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正文內(nèi)容

第一章現(xiàn)代物流與物流管理(編輯修改稿)

2024-08-28 17:26 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 企業(yè)回收物流是指企業(yè)在生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的活動中產(chǎn)生的邊角余料和廢料及企業(yè)返品回收并合理利用的物流。 ? ? 小問答:你認為什么是企業(yè)返品物流 ? ? 什么是廢棄物流? ? 企業(yè)應(yīng)如何處理回收物流與廢棄物流? ? 返回 流通企業(yè)物流 ? 含義 ? 流通企業(yè)物流是指商品流通企業(yè)和專門從事實物流通企業(yè)的物流。我國的商品流通活動由生活資料的商品流通和生產(chǎn)資料的商品流通兩大類構(gòu)成 ? 分類 ? 1. 按企業(yè)經(jīng)營的縱向結(jié)構(gòu)分為:采購物流 、流通企業(yè)內(nèi)部物流和銷售物流三種形式 。 ? 2. 按企業(yè)經(jīng)營類型分為:批發(fā)企業(yè)物流 , 零售企業(yè)物流 、 倉儲企業(yè)物流 、 配送中心物流 、“ 第三方物流 ” 企業(yè)物流等形式 。 繼續(xù) 按企業(yè)經(jīng)營的縱向結(jié)構(gòu)劃分的流通企業(yè)物流的比較 物流形式 具體活動 采購物流 流通企業(yè)組織貨源,將物資從生產(chǎn)廠家集中到流通部門的物流。這部分物流活動與生產(chǎn)企業(yè)的部分銷售物流合為一體。 流通企業(yè)內(nèi)部物流 包括流通企業(yè)內(nèi)部的儲存 、 保管 、 裝卸 、 運送 、加工等各項物流活動 。 銷售物流 流通企業(yè)將物資轉(zhuǎn)移到消費者手中的物流活動 。這部分物流與生產(chǎn)企業(yè)的部分采購物流合為一體 。 按企業(yè)經(jīng)營類型劃分的流通企業(yè)物流的比較 物流形式 具體活動 批發(fā)企業(yè)物流 是指以批發(fā)據(jù)點為核心 , 由批發(fā)經(jīng)營活動引發(fā)的物流活動 。 零售企業(yè)物流 是指以零售商店據(jù)點為核心 , 以實現(xiàn)零售為目的的物流活動 。 倉儲企業(yè)物流 是以接運、入庫、保管保養(yǎng)、發(fā)運或運輸為主要內(nèi)容的物流活動。 配送中心物流 是集儲存、流通加工、分貨、揀選、運輸?shù)扔谝惑w的綜合性 物流過程。 “第三方物流 ”企業(yè)物流 也稱之為契約物流或物流聯(lián)盟, “ 第三方 物流 ” 企業(yè)是在生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中進行服務(wù)的 “ 第三方 ” 。它是通過簽訂合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟,在特定的時間段內(nèi)按照特定的價格向客戶提供個性化的物流代理服務(wù)。具體物流內(nèi)容包括商品運輸、儲存、配送以及附加的增值服務(wù)等 注意:除認識不同形式的物流外,還要明確不同類型組織本身的特點。 返回 (二)國民經(jīng)濟物流 含義 國民經(jīng)濟物流 是指在一國范圍內(nèi)由國家統(tǒng)一計劃組織或指導(dǎo)下的物流 。 重點 是企業(yè)間的運輸聯(lián)系 。 國民經(jīng)濟物流的基本特征 1) 普遍性 2) 復(fù)雜性 3) 動態(tài)性 4 ) 時空的集散性 繼續(xù) 合理組織國民經(jīng)濟物流的措施 ? 1)加強生產(chǎn)力布局合理化,改善和調(diào)整不合理的工業(yè)布局 ? 2) 按經(jīng)濟區(qū)域組織物流 ? 3) 倉庫的合理布局 ? 4) 開展多種形式的運輸 ? 5) 提高和推廣先進的物流技術(shù) ? 6) 加強物流管理 , 減少物流損失 ? 7 ) 加強對國民經(jīng)濟物流的統(tǒng)一組織 返回 (三)國際物流 含義 形式 特點 運輸方式 通關(guān)手續(xù) 其他 含義 國際物流 (International logistics,簡稱 IL)是指物資進口國與物資出口國之間形成的物流。 理解為: 當(dāng)生產(chǎn)和消費分別在兩個國家或兩個以上的國家 (或地區(qū) )獨立進行時,為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間隔離和時間距離,對物資(商品 )進行物理性移動的一項國際商品貿(mào)易或交流活動,從而完成國際商品交易的最終目的,即實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款,而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易過程。 ? 國際物流的形式 ? 國際物流是跨國進行的 , 發(fā)貨和報關(guān) 、 國際間運輸 、 到達目的地的報關(guān)和送貨等 , 構(gòu)成了國際物流的主體 。 ? 按照國際物流的形成過程 , 主要有 5種形式: ? (1)工廠企業(yè)通過出口部門 , 向進口國出口產(chǎn)品 。 ? (2)商業(yè)公司等出口部門 , 在進口國設(shè)置分公司或其他駐外機構(gòu) , 進行銷售活動 。 ? (3)工廠企業(yè)與進口部門直接交易 , 組織物資出口 。 ? (4)工廠企業(yè)在進口國設(shè)置駐外機構(gòu) , 將商品部件出口 ,在進口國內(nèi)組裝或進行其他加工 。 ? (5)工廠企業(yè)在進口國設(shè)立工廠 , 其原材料基本在進口國內(nèi)解決 , 少部分從出口國輸入 。 ? 返回 國際物流的特點 ? 1) 物流環(huán)境存在差異 ? 2) 物流系統(tǒng)范圍廣 ? 3) 國際物流必須有國際化信息系統(tǒng)的支持 ? ? 4) 國際物流的標準化要求較高 返回 國際物流出口系統(tǒng)模式 ? ? 輸入 [I] 轉(zhuǎn)換 [C] 外界干擾 輸出 [O] ? ? 信 信 ? 息 息 ? 反 反 ? 饋 饋 ? 備貨 到證 到船 出口計劃 物流信息 出口前加工整理 包裝、標簽 儲存( 工廠、供貨部門、 港口、轉(zhuǎn)運點、買方等港口 ) 運輸( 國內(nèi)段集運、國際段 集運 ) 入港(站、場)裝船 制單、交單 報關(guān)、報驗 現(xiàn)代包、儲、運設(shè)施現(xiàn)代物流管理辦法 商品實務(wù) 有買方到賣方的位移 交單、收匯、結(jié)匯 提供各種服務(wù) 理賠、索賠 國際市場 國際物流的商品運輸 方式 ? 1. 國際陸路運輸 ? 2. 國際海上運輸 ? 3. 航空輸送 ? ? 4 . 郵購輸送 返回 國際陸路運輸 返回 ? 陸路輸送是指陸地相鄰國家 , 使用火車和卡車完成的進出口貨物的物流方式 。 運輸工具主要有火車和卡車等 。 有時 , 在多式聯(lián)運過程中 , 托運人分別與鐵路公司 、 汽車公司或支線輪船公司簽訂的運輸合同中的陸地運輸部分 , 也可稱為陸路輸送 。 ? ? 國際陸路運輸主要有大陸橋運輸和微橋運輸兩種形式。 ? ? 大陸橋運輸是指采用集裝箱專用列車,把大陸當(dāng)成連結(jié)兩端海運的橋梁,使集裝箱船和專用列車結(jié)合起來,達到運輸迅速和降低物流成本的目的。 ? ? 微橋運輸是指在內(nèi)陸某地裝箱的集裝箱貨物不是運往最近的港口而是通過陸運運往從整個運輸系統(tǒng)來說最為便捷、經(jīng)濟的港口。 國際海上運輸 ? 含義 國際海上運輸也稱國際航運 ;運輸工具主要是各種船舶 ;被認為是國際物流最主要的輸送方式。 ? 需進一步明確的幾個問題: ? (1)國際航運的主要特點 。 國際航運如同國內(nèi)航運一樣 ,具有投資小 、 成本低 、 能耗少 、 運量大 、 運輸范圍廣 、 運輸距離長等特點 , 除此之外國際航運還具備下述特征 , 即 運輸風(fēng)險大 、國際性和非貿(mào)易創(chuàng)匯等 。 ? (2)國際航運中托運人的要求 。 托運人的要求是運輸業(yè)能為所需運送的貨物提供成本低 、 質(zhì)量好的運輸服務(wù) 。 成本低指貨物因運輸而產(chǎn)生的流動資金積壓 、 包裝費 、 保險費 、 利息 、 運費貨物的損失費用低 。 服務(wù)質(zhì)量好是指貨物發(fā)運密度大 、 可靠性高 、貨損貨差小 、 交貨期準 。 ? (3)國際航運對商品和貨物的要求 。 一般國際航運按海運的特定目的對商品可按商品價值 、 物理形態(tài) 、 包裝式樣予以分類 。 ? (4)國際航運系統(tǒng) 返回 國際航運系統(tǒng) ? 一個完整的國際航運系統(tǒng)通常包括五個組成部分: ? ? ① 本國港口的集疏運輸 , 包括公路運輸 、 鐵路運輸 、 內(nèi)河運輸 、 沿海運輸 。 在某些情況下還包括管道運輸 。 ? ② 本國港口的有關(guān)設(shè)施 , 如碼頭 、 拖輪 、 倉庫 、貨場 、 貨物裝卸設(shè)備等 。 ? ③ 遠洋運輸船舶 。 貨物在本國港口裝上遠洋運輸船舶 , 其中包括本國船舶和懸掛國旗的船舶 。 ? ④ 外國卸 (裝 )貨港口的有關(guān)設(shè)施 。 ? ⑤外國港口的集疏運輸。 返回 國際物流中的通關(guān)手續(xù) ? 含義 ? 通關(guān)手續(xù)又稱為報關(guān)手續(xù),是指出口商或進口商向海關(guān)申報出口或進口,接受海關(guān)的監(jiān)督與檢查,履行海關(guān)規(guī)定的手續(xù)。 ? 通關(guān)手續(xù)的主要環(huán)節(jié) ? 通常包括申報、驗貨和放行三個基本環(huán)節(jié) ? 如何辦理 ? 以進口為例 —— 貨物運抵進口國港口 、 車站或機場時 ,進口商應(yīng)向海關(guān)提交有關(guān)單證和填報由海關(guān)發(fā)
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