力推廣使用車用乙醇汽油，已經(jīng)決定在“十五”期間推廣使用這一成熟技術。國家把《變性燃料乙醇》和《車用乙醇汽油》兩項標準確定為強制性國家標準。國家發(fā)改委、中國石化總公司日前決定，從2004年7月1日起，河南省鄭州、洛陽、南陽三市的24座加油站率先供應車用乙醇汽油，并逐步向全國推廣。同時，國家鼓勵、政府扶持、專家呼吁要下大力氣發(fā)展秸桿飼草養(yǎng)畜產(chǎn)業(yè)。國家“十五”計劃和2010年遠景規(guī)劃中明確提出，畜禽養(yǎng)殖業(yè)要主攻草型和非糧食飼料。甜高粱的綜合利用更是倍受國家有關部門的關注，國家發(fā)展改委已制訂了用甜高粱秸桿生產(chǎn)燃料乙醇重點推廣計劃。 人才優(yōu)勢：我們已經(jīng)組建了一個高素質、有實力有經(jīng)驗的管理團隊，其中6名管理人員2名具有博士學位，1名具有碩士學位，3名學士學位和多名專家顧問，其他部門經(jīng)理都有本科以上學歷，并具有多年的行業(yè)經(jīng)驗，在市場開拓和市場營銷方面都有豐富的經(jīng)驗。市場劃分的方式： 無市場區(qū)劃化、完全區(qū)劃化、以購買者所地來區(qū)劃市場、以購買規(guī)模等級來區(qū)劃市場、以購買者合作的連續(xù)與永續(xù)性和引導開發(fā)能力區(qū)劃市場。要有明顯的區(qū)劃特征，并加以衡量、細分以后的區(qū)劃要有