【文章內容簡介】 ： ≤ 106(wt) PH ： 9177。 溫度 ： 60177。 5 ℃ Ca2+ 、 Mg2+ ： ≤ 螯合 樹脂 CR11 外觀 : 白色 、 密度 700～ 750 g/ l， 顆粒直徑 ： ～ mm 交換容量 ： N/ L RNa 無游離氯、無油 膨脹 率 ： % 純水 比電 阻 ≥ 10 5 Ω 1cm Fe ≤ 10 7( wt) 高純 鹽 酸 HCl ≥ 31 .0%( wt) 游離氯 ≤ 106 Ca2+ 、 Mg2+ ≤ 10 7( 以 Ca 計 ) Fe 1010 6 燒堿 濃度 %% 安全注意事項 身體上沾上燒堿后要立即 用大量清水沖洗，及時找醫(yī)生治療，要把受傷的詳細情況向醫(yī)生說明。堿液沾到皮膚上后，要立即先用大量的清水持續(xù)地沖洗沾有燒堿的部位，項 目 頻 率 精制鹽水： Ca2+、 Mg2+、 Sr2+、 PH 1 次 /天 13 然后要用硼酸水或氯化銨溶液進行中和，沾上燒堿的衣服要立即脫掉。注意，沾上堿液后不能直接用弱酸液來中和就先用水沖洗。 鹽酸沾到皮膚上會發(fā)生炎癥的程度隨鹽酸的濃度和接觸時間長短而定 ,并有癢痛感覺。對眼睛和呼吸道粘膜有劇烈的刺激作用。誤飲鹽酸后感覺惡心，胃痛、口干并有灼熱感、脈膊減弱嚴重會導致死亡。所以做好室內排風 ,在吸入大量鹽酸氣體時 ,應立即使患者移至新鮮空氣處 ,必要時送保健 站進行吸氧 ,接觸鹽酸應穿戴好防護用品 ,如油到皮膚上 ,要用大量水沖洗。 再生用 HCL 濃度不夠，會造成樹脂由 Ca2+型轉化成 H+型不徹底。再生用 NaOH 濃度不夠，會造成樹脂無法由 H+型轉化成 Na+型，樹脂的交換能力大為下降。 要保證亞硫酸鈉的加入量，如果次氯酸不能被除盡，會氧化樹脂，破壞鰲合樹脂的結構，使樹脂交換能力下降。 每年檢查一次塔內下部濾網是否裂開 。 2. 電解崗位操作法 崗位任務 電解的生產任務是以一次精鹽水經過螯合樹脂吸附其中的鈣、鎂等離子，制成二次精 制鹽水，然后送往離子膜電解槽。二次精制鹽水在直流電的作用下進行電解，生成氯氣、氫氣、 堿液，堿液被送往成品堿液罐區(qū)，氯氣和氫氣送往氯氫處理工段。 崗位職責 嚴格按照崗位操作規(guī)程，遵守各項紀律和制度，維持正常生產，解決生產問題。 完成崗位質量、產量任務。 做好本崗位設備的維護保養(yǎng)工作和設備，環(huán)境衛(wèi)生工作。 及時、準確填報和保管崗位原始記錄。 全面完成裝置、班組下達的任務和要求。 崗位范圍 從二次精制鹽水貯槽開始 ,包括氯氣水封槽 ,氫氣放空煙囪 ,氫氣水封 ,電解槽 ,陽極液受槽 ,堿液回收槽 ,循環(huán)堿液槽 ,淡鹽水泵 ,堿液回收泵 ,陰極液泵。 工藝流程敘述 電解工序總的工藝描述 電解工序主要由陽極液系統(tǒng)和陰極液系統(tǒng)組成。 陽極系統(tǒng) 從鹽水二次精制工序來的二次精鹽水與循環(huán)淡鹽水混合后進入電槽的進口分支管 ,然后被分配到各個陽極室內 ,從而分解成氯離子和鈉離子。 淡鹽水和濕氯氣的兩相流體從各陽極室的出口溢流出來 ,在分歧管出口處分離成淡鹽 14 水和氯氣 ,淡鹽水靠重力流入陽極液接受槽 (V2020),氯氣送往氯氣處理工序 .向陽極液接受槽中加入 HCl 使淡鹽水酸化 ,酸化后的淡鹽水離開陽極液循環(huán)槽經（ P2020 A/B)加壓后分成兩支 。一支作為循環(huán)鹽水返回電解槽 ,另一支送往脫氯塔 (T1601)。 純水在停車時需加入到電槽中以稀釋陽極液 ,防止鹽結晶 ,在開車時加入超精制鹽水以調整陽極液濃度來滿足離子膜的要求。 陰極系統(tǒng) 循環(huán)堿液在加入純水經過堿液加熱器 (E2020)加熱后被送往分支管 ,然后分配到各陰極室中 ,發(fā)生陰極反應后 ,水電離成氫離子和氫氧根離子。 堿液和氫氣的兩相流體從陰極出口溢流出來 ,并在分支管出口處分離成堿液和氫氣 .堿液靠重力流入循 環(huán)堿液罐 (V2020),經泵 (P2020A/B)打出的堿分成兩支 。一支經成品堿冷卻器 (E2020)冷卻后送往成品堿罐區(qū) ,另一支作為循環(huán)堿液返回電槽。 為保證電槽的操作溫度在 85℃ 90℃ ,用堿液加熱器 (E2020)加熱或冷卻循環(huán)堿液 ,堿濃度由堿濃度控制器（ AIA2020）監(jiān)控。并向堿液中加入純水以保持出槽堿濃度穩(wěn)定 ,以維持膜的最佳性能濃度。 H2 在陰極分歧支管處分離后送往氫處理工段， H2 壓力維持在比氯氣壓力高 350177。25mmH2O. 電解工序的儀表控制系統(tǒng) 二次精制鹽水 流量控制 為 保持鹽水流量恒定 ,在每個電槽回路的超精制鹽水管線上都裝有帶高低報警的流量控制計 (FICA2020/0104),用于單回路處的二次鹽水管線以保持恒定的流量，并在流量低低報警時延時 180 秒 ,DCS 聯(lián)鎖整流器跳閘。 鹽水稀釋 在每個回路處的脫氯鹽水管線上提供現場流量計 FG202001/04 用于檢查流量以及在電槽維護和啟動期間稀釋陽極液。 循環(huán)鹽水 流量控制 在循環(huán)鹽水管路上裝有一高低值報警的流量控制計 (FICA2020), 逆流保護 在循環(huán)鹽水泵排出口提供止回閥用于防止泵都故障時逆流和陽極液排出。并 在淡鹽水泵 (P2020A/B)均停時 ,DCS 聯(lián)鎖自動關閉流量控制閥 (FV2020)。 進槽堿液 流量控制 為了保證進槽堿流量穩(wěn)定 ,在每臺電槽進料管線上裝有一帶有高低限報警的流量控制計 (FICA2020/0104),在流量低低報警延時 300 秒后 ,DCS 會聯(lián)鎖整流器跳閘。 流量指示 燒堿流量由流量控制器（ FRQ2020）控制和計量。當循環(huán)堿液罐 (V2020)液位高高或泵 (P2020A/B)全停時 ,DCS 會聯(lián)鎖跳閘并關閉其流量控制閥 (FICA2020/14)。 溫度控制 槽溫的控制是通過燒堿加 熱交換器（ E2020）處冷卻和加熱，單元槽的進堿液的流量來進行控制的，通過溫度控制器（ TICA2020）， TICA2020 高高低低報警時所有整流器跳閘，當進料堿液低低報警時 DCS 連鎖自動關閉 TICA2020。 在每個電槽的陽極液出口安了帶高低報警的溫度指示器（ TIA202001/04）監(jiān)控。 堿濃度的控制 15 用流量控制器（ FICA2020）來控制加入 的循環(huán)堿純水的流量以控制堿的濃度 32%。當所有的整流器跳閘時， DCS 連鎖關閉流量控制閥。 液位控制 由一個帶高低報警的液位控制器 LICA2020 控制循環(huán)堿罐中的液位，當 LICA2020 低低報警時 DCS 聯(lián)鎖停止堿液循環(huán)泵 P2020A/B，在高高報警時， DCS 聯(lián)鎖循環(huán)堿流量控制閥FICA202001/04。 燒堿循環(huán)泵 泵一開一備，當兩泵都故障時 DCS 聯(lián)鎖關閉 TICA2020 堿濃度的控制 產品堿濃度由帶有高低報警的分析器（ AIA2020）監(jiān)控堿濃度。 逆流保護 在泵的出口安裝止回閥，防止逆流，若止回閥故障使泵 P2020A/B 跳閘， DCS 會聯(lián)鎖關閉FICA202001/04 淡鹽水 液位的控制 陽極液循環(huán)槽 (V2020)的液位由帶高低限 報警的液位控制計（ LICA2020）控制 ,在液位高高時 ,DCS 聯(lián)鎖將關閉流量控制閥 (FV202001/04)以避免陽極液循環(huán)槽發(fā)生溢流。如果液位恢復 ,進口閥的聯(lián)鎖會自動恢復。在液位低低時 ,DCS 會聯(lián)鎖停下淡鹽水泵 (P2020A/B)以避免給泵造成機械性損傷。 PH 值的控制 帶有高低報警的流量控制器 FICA2020，來控制 31%鹽酸的加入量。當所有整流器停止，DCS 連鎖自動關閉 FICA2020， PH 值由帶有高低位報警的 PH 分析儀 AIA2020 測量。 氯氫壓力控制 氯氣和氫氣的壓力控制是防止膜出現機械損 傷 ,延長膜使用壽命和操作性能的關鍵。維持氯氣總管的壓力在 450mmH2O 氫氣總管的壓力在 800mmH2O。 氯氣壓力由總管上的帶有高低限報警的壓力指示器 (PICA2020A)來監(jiān)測和控制。 氫氣壓力由帶有高低限報警的差壓控制計 (PDICA2020A)來控制 ,并維持氯氣和氫氣總管的壓差為 350mmH2O 穩(wěn)定。若壓差達到低低或高高報警的設定值時 ,DCS 會在壓差延時1 秒后聯(lián)鎖停下整流器。由帶有高低限報警的壓力指示器 (PICA2020B)來監(jiān)測和控制氫氣總管的壓力。 槽電壓監(jiān)控 槽電壓由帶高壓報警的槽電壓指示 計 (EIA2020/0108)來監(jiān)控 ,以檢測電解槽的異常情況。當槽壓很高時， DCS 聯(lián)鎖停整流器。 開、停車 初始開車前序工作 (第一次或換膜后的開車 ) 1. 電解槽已進行完氣密性試驗，并與各分支管連接正常。 2. 對電解槽進行充氮 ,控制陰極側壓力為 500mmH2O,氯氣側壓力為大氣壓，在陰極側用%NaOH 充液 ,陽極側用純水充液 ,先后間隔 1 分鐘 ,待溢流完畢后停止。 3. 存儲液體 ,至少每兩天分別向陽極側通入純水 ,向陰極側通入 %NaOH。 4. 通知開車前 ,控制壓差為 500 mmH2O,對陽、陰極的電解液依次進行排液 ,前后間隔 1分鐘 ,用 28%32%的堿液對電解槽的陰極側進行充液 ,1 分鐘后用 270 g/l320 g/l 的 NaCL 溶液(PH大于 2)對陽極側進行充液 ,并通過陽極側純水進料閥調整進槽鹽水濃度為 200g/l,其流量為 9m3/h。停止加壓，并打開至氫氣廢氣總管的截止閥釋放壓力。 16 5. 待兩側溢流后停止進料 ,連接母排導線和極化電流導線 ,并投入極化電流 40A，打開電槽管線上的廢氣閥 ,將陽極側所產生的氯氣送往廢氣工序。 6. 完成上述步驟后 ,電槽就進入儲液保護階段。 開車前 的準備工作 7. 確認進槽的二次精制鹽水質量可滿足離子膜的技術要求。 8. 確認 DCS 已具備開車條件。 9. 氫氣放空罐、氯氣水封的水封正常 ,開車過程中電槽所產生的氫氣全部在氫氣放空罐處放空。 10. 檢查堿液的濃度在 3032%之內。 11. 檢查電槽周圍沒有不正?，F象。 12. 通知調度和值班長做好開車準備。 正常開車 13. 維持氮氣置換 ,并調節(jié)氫氣放空罐處旁路閥以調整陰極側壓力為 500mmH2O，控制壓差為 350 mmH2O。 14. 調整 FICA2020 的二次精鹽水流量為 9m3/h,FIC2020 的堿液流量為 m3/h 對陽陰極液系統(tǒng)進行循環(huán) ,并用蒸汽加熱循環(huán)堿液 ,對電解槽進行升溫到 70℃。 15. 如電解槽的槽溫達不到 70℃，將每個回路的二次精制鹽水流量降至最小 。 16. 如果沒有換單元槽重新啟動，而且槽溫達不到 70℃，就關閉 FV202001/04 停止二次鹽水供應，開始鹽水循環(huán)。 17. 溫度達到 70℃，升極化電流 50A 作為恒定電流控制。 18. 若為初始開車則在溫度達 70℃時，就進行拉桿再緊固 19. 調整氫氣側使得壓差為 300 mmH2O。接通整流器向電槽通電流， 以 1KA/min 的速度提升電流 (盡量縮短電槽在低電流下的運行時間 ),在主整流器打開后停止極化電流和停止充氮。 20. 提升電流時 ,現場人員應密切注意陽極液溢流管的顏色 ,并在 3KA 時用便攜式伏特表檢查單元槽的槽電壓 ,是否大于 伏，小于 伏 ,若膜出現針孔或電流效率較低時 ,槽電壓會低于 伏 ,若某個單元槽陽極液變色時間明顯比其它單元遲 3 分鐘以上 ,則該膜可能有針孔。 21. 經常檢查淡鹽水和堿液的濃度，如果陽極液低于 180g/l 則立刻增加至電槽的二次鹽水流速。 22. 氫氣放空罐和氯氫處理工序的操作人員根 據主控室所報氯氫壓力進行現場調節(jié)。 23. 電流升到 3KA 時 ,DCS 操作人員根據流量表調節(jié)純水流量。電流升到 5KA 時 ,打開淡鹽水閥門進行循環(huán)并在陰陽極分歧管處取樣分析。 24. 電流增加至 5KA,將氯氣從廢氣工序改向氯處理工序，開啟氫泵，邊開邊關氫氣放空罐V2020 旁路閥，將氫氣改向氫處理工序。 25. 待系統(tǒng)氯氣壓力增至 450 mmH2O，壓差為 350mmH2O 后 ,繼續(xù)提升到 7KA、 9KA、 11KA、 13KA、 KA，在每次升電流前中，根據流量表調節(jié)二次精鹽水、純水、鹽酸的流量與所對的電流負荷相 對應。，電流達到 13KA 進行檢測和分析，并通過燒堿熱交換器 E2020 維持循環(huán)堿的溫度達到目標單元槽溫度在 87℃ . 注 : 在升電流接近 13KA 時，穩(wěn)定電流運行 48 小時后，再繼續(xù)升至預定的電流負荷。 26. 電流升到 時，依設定流量（參看流量表）調整在運行穩(wěn)定后，打開二次鹽水低低聯(lián)鎖。 27. 根據氯氫壓力將氯、氫壓力調節(jié)閥 PIC120 PICA12105 分別投入自控。 28. 向單元槽進料鹽水中加鹽酸，在 FG202001/04 處加入，調節(jié)流速使得加入鹽酸后 PH