流體壓強與流速關(guān)系上課正式(編輯修改稿)
2024-12-30 16:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 什么現(xiàn)象？ 飛機升力的產(chǎn)生 ： 迎面吹來的風(fēng)被機翼分成兩部分，由于機翼橫截面形狀上下不對稱，在相同的時間里機翼上方氣流通過的路程長，因而速度較大， 對機翼的 壓強較??；下方氣流通過的路程較短，因而速度較小，對機翼的壓強較大． 飛機的升力 ： 氣流在機翼上下表面由于流速不同、壓強不同產(chǎn)生的壓力差，這就是向上的升力。 飛機的升力 氣流在機翼上下表面由于流速不同產(chǎn)生壓強差，從而產(chǎn)生向上的升力。 做筆記 飛機在飛行過程中受到四種作用力： 升力 —— 空氣對機翼的向上的壓力 重力 —— 地球?qū)︼w機產(chǎn)生的豎直向下的力 推力 —— 由發(fā)動機產(chǎn)生的空氣的向前的反作用力 阻力 —— 由空氣阻力產(chǎn)生的向后作用力 在火車站或地鐵站的站臺上，離站臺邊緣１ m左右的地方標(biāo)有一條安全線，為什么乘客必須站在安全線以外的地方候車？ 練一練： 1905年冬天的一個早晨，俄國沙皇派往西伯利亞的一位欽差大臣，將要乘火車經(jīng)過一個名叫鄂洛多克的小站。站長沃爾倫斯基，一大早就讓部下把車站打掃得干干凈凈，身著筆挺的新制服，率領(lǐng)全站職工，手捧花束，排列在鐵道兩旁，恭候欽差大臣的到來。 不多久，列車在汽笛聲中風(fēng)馳電掣般地沖進了由 38名鐵路員工組成的 “ 人巷 ” 。離列車很近的人們剛要舉起手中的花束歡呼時，突然，所有的歡迎者都像是被人從背后猛推了一下，紛紛不由自主地向前仆倒下去 ?? 結(jié)果，這 “ 魔鬼般的黑手 ” ，造成了 4人終身殘疾，而包括站長在內(nèi)的其余 34人全都成了滾滾車輪下的冤魂！ 奇特的慘案發(fā)生后，地方法院開始調(diào)查案事件真相。然而，機車狀況良好，司機和員工都沒有違章操作。反復(fù)調(diào)查毫無結(jié)果，法官只好在判決書上
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1