【文章內(nèi)容簡介】 式，提高服務(wù)能力，優(yōu)化物流布局，做大做強(qiáng)物流企業(yè)上發(fā)力，更加注重在提高效益和效率的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)總量的平穩(wěn)較快發(fā)展，更好地滿足經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要。初步預(yù)計(jì)，2011年我國社會物流總額同比增長14%左右，物流業(yè)增加值增長13%左右，物流總費(fèi)用與GDP的比率略有下降。 重慶市物流量預(yù)測地區(qū)生產(chǎn)總值是對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體反映，找出生產(chǎn)總值與物流量之間的聯(lián)系，即可根據(jù)重慶市對“十一五”期間地區(qū)生產(chǎn)總值的規(guī)劃來分析預(yù)測出物流量。物流量與地區(qū)生產(chǎn)總值之間是否存在密切關(guān)系可以通過回歸分析測定。 表32 19982010年重慶市經(jīng)濟(jì)與物流量發(fā)展現(xiàn)狀表年度地區(qū)生產(chǎn)總值（億元）增率 1（％）物流量 （萬噸）增長率 2（％）貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 (萬噸公里)增長率 3（％）199826494 3291566 1999263903379000200035435872001 3888700200240082002003 44675002004 609150020056248968 2006 82033632007 49970104980002008564181291109520092010 資料來源：根據(jù)《重慶統(tǒng)計(jì)年鑒》、《重慶交通年鑒》整理得出 根據(jù)表中數(shù)據(jù)，我市地區(qū)生產(chǎn)總值增長率在2004年前保持平穩(wěn)增長，在增長到一定階段后，從2005年起增長率起伏較大。%（不扣除通脹因素），近期（至2015年）由于國家政策的傾斜、基礎(chǔ)設(shè)施的大力建設(shè)、保稅港區(qū)的啟動等重大政策和項(xiàng)目的帶動，重慶市的地區(qū)生產(chǎn)總值仍會持續(xù)高速增長。 因此在2015年以前，%進(jìn)行預(yù)測；遠(yuǎn)期因?yàn)橹貞c市經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段，則預(yù)計(jì)市地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長10%計(jì)。到十一五末期，我市的生產(chǎn)總值可達(dá)7038億元（我市“十一五”規(guī)劃為2010年達(dá)到5000億）。根據(jù)地區(qū)生產(chǎn)總值運(yùn)用線性回歸分析預(yù)測法，同時(shí)結(jié)合其他城市的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)對2020年物流量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量進(jìn)行綜合預(yù)測，可得表33的物流量預(yù)測數(shù)據(jù)。表33 重慶市物流量預(yù)測表（綜合預(yù)測）年 度物流量（萬噸） 貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量（萬噸公里）2011201220132014201520162017201820192020，；，；，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 。由此可見，重慶未來的物流業(yè)將具有很大的市場需求，很好的發(fā)展前景。 重慶兩路寸灘保稅港區(qū)規(guī)劃目標(biāo)《重慶兩路寸灘保稅港區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（精簡本）中提出，力爭把重慶兩路寸灘保稅港區(qū)打造成“兩江新區(qū)”開放開發(fā)的核心平臺及西部地區(qū)口岸物流樞紐中心，臨港加工制造的現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)及世界商品的展示采購交易基地，并建立起中國特色的內(nèi)陸型保稅港區(qū)的運(yùn)營體制框架，在現(xiàn)有外向型產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上大幅度提高重慶乃至西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)外向型程度，將保稅港區(qū)打造成為西部地區(qū)的保稅港區(qū)、全國最具特色的保稅港區(qū)之一。到2012年，保稅港區(qū)進(jìn)出口總額達(dá)到65億美元，2020年進(jìn)出口總額達(dá)到160億美元。細(xì)化指標(biāo)詳見下表。表34 兩路寸灘保稅港區(qū)核心區(qū)發(fā)展目標(biāo)序 號名 稱單 位2012年2020年核心區(qū)1保稅港區(qū)進(jìn)出口總額億美元651602吞吐量目標(biāo)水港萬TEU70180空港萬噸13853物流業(yè)增加值億元381734稅收總額億元30705就業(yè)效益目標(biāo)萬人691012 擬建規(guī)模 項(xiàng)目定位根據(jù)國家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以及重慶市發(fā)展和改革委員會《關(guān)于重慶兩路寸灘保稅港區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的報(bào)告》和市場需求、物流行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測，本項(xiàng)目依托保稅港區(qū)水港功能區(qū)核心區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，重點(diǎn)推動保稅物流業(yè)，建設(shè)保稅倉庫及生產(chǎn)輔助用房。 建設(shè)規(guī)模根據(jù)《重慶兩路寸灘保稅港區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（精簡本）中水港功能區(qū)吞吐量目標(biāo)進(jìn)行推算，本項(xiàng)目需求面積如表35所示。表35 兩路寸灘保稅港區(qū)一期工程水港功能區(qū)物流中心建設(shè)規(guī)模表序號名 稱2012年2020年備注1水港核心區(qū) 吞吐量目標(biāo)70萬TEU180萬TEU2吞吐量折換成 噸位1225萬t3150萬t1 TEU=3實(shí)際入倉量Q實(shí)2205萬tQ實(shí)=吞吐量庫存周轉(zhuǎn)率庫存周轉(zhuǎn)率按70%統(tǒng)一考慮3實(shí)用面積計(jì)算 S實(shí)=（Q實(shí)/N定）.kS實(shí)—倉庫中貨垛或貨架占用面積（平方米）Q—該種物品的最高儲備量（噸）N定—該種物品的倉容定額 （噸/平方米）倉庫區(qū)一層地坪荷載按5t/m2考慮K—調(diào)整系數(shù)k＜4建筑面積計(jì)算J= S實(shí)/γγ—建筑系數(shù) 按單層倉庫 無起重機(jī)考慮γ=4注：庫存周轉(zhuǎn)率、調(diào)整系數(shù)k、建筑系數(shù)γ取值參照 北京大學(xué)出版社出版《現(xiàn)代倉儲運(yùn)作與管理》根據(jù)國內(nèi)外倉儲物流企業(yè)生產(chǎn)模式，本項(xiàng)目采用標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)單元設(shè)計(jì)，考慮到兩路寸灘保稅港區(qū)水港功能區(qū)的用地條件、容積率、招商融資等實(shí)際需求，本項(xiàng)目在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)倉庫、生產(chǎn)輔助用房的同時(shí)，考慮適當(dāng)?shù)募b箱作業(yè)機(jī)械檢修區(qū)。其中，標(biāo)準(zhǔn)倉庫及生產(chǎn)輔助用房建筑面積約25萬m2，集裝箱作業(yè)機(jī)械檢修區(qū)面積約2萬m2。4 廠址選擇 廠址要求根據(jù)項(xiàng)目定位和建設(shè)規(guī)模的特點(diǎn)，需要對建設(shè)項(xiàng)目廠址選擇做出必要的分析與論證。 征用土地要符合國家規(guī)定及相關(guān)政策； 具有優(yōu)惠的土地使用條件和優(yōu)惠的稅收政策； 符合所在地區(qū)近、遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃； 物流通暢、交通便捷、城市道路、高速公路及港口、鐵路、航空等相對距離最近； 水、電、氣（燃?xì)饧罢羝┑饶茉垂?yīng)充足、方便； 關(guān)注環(huán)境保護(hù)、力爭建設(shè)項(xiàng)目對環(huán)境影響最?。? 既能滿足當(dāng)前建設(shè)需要，又具備未來發(fā)展空間；根據(jù)以上選址原則，項(xiàng)目選址在重慶寸灘港北側(cè)，四至范圍為：東至江北區(qū)寸灘街道寸灘村甘蔗堡社、大橋社，南至沿長江至渝黔高速公路大佛寺大橋，西至渝北區(qū)人和鎮(zhèn)童家院子立交，北至渝北區(qū)人和鎮(zhèn)雙碑村十七社、220國道。 廠址概況和建設(shè)條件，用地形狀為不規(guī)則的多邊形，南北長約981m，東西寬約1762m，44m寬何白路將用地分為東西兩塊。項(xiàng)目用地較為零碎，被現(xiàn)狀建設(shè)的單位用地、高壓線、鐵路和高速路走廊所切割，地形坡度較大。水港周邊規(guī)劃交通疏散能力較強(qiáng)，主要規(guī)劃道路包括機(jī)場高速、渝宜高速、內(nèi)環(huán)高速、金渝大道、海爾路和何白路。其中海爾路和何白路為城市主干路，其余道路均為城市快速路或高速公路，為該片區(qū)的建設(shè)提供了很好的支持。圖41 項(xiàng)目區(qū)位圖本地塊原始用地條件比較復(fù)雜，地形高差大，由高聳的山體及部分人工平場區(qū)域組成，~。最高點(diǎn)位于規(guī)劃區(qū)西側(cè)山坡頂部，；最低點(diǎn)位于東面雙溪河邊。相對高差一般10~50m，地形坡角在多在5～30176。之間，為構(gòu)造剝蝕丘陵地貌。根據(jù)廠區(qū)生產(chǎn)及生活要求，項(xiàng)目盡量采用標(biāo)準(zhǔn)單元模式布置，由標(biāo)準(zhǔn)保稅倉庫及公用輔助配套設(shè)施按區(qū)域設(shè)置。場地基礎(chǔ)設(shè)施及周邊市政配套設(shè)施已經(jīng)在規(guī)劃建設(shè)中，具備項(xiàng)目基本的建設(shè)條件。 自然條件 氣候特征重慶位于四川盆地內(nèi)，其氣候?yàn)榈湫偷膩啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候，具有春早、夏熱、秋雨、冬暖，濕度大，云霧多，日照少的特征。由于清潔能源的逐步采用，原來環(huán)境惡化、雨多酸性的環(huán)境狀況有所改觀，酸雨變淡。 氣候條件1) 氣溫歷年平均氣溫 ℃極端最高氣溫 ℃極端最低氣溫 ℃2) 降雨量歷年平均降雨量 最大日降雨量 最大小時(shí)降雨量 3) 降雪量 最大積雪厚度 3cm4) 濕度歷年平均相對濕度 %5) 氣壓歷年平均氣壓 6) 風(fēng)向及風(fēng)速全年主導(dǎo)風(fēng)向及頻率 N 13%最大風(fēng)速 平均風(fēng)速 m/s7) 特殊氣象常年平均霧日 常年平均日照對數(shù) 常年平均雷暴日 水文地質(zhì)項(xiàng)目區(qū)屬長江水系嘉陵江流域，由嘉陵江支流——跳蹬河及其次級小河溝構(gòu)成了區(qū)內(nèi)的樹枝狀水系。跳蹬河處于南西側(cè)，河床寬10～20m，流量約20L/s，枯水期水深一般1～2m，豐水期水深一般3～4m。跳蹬河北側(cè)的次級小河溝河床寬度在3～10m之間，流量1～5L/s，～，豐水期水深一般1～2m。根據(jù)建設(shè)方提供的相鄰場地地質(zhì)情況，場區(qū)內(nèi)無斷層通過，無滑坡、軟弱夾層等不良工程地質(zhì)現(xiàn)象，場區(qū)基巖分布連續(xù)、穩(wěn)定，構(gòu)造裂隙不發(fā)育，地質(zhì)構(gòu)造和水文地質(zhì)條件較較簡單，適宜修建建筑物。 地震災(zāi)害該場地及附近無滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)作用，不存在巖溶。場地及附近無地下工程活動，未發(fā)現(xiàn)采空區(qū)、人防洞、墓穴等其它不利埋藏物。未有地面沉降、塌陷、地裂縫等影響地基穩(wěn)定性的不良地質(zhì)現(xiàn)象，場地地基穩(wěn)定，適宜工程建設(shè)。由《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500112001）可知，本場地地震烈度為6度，建筑抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。5 物料供應(yīng)與生產(chǎn)協(xié)作 主要原材料、輔助材料 建筑材料及運(yùn)輸條件1) 塊、片、料石施工所需塊、片、料石均可就近或集中開采、購買，建筑材料儲量豐富，能滿足工程需要。2) 其它建筑材料項(xiàng)目所需的鋼材、水泥、混凝土膨脹劑、原木等建筑材料均可就近在市場購買，按照就近取材、經(jīng)濟(jì)適用的原則，道路運(yùn)輸條件好。 施工條件項(xiàng)目地塊場地拆遷平整后，需要進(jìn)行一定量的土石方挖填以及異地棄土運(yùn)輸；周邊交通道路條件好，利于施工機(jī)械、建筑材料的進(jìn)場；水、電、氣供應(yīng)充足，能夠滿足前期施工的要求。因此，整個(gè)項(xiàng)目的施工條件極為有利。 主要能源種類、用量及來源1) 供電工作電源采用10kV專線，引自園區(qū)110kV開閉所。10kV電源進(jìn)戶線由顧客委托當(dāng)?shù)毓╇妴挝粚?shí)施，沿廠區(qū)電纜溝接入標(biāo)準(zhǔn)保稅倉庫動力站房10kV配電裝置。，部分消防設(shè)備另配專用應(yīng)急電源。2) 供水廠區(qū)周邊現(xiàn)有市政給水管網(wǎng)，最大管徑為DN400。但尚無完備的市政排水管網(wǎng)；遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)市政雨污管網(wǎng)。地區(qū)周邊有跳蹬河承擔(dān)雨水排放。二期工程園區(qū)新建一套室外給排水管網(wǎng)；干管管徑為DN300。3) 天然氣天然氣由城市天然氣管網(wǎng)供應(yīng)，~，引入管管徑DN150mm。4) 壓縮空氣站每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)保稅倉庫單獨(dú)設(shè)置壓縮空氣站，選用無油螺桿空壓機(jī)（4臺水冷）。6 設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想與基本原則 設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想 以科學(xué)發(fā)展觀和可持續(xù)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)全局，以市場需求為導(dǎo)向，以技術(shù)、服務(wù)、成本為核心，按照“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高技術(shù)含量”的要求，充分考慮現(xiàn)代倉儲物流的運(yùn)作與管理，達(dá)到物流通暢、投資可控、節(jié)能環(huán)保的目的，同時(shí)充分發(fā)揮保稅港區(qū)功能，增強(qiáng)輻射和帶動能力，促進(jìn)重慶乃至西部地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本次項(xiàng)目設(shè)計(jì)主旨：實(shí)施精益生產(chǎn)，避免無效轉(zhuǎn)移；堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先，提高產(chǎn)品質(zhì)量；優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)，降低能源消耗；創(chuàng)造和諧人文環(huán)境，建立環(huán)保友好型工廠。通過本項(xiàng)目的實(shí)施，突顯保稅港區(qū)的政策優(yōu)勢，帶動保稅物流產(chǎn)業(yè)上下游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)揮重慶在西部地區(qū)的龍頭樞紐和窗口作用，促進(jìn)重慶乃至西部地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。 設(shè)計(jì)原則 堅(jiān)持“一次規(guī)劃、分期建設(shè)、滾動發(fā)展”的原則，確定保稅港區(qū)物流中心的長遠(yuǎn)和近期建設(shè)規(guī)模，以城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃及其他有關(guān)規(guī)劃相協(xié)調(diào)； 堅(jiān)持土地資源集約利用原則，促進(jìn)土地合理開發(fā)利用，達(dá)到優(yōu)化土地資源配置和優(yōu)化倉儲設(shè)施的目的，同時(shí)留足發(fā)展空間，適時(shí)拓展； 充分利用社會化專業(yè)化大協(xié)作的優(yōu)勢，實(shí)行重點(diǎn)突破，有的放矢，將資金重點(diǎn)投入到必要的物流基建設(shè)施上，盡快形成現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)管理模式； 按照生產(chǎn)規(guī)模要求和物資內(nèi)容進(jìn)行分類，綜合考慮車間物資分區(qū)，優(yōu)化廠區(qū)與車間物流貯運(yùn)系統(tǒng)，力求廠區(qū)內(nèi)流程順暢、物流運(yùn)輸最小，以強(qiáng)化生產(chǎn)管理；提高產(chǎn)品輸送效率；增大倉庫生產(chǎn)面積利用率；減輕工人勞動強(qiáng)度； 堅(jiān)持適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則，積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，做到技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，形象美觀； 廠房的建設(shè)應(yīng)本著有利工藝流程順暢、生產(chǎn)安全可靠的原則進(jìn)行，重視環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防要求，對各種污染源及危害職業(yè)安全衛(wèi)生的不利因素采取相應(yīng)的治理措施，貫徹“三同時(shí)”的原則，以符合國家和地方的有關(guān)法規(guī)；7 工程設(shè)計(jì)方案 總圖與貯運(yùn) 設(shè)計(jì)原則1) 總體布局合理，功能分區(qū)明確、物流順暢、工藝流程合理、建筑美觀大方。2) 設(shè)計(jì)既要便于管理，又要保持各自的獨(dú)立性。在建筑朝向、通風(fēng)、室外環(huán)境等各方面創(chuàng)造良好的生產(chǎn)和工作條件。3) 一次規(guī)劃、分期實(shí)施，近期和長遠(yuǎn)發(fā)展相結(jié)合的方式；避免臟、亂、差現(xiàn)象發(fā)生。4) 設(shè)計(jì)應(yīng)滿足城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、消防、安全、衛(wèi)生等有關(guān)規(guī)范的要求。 場地概況1) 水港保稅區(qū)位置和區(qū)域情況重慶保稅港區(qū)水港區(qū)域一期位于重慶寸灘港北側(cè)，四至范圍為：東至江北區(qū)寸灘街道寸灘村甘蔗堡社、大橋社，南至沿長江至渝黔高速公路大佛寺大橋，西至渝北區(qū)人和鎮(zhèn)童家院子立交，北至渝北區(qū)人和鎮(zhèn)雙碑村十七社、220國道。