中寨村大橋架梁施工安全風(fēng)險評估報告文書(編輯修改稿)
2024-08-28 18:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 不安全設(shè)備等設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)等觸電未經(jīng)許可開動、關(guān)停等（電氣）未接地等橋面系施工與防撞護欄機械傷害使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)等高處墜落無防護、無警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等(3) 重大風(fēng)險源風(fēng)險估測橋梁工程重大風(fēng)險源風(fēng)險估測采用定性與定量結(jié)合方法，事故的嚴(yán)重程度的估測方法采用專家調(diào)查法。事故可能性的估測方法采用指標(biāo)體系法。架橋機安裝法施工事故可能性評估指標(biāo)主要基于架橋機倒塌事故架橋機安裝法施工事故可能性評估序號評估指標(biāo)分類分值說明1行走方式橫向整機吊裝橫移動0無縱向步履式12導(dǎo)粱形式雙導(dǎo)梁1無3喂梁方式尾部喂梁型1無4橋梁線形彎橋、縱坡大影響施工安全1結(jié)合曲線半徑，綜合考慮5氣候環(huán)境氣候條件較好，基本不影響施工安全2主要考慮強風(fēng)6設(shè)計與制作采用專業(yè)設(shè)計驗證方案或相關(guān)合格且可靠產(chǎn)品1無架橋機安裝法施工事故可能性評估指標(biāo)分值 R=1+1+1+1+2+1=7人的因素及施工管理引發(fā)的事故可能性的評估安全管理評估評估指南分類分值說明總包企業(yè)資質(zhì) A一級1無專業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì) B有資質(zhì)0針對當(dāng)前作業(yè)的主要分包企業(yè)歷史事故情況 C未發(fā)生過事故0指項目部主要管理人員從事過的工程項目上曾經(jīng)發(fā)生的事故情況作業(yè)人員經(jīng)驗 D經(jīng)驗豐富0從特殊作業(yè)人員、一線施工人員的工程經(jīng)驗考慮安全管理人員配置 E符合規(guī)定0三類人員持證在崗安全投入 F符合規(guī)定0機械設(shè)備配置及管理 G符合合同要求0專項施工方案 H可操作性強0M=1，0≤M≤2，依據(jù)安全管理評估指標(biāo)分值與折減系數(shù)對照表，折減系數(shù)γ為 。典型重大風(fēng)險源事故可能性等級劃分：架橋機安裝法施工事故可能性等級：P=R*γ=7*=5，6 3≤P＜6，屬于Ⅱ級（偶然）。專項風(fēng)險等級依據(jù)風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn)確定。重 大風(fēng)險源風(fēng)險等級匯總表重大風(fēng)險源事故可能性等級嚴(yán)重程度等級風(fēng)險等級評定理由人員傷亡經(jīng)濟損失架橋機安裝法可能一般一般中度施工工藝成熟6. 風(fēng)險管理及對策. 技術(shù)對策根據(jù)風(fēng)險接受準(zhǔn)則與采取的風(fēng)險處理措施的規(guī)定，針對不同的風(fēng)險事件、結(jié)合現(xiàn)場的實際情況擬采取如下技術(shù)對策。(1) 架橋機施工風(fēng)險防控對策應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件，梁板外形尺寸、質(zhì)量，橋梁寬度，橋墩高度，構(gòu)件存放位置，施工季節(jié)和工期要求等因素選擇適宜的架梁機械，制定合理的架設(shè)方案和相應(yīng)的安全技術(shù)措施。使用架梁設(shè)備應(yīng)符合生產(chǎn)企業(yè)使用說明書的要求，正式吊裝前應(yīng)經(jīng)試吊，確認合格并形成文件。非定型架梁設(shè)施應(yīng)進行施工設(shè)計，其強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足橋梁吊裝過程中荷載的要求；組拼完成后應(yīng)進行驗收并形成文件；在正式吊裝前應(yīng)經(jīng)試吊，確認合格并形成文件。架梁前應(yīng)向全體作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，并形成文件。在架梁過程中，施工現(xiàn)場必須根據(jù)環(huán)境狀況設(shè)作業(yè)區(qū)，并設(shè)護欄和安全標(biāo)志，必要時應(yīng)設(shè)專人值守，嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)。架梁過程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全操作規(guī)程。大雨、大雪、大霧、沙塵暴和六級以上等惡劣天氣必須停止施工。橋臺位置。曲線超高段等不利位置架梁，應(yīng)制定詳細的安全技術(shù)措施，防止架橋機坍塌事故發(fā)生。(2) 風(fēng)、雨天氣風(fēng)險事件施工技術(shù)措施遇有六級（含六級）以上強風(fēng)濃霧等惡劣天氣，不得進行露天懸空的攀登從事高處作業(yè)。不得已需要進行雨天高處作業(yè)時，必須有可靠的安全防護措施。. 管理、組織對策(1) 成立風(fēng)險管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：陳志貴副組長：盧世清、鄧武波、吳夢濤組員：張青、吳雄偉、吳軍、呂小強、鄒少華(2) 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)分工組長：負責(zé)安全評估與管理工作的領(lǐng)導(dǎo)工作。制定施工階段風(fēng)險評估工作實施細則。副組長：根據(jù)分組的情況開展本組的管理工作，并向組長負責(zé)。成員：在組長及副組長的領(lǐng)導(dǎo)下，開展安全評估與管理工作，成立搶險小組，并落實各項具體措施；與項目部其它相關(guān)部門緊密聯(lián)系，共同抓落實，從人、財、物各方面給予安全評估與管理工作切實的保障。(3) 全面加強安全風(fēng)險教育意識制定安全風(fēng)險管理培訓(xùn)計劃和加強安全風(fēng)險管理文化建設(shè)。(4) 全面加強安全風(fēng)險過程控制A. 強化規(guī)章制度控制規(guī)章制度是規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)和安全管理行為、強化安全風(fēng)險過程控制的基礎(chǔ)。B. 強化現(xiàn)場作業(yè)控制確保實現(xiàn)職工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、干部按規(guī)范管理是安全風(fēng)險過程控制的關(guān)鍵。C. 強化技防物防控制技術(shù)防控和物理防控是安全風(fēng)險過程控制的必要手段。D. 強化設(shè)備質(zhì)量控制設(shè)備質(zhì)量是安全過程控制的重要保障。E. 強化專業(yè)管理控制專業(yè)管理是安全風(fēng)險過程控制的重點。F. 強化關(guān)鍵項點控制安全關(guān)鍵項點控制是安全風(fēng)險管理過程控制的重要環(huán)節(jié)。7. 小半徑大縱坡架梁施工工藝（一）施工準(zhǔn)備. 人員、設(shè)備組織（1） 架梁人員配置組長：陳志貴副組長：盧世清、鄧武波、吳夢濤組員：張青、吳雄偉、吳軍、呂小強、鄒少華（2）主要機械設(shè)備配置序號機具名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊25t臺1架橋機拼裝2運梁平車50t輛1運梁3架橋機WJQ
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