冷鏈運輸驗證方案(編輯修改稿)
2025-12-16 18:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 運輸控制溫度，但由于考慮在省外的 客戶較多，因此中 途采用飛機(jī)中轉(zhuǎn)運輸?shù)姆绞剑怨?jié)約運輸時間，供貨 及時。運輸?shù)目傮w原則除在機(jī)場侯機(jī)及上飛機(jī)途中外，其余均采用冷藏車進(jìn)行運輸，公司采用模擬運輸方式，模擬外界溫度最高的季節(jié)，外界溫度在 40℃的條件下進(jìn)行驗證。 4 驗證內(nèi)容 驗證工作的準(zhǔn)備 運輸過程中的包材準(zhǔn)備，冰袋準(zhǔn)備，包材應(yīng)具有相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并符合規(guī)定。 自動溫度記錄 儀 汽車運輸在 跨省或運輸時間 超過 24 小時的，采用模擬動態(tài)驗證。在采用冷鏈車運輸過程中，所有數(shù)據(jù)可記錄，在采用空運過程中，使用靜態(tài)驗證數(shù)據(jù)，因為 在空運過程中，監(jiān)測溫度的設(shè)備無法上飛機(jī)。 驗證工作的開展 采用恒溫箱模擬外界溫度，恒溫箱設(shè)置的溫度為 40℃ ，見下圖。 恒溫恒濕箱內(nèi)部結(jié)構(gòu) 溫度設(shè)置面板數(shù)顯 恒濕箱濕度設(shè)置為 40℃ 的原因：公司采用飛機(jī)運輸前， 用冷鏈車運輸?shù)綑C(jī)場后，承 運單位把相關(guān)冷鏈運輸?shù)乃幤愤\送至機(jī)場的倉庫內(nèi)等待上機(jī)
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