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正文內(nèi)容

某機場施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-08-25 13:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 第一根桅桿用絞車或吊車豎立,就位后連上纜風繩及臨時纜風繩?!?〉、用前一桅桿或吊車逐根立起下一桅桿?!?〉、將所有桅桿連成體系并調(diào)整,預(yù)緊?!?〉、掛葫蘆。掛葫蘆方向應(yīng)使水平纜風繩受力較大來掛吊裝〈1〉、各點連接好后,應(yīng)作全面檢查,查看鋼絲繩、卡扣、葫蘆等連接件是否安全可靠?!?〉、預(yù)提升的,應(yīng)作第二次全面檢查,內(nèi)容還包括:桅桿、地錨、纜風繩、地基基礎(chǔ)等項目的檢查?!?〉、起吊過程中各吊點應(yīng)均勻上升,相鄰點高差不應(yīng)超過跨距的1/400,并不超過100mm?!?〉、起吊過程中,應(yīng)嚴格控制桅桿頂部的偏斜,并隨時調(diào)整花藍螺栓,使桅桿頂部傾斜至最小值。就位〈1〉、網(wǎng)架上升到基準上30~50mm后停止上升,并調(diào)整網(wǎng)架到軸線位置?!?〉、利用臨時腳手架把網(wǎng)架原相干涉部位,進行收口形成整體?!?〉、網(wǎng)架安全組裝完后,進行網(wǎng)架就位,進行支座焊接定位。放桅桿〈1〉、松開葫蘆并拆下,去除地錨、纜風繩及水平纜風繩,用臨時纜風繩固定。〈2〉、用絞車緩慢放下桅桿?!?〉、整理、歸位、檢查、準備下塊網(wǎng)架吊裝。吊裝時注意以下事項:〈1〉、組織技術(shù)人員、安全員及有豐富經(jīng)驗的操作人員進行研究合理的吊裝方案、選擇吊點、捆綁措施等?!?〉、根據(jù)選擇吊點位置樹立桅桿。首先要將樹立桅桿處的地面處理結(jié)實,然后將桅桿固定牢固,確保桅桿垂直度及各方面牢固程度?!?〉、檢查各個倒鏈的完好性,各部件是否有缺陷。〈4〉、將倒鏈固定于桅桿相應(yīng)部位,確保其牢固性?!?〉、檢查吊索,確保無缺陷,吊索各卡口扣處的緊固性是否良好,捆綁處是否牢固?!?〉、正式吊裝前首先進行試吊,各吊點提升速度一定要一致,保持勻速提升?!?〉、試吊成功無問題后,進行正式起吊,吊裝過程中及時巡視各吊點的升起情況及吊具的完好情況。〈8〉、吊裝時,由專人負責指揮,統(tǒng)一行動。吊裝現(xiàn)場禁止非施工人員靠近。〈9〉、吊裝完畢后,調(diào)整網(wǎng)架位置,固定于支撐平面上。各塊網(wǎng)架吊裝方案。(五)、鋼檁條、屋面板的安裝:鋼檁條的安裝:〈1〉、安裝之前首先檢查檁條的平直度是否符合要求?!?〉、按照圖紙進行布設(shè)鋼檁條的聯(lián)接固定,一定要注意檁條間的平行。屋面板的鋪設(shè):〈1〉、屋面板在鋪設(shè)前首先檢驗其規(guī)格、防水性等,符合國家現(xiàn)行標準,并具有產(chǎn)品質(zhì)量合格證。安裝所需的自攻絲、拉鉚釘?shù)扰浼M足使用要求?!?〉、屋面板鋪設(shè)工藝流程:鋼檁條、鋼板天溝固定→鋪設(shè)屋面底板→鋪設(shè)保溫巖棉 →鋪設(shè)頂板 →周邊處理→鋪設(shè)防水卷材?!?〉、鋪設(shè)鋼板時應(yīng)符合下列要求:,無毛刺;、泛水板、包角板不得有裂紋;,無肉眼可風駁落、擦痕、色不均勻缺陷。、無油污泥沙及明顯凹凸和皺褶?!?〉、為確保屋面板縱橫方向通直整齊,在檐口拉線平行于屋脊。鋪檐口第一排板時,板峰應(yīng)注意與檐口線垂直,不得歪斜?!?〉、鋪設(shè)順序:鋪設(shè)次序應(yīng)從檐口開始自下而上進行?!?〉、在屋面板的安裝過程中,應(yīng)定段檢測,檢查兩端平直度、板的平直度,以保證安裝質(zhì)量?!?〉、板在長度方面的搭接一般采用在支撐構(gòu)件上,搭接長度應(yīng)符合圖紙要求。保溫巖棉鋪設(shè):〈1〉、鋪設(shè)前應(yīng)檢查巖棉的厚度是否均勻,并查驗質(zhì)保書及合格證是否符合設(shè)計要求。〈2〉、鋪設(shè)巖棉時要求鋪設(shè)嚴密,巖棉間不得有縫隙并及時固定。頂板的鋪設(shè):屋面頂扳鋪設(shè)時,各邊緣的搭接嚴格按照規(guī)范要求進行搭接,檐口部位安裝時要結(jié)合底板及巖棉確定安裝位置,由檐口開始自下而上順序鋪設(shè),定段檢測,檢查兩端平直度、板的平直度、以保證安裝質(zhì)量。(六)、防水卷材的鋪設(shè):A、相關(guān)各層次的技術(shù)要求彩色壓型鋼板 ,峰峰間距為200~300mm,峰面寬度不小于50mm。具體計算尺寸由網(wǎng)架公司確定。PE膜隔汽層PE膜隔汽層的作用是阻止室內(nèi)的潮濕空氣被巖棉保溫板吸收,保證保溫層的保溫效果。PE膜與鍍鋅平鋼板之間空鋪,相鄰PE膜搭接寬度100MM,并用雙面膠帶連接在一起,形成一個密封層面。巖棉板保溫板抗壓強度≥60KN/M2,壓縮率≤10%,導(dǎo)熱系數(shù)λ=,最小容重160Kg/m3。保溫板與彩色壓型鋼板之間應(yīng)進行相應(yīng)的固定(機械固定),對于每塊板,至少需要一個固定件。固定件選用Sarnafil墊片(保溫板專用)和Sarnafil螺釘(5英寸長)。SARPVC防水卷材SARPVC防水卷材為高檔合成高分子卷材,P型一等品。該工程采用機械固定法將PVC卷材防水層、保溫板、隔汽層和找平層固定在壓型鋼板上。固定件為Sarnafil墊片和Sarnafil螺釘。SARPVC卷材平行于屋脊鋪設(shè),搭接寬度為12cm,其中的5cm用于固定件(Sarnafil墊片)的應(yīng)用,以使固定件覆于防水層下,其余搭接部分進行熱風焊接。卷材的短邊對接,上用15cm寬的PVC不復(fù)合卷材覆蓋焊接。注意:PVC卷材的固定點確保固定在壓型鋼板的峰面上,這種做法使固定件受力比較合理。施工時,首先要確定壓型鋼板的峰面位置,其次要求PE膜、保溫板和PVC卷材施工同步進行,即一邊鋪設(shè)PE膜、一邊固定保溫板,一邊固定卷材。B、屋面各細部的防水做法泛水做法 泛水處SARPVC卷材收口在嵌槽內(nèi)(或滴水檐下),用壓條和螺釘固定,密封膏密封(廣州白云SS604硅酮密封膏)。 直式水落口 將SARPVC卷材焊接成圓筒裝,并放進雨水管內(nèi),下端部用硅酮密封膏密封,上端則熱風焊接在屋面PVC防水層上,然后放置雨水斗。穿屋面管道 將穿屋面管道用SARPVC卷材沿立面包實,下端同大面的SARPVC卷材焊接在一起,上端則用金屬箍箍緊,密封膏密封。然后做鋼板泛水處理。(七)、鋼網(wǎng)架的防火涂裝:A、施工方法防火涂料涂裝施工在現(xiàn)場進行。結(jié)合防火涂料的施工特點(室外不宜施工),防火涂料的施工應(yīng)在網(wǎng)架及屋面板安裝完成后,施工時主要采取在網(wǎng)架中搭設(shè)鋼管腳手架及鋪設(shè)木板的方式進行,并且在網(wǎng)架下弦鋪設(shè)足夠的安全網(wǎng)進行維護。施工相對比較簡便,同時也可避免了因穿插施工造成工期進度影響。B、施工工藝 使待涂表面干燥、清潔。 如部分構(gòu)件局部已產(chǎn)生氧化,必須重新噴射處理至所要求的標準。 若鋼結(jié)構(gòu)表面無涂裝防銹漆的,則應(yīng)對其進行防銹、清除油污,其表面防銹等級不低于St2級。干凈的壓縮空氣吹和刷子掃等方法清除表面的灰塵等雜物,面除銹達到要求后,一般應(yīng)在4-6小時內(nèi)涂刷首遍防銹漆,并按防腐標準涂刷防銹漆。C、防火涂料涂裝 開桶:對涂料的名稱、型號和顏色進行檢查,是否與設(shè)計規(guī)定或選用要求相符,檢查制造日期是否超過儲存期,凡不符合的應(yīng)另行處理。開桶后發(fā)現(xiàn)有結(jié)皮現(xiàn)象,應(yīng)將漆皮全部取出,而不能將漆皮混入漆中,以免影響質(zhì)量。 攪拌:由于涂料中各成分比重的不同,有時會發(fā)現(xiàn)沉淀現(xiàn)象,所以在使用前,必須用攪拌機將桶內(nèi)的涂料和沉淀物全部攪均勻后才可使用。 稀釋:涂料在出廠時,已將粘度調(diào)整到適宜于施工要求的粘度范圍,開桶經(jīng)攪拌即可使用,但由于貯存條件、施工方法、作業(yè)環(huán)境、氣溫高低等不同情況的影響,在使用時有時需要用稀釋劑來調(diào)整粘度,此時可采用匯麗HL-2防火涂料專用稀釋劑進行稀釋,加入量不宜超過3%。D、 火涂料涂裝施工的環(huán)境條件:工作場地:涂裝工作應(yīng)盡可能在室內(nèi)進行,并應(yīng)保持環(huán)境的清潔、干燥,以防止已涂裝好的任何表面被灰塵、水滴、焊接下濺或其它贓物粘附在上面而影響質(zhì)量。 環(huán)境溫度:施工進行時的環(huán)境溫度一般控制在5-38℃之間(指涂料施工到涂層干燥固化前的整個過程期間)。相對濕度:涂裝施工應(yīng)控制相對濕度在90%以下,也可以控制鋼構(gòu)件表面溫度高于露點溫度。當鋼構(gòu)件表面有結(jié)露時不宜作業(yè)。 其它方面:涂裝后4小時內(nèi)嚴防雨淋,當使用無氣噴涂時,風力超過5級時不宜噴涂。另外,對鋼構(gòu)件需在安裝現(xiàn)場進行焊接的部位,應(yīng)按標準留出規(guī)定的長度不涂刷防火涂料。E、 火涂料的涂裝施工 防火涂料的涂裝可采用噴涂、滾涂、刷涂等。 涂裝過程中的順序應(yīng)自上而下,從左到右,先里后外,先難后易,縱橫交錯的進行。 依據(jù)設(shè)計和消防部門提出的防火等級標準,確定涂層厚度和涂裝道數(shù),即2h≥,9-10道;≥,7-8道。 mm左右為最適宜。前后道涂裝間隔時間控制在12-24小時,即前道涂裝的涂層實干后,方可進行后道涂裝。
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