中國(guó)物流裝備市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告(編輯修改稿)
2025-08-28 18:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 調(diào)查表明：本類產(chǎn)品的制造企業(yè)未來3年較2004年企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模年增長(zhǎng)幅度為40%有有擴(kuò)建計(jì)劃的占25%，沒有擴(kuò)建計(jì)劃的占75% 本類產(chǎn)品自產(chǎn)自銷的企業(yè)27家，占47%；代理銷售的企業(yè)31家，占53%銷售國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的占53%，銷售國(guó)外產(chǎn)品的占6%，銷售國(guó)內(nèi)和國(guó)外產(chǎn)品的占41% 本類產(chǎn)品主要銷往：國(guó)有大中型運(yùn)輸企業(yè)的占38%；個(gè)體運(yùn)輸企業(yè)的占28%；民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)的占53%；中外合資制造業(yè)企業(yè)的占36%；進(jìn)出口貨運(yùn)代理企業(yè)的占20%；鐵路站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位的占21%；國(guó)營(yíng)商業(yè)批發(fā)、百貨或超市的占14%；公路站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位的占28%；民營(yíng)商業(yè)批發(fā)、百貨或超市的占14%；港口站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位的占33%；中外合資批發(fā)、百貨或超市的占13%；機(jī)場(chǎng)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位的占30%；國(guó)有物資，倉儲(chǔ)、物流企業(yè)的占31%；民營(yíng)物流企業(yè)的占44%如圖13所示。圖13銷售客戶的類型分布九、集裝箱類產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售 本次調(diào)查中，集裝箱類產(chǎn)品包括但不限于：集裝箱、集裝箱叉車、集裝箱正面吊等。 調(diào)查表明：本類產(chǎn)品的制造企業(yè)未來3年又?jǐn)U建計(jì)劃的占40%，沒有擴(kuò)建計(jì)劃的占60% 本類產(chǎn)品自產(chǎn)自銷的企業(yè)4家，占33%；代理銷售的企業(yè)8家，占67%銷售國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的7家，占41%；銷售國(guó)外產(chǎn)品的2家，占12%；銷售國(guó)內(nèi)和國(guó)外產(chǎn)品的8家，占47% 本類產(chǎn)品主要銷往：國(guó)有大中型運(yùn)輸企業(yè)；個(gè)體運(yùn)輸企業(yè)；民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)；中外合資制造業(yè)企業(yè)；進(jìn)出口貨運(yùn)代理企業(yè)；鐵路站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位；國(guó)營(yíng)商業(yè)批發(fā)、百貨或超市；公路站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位；民營(yíng)商業(yè)批發(fā)、百貨或超市；港口站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位；中外合資批發(fā)、百貨或超市；機(jī)場(chǎng)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位；國(guó)有物資，倉儲(chǔ)、物流企業(yè)和民營(yíng)物流企業(yè)。如圖14所示。圖14銷售客戶的類型分布十、物流周邊設(shè)備的生產(chǎn)與銷售 本次調(diào)查中，物流周邊設(shè)備是指包括但不限于：捆扎機(jī)、纏繞機(jī)托盤裹膜機(jī)、站臺(tái)登車橋地面登車橋工業(yè)用門、環(huán)保車輛、電瓶、充電機(jī)、稱量裝置等。 調(diào)查表明：本類產(chǎn)品的制造企業(yè)2004年產(chǎn)值與2003年同期相比有所增加的占30%；有擴(kuò)建計(jì)劃的占17%；沒有擴(kuò)建計(jì)劃的占83% 本類產(chǎn)品自產(chǎn)自銷的企業(yè)9家，占64%；代理銷售的企業(yè)5家，占36%銷售國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的占39%，銷售國(guó)外產(chǎn)品的占17%，銷售國(guó)內(nèi)和國(guó)外產(chǎn)品的占44% 本類產(chǎn)品主要銷往：國(guó)有大中型運(yùn)輸企業(yè)；個(gè)體運(yùn)輸企業(yè)；民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)；中外合資制造業(yè)企業(yè)；進(jìn)出口貨運(yùn)代理企業(yè)；鐵路站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位；國(guó)營(yíng)商業(yè)批發(fā)、百貨或超市；公路站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位；民營(yíng)商業(yè)批發(fā)、百貨或超市；港口站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位；中外合資批發(fā)、百貨或超市；機(jī)場(chǎng)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位；國(guó)有物資，倉儲(chǔ)、物流企業(yè)和民營(yíng)物流企業(yè)。如圖15所示。圖15銷售客戶的類型分布十一、物流配套件設(shè)備的生產(chǎn)與銷售 本次調(diào)查中，物流配套件設(shè)備是指包括但不限于：吊索具、移動(dòng)供電裝置、遙控裝置、電機(jī)減速機(jī)、制動(dòng)器、鏈傳動(dòng)元件、滾道傳動(dòng)元件、包裝材料等。 調(diào)查表明：未來3年較2004年企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模年平均增長(zhǎng)為8%有擴(kuò)建計(jì)劃的占15%；沒有擴(kuò)建計(jì)劃的占30%，其他填寫不清楚。 本類產(chǎn)品自產(chǎn)自銷的企業(yè)11家，占46%；代理銷售的企業(yè)13家，占56%銷售國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的占44%，銷售國(guó)外產(chǎn)品的占6%，銷售國(guó)內(nèi)和國(guó)外產(chǎn)品的占50% 本類產(chǎn)品主要銷往：國(guó)有大中型運(yùn)輸企業(yè)；個(gè)體運(yùn)輸企業(yè)；民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)；中外合資制造業(yè)企業(yè)；進(jìn)出口貨運(yùn)代理企業(yè)；鐵路站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位；國(guó)營(yíng)商業(yè)批發(fā)、百貨或超市；公路站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位；民營(yíng)商業(yè)批發(fā)、百貨或超市；港口站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位；中外合資批發(fā)、百貨或超市；機(jī)場(chǎng)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位；國(guó)有物資，倉儲(chǔ)、物流企業(yè)和民營(yíng)物流企業(yè)。如圖16所示。圖16銷售客戶的類型分布現(xiàn)狀、問題及對(duì)策 一、我國(guó)物流裝備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 自1970年代末以來，我國(guó)物流裝備市場(chǎng)有了較快的發(fā)展，各種物流運(yùn)輸裝備數(shù)量迅速增長(zhǎng)，技術(shù)性能日趨現(xiàn)代化，集裝箱運(yùn)輸?shù)玫搅丝焖侔l(fā)展等。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流中的應(yīng)用，先進(jìn)的物流裝備系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，我國(guó)已具備開發(fā)研制大型裝卸裝備和自動(dòng)化物流系統(tǒng)的能力?？傮w而言，我國(guó)物流裝備市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。1．物流裝備總體數(shù)量迅速增加。 近年來，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，受到各級(jí)政府的極大重視，在這種背景下，物流裝備的總體數(shù)量迅速增加，如汽車、起重裝備、升降裝備、輸送裝備、搬運(yùn)車輛、貨架、立體倉庫等。本次調(diào)研結(jié)果顯示，所有12類的物流裝備在應(yīng)用市場(chǎng)上均有高于20%的企業(yè)正在使用。這說明在我國(guó)物流裝備的應(yīng)用已得到企業(yè)足夠的重視。特別是汽車以及搬運(yùn)車輛類物流裝備，普及程度甚至已達(dá)到50%以上。2．物流裝備的自動(dòng)化水平和信息化程度得到了一定的提高。 以往，我們的物流裝備基本上是以手工或半機(jī)械化為主，工作效率較低。但是，近年來，物流裝備在其自動(dòng)化水平和信息化程度上有
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