【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 襯砌鋼筋模注二次襯砌現(xiàn)澆仰拱襯砌(拆除既有構(gòu)造物)邊墻和仰拱初期支護(hù)上下臺(tái)階開(kāi)挖法施工工藝框圖 出渣運(yùn)輸采用挖掘機(jī)、側(cè)卸裝裝載機(jī)，15~19t自卸車(chē)配合，無(wú)軌運(yùn)輸一次性將洞內(nèi)棄渣運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)，棄渣場(chǎng)事先應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好防護(hù)。 施工注意事項(xiàng):1)施工中嚴(yán)格控制上下臺(tái)階長(zhǎng)度，并根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果合理調(diào)整左右側(cè)導(dǎo)洞掌子面間的距離，鋼拱架開(kāi)挖一環(huán)，支護(hù)一環(huán)，鋼拱架下增設(shè)鋼筋混凝土墊塊，以減小拱架下沉，墊塊寬度取35cm，高度20cm,并盡早施做仰拱初期支護(hù)和澆筑仰拱；2)施工中根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，可采用增設(shè)臨時(shí)豎向支撐，臨時(shí)仰拱等方法，及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖方式和修正支護(hù)參數(shù)，適時(shí)施做二次襯砌，確保安全；3)施工中嚴(yán)格遵守“管超前，嚴(yán)注漿，短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，勤量測(cè)，早封閉”的原則；4)在施工中應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)和開(kāi)挖面圍巖的觀察，需對(duì)掌子面前、后2倍洞徑范圍內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)量測(cè)，并做好量測(cè)信息反饋，及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖方式和修正各項(xiàng)支護(hù)參數(shù)，必要時(shí)可增設(shè)臨時(shí)仰拱，以確保工程質(zhì)量和施工安全；5)二次襯砌的施做時(shí)間，需根據(jù)監(jiān)控量測(cè)信息確定，以保證結(jié)構(gòu)安全；6)開(kāi)挖方式均采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖。7)開(kāi)挖孔徑及臺(tái)階高度根據(jù)施工機(jī)具、人員等安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。8)工序變化處之鋼架應(yīng)設(shè)鎖腳鋼管，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。9)鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時(shí)施作并連接牢固。10)各步開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺≤1m，左右側(cè)導(dǎo)坑掌子面間距小于15m，左右側(cè)導(dǎo)坑上、下臺(tái)階開(kāi)挖間距小于5m。11)注意開(kāi)挖過(guò)程中初期支護(hù)結(jié)構(gòu)及原有石拱襯砌的穩(wěn)定性，必要時(shí)利用石拱襯砌加設(shè)全斷面環(huán)形臨時(shí)支撐。 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1)超、欠挖開(kāi)挖后的圍巖面應(yīng)圓順平整無(wú)欠挖，超挖量（平均線性超挖）應(yīng)控制在10cm以內(nèi)。2)對(duì)圍巖的破壞開(kāi)挖后圍巖上無(wú)掉塊塌穴缺口和明顯的裂縫，也不應(yīng)有浮塊及突包。 隧道支護(hù)施工方法及工藝本合同段隧道支護(hù)方法有：管棚、錨噴、超前小導(dǎo)管、鋼支撐等。 超前小導(dǎo)管施工方法及工藝(1)超前小導(dǎo)管施工方法開(kāi)挖前沿拱部開(kāi)挖輪廓線外10cm施作。超前小導(dǎo)管外插角為10176?！?0176。，采用合陽(yáng)40型風(fēng)煤鉆（佩帶Φ50mm大鉆頭）鉆孔，人工將小導(dǎo)管打入孔內(nèi)，尾部與鋼架焊接固定，注漿泵進(jìn)行注漿作業(yè)。(2)超前小導(dǎo)管的施工工藝①超前小導(dǎo)管的施工工藝流程見(jiàn)下圖。超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖②超前小導(dǎo)管的施工工藝說(shuō)明：鉆孔、插入小導(dǎo)管：導(dǎo)管孔鉆打前，進(jìn)行孔位測(cè)量放樣，孔位測(cè)量做到位置準(zhǔn)確，鉆孔要按放樣進(jìn)行，并設(shè)方向架控制鉆孔方位，使孔位外插角度符合設(shè)計(jì)要求。鉆孔完成后，要用高壓風(fēng)、水清洗，吹沖干凈孔內(nèi)砂塵及積水，所有鉆孔完成均要進(jìn)行檢驗(yàn)。注漿：采取跳孔施工或?qū)Υ疂{孔同時(shí)注漿。注漿前先噴砼封閉掌子面以防漏漿，對(duì)于強(qiáng)行打入的鋼管先沖洗管內(nèi)的積物，然后再注漿。注漿順序由下向上進(jìn)行，漿液用拌合機(jī)攪拌。采用水泥凈漿液，水泥漿水灰比1:1，～，必要時(shí)可在洞口處設(shè)置止?jié){塞，止?jié){塞應(yīng)能承受最大注漿壓力；注漿前先進(jìn)行壓水實(shí)驗(yàn)，施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定合理的注漿參數(shù)。③注漿異?，F(xiàn)場(chǎng)處理1)發(fā)生串漿現(xiàn)場(chǎng)，即漿液從其它孔中流出時(shí)，采用多臺(tái)泵同時(shí)或堵塞串漿孔隔孔注漿。2)單液注水泥漿壓力突然升高，可能發(fā)生了堵管，應(yīng)停機(jī)檢查。3)水泥漿注漿壓力突然升高，則關(guān)停注漿泵，進(jìn)行注清水，待泵壓正常時(shí)，再進(jìn)行水泥漿注漿。4)水泥漿單液注漿進(jìn)漿量很大，壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高，則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時(shí)間，進(jìn)行小量低壓力注漿或間歇式注漿，使注漿在裂隙中有相對(duì)停留時(shí)間，以便凝膠，但停留時(shí)間不能超過(guò)混合漿的凝膠時(shí)間。 錨桿施工方法及工藝每循環(huán)開(kāi)挖完后及時(shí)按設(shè)計(jì)進(jìn)行初期支護(hù)施工，隧道拱部與邊墻采用Φ22早強(qiáng)砂漿錨桿，拱腳采用Φ22早強(qiáng)砂漿錨桿。(1)砂漿錨桿施工①砂漿錨桿施工工藝砂漿錨桿施工工藝流程圖②砂漿錨桿施工方法先進(jìn)行孔位測(cè)量放樣，孔位測(cè)量做到位置準(zhǔn)確，采用錨桿臺(tái)車(chē)或人工手持風(fēng)煤鉆按放樣進(jìn)行鉆孔，標(biāo)志桿做控制鉆孔方位，使孔位角度符合設(shè)計(jì)要求，鉆孔完畢打入錨桿后，隨即在鉆桿尾部安設(shè)墊板，上緊螺帽，然后連接注漿管，再用高壓注漿設(shè)備注漿，注漿順序自兩側(cè)起拱線向拱頂逐根進(jìn)行。砂漿錨桿孔采用倒退式注漿，人工打入錨桿。砂漿錨桿施工工藝說(shuō)明采用“先注漿、后安裝錨桿”的程序施工，錨桿埋設(shè)前檢查錨孔，用高壓風(fēng)、水清孔，使孔干凈無(wú)積水殘碴。錨桿埋設(shè)采取先注漿后插桿方法施工，用注漿泵注漿，漿滿后快速插入錨桿到埋設(shè)長(zhǎng)度，然后用半干硬砂漿封實(shí)孔口。 鋼筋網(wǎng)施工方法及工藝(1)鋼筋網(wǎng)施工方法針對(duì)開(kāi)挖斷面的形狀，確定場(chǎng)外制作或現(xiàn)場(chǎng)制作網(wǎng)片，若斷面形狀較規(guī)則，平整，采用場(chǎng)外制作網(wǎng)片，然后現(xiàn)場(chǎng)拼接；若斷面形狀不規(guī)則，起伏較大，則采用現(xiàn)場(chǎng)制作網(wǎng)片，現(xiàn)場(chǎng)拼接，與巖壁緊貼安裝，預(yù)留保護(hù)層厚度。掛網(wǎng)利用簡(jiǎn)易臺(tái)架進(jìn)行。(2)鋼筋網(wǎng)施工工藝①鋼筋網(wǎng)施工工藝框見(jiàn)下附圖。②鋼筋網(wǎng)安裝工藝說(shuō)明鋼筋網(wǎng)材料采用Φ8鋼筋，網(wǎng)格間距為1515cm。鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行：鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土3cm以后鋪掛，使其與噴混凝土形成一體；采用單層鋼筋網(wǎng)時(shí)，鋼筋網(wǎng)環(huán)向、縱向搭接長(zhǎng)度不小于20cm。圍巖表面清理素噴混凝土封閉錨桿安裝鋼筋加工掛鋼筋網(wǎng)鋼架安裝埋量測(cè)點(diǎn)復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度埋量測(cè)點(diǎn)鋼架安裝掛鋼筋網(wǎng)鋼筋加工錨桿安裝素噴混凝土封閉圍巖表面清理不度鋼筋網(wǎng)安裝工藝框圖鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或型鋼鋼架連接牢固；開(kāi)始噴射時(shí)，應(yīng)減小噴頭至受?chē)娒娴木嚯x，并調(diào)整噴射角度，鋼筋保護(hù)層厚度不得小于2cm；噴射中如有脫落的土塊或混凝土塊被鋼筋卡住時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。 鋼架施工方法及工藝(1)鋼架施工方法鋼架在鋼筋加工棚加工,人工就地安裝成型,裝載機(jī)配合安裝。安裝前應(yīng)清除各節(jié)鋼架底腳下的虛碴及雜物，為增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性，將鋼架與定位錨桿焊接在一起，沿鋼架設(shè)直徑φ22cm的縱向連接鋼筋，間距按1m設(shè)置，鋼架背后用噴砼填充密實(shí)。架立鋼架后應(yīng)盡快進(jìn)行噴砼作業(yè)，并將鋼架全部覆蓋，確保噴射砼覆蓋鋼架厚度在3cm以上，以使鋼架與噴砼共同受力。(2)鋼架施工工藝①鋼架施工工藝流程見(jiàn)下圖。鋼架施工工藝流程圖②施工工藝說(shuō)明鋼架在洞外按設(shè)計(jì)加工短構(gòu)件，在洞內(nèi)用螺栓連接成整體。開(kāi)挖后在洞內(nèi)進(jìn)行安裝，與定位錨桿焊接。鋼架間設(shè)縱向連接筋，鋼支撐必須安放在牢固的基礎(chǔ)上，架立時(shí)垂直隧道中線，當(dāng)鋼架和圍巖之間間隙過(guò)大時(shí)設(shè)置墊塊。③鋼架制作：鋼架在洞外按1∶1比例放樣加工，按設(shè)計(jì)圖冷彎成形，焊接完成后，先試拼再運(yùn)進(jìn)洞內(nèi)安裝。④鋼架安裝：安裝前先準(zhǔn)確定出每榀鋼架的位置，鋼架安設(shè)前先噴不小于3cm的噴射混凝土，鋼架必須置于原狀土層上，在軟弱地段，可采用拱腳墊鋼板，避免拱腳下沉。鋼架安裝完成后，應(yīng)和鎖腳錨桿或與之相接觸的錨桿頭焊接，使之成為整體結(jié)構(gòu)。⑤噴射砼：鋼支撐架立后隨即噴射砼，先將鋼支撐與圍巖間空隙噴滿，然后將鋼支撐全部覆蓋，使鋼支撐與噴射砼連成整體共同受力。鋼架施工質(zhì)量要求：鋼架應(yīng)架設(shè)在與隧道軸線垂直的平面內(nèi)，鋼架安設(shè)正確后，縱向連接牢固，并與錨桿焊接成一整體。(3)施工注意事項(xiàng)①安裝前分批按設(shè)計(jì)圖檢查驗(yàn)收加工質(zhì)量,不合格禁用。②清除干凈底腳處浮渣，超挖處加設(shè)鋼（混凝土）墊塊，其中間段接頭板用砂子埋住，以防混凝土堵塞接頭板螺栓孔。③按設(shè)計(jì)焊定位筋及縱向連接，段間連接安設(shè)墊片擰緊螺栓，確保安裝質(zhì)量。④?chē)?yán)格控制中線及標(biāo)高。⑤拱架與巖面間安設(shè)鞍形混凝土墊塊，確保巖面與拱架密貼。⑥確保初噴質(zhì)量，鋼架在初噴3cm后架立。 噴射混凝土噴射混凝土的作用是約束圍巖的變形，分布圍巖開(kāi)挖造成的應(yīng)力不均勻，在隧道壁面形成一承載環(huán)，從而提高圍巖的自穩(wěn)能力。隧道工程噴射混凝土通常使用方式有干噴、濕噴，潮噴等。干噴特點(diǎn)：噴射過(guò)程中粉塵、回彈較大，其中粗骨料回彈為多，對(duì)混凝土強(qiáng)度有部分影響，由于回彈大，造成單位水泥用量也多；濕噴特點(diǎn)：噴射過(guò)程中粉塵和回彈較小，但由于空氣壓力的原因，不能長(zhǎng)距離噴送，混凝土拌和后的放置管理要求較高，管理不當(dāng)容易浪費(fèi)混凝土，而且濕噴方式對(duì)噴射機(jī)械性能及使用的速凝劑要求相當(dāng)高。而混凝土的潮噴方式則綜合了干、濕兩種方法，水泥用量及噴射混凝土附著強(qiáng)度達(dá)到了最大程度的節(jié)約和提高。因此本工程采用《摻ART型速凝劑半濕式噴射混凝土工法》進(jìn)行隧道圍巖的潮噴施工。(1) 潮噴（半濕式）混凝土施工作業(yè)流程見(jiàn)下圖：潮噴（半濕式）混凝土施工作業(yè)流程圖(1)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行潮噴需對(duì)干噴機(jī)的噴頭進(jìn)行改進(jìn)：① ，使部分水射向輸料管心，連同原注水孔組成均勻加水射流。② ～,這主要是為了延長(zhǎng)注水后風(fēng)力攪拌時(shí)間,使水泥水化初期反應(yīng)期速凝劑粘聚反映較充分,同時(shí)也減輕了噴射手的負(fù)重。③ 在噴頭處增設(shè)一控制水閥，由噴射手按需要注水，以適應(yīng)不同情況下的噴射。噴射工藝見(jiàn)下圖： 圍巖量測(cè)我們擬采用信息化施工監(jiān)控量測(cè)技術(shù)和實(shí)用的量測(cè)圍巖應(yīng)力應(yīng)變方法，控制圍巖變形，掌握準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，修正參數(shù)，指導(dǎo)施工。⑴各類圍巖量測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)項(xiàng)目分必須項(xiàng)目（A類）和選測(cè)項(xiàng)目（B類）。必須項(xiàng)目是用以判斷圍巖的變化情況和支護(hù)結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)的經(jīng)常性量測(cè)。選測(cè)項(xiàng)目是用以判斷隧道圍巖松動(dòng)狀態(tài)、噴錨支護(hù)結(jié)果和積累資料為目的的量測(cè)。隧道量測(cè)斷面間距根據(jù)圍巖級(jí)別、隧道斷面尺寸及埋置深度等確定，Ⅴ級(jí)圍巖量測(cè)斷面間距為5～10m,開(kāi)挖時(shí)刻注意圍巖監(jiān)控量測(cè)，準(zhǔn)確掌握圍巖狀況，確保施工安全。針對(duì)本隧道的特點(diǎn)，在施工全過(guò)程中，建立地質(zhì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)體系，并將其納入施工工序，施工中采用多種預(yù)報(bào)方法相結(jié)合的綜合預(yù)報(bào)方法，即以工程地質(zhì)法（圖析法及地質(zhì)素描法）進(jìn)行超前宏觀預(yù)報(bào)；以TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行長(zhǎng)距離（不小于100m）預(yù)報(bào)；地質(zhì)雷達(dá)、地質(zhì)素描進(jìn)一步補(bǔ)充和驗(yàn)證，加強(qiáng)常規(guī)地質(zhì)綜合分析，多管齊下，力爭(zhēng)把地質(zhì)災(zāi)害的幾率降為最低。圍巖監(jiān)測(cè)分四個(gè)工作面定專人負(fù)責(zé)，每日向項(xiàng)目部匯報(bào)。本隧道圍巖量測(cè)項(xiàng)目、量測(cè)布點(diǎn)，選用儀器及量測(cè)頻率見(jiàn)量測(cè)項(xiàng)目、量測(cè)布點(diǎn)、選用儀器及量測(cè)頻率表。量測(cè)項(xiàng)目、量測(cè)布點(diǎn)、選用儀器及量測(cè)頻率表項(xiàng)目名稱量測(cè)儀器斷面布設(shè)量 測(cè) 頻 率1～15天16天～1個(gè)月1～3個(gè)月3個(gè)月以上必測(cè)項(xiàng)目洞內(nèi)外觀察記錄眼睛觀察、地質(zhì)羅盤(pán)Ⅴ級(jí)5~10m每次開(kāi)挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行拱頂下沉精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺12次/天1次/2天12次/周13次/月周邊位移QJ85型坑道周邊收斂計(jì)12次/天1次/2天12次/周13次/月地表下沉精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺開(kāi)挖面距量測(cè)斷面前后2B 時(shí)，1～2次／天；開(kāi)挖面距量測(cè)面2B～5B 時(shí)，1次／2～3天；開(kāi)挖面距量測(cè)面5B 時(shí)，1次／3～7天。選測(cè)項(xiàng)目依據(jù)施工需要進(jìn)行選擇⑵ 運(yùn)用隧道三維非接觸量測(cè)新技術(shù)新方法在施工中我們從高精度、簡(jiǎn)單實(shí)用、快速準(zhǔn)確的原則出發(fā)采用非接觸觀測(cè)。①非接觸觀測(cè)原理非接觸觀測(cè)以光學(xué)/電磁方式遠(yuǎn)距離測(cè)定結(jié)構(gòu)上點(diǎn)位的三維坐標(biāo)。在施工中采用全站儀自由設(shè)站是儀器從任一未知點(diǎn)上設(shè)站觀測(cè)若干已知點(diǎn)的方向和距離，通過(guò)坐標(biāo)變換求得該測(cè)站上儀器中心的坐標(biāo)，然后以此測(cè)出其余新點(diǎn)的坐標(biāo)。②觀測(cè)系統(tǒng)自由設(shè)站三維變形接觸觀測(cè)系統(tǒng)由觀測(cè)主機(jī)全站儀、反射靶標(biāo)以及計(jì)算機(jī)組成。③觀測(cè)要點(diǎn)a、基準(zhǔn)點(diǎn)要求穩(wěn)固不動(dòng)，其坐標(biāo)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況自行設(shè)置而不必測(cè)量。b、隧道洞內(nèi)襯砌每斷面3個(gè)變形點(diǎn)，分別位于墻腳（路面以上1m）、.c、儀器測(cè)站在洞內(nèi)設(shè)置4個(gè),洞外設(shè)置2個(gè).D、全站儀的各項(xiàng)軸系及指標(biāo)差進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)校.為了確保觀測(cè)精度,采用三次重復(fù)設(shè)站,每次設(shè)站采用雙盤(pán)測(cè)回結(jié)合三次重復(fù)照準(zhǔn)的觀測(cè)方法,即每一測(cè)站上分別用兩個(gè)盤(pán)位連續(xù)、重復(fù)照準(zhǔn)三次目標(biāo)點(diǎn)，得3個(gè)觀測(cè)值，然后取其平均值作為一次設(shè)站觀測(cè)的結(jié)果。⑶ 運(yùn)用各種測(cè)量?jī)x表和工具監(jiān)控量測(cè)方法測(cè)試要點(diǎn)：① 洞內(nèi)觀察開(kāi)挖工作面的觀察，在每個(gè)開(kāi)挖面進(jìn)行，特別是斷層破碎帶圍巖條件下，開(kāi)挖后應(yīng)立即進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，并繪出地質(zhì)素描圖。若遇特殊不穩(wěn)定情況時(shí)，應(yīng)派專人進(jìn)行不間斷觀察。② 圍巖位移量測(cè)圍巖位移量測(cè)是在鉆孔中埋入單點(diǎn)或多點(diǎn)位移計(jì)以測(cè)試巖體內(nèi)部各點(diǎn)的相對(duì)位移。圍巖位移量測(cè)斷面縱向間距一般為凈空變化量測(cè)斷面間距的3—5倍。③ B類量測(cè)項(xiàng)目主要用于驗(yàn)證預(yù)設(shè)計(jì)的合理性和探討與支護(hù)襯砌的受力機(jī)理，作為A類量測(cè)的補(bǔ)充，用以調(diào)整和改變?cè)O(shè)計(jì)。B類量測(cè)宜在施工初期階段進(jìn)行。量測(cè)斷面布置原則上應(yīng)設(shè)在有代表性地質(zhì)地段。④ 隧道內(nèi)空變位量測(cè)和拱頂下陷量量測(cè)隧道內(nèi)空變位量測(cè)和拱頂下陷量測(cè)在同一斷面上進(jìn)行。量測(cè)斷面的間距與隧道長(zhǎng)度、圍巖條件、開(kāi)挖方法等多種因素有關(guān)。 洞身襯砌本合同段洞內(nèi)襯砌按復(fù)合式襯砌施工。采用定型鋼模板整體式液壓襯砌臺(tái)車(chē)定位澆筑。黃土隧道采用仰拱與鋪底先行的施工方案，仰拱與鋪底同時(shí)施工，距開(kāi)挖面相距不超過(guò)20m。實(shí)踐證明，及時(shí)施工仰拱，起到早閉合，防塌方，同時(shí)能保證洞內(nèi)道路的暢通，對(duì)搞好文明施工、防止隧道基底軟化等都是非常有利的。主要施工工序⑴邊墻基底及水溝混凝土施工對(duì)要施工地段仰拱的邊墻基底及水溝部位先清底，然后立模板進(jìn)行混凝土施工。⑵仰拱平臺(tái)就位在水溝底部鋪設(shè)鋼軌，,然后將平臺(tái)后坡道用倒鏈拉起,用裝載機(jī)將仰拱平臺(tái)前坡道拖起,緩慢拖至預(yù)定位置,上緊卡軌器。⑶清底、立模及混凝土施工仰拱平臺(tái)就位后，進(jìn)行人工清底，將平臺(tái)下仰拱底部虛渣清理干凈，抽出積水。然后架立仰拱堵頭模板。澆筑仰拱及隧道填充混凝土?xí)r，采用運(yùn)輸車(chē)將混凝土運(yùn)至仰拱平臺(tái)，向中間及兩側(cè)傾倒，或直接用混凝土輸送泵送至仰拱模板內(nèi)。用