【文章內(nèi)容簡介】 筑建筑垃圾厚 50cm，壓實后填土至路基設(shè)計標(biāo)高。 路基填方施工工藝流程如下： 原地面處理 路基填土 分層壓實 質(zhì)量檢測 路基填筑前先對管線回填土采用羊角碾及振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，再 進(jìn)行路基土方的填筑。路基填土擬用人工配合機(jī)械進(jìn)行，填土量小時，人工填土，填方量大時，機(jī)械填土人工整平。為控制中心不 發(fā)生偏位，每層填土前都放出填土邊線，邊線必須比設(shè)計寬 30 ㎝。新老路基結(jié)合處按規(guī)范進(jìn)行開臺階處理。 分層填筑時每層填筑前應(yīng)清除前一層上部浮雜物，填筑時工作面做出設(shè)計橫坡，填土?xí)r嚴(yán)格控制每層土的鋪筑厚度，每層土松鋪厚度不大于 30cm，填土中不得含有淤泥、腐殖質(zhì)和生活垃圾、建筑垃圾等。 路基壓實采用鏈軌車和壓路機(jī)配合壓實，路基土攤鋪平整后先用 75 馬力鏈軌車進(jìn)行穩(wěn)壓，然后用 30t 振動壓路機(jī)和 12～ 15t 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。路基碾壓時應(yīng)在土的最佳含水量下進(jìn)行，含水量不足時進(jìn)行灑水，過濕時進(jìn)行晾曬。土方晾曬應(yīng)報現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行 確認(rèn)。 每層填土完后都應(yīng)進(jìn)行檢測，先進(jìn)行自檢，自檢合格后報請監(jiān)理復(fù)檢，檢查合格后方能進(jìn)行下 一 步施工。 在填方路基施工中，路基頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高高出 3～ 4cm，在挖方路基施工中比設(shè)計高程高出 2cm，然后進(jìn)行路床的整理。進(jìn)行恢復(fù)中心樁，放出路床的邊線，打方格網(wǎng)進(jìn)行高程和平整度的控制由人工進(jìn)行整理，或用刮平機(jī)進(jìn)行找平，然后用 30t 振動壓路機(jī)和 12～ 15t 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，注意碾壓的順序，先兩邊后中央重疊半輪進(jìn)行碾壓，一般碾壓 3～ 4 遍，檢查其壓實度，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓實度后，再進(jìn)行高程和平整度的復(fù)測，不滿足要求的要進(jìn)行人工整 修，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。在施工過程中，由于道路 兩側(cè)無排水系統(tǒng)，路槽施工時分別在道路邊線兩側(cè)開挖排水溝以便 能夠正常排水，排水溝寬度為 50cm，深度比路槽深 40cm。 、 雨水井及支管施工 本工程機(jī)動車道雨水井為 側(cè)立 式雨水井，雨水口連接管徑 為φ 200 鋼筋 混凝土管 ，串聯(lián)雨水口連接管管徑為 φ 300。雨水 口連接管 的施工在路基土方完成后即可 人工反開蘇州 路（ 大渡河路 ～ 沙河 路 ）新建道路工程施工組織設(shè)計 勝利油田勝利工程建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 14 挖進(jìn)行施工， 施工時要嚴(yán)格控制進(jìn)出水口的標(biāo)高，并準(zhǔn)確定 位，施工方法與排水管線一致。 雨水 口連接管 安裝完成后檢查井、連接井預(yù)留洞口處先采用磚封堵，外側(cè)再采用砼進(jìn)行封堵，同時在 回填過程中應(yīng)在 連接管 管口處先用尼龍袋進(jìn)行封口后再進(jìn)行回填。雨水井的施工在基層灰土施工完后人工進(jìn)行反開挖施工。雨水井為磚砌雨水井，施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計先準(zhǔn)確確定其位置，并確定其底標(biāo)高，然后依次進(jìn)行基礎(chǔ)、井墻身及井口的施工，施工完后應(yīng)用灰土填實墻后縫隙。 、 路面灰土底基層施工 本工程路面灰土底基層共分為兩層，一層為 10%灰土 15cm 厚，第二層為 12%灰土15cm 厚。 管線回填至路基標(biāo)高后 ， 灰土 底 基層所需土方， 為 外購?fù)练?。 灰土底基層采用路拌法施工，投入主要施工機(jī)械有 75 馬力鏈軌車 1臺，寶馬拌和機(jī) 1臺， 30t 振動壓路機(jī) 1臺， 12～ 15t 壓路機(jī) 1臺，膠輪壓路機(jī) 1臺，灑水車 1臺。 灰土 底基 層施工前，先調(diào)試好各施工設(shè)備，檢測好各檢測儀器，并做出灰土的最佳含水量及最大干密度試驗。 石灰土中細(xì)粒土應(yīng)盡可能粉碎 ,土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm。石灰土應(yīng)在混合料處于最佳含水量或略小于最佳含水量 (1﹪～ 2﹪ )時進(jìn)行碾壓 ,直到達(dá)到按重型擊實試驗法確定的 95﹪壓實度。路用石灰土的 7d 浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于 。 施工工藝流程如下： 施工準(zhǔn)備 → 備料 → 拌和 → 整型 → 碾壓 → 養(yǎng)生 ?、施工準(zhǔn)備 a、檢查路基的平整度、壓 實度、高程、橫坡度等各項指標(biāo)均應(yīng)符合規(guī)范要求，并無任何松散的材料和軟弱的地點。 b、在路基上恢復(fù)中線和邊樁，抄平控 制標(biāo)高。 c、石灰 料場選擇 在臨近水源且地勢較高處， 石灰 在使用前 7～ 10 天充分消解 ，并用裝載機(jī)堆高悶料 。消解后的石灰要保持一定濕度，以免過于飛揚(yáng)，但也不能過濕成團(tuán)。 ?、備料 a、根據(jù)土的松鋪厚度鋪土，松鋪系數(shù)暫定為 ，隨施工情況調(diào)整。鋪土?xí)r 用推土機(jī)推平， 注意控制土的含水量稍大于最佳含水量，上土寬度要比設(shè)計寬度每邊寬出30 ㎝。 b、 石灰采用人工進(jìn)行碼方， 石灰的劑量用條形碼方控制，根據(jù)攤鋪寬度計 算出石蘇州 路（ 大渡河路 ～ 沙河 路 ）新建道路工程施工組織設(shè)計 勝利油田勝利工程建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 15 灰碼方時的斷面面積，并用卡方尺控制石灰劑量。 石灰攤鋪采用人工進(jìn)行攤鋪。 c、土為外購?fù)练?，?yīng)提前在料場備足，施工時再用 裝載機(jī)裝運(yùn)輸車，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場卸料 ?、拌和 a、用寶馬 拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和時設(shè)專人 跟隨拌和機(jī)隨時檢查拌和深 度和拌和的均勻程度，防止各層之間出現(xiàn)夾層，但也不能對 下一層破壞過深。 b、 拌和后混合料如含水量不足，應(yīng)該用灑水車立即灑水，灑水后應(yīng)再拌和一遍。 c、 每次施工作業(yè)橫向斷面搭接不小于 ，以保證兩個施工作業(yè)面之間 拌和 均勻 。 d、拌和機(jī)拌和不到 的 地方采用人工進(jìn)行拌和，人工拌合量占總拌合 面積的 %。 ?、整型 拌和完成后 用鏈軌車穩(wěn)壓一遍，刮平機(jī)進(jìn)行 粗平，然后測量人員控制標(biāo)高，由人工 配合刮平機(jī) 找細(xì)平，直至符合要求為止 。 ?、碾壓 a、整型后在混合料含水量稍大于 最佳含水量時進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，再適量灑水。 b、用 30t 振動壓路機(jī)和 12～ 15t 壓路機(jī) 進(jìn)行碾壓，碾壓按照由低到高、由邊到中間，從 兩側(cè)向中心線碾壓，路邊多壓 1～ 2 遍，直到達(dá)到密實度為止。 c、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。 d、碾壓過程中，灰土表面應(yīng)始終保持濕潤。 e、如發(fā)現(xiàn)有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象， 及時翻開將含水量過高的土進(jìn)行挖除，換填 灰含量相同的 灰土或打灰樁，請監(jiān)理認(rèn)可。 f、兩工作段連接部分，采用對接型式，前一段拌和整平后留 3～ 5m 不進(jìn)行碾壓，后一段施工時，將前段留下來未壓部分一并拌合進(jìn)行碾壓。 ?、養(yǎng)生 灰土碾壓完成后采用覆蓋土進(jìn)行養(yǎng)生，覆蓋土厚度 10cm，養(yǎng)生期間要保持一定濕度，禁止大型車輛通行，養(yǎng)生時間一般不少于 7天。 、水泥穩(wěn)定碎石基層施工 本工程 5%水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計厚度為 16cm。采用集中拌和，拌和站位于勝建集團(tuán)第 四 工程處，用自卸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，平均運(yùn)距為 。 施工工藝流程圖 蘇州 路（ 大渡河路 ～ 沙河 路 ）新建道路工程施工組織設(shè)計 勝利油田勝利工程建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 16 水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖 不合格 材料要求 （ 1）水泥 選用初凝時間 3h 以上和終凝時間 6h以上的普通硅酸鹽水泥，標(biāo)號為 ，不使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥 以及已受潮變質(zhì)的水泥。 （ 2）碎石 ○1 碎石的最大粒徑為 ㎜，各種類型碎石分類堆放，以利 施 工時摻配方便。 ②集料的顆粒組成符合下表規(guī)定： 水泥穩(wěn)定碎石的集料技術(shù)要求 通過下列方孔篩 (mm)的質(zhì)量百分率 (%) 液限 塑性指數(shù) 19 (%) 100 90～ 100 72～ 89 47～ 67 29～ 49 17～ 35 8～ 22 0～ 7 ＜ 28 ＜ 9 （ 3）水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量（氣候炎熱干 燥時，基層混合料可大于 1﹪～ 2﹪）時進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到按重型擊實試驗法確定的壓實度 98﹪（最低要求）。路用水泥穩(wěn)定碎石的 7d 浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于 4Mpa。水泥攤鋪混合料 碾壓 質(zhì)量檢驗 混合料拌和 混合料運(yùn)輸 施工放樣 準(zhǔn)備下承層 養(yǎng)生 蘇州 路（ 大渡河路 ～ 沙河 路 ）新建道路工程施工組織設(shè)計 勝利油田勝利工程建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 17 穩(wěn)定碎石中碎石的壓碎值不應(yīng)大于 30%。 施工方法 1）準(zhǔn)備下承層 對監(jiān)理工程師認(rèn)可合格的下承層表面進(jìn)行清掃灑水，使其表面濕潤、清潔，無任何松散及雜質(zhì)。 2）施工放樣 (1) 恢復(fù)中樁，用全站儀直線段每 20m放一個中樁，曲線段每 10m 放一個中樁，并根據(jù)中樁放出基層的內(nèi)外邊線； (2)進(jìn)行水平測量。在兩側(cè)指示樁上準(zhǔn)確標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計高程。 3）拌和 (1)水泥穩(wěn)定碎石混合 料采用集中廠辦法進(jìn)行， 拌和場地設(shè)在勝建四處， 拌和設(shè)備為 1臺 WDB500 連續(xù)式穩(wěn)定土拌和機(jī)； (2) 根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌，拌制時對所有的各種礦料及水泥嚴(yán)格計量。 (3)拌和時，保證集料的最大粒徑和級配符合要求，先篩除集料中不符合要求的顆粒，做到配料準(zhǔn)確。 (4)拌和過程中根據(jù)集料和混合料的含水量，及時調(diào)整含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場，攤鋪后碾壓時的含水量控制在最佳含水量的177。 1％左右。 4）運(yùn)輸 拌和好的混合料采用 20t 的自卸汽車運(yùn)輸，裝料過程中每裝一斗料宜稍微移動一下車，盡量避免粗細(xì)離析，混合料應(yīng)及時運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場； 根據(jù)運(yùn)距大小和天氣情況，必要時加蓋帆布以防水分過度蒸發(fā)或遭雨淋。 5）混合料的攤鋪 (1)水泥碎石基層混合料的攤鋪采用 1 臺 WTU75D 攤鋪機(jī)梯半幅 攤鋪 。攤鋪時 嚴(yán)格控制攤鋪 速度、厚度、松鋪系數(shù)、橫坡度，保證縱向接縫平整。 (2)攤鋪機(jī)行進(jìn)速度按混合料的生產(chǎn)能力進(jìn)行調(diào)整到最佳，以保證攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪。 (3)采用內(nèi)外側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。根據(jù)設(shè)計高程，準(zhǔn)確放出引導(dǎo)線高程，用張緊器將引導(dǎo)線固定在鐵樁上。 (4)攤鋪過程中，卸料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前 1030cm 處停住掛空 擋，由攤鋪機(jī)推著料車蘇州 路（ 大渡河路 ～ 沙河 路 ）新建道路工程施工組織設(shè)計 勝利油田勝利工程建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 18 緩慢前進(jìn)，嚴(yán)禁卸料車撞擊攤 鋪機(jī)，更不允許偏撞。 (5)攤鋪機(jī)螺旋撥 料器和攤鋪行進(jìn)速度要相匹配，使螺旋攤 鋪室中的混合料量一般保持料堆的高度平齊于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線，特別注意不要使螺旋攤鋪器出現(xiàn)空轉(zhuǎn)。 (6)在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料“窩”要全部鏟除，并用新拌混合料填補(bǔ)。 6）碾壓 （ 1）根據(jù)混合料的含水量、天氣狀況、碾壓設(shè)備等情況，碾壓段長度為 50－ 80m，碾壓段設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，以防漏壓。 （ 2）碾壓組合方式和遍數(shù)， 應(yīng) 遵循先穩(wěn)壓，再輕壓、后重壓的原則，直至壓實度合格。 ①初壓：振動壓路機(jī)靜壓 1遍； ②復(fù)壓：振動壓路機(jī)開振碾壓 2遍，三輪壓路機(jī)碾壓 1遍； ③終壓：膠輪壓路機(jī)碾壓 1～ 2遍； （ 3）嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最佳含水量177。 1%時及時碾壓。 碾壓過程中應(yīng)注意事項： ①基層施工嚴(yán)禁用薄 層 貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平； ②嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車， 保證表面不受破壞； ③碾壓時，重疊１ /2 輪寬，后輪壓完路面全寬，即為一遍，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心，由低處向高處進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置應(yīng)呈階梯形，隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。碾壓過程中，基層表面應(yīng)始終保持濕潤。 7）接縫處理 （ 1）接縫采用垂直相接并保證其聯(lián)結(jié)良好，縱向接縫必須順適平整，須配專人清除粗細(xì)集料窩。 （ 2）橫向接縫按下述方法處理： ①用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，中間不宜中斷。如因故中斷時間超過 2 小時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。 ②人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料。 ③混合料碾壓密實。 蘇州 路（ 大渡河路 ～ 沙河 路 ）新建道路工程施工組織設(shè)計 勝利油田勝利工程建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 19 ④在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。 ⑤攤鋪機(jī)返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。 ⑥如攤鋪中斷后， 未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過 23 小時，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 8）養(yǎng)生 （ 1）水泥穩(wěn)定碎石碾壓完畢檢驗合格后即進(jìn)入養(yǎng)生階段，在養(yǎng)生期內(nèi)使水泥穩(wěn)定碎石基層表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期不少于 7天，至下一道工序為止。 （ 2）采用覆蓋草簾灑水養(yǎng)生法。 （ 3）在養(yǎng)生期內(nèi)，除灑水車外，封閉交通。 質(zhì)量管理及檢查驗收 （ 1）水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度測定用試樣在碾壓前從攤鋪面上取樣 ，立即送到工地試驗室進(jìn)行含水量、灰劑量測定和試拌成型。 （ 2）水泥穩(wěn)定碎石基層按施工規(guī)范和招標(biāo)文件要求進(jìn)行檢查驗