流體壓強與流速的關系(編輯修改稿)
2024-08-28 17:42 本頁面
【文章內容簡介】 ”號正在大海上航行，在距離這艘當時世界上最大遠洋輪 的 100米處，有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦 “ 豪克 ” 號正在向前疾駛，兩艘船似乎在比 賽，彼此靠得較攏，平行著駛向前方．忽然，正在疾駛中的 “ 豪克 ” 號好像被大船吸引似的，一點也不服從舵手的操縱，竟一頭向 奧林匹克 號闖去．最后， 豪克 號的船頭撞 在 奧林匹克 號的船舷上，撞出個大洞，釀成一件重大海難事故． 飛機升力的產生 ? 上方流速快，壓強小 下方流速慢，壓強大 合壓強： P 飛機獲得升力的原因 結論：氣流在機翼上下表面由于流速不同產生壓力差，這就是向上的升力 水翼船 水翼船和其他船舶不同之處，是在船的底部裝了兩幅類似于飛機機翼的水翼，船舶航行時，水流經過水翼上方的流速大，壓強小，水經過水翼下方的流速小，壓強大，從而產生了向上的壓力差，有了向上的升力，把船體向上托起，使船體與水的接觸面積減小，減小了水對船體的阻力，進一步提高了船速。 能
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