【文章內(nèi)容簡介】 — 現(xiàn)場人工攤鋪土和石灰，機(jī)械拌合，人工整平。石灰土 — 路外集中拌和，運(yùn)到現(xiàn)場人工攤鋪18 / 111 攤鋪工程中，應(yīng)清除集料中的土塊、超尺寸顆粒及其他雜物，檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度。 按計(jì)算用的每車石灰數(shù)量，按重量或體積準(zhǔn)確裝車，運(yùn)灰車輛在拌合場地上按劃好的面積方格卸灰。人工用刮板或其他工具在方格內(nèi)攤平，做到厚薄均勻，表面無空白位置。（4）拌和與灑水拌和采用穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合。拌合機(jī)從鋪好的混合料上的一側(cè)邊緣，沿邊緣線開始拌合，按螺旋形的路線，依次拌至中心。每次拌合的縱向接茬應(yīng)重疊不少于 20 厘米，要隨時檢查邊部和拌和深度是否達(dá)到要求，嚴(yán)禁在底部留有素土夾層，也應(yīng)防止過多破壞下承層的表面，以免影響混合料的劑量以及底部的壓實(shí)。每一作業(yè)段的接頭處應(yīng)重疊拌合 5—10 米，在橋涵構(gòu)造物的兩端及其他構(gòu)造物周圍，機(jī)械不易拌合到的地方，要用人工拌合加以細(xì)致處理。在拌合中，應(yīng)及時檢查含灰量，根據(jù)含灰量的情況決定補(bǔ)土或補(bǔ)灰。拌和過程中，應(yīng)及時檢查含水量。一般采用灑水車補(bǔ)充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。灑水車灑水應(yīng)超過拌和段 2 米以上。灑水要保證均勻，待水分滲入后在進(jìn)行濕拌，拌和完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，且水分合適均勻，然后進(jìn)行悶料和終拌。（5）整型和碾壓19 / 111 整型分人工整型和機(jī)械整型，采用推土機(jī)整型或平地機(jī)整型為主，局部采用人工整型配合。 整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量的177。1％時，進(jìn)行碾壓。碾壓應(yīng)采用 12T 以上的三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)。碾壓時，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。后輪應(yīng)重疊 1/2 的輪寬；一般先采用振動壓路機(jī)碾壓，再用三輪壓路機(jī)碾壓，最后用膠輪壓路機(jī)光面。一般需碾壓 6—8 遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用 1 檔（—）為宜，以后用 2 檔（—） 。碾壓過程中，混合料表面應(yīng)始終保持濕潤。如表面水分蒸發(fā)快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。 碾壓時，如出現(xiàn)“彈簧” 、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和。 碾壓完畢，應(yīng)及時進(jìn)行外觀和壓實(shí)度檢查。保證壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求以上。（6）接縫和“調(diào)頭”處的處理 在攤鋪工程中，一般分段進(jìn)行作業(yè)。因此兩個工作段之間就會有搭接。搭接部分應(yīng)采用對接形式，前一段拌合后，留 5—8 米不進(jìn)行碾壓。后一段施工時，將前一段留下來未壓的部分一起再進(jìn)行拌合、碾壓，拌和機(jī)械等不宜在已壓成的石灰土層上調(diào)頭，使其表層不致遭受破壞。（7）養(yǎng)生20 / 111石灰土碾壓經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度以保證石灰土強(qiáng)度的增長。養(yǎng)生期一般不少于七天，并應(yīng)禁止重型車通行。石灰土基層集中拌合法施工工藝圖準(zhǔn)備場地石灰消解過篩計(jì)量布灰初 拌石灰鑒定繪圖試配報(bào)配比拌合場內(nèi)土料檢測悶 料終 拌含灰量檢測21 / 1114. 二灰碎石施工方案1）材料準(zhǔn)備：a. 石 料 要 求 壓 碎 值 不 大 于 30％ ， 針 片 狀 含 量 小 于 15％ ， 含 泥 量 小 于1％。b. 粉煤灰產(chǎn)于三熱電，SiO AL 2OFe 2O3的總含量大于 70%，其燒失量不超過 20％。比表面積大于 2500cm2/g。c. 石灰產(chǎn)于宜興煉灰廠，符合Ⅲ級灰標(biāo)準(zhǔn)。d. 水為飲用水。2）機(jī)械準(zhǔn)備：在機(jī)械進(jìn)場前，對所有機(jī)械進(jìn)行全面的檢修與調(diào)試，使其處于性能良好狀態(tài)，同時，對大型機(jī)械設(shè)備的零部件作相應(yīng)的儲備。3）準(zhǔn)備下承層：（1）二灰碎石拌和及施工工藝流程如圖所示：（2）施工測量放樣：①對原路面的中樁及邊樁進(jìn)行恢復(fù)，直線段每 20 米設(shè)一樁，平曲線集中混合料裝運(yùn)混合料道鋪筑路段攤鋪混合料整形碾壓檢測驗(yàn)收灑水養(yǎng)生 壓實(shí)度檢查取樣做實(shí)驗(yàn)含灰量檢測22 / 111段每 10 米設(shè)一樁，并在路肩邊緣補(bǔ)設(shè)批示樁。②進(jìn)行水平測量，在中樁和邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)以二灰碎石設(shè)計(jì)標(biāo)高和計(jì)算的松鋪厚度。③拌和機(jī)的安裝、調(diào)試，準(zhǔn)備石料、石灰、粉煤等材料。④級配碎石的配制及拌和：根據(jù)試驗(yàn)室提供的不同規(guī)格碎石的用量數(shù)據(jù)按工地配合比配制級配碎石，并進(jìn)行充分拌和。4）二灰碎石混合料的拌和：二灰碎石混合料采用料場集中拌和的方法，每天日產(chǎn)量為 1500－2022 噸。①拌和機(jī)的安裝：在選定的場地內(nèi)根據(jù)廠方提供的圖紙對拌和機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場安裝，布置好拌和機(jī)的合理位置。②試拌：根據(jù)中心試驗(yàn)室提供的二灰碎石配合比，對安裝完成的拌和機(jī)進(jìn)行試拌，驗(yàn)證成品料的級配，并調(diào)整各個出料口的流量，反復(fù)調(diào)試，直到所出成品料完全符合試驗(yàn)室提供的級配要求。③含水量控制：根據(jù)各料用量比例及原有的含水量計(jì)算混合料的含水量，是否與混合料最佳含水量有差別，如果在177。1％范圍內(nèi)，可生產(chǎn)；如含水量小，則加入適量水調(diào)整；如含水量大，則檢查粉煤灰，石灰、米砂含水量是否過大，選用含水量小的材料拌和。④集中拌和：調(diào)試完成后，正式投入生產(chǎn)，拌和機(jī)每天的產(chǎn)量至少為 1500 噸，拌和生產(chǎn)過程中隨時查驗(yàn)各出料口和運(yùn)行情況，并及時調(diào)整。5）運(yùn)輸：前后場工作準(zhǔn)備好后，用合適的運(yùn)輸工齡將二灰碎石混合料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場。6）攤鋪：在正式攤鋪前進(jìn)行一次試鋪，確定一系列的參數(shù)。正式攤鋪時：①第一層二灰碎石采用平地機(jī)配合推土機(jī)施工，壓實(shí)厚度不大于23 / 11120cm。，采用推土機(jī)將堆放的混合料按一定的松鋪系數(shù)初步攤平。 3－4 人，用鍬和耙及時消除粗集料窩和粗集料帶，并補(bǔ)充細(xì)混合料的均勻。②第二層二灰碎石采用攤鋪機(jī)走鋼絲攤鋪，以確?；鶎悠秸取簩?shí)厚度不大于 20cm 。a. 攤鋪機(jī)具有自動或自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置。b. 具有足夠容量的受料斗，在運(yùn)料車換車時能連續(xù)攤鋪，并有足夠的功率推動運(yùn)料車。c. 攤鋪機(jī)攤鋪厚度發(fā)盡量少作調(diào)整，采用自動找平，測量人員嚴(yán)格對高程的控制。d. 攤鋪機(jī)攤鋪混合料時均勻、連續(xù)、緩慢地?cái)備仭?）平地機(jī)整型①初步整平后，用平地機(jī)進(jìn)行仔細(xì)整型，在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮車，在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平，必要時再返回刮一遍。②用輪式壓路機(jī)快速碾壓 1－2 遍，以暴露潛在的不平整。③配合人工及時消除離析現(xiàn)象，對低洼處補(bǔ)料，高處減料找平。④重復(fù)①、②、③步驟，直到達(dá)到規(guī)定的跨拱，檢查松鋪厚度。8）碾壓①整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。1％時，進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水，但灑水不要過量，嚴(yán)禁水分很大時碾壓。②采用 12T 以上的三輪壓路機(jī)、重型輪式壓路機(jī)、振動壓路機(jī)配合在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，再用 12－15T 壓路機(jī)穩(wěn)壓二遍，穩(wěn)壓時主24 / 111動輪在前從動輪在后，速度在 ，之后改用大功率壓路機(jī)靜壓 3－4 遍，然后啟動振動壓路機(jī)振動碾壓 1－2 遍，振動壓路機(jī)的激振力不應(yīng)超過 40T，最后再靜壓 1－2 遍至表面光滑，直至無明顯輪跡為止，質(zhì)檢人員用灌砂法檢查密實(shí)度。③碾壓順序：直線段由兩側(cè)向中心進(jìn)行碾壓，平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓時輪跡應(yīng)重疊 1／3－1／4 輪寬。④在路面的兩側(cè)邊緣，應(yīng)多碾壓 2－3 遍。⑤碾壓過程中，應(yīng)根據(jù)水分蒸發(fā)情況，及時均勻?yàn)⑺康乃?，以保持表面濕潤，防止碾壓“起皮?。⑥對碾壓過程中出現(xiàn)的“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象，應(yīng)重新翻開拌和碾壓，使之達(dá)到質(zhì)量要求。⑦在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求，終平應(yīng)緩慢、仔細(xì)地進(jìn)行，將局部超出部分進(jìn)行刮除后并掃出路外側(cè)，碾壓局部低洼處不能再補(bǔ)層，留待瀝青路面進(jìn)處理。⑧禁止壓路機(jī)在已成型或正在碾壓的路段急剎車或調(diào)頭。9）接縫和調(diào)頭處理①橫向接縫應(yīng)進(jìn)行對接，前一攤鋪后，留 5－8 米不進(jìn)行碾壓，后一段施工時，將前段留下來的未壓部分一起進(jìn)行碾壓，或使用與其壓實(shí)厚度相等的方木進(jìn)行支撐。②如兩段施工間隔時間較長，可留 2－3 米不壓，待下次施工時予以清除。③嚴(yán)禁在已成型的二灰碎石上進(jìn)行“調(diào)頭” ，必須時，應(yīng)采取鋪草袋或砂子等應(yīng)急措施。10）養(yǎng)生和封閉交通25 / 1114 施工結(jié)束后，交通封閉，進(jìn)行灑水養(yǎng)生。一般養(yǎng)生時間 7 天，由于此工種工期緊，建議養(yǎng)生 3 天，進(jìn)行下封后即可開放交通。測量、實(shí)驗(yàn)、質(zhì)檢、安全人員隨時督導(dǎo)施工，以確保工程的質(zhì)量及廣大施工、行人、車輛的安全。二灰碎石拌和及施工工藝流程圖選擇料場和拌和場地材料(碎石、石灰、粉煤灰)石粉料口粉煤灰出料口 瓜子片料口碎石料口攤鋪熟料出料口碾壓拌和機(jī)拌和施工測量放樣準(zhǔn)備下承層運(yùn)輸石灰料口接縫和調(diào)頭處理整型找平輸送帶26 / 11瀝青混凝土攤鋪施工⑴　準(zhǔn)備工作①在鋪筑瀝青混凝土混合料前，應(yīng)檢查和整修基層。必須將基層表面清掃干凈，如表面有泥土污染，應(yīng)用水清洗晾干，在噴灑透層或粘層瀝青，一般需隔一天方可鋪筑瀝青面層。②必須準(zhǔn)備和檢修施工機(jī)具。施工機(jī)具包括拌合機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛等。必須配套，并檢查其是否保持完好狀態(tài)。③材料的準(zhǔn)備。施工前各種礦料，瀝青均應(yīng)備足，質(zhì)量、規(guī)格等均應(yīng)符合等。④備齊質(zhì)量控制用的儀具。如路拱板、溫度計(jì)、水準(zhǔn)儀以及各種記錄表格等。⑤根據(jù)工程規(guī)模，組織好施工隊(duì)伍。施工前應(yīng)將技術(shù)交底、施工計(jì)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全操作等事項(xiàng)，向全體施工人員作詳細(xì)交底。⑵　攤鋪瀝青混凝土混合料①一般要求a、瀝青混凝土混合料采用機(jī)械攤鋪，局部地區(qū)或因條件限制的部分采用人工攤鋪。驗(yàn)收密實(shí)度檢查養(yǎng)生和封閉交通27 / 111b、盡量采用全路幅攤鋪，以避免縱向裂縫。如采用半幅鋪筑時，要注意接縫緊密，路中心線需拉直，并設(shè)置中心線模板，以控制厚度。c、雙層式瀝青混凝土的上、下層應(yīng)盡可能在同一天內(nèi)鋪筑，以免下層被污染。對時間間隔較長，下層受到污染的路段，鋪筑上層前，應(yīng)對下層清掃，澆灑粘層瀝青。e、控制攤鋪溫度，可根據(jù)施工氣溫、混合料種類和施工條件作適當(dāng)調(diào)整。f、瀝青混合料攤鋪厚度的確定?；旌狭系乃射佅禂?shù)隨施工方法和混合料的種類而異，可由試驗(yàn)路段確定。一般機(jī)械攤鋪時松鋪系數(shù)為～；人工攤鋪時的松鋪系數(shù)為 ～。細(xì)粒式取上限，粗粒式取下限。②瀝青攤鋪施工要點(diǎn)a、根據(jù)氣溫、運(yùn)輸能力、路面寬度及攤鋪機(jī)的攤鋪寬度，碾壓機(jī)械等確定每班攤鋪機(jī)的工程量及進(jìn)料速度。b、攤鋪機(jī)應(yīng)盡可能連續(xù)攤鋪，以保證面層平整，接縫良好，盡量減少橫向接縫。c、應(yīng)盡可能用全寬型攤鋪機(jī)或多臺攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)，以取消縱向施工縫。如只使用一臺單車道攤鋪機(jī)，應(yīng)標(biāo)好工作段長度，盡量當(dāng)班鋪滿全幅。d、攤鋪時應(yīng)先檢查攤鋪機(jī)的刮平板寬度和高度（根據(jù)松鋪系數(shù)）是否適當(dāng)。刮平板和振搗器的底部應(yīng)涂防粘油。28 / 111e、攤鋪前應(yīng)將攤鋪機(jī)置于正確位置。根據(jù)攤鋪寬度，松鋪系數(shù)調(diào)好燙平板寬度；墊好墊塊；調(diào)試機(jī)器，使自動找平儀的傳感器，機(jī)上標(biāo)尺與坡度相一致，并用橫向拉線校核。f、在攤鋪過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查攤鋪的厚度和平整度。g、攤鋪工程中，路面工應(yīng)密切注意攤鋪動向，對于離析、擁包、波浪、邊角缺料等，應(yīng)馬上進(jìn)行找補(bǔ)，清除。同時包括攤鋪前的清理。h、攤鋪機(jī)應(yīng)避免在剛鋪完但尚未冷卻的路面上行駛，更不宜在上面轉(zhuǎn)彎。每天工作完畢后，應(yīng)將其停在路面以外。i、熱鋪瀝青混凝土面層應(yīng)在干燥暖和的天氣施工。春季施工季節(jié)開始時，氣溫應(yīng)不低于 5℃，基層不應(yīng)是凍結(jié)的。秋季施工季節(jié)結(jié)束時，氣溫不應(yīng)低于 10℃，基層不應(yīng)是潮濕的。（3） 、碾壓①碾壓的基本原則a、鋪筑前應(yīng)該做好加水、加油、試機(jī)等準(zhǔn)備工作。b、應(yīng)采用油水混合液涂刷（或噴灑）鋼碾的碾輪，以免瀝青混合料粘輪。但應(yīng)防止過多流淌以影響路面質(zhì)量。c、碾壓的方向是由路面低處壓往高處。第一遍碾壓時，應(yīng)預(yù)留30㎝左右邊緣不壓，待第二遍將其壓實(shí)。以防止推移和產(chǎn)生縱向裂縫。d、鋪砌層碾壓時要自路邊壓向路中，三輪式壓路機(jī)每次重疊后輪寬1／2，雙輪式壓路機(jī)每次重疊 30㎝左右。不得在新鋪瀝青混合料上29 / 111轉(zhuǎn)向，左右移動位置或突然剎車。當(dāng)?shù)管嚮爻虝r，應(yīng)采用慢停慢起步，以免形成過深的推移和凹槽狀。壓路機(jī)不宜在同一橫斷面上變換方向。②碾壓程序 在正式壓實(shí)前，應(yīng)先進(jìn)行接縫壓實(shí)處理，然后按初壓、復(fù)壓、終壓三個步驟完成壓實(shí)工作。施工時應(yīng)控制其碾壓溫度、碾壓段落，掌握壓路機(jī)接頭處的碾壓搭接長度。a、初壓 使用 6—8T 靜力雙輪壓路機(jī)，必須緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，初壓1—2 遍，初壓的碾壓速度為 —。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修正。b、復(fù)壓 使用 10—12T 的三輪壓路機(jī)壓實(shí)，復(fù)壓緊跟處壓后進(jìn)行。碾壓速度為 5—6km/h，壓 4—5 遍。c、終壓 使用 6—8T 的輪胎壓路機(jī)或雙輪壓路機(jī)壓實(shí)，以消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡和確保表面平整度。碾壓速度為 3—4km/h，壓實(shí)遍數(shù)為2—4 遍。（4） 、接縫①縱縫施工 對不在同一天攤鋪的相鄰車道或遇特殊情況導(dǎo)致接縫時，在攤鋪新料前，應(yīng)對原車道邊緣仔細(xì)的加以修理。將塌落或未充分壓實(shí)的30 / 111部分切去、鑿齊，縫邊要垂直，并涂刷一薄層粘層瀝青，方可鋪筑型瀝青。 縱向接縫應(yīng)在攤鋪后立即進(jìn)行碾壓，碾壓時壓路機(jī)的滾筒應(yīng)大部分壓在先已鋪筑好的車道上，僅有 10—15㎝的寬度壓到新攤鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動跨過縱向接縫。②橫縫施工 接縫處宜采用擋板（預(yù)壓時面層同厚的木板）以做到端部整齊，繼續(xù)