【文章內(nèi)容簡介】 段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石表面不受破壞。底基層、基層采用覆蓋節(jié)水養(yǎng)生膜進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期間嚴禁車輛通行，檢查養(yǎng)生膜是否覆蓋嚴實。注意：嚴禁采用薄層貼補的方法進行找平及標高調(diào)整。嚴禁有意進行表面提漿。h、施工縫橫向接縫處理：對于同日施工的兩工作段的銜接處，應采用搭接，前一段拌和整形后，留58m不進行碾壓，后一段施工時，可在前段未壓部分添加部分水泥重新拌和后一并碾壓。對于每天最后一段工作縫處理，可將碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎石末端挖除成垂直面后進行垂直相接?？v向接縫處理：水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層的施工應盡可能全斷面施工，在必須分左右幅施工時，縱向接縫必須垂直相接，不應斜接，而且基層與底基層縱向接縫應錯開。分幅施工時水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層應關模施工，以保證邊部壓實度，且在施工另外半幅時，應在已施工半幅側(cè)壁灑水泥漿，以加強兩幅之間的聯(lián)接。i、養(yǎng)生底基層、基層碾壓成型后立即采用節(jié)水保濕養(yǎng)生膜蓋養(yǎng)生，并根據(jù)天氣情況灑水，使水泥穩(wěn)定碎石表面應始終保持濕潤。對覆蓋節(jié)水保濕養(yǎng)生膜進行養(yǎng)生的基層、底基層路段，養(yǎng)生期間嚴禁車輛通行，經(jīng)常檢查養(yǎng)護膜是否覆蓋嚴實。養(yǎng)生完畢后申請交驗，通過驗收后進行下道工序施工。j、檢驗各種質(zhì)量、技術指標：采用路面取芯鉆機鉆取芯樣，以檢測基層的板結(jié)效果；用貝克曼梁測定彎沉值；用三米直尺測平整度，用水準儀測高程及橫坡度；用鋼尺測路面寬度等。所有指標都必須按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG F80/12004進行檢評，各種技術指標必須符合規(guī)范要求。、粘層和同步碎石封層 水泥穩(wěn)定碎石基層應在碾壓完畢后表面稍干就可灑布透層瀝青，采用慢裂的滲透性好的灑布型乳化瀝青，選用符合技術指標要求的陰離子乳化瀝青。瀝青與水的比例可根據(jù)灑布機、滲透性試驗進行調(diào)整P，以易于滲透，且滲透入基層的深度不宜小于5mm，表面不形成油膜為合格。噴灑量應試驗確定，（以瀝青重量計）；為加強瀝青面層的粘結(jié)，在上、下面層間，下面層與同步碎石封層間應澆灑粘層瀝青，選用符合技術指標的快裂陽離子型乳化石油瀝青（PC3）。施工時應注意其他工程施工的安排和銜接，盡量避免對瀝青路面已鋪筑的各層的污染。 Kg/m2（以瀝青質(zhì)量計），試灑后確定，灑布時注意灑布的均勻性，不過量，不漏灑。粘層瀝青灑布后，待破乳，水分蒸發(fā)完后才可進行下道工序的施工。為保護施工完的水泥穩(wěn)定碎石基層，預防通車后路面滲水對基層的破壞，在全線所有的路面基層上設置同步碎石封層。1）對水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生結(jié)束后應及時鋪筑下封層。鋪筑封層前應檢查基層的完整性并清除表面松散和雜物，確?；鶎禹斆鏉崈?、干燥、穩(wěn)定。采用能自動計量的同步碎石封層機施工。2）施工時氣溫不應低于10℃，雨天不宜施工；施工期較長，氣溫有較大差異時，應及時調(diào)整配方配合攪拌時間，以得到最佳的破乳性能。3）每一批乳化瀝青必須有分析報告書，以保證和拌和設計中使用的瀝青一致。摻合料必須在摻合前通過質(zhì)量測試，而且要保證摻合后能合成穩(wěn)定的級配?！?，碎石的灑布量應通過試驗確定，保證覆蓋率在60 % 以上，控制在85 ％左右。對同步碎石封層機無法施工到的地方進行人工補足，對碎石覆蓋重疊的應在碾壓后及時人工掃除。 壓路機應緊跟同步碎石封層機進行碾壓，采用膠輪壓路機快速全寬碾壓23 遍。碾壓時候每次輪跡重疊約30cm。碾壓速度開始約2km/h，以后可稍增大。4）施工完畢后應檢查同步碎石封層的完整性和與基層表面的粘結(jié)性。對局部基層和下封層寬度不足部分按要求進行補鋪；對已經(jīng)成型的封層，用硬物刺破后應與基層表面相粘結(jié)，以不能整層被剝開為合格。在施工面層前應再次對封層進行檢查，有損壞脫落的應按要求補鋪。5）合理安排施工工序，確保碎石封層施工完畢后48 小時內(nèi)能進行瀝青下面層的施工。因為如果泥土等雜物進入封層后不易清除，雨水進入封層后不易排出。如不能及時施工下面層的段落應封閉交通，禁止車輛、行人進入。防水粘結(jié)層及防裂卷材A、橋面防水粘結(jié)層l）水泥混凝上表面應進行檢查，平整、粗糙，水泥混凝土層的標高和橫坡符合要求，對尖銳突出物應進行打磨。2）使用專用無塵噴砂打毛機對水泥混凝上頂面進行噴砂打毛，清除表面浮漿層，使之成為清潔、干燥、平整的粗糙基面，形成較粗糙的宏觀構(gòu)造新鮮面，.3）在干燥、潔凈、防水層必須全斷面滿布，達到無破洞、漏灑、脫開及起皮現(xiàn)象的要求。4）雨天禁止施工，氣溫低于5℃時不宜進行施工。5）施工完成24小時后，即可進行下一工序的施工，不能及時實施下一工序時，應封閉道路，禁止一切車輛通行，避免損壞防水層。B、隧道內(nèi)防水粘結(jié)層l）隧道內(nèi)的水泥混凝上表面應進行檢查，水泥混凝土基層的平整度不大于3mm。并進行徹底清潔、吹灰；對局部浮漿較厚的地方應采用人工清除浮漿；2）接著對水泥混凝土板表面采用全自動無塵掃砂機進行噴砂打毛處理，清除表面浮漿，使之成為清潔、干燥、平整的粗糙界面；3）在干燥、潔凈、防水層必須全斷面滿布，達到無破洞、漏灑、脫開及起皮現(xiàn)象的要求。 4）雨天禁止施工，氣溫低于5℃時不宜進行施工。5）施工完成24小時后，即可進行下一工序的施工，不能及時實施下一工序時，應封閉道路，禁止一切車輛通行，避免損壞防水層。6）隧道防水涂料施工完成24小時候，可進行隧道水泥混凝土板接縫防水卷材的鋪貼。防水卷材采用以SBS改性材料為主，輔以各種助劑制成的瀝青涂蓋料浸涂聚酷胎基制成的具有自粘性的改性瀝青防水卷材。C、防裂卷材鋪貼先將卷材展開，排放在要做防裂的部位，按要求尺寸或預留部位裁剪后，將卷材從端頭回卷到中間．然后從中間割開隔離層，邊撕邊向前鋪貼，并用壓輥壓實．防裂卷材鋪貼時應先在縱向接縫位置縱向?qū)χ袖佡N，然后橫向接縫對中鋪貼。搭接：縱縫搭接長度不小于8cm，橫縫搭接長度不小于10cm，橫縫搭接應交錯排列，避免在同一斷面上，鋪貼寬度為50cm。防裂卷材碾壓：對搭接部位要重點碾壓，局部無法碾壓的部位用橡皮榔頭敲密實。 瀝青砼路面、施工工藝流程準備下承層—施工放樣—清掃下承層—灑粘層瀝青—拌制混合料—運輸混合料—鋪筑混合料—初壓—復壓—終壓—交通管制—檢測技術指標—開放交通。、施工方案采用間歇式瀝青混合料拌合設備拌制混合料、大噸位自卸車運輸、自動找平強振式瀝青混合料攤鋪機攤鋪、鋼輪壓路機與輪胎壓路機進行碾壓的施工方案。、施工方法、確定配合比：混合料的配合比設計，嚴格按照目標配合比設計階段、生產(chǎn)配合比設計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段的步驟和要求進行，最后確定出生產(chǎn)用的標準配合比，作為混合料的生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢驗的標準。經(jīng)設計確定的標準配合比在施工過程中不得隨意變更。生產(chǎn)過程中應加強跟蹤檢測，嚴格控制進場材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術指標不符要求時，應及時調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進行配合比設計。、瀝青砼路面試驗路熱拌瀝青混合料路面試驗段鋪筑應分試拌及試鋪兩個階段，符合以下要求：a、應通過試拌確定拌和機上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等工藝參數(shù)，并進行生產(chǎn)配合比設計；b、應通過試鋪確定透層瀝青噴灑工藝、粘層瀝青施工工藝、攤鋪機操作工藝、壓實工藝、驗證生產(chǎn)配合比。、瀝青路面正式施工、準備下承層：瀝青砼路面施工前，對下承層進行各種技術指標實地檢測，若有不合格處，須進行處理，合格后方可進行瀝青混凝土路面的鋪筑。、清掃下承層：采用空壓機輔以人工將路面清掃干凈。、噴灑粘層瀝青。、施工放樣：為保證路面高程和路面鋪筑厚度及平整度，鋪筑下面層時按規(guī)定放出路線中樁及邊樁等控制點，再測出其高程，鋪筑時，根據(jù)操平結(jié)果和松鋪系數(shù)設置掛線控制樁，在控制樁上系上導向鋼絲繩并拉緊，以便攤鋪機自動找平。上面層采用浮動基準梁自動找平裝置進行自動找平。、拌制瀝青混合料：瀝青加熱達到規(guī)定溫度后，抗剝落劑先摻入熱瀝青中（配有自動控制摻配攪拌剝落劑設備），然后再噴入礦料中。在瀝青混合料的拌和過程中每天及時對熱料倉的集料進行篩分分析，編制配合比質(zhì)量控制圖?？刂剖覈栏癜磁浜媳扰淞?，不合格的混合料必須廢棄。如果原材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料不符合質(zhì)量要求時，必須重新進行瀝青混合料的配合比設計。瀝青混合料隨拌隨用，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏、混合料降溫過多、粗細集料顆粒離析以及其它影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況，如有發(fā)現(xiàn)，應予廢棄并找出原因，采取糾正措施?；旌狭弦疖囉玫匕醴Q重，并檢測出廠溫度，簽發(fā)三聯(lián)運料單。當氣溫低于10℃時，不得進行瀝青混合料路面施工。、混合料運輸：為保證攤鋪機能以合適的速度進行均勻、連續(xù)地攤鋪，必須確保拌和樓的拌和能力和瀝青混合料運輸車輛的運輸能力（采用大噸位運輸車）與攤輔機的攤鋪能力相配套；運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。各運輸車都自備遮蓋蓬布，作防雨、保溫和防污染之用。自卸汽車在拌合機出料口裝載瀝青混合料，每接一盤后要挪動一下車位，平衡裝料，以減少混合料離析。運料車每次卸料必須倒凈，尤其是對改性瀝青混合料，如有剩余，應及時清除，防止硬結(jié)?；旌狭线\到工地之后，接受質(zhì)檢員對所運混合料的溫度和外觀質(zhì)量進行檢查，攤鋪過程中運料車應在攤鋪機前100～300mm處停住，空檔等候，由攤鋪機推動前進開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機。、混合料的攤鋪及整型：瀝青面層采用自動找平裝置、有預壓實裝置的攤鋪機攤鋪，封閉交通全幅施工作業(yè)。攤鋪前，把攤鋪機清理干凈，檢查或調(diào)整熨平板的預拱度后進行預熱，預熱溫度不得低于100℃。按試驗路所得的松鋪系數(shù)，在熨平板下支墊3根硬木枋，以控制攤鋪瀝青混合料的厚度。在攤鋪過程中，下面層采用基準鋼絲繩進行找平，上面層采用浮動基準梁找平，控制好攤鋪厚度和平整度。同時，用人工隨時檢測攤鋪厚度。攤鋪過程中盡量控制攤鋪速度，使其與拌合機產(chǎn)量基本同步，盡可能保持攤鋪機勻速連續(xù)攤鋪，減少攤鋪過程中中途停機，保證路面平整度。 、碾壓工作：混合料攤鋪后應立即進行壓實作業(yè)，設專人測定混合料攤鋪后的溫度變化，組織壓路機的碾壓工作。壓實分初壓、復壓和終壓（包括成型）三個階段，在初壓和復壓過程中，應采用同類壓路機并列成梯隊壓實，不宜采用首尾相接的縱列方式。做到各臺壓路機前后緊隨，呈階梯形碾壓，小段落依次推進，防止漏壓。碾壓方法為曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，直線段先低處后高處，相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2后輪寬度。壓路機起動或停機應減速緩慢行駛，不允許急剎車，碾壓方向不能在未壓好的路段上隨意改變，以避免混合料推移和產(chǎn)生彎曲輪跡。為了保證瀝青混合料能夠在有效壓實時間內(nèi)達到規(guī)定的壓實度，一個作業(yè)面需配備的基本壓實設備應為：雙鋼輪壓路機（靜態(tài)不小于11噸）不少于3臺，其中振動壓路機不少于2臺；25噸以上的膠輪壓路機不少于2臺。其余壓實設備參照規(guī)范配置。施工過程中應加強對碾壓工藝進行過程控制。初壓緊跟攤鋪機進行輾壓，為提高改性瀝青砼面層壓實度，采用鋼輪靜碾壓一次，鋼輪振壓一次。碾壓時從外側(cè)向中心，初壓檢查平整度和標高，必要時進行局部修整。復壓緊接初壓后進行，復壓采用輪胎壓路機靜壓46遍，至穩(wěn)定無明顯輪跡，復壓要求達到規(guī)定壓實度，并無顯著輪跡。終壓下面層采用輕型膠輪，上面層采用雙鋼輪壓路機光面靜壓2遍；要求表面無輪跡。瀝青混合料攤鋪和碾壓時，應有專人負責指揮協(xié)調(diào)各臺壓路機的碾壓路線和碾壓遍數(shù)，使鋪筑面在較短時間內(nèi)達到規(guī)定的壓實度。壓路機折返應呈階梯形，不應在同一斷面上。為避免碾壓時混合料攤擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應將驅(qū)動輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不應突然改變；壓路機啟動、停止必須減速緩行，對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，采用小型壓路機或手扶振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實。初壓時應盡量減少噴霧，防止瀝青混合料降溫過快。 、施工縫：瀝青路面上、下層的搭接位置縱縫錯開15cm（熱接縫）或3040（冷接縫），橫縫錯開1m以上。瀝青面層的施工盡可能全斷面施工，當不得已半幅施工產(chǎn)生縱向冷接縫時，要在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式。加鋪另半幅應涂灑粘層瀝青，并使接茬預熱軟化，壓路機先進行橫向碾壓，再縱向碾壓成一體，充分壓實，連接平順。為了避免與可能造成污染瀝青層的其他工序交叉干擾，杜絕施工或運輸污染，瀝青面層應盡可能連續(xù)施工。、施工溫度的控制： 施工工序普通瀝青砼SBS改性瀝青砼集料加熱溫度（℃）170190180200瀝青加熱溫度（℃）150170165175出料溫度（℃）150165175185初壓溫度（℃）140150不低于160終壓溫度，不低于（℃）（鋼輪壓路機）70100終壓溫度，不低于（℃）（膠輪壓路機）80/下面層采用膠輪壓路機進行收壓，對于施工氣溫較低的局部段落需加溫拌劑，要求溫拌瀝青混合料的施工溫度與不加溫拌劑的瀝青混合料相比，降低2030℃，且混合料性能不能低于不加溫拌劑的瀝青混合料。拌合、碾壓溫度還需要根據(jù)具體的道路瀝青、改性瀝青的粘溫曲線試驗確定。、交通管制及開放交通：熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。鋪筑好的瀝青層應嚴格控制交通，做好保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴禁在已鋪瀝青層制作水泥砂漿。禁止車輛在未冷卻的路段上行駛，施工機械不允許停放在未冷卻的瀝青砼路面上，也不準在瀝青路面上清洗機具。、檢測技術指標：瀝青混合料拌制過程中每天按技術規(guī)范所規(guī)定的抽樣頻率對瀝青及瀝青混合料進行抽樣檢測，采用針入度儀、軟化點儀（環(huán)球法）、低溫延度儀檢測瀝青的三大指標；采用離心分離法測混合料的級配、瀝青用量；采用標準擊實儀、馬歇爾試驗儀檢測馬歇爾穩(wěn)定度等試驗。對鋪筑后的路面，碾壓成型并冷卻后，采用路面取芯鉆機鉆取芯樣，以檢測瀝青路面的厚度及壓實度；采用連續(xù)式平整度儀測路面平整度，要求路面上面層平整度標準差合格率100%；用貝克曼梁測定彎沉值；采用鋪砂法測路面構(gòu)造深度；采用滲水儀作路面滲水試驗；用水準儀測高程及橫坡度；用鋼尺測路面