【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 度清孔鉆進(jìn)鉆機(jī)就位、對(duì)中安放護(hù)筒樁位放樣平整場(chǎng)地輸送混凝土制備混凝土試件 鉆孔樁基礎(chǔ)技術(shù)措施場(chǎng)地平整：將施工場(chǎng)地平整壓實(shí)，做為施工用地。樁位放樣：測(cè)定樁位和地面標(biāo)高。樁位放樣時(shí)，樁的縱橫向允許偏差滿足驗(yàn)標(biāo)要求，并在樁的前后左右距中心2m處分別設(shè)置護(hù)樁，以供隨時(shí)檢測(cè)樁中心和標(biāo)高。護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒用10mm厚鋼板制成，內(nèi)徑比樁徑大20～40cm。四周夯填粘土，護(hù)筒頂要高出地面50cm以上，護(hù)筒長(zhǎng)度不小于2m。鉆機(jī)就位時(shí)，要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好，保證鉆機(jī)工作正常，保證樁位附近平整，把樁機(jī)開到樁位旁，螺旋鉆頭的尖端正對(duì)樁位放樣點(diǎn)，檢查鉆機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有障礙物。 鉆進(jìn)成孔：旋挖鉆機(jī)采用筒式鉆斗。鉆機(jī)就位后，調(diào)整鉆桿垂直度，然后進(jìn)行鉆孔。當(dāng)鉆頭下降到預(yù)定深度后，旋挖鉆斗并施加壓力，將土擠入鉆斗內(nèi)，儀表自動(dòng)顯示筒滿時(shí)，鉆斗底部關(guān)閉，提升鉆斗將土卸于堆放地點(diǎn)。通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土。成孔中，施工員記錄成孔過程的各種參數(shù)，如鉆進(jìn)深度、地質(zhì)特征、機(jī)械設(shè)備損壞、障礙物等情況，記錄必須認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰。旋挖鉆機(jī)配備電子控制系統(tǒng)顯示并調(diào)整鉆進(jìn)的垂直度，通過電子控制和人工觀察兩個(gè)方面來保證鉆桿的垂直度，從而保證了成孔的垂直度。鉆孔樁的鉆進(jìn)要連續(xù)施工，中途不得停止，并隨時(shí)注意地質(zhì)的變化，及時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆進(jìn)工藝，鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)一步核對(duì)。橋梁承臺(tái)的施工方案、方法及技術(shù)措施采用全站儀放出承臺(tái)開挖的輪廓線的位置，用水準(zhǔn)儀測(cè)量承臺(tái)開挖輪廓線地面標(biāo)高，用于控制開挖范圍和深度。承臺(tái)開挖完成后，在承臺(tái)基坑壁側(cè)準(zhǔn)確放出承臺(tái)十字軸線樁，在樁基上用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程，用于控制墊層施工范圍和標(biāo)高、樁頭鑿除標(biāo)高。墊層施工完畢后，用全站儀準(zhǔn)確放出承臺(tái)軸線和承臺(tái)邊線，并用墨斗彈出承臺(tái)輪廓，用于控制模板安裝及鋼筋綁扎。 基坑開挖輪廓線用白灰灑出，基坑底邊比承臺(tái)每邊大50cm，作為施工平臺(tái)，機(jī)械開挖時(shí)，承臺(tái)底留5cm人工清理整平?；娱_挖完畢的土方外運(yùn)或碼方堆放，堆放時(shí)離基坑邊緣至少保持2m的距離。 樁頭采用風(fēng)鎬鑿除，樁頭伸入承臺(tái)15cm，即樁頂標(biāo)高比承臺(tái)底標(biāo)高高15cm?？拷鼧额^處小心慢速鑿除，保證樁頭頂平整，標(biāo)高滿足要求。樁頭頂用混凝土砂輪打磨機(jī)打磨出直徑15cm的四個(gè)圓點(diǎn)，樁中心一個(gè)，中心與外側(cè)中間360度范圍內(nèi)3個(gè)點(diǎn)。橋梁墩身的施工方案、方法及技術(shù)措施模板采用桁架式整體鋼模板。鋼筋在加工廠制作、分型號(hào)、規(guī)格堆碼、編號(hào)，平板車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，在橋墩鋼筋骨架定位模具上綁扎?；炷敛捎蒙唐讽?，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)泵送入模。 實(shí)體墩臺(tái)身施工方法及工藝施工工藝見《實(shí)體墩臺(tái)施工工藝框圖》。實(shí)體墩臺(tái)施工工藝框圖灌注墩身砼砼拌制、運(yùn)輸制作砼試件清理基礎(chǔ)頂面測(cè)量放樣二次測(cè)量放樣綁扎墩鋼筋立 模二次立模養(yǎng) 護(hù)灌注墩砼砼拌制、運(yùn)輸制作砼試件綁扎鋼筋模板復(fù)測(cè) 模板工程模板采用整體桁架式模板，承臺(tái)混凝土澆筑前，依據(jù)墩身模板結(jié)構(gòu)尺寸在承臺(tái)上設(shè)預(yù)埋件。墩身采用陸上施工，整體鋼模澆筑，墩身采用一次澆筑，墩身采用桁架支撐模板，便于安裝與倒運(yùn)。模板整體拼裝時(shí)要求錯(cuò)臺(tái)1mm，拼縫1mm。安裝時(shí)，用纜風(fēng)繩將鋼模板固定，利用經(jīng)緯儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度。墩身模板安裝允許偏差不得超過規(guī)范要求。 鋼筋制作安裝鋼筋在加工車間按設(shè)計(jì)圖紙集中下料、分型號(hào)、規(guī)格堆碼、編號(hào)，平板車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，在橋墩鋼筋骨架定位模具上綁扎，其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。結(jié)構(gòu)主筋接頭采用直筒螺紋連接，主筋與箍筋之間采用扎絲進(jìn)行綁扎。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象，鋼筋位置的偏差不得超過規(guī)范要求。采用混凝土墊塊。 混凝土澆筑為防止混凝土拌合物性能指標(biāo)下降，混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸，汽車泵泵送入模，分層澆筑，連續(xù)進(jìn)行，插入式振搗器振搗。嚴(yán)格保證墩身混凝土質(zhì)量，混凝土顏色應(yīng)全橋保持一致，外露部分宜盡可能采用同一廠家同一品種同一批次產(chǎn)品，特別是橋墩模板應(yīng)采取措施確保表面光滑平整無錯(cuò)縫，并保證墩身外輪廓符合設(shè)計(jì)要求，混凝土振搗必須密實(shí)，以確保墩柱混凝土的灌注質(zhì)量。墩身混凝土宜連續(xù)灌注，但當(dāng)分段澆注時(shí)，其間隔時(shí)間不宜超過3天，其接觸面應(yīng)嚴(yán)格按施工接縫處理，并加強(qiáng)對(duì)接縫處的振搗。施工時(shí)盡量減少暴露的工作面，防風(fēng)、防曬、防凍、防雨，澆筑完成后立即抹平進(jìn)入養(yǎng)護(hù)程序。墩臺(tái)、支承墊石的標(biāo)高、位置應(yīng)準(zhǔn)確控制，墊石頂表面必須平整應(yīng)按設(shè)計(jì)或支座生產(chǎn)廠家的要求預(yù)埋支座地腳螺栓。在支承墊石施工前實(shí)測(cè)墩頂標(biāo)高，并根據(jù)實(shí)測(cè)標(biāo)高，調(diào)整墊石的高度，支承墊石宜在支座安裝前再安排澆注完成。 混凝土養(yǎng)護(hù)根據(jù)施工對(duì)象、環(huán)境、水泥品種、外加劑以及混凝土性能的不同提出具體的養(yǎng)護(hù)方案，各類混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)措施及養(yǎng)護(hù)時(shí)間遵守規(guī)范規(guī)定。當(dāng)新澆結(jié)構(gòu)物與流動(dòng)水接觸時(shí)，采取防水措施，保證混凝土在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期之內(nèi)不受水的沖刷。拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無紡?fù)凉げ几采w，外貼隔水塑料薄膜，使用自動(dòng)噴水系統(tǒng)和噴霧器，不間斷養(yǎng)護(hù)，避免形成干濕循環(huán)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d后。養(yǎng)護(hù)期間混凝土強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度之前，不得承受外荷載。當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模要求，且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均≯15℃時(shí)，方可拆模。 混凝土溫度測(cè)量和控制混凝土拌合階段通過降低材料溫度、改進(jìn)攪拌機(jī)投料順序等措施來降低混凝土出機(jī)溫度。澆筑階段通過降低運(yùn)輸容器溫度，適當(dāng)選擇澆筑時(shí)間，分層澆筑等技術(shù)措施來降低混凝土溫度。養(yǎng)護(hù)階段通過內(nèi)部降溫或外部升溫、保溫、提高養(yǎng)生水溫等措施，使混凝土核心溫度、表面溫度、外界溫度差值控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 施工縫處理為提高混凝土耐久性，混凝土構(gòu)件應(yīng)盡量一次澆筑完成，施工前必須做好停水、停電的應(yīng)急措施，盡量避免由施工原因造成在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)施工縫，當(dāng)不可避免施工縫時(shí)，按規(guī)范要求進(jìn)入混凝土施工縫處理程序。當(dāng)由于結(jié)構(gòu)物尺寸變化，設(shè)計(jì)要求必須設(shè)置施工縫時(shí)需將施工縫的位置設(shè)置在結(jié)構(gòu)受力較小的部位，當(dāng)結(jié)構(gòu)物位于水中時(shí)，施工縫應(yīng)避開常年處于干濕交替變化的部位。 橋梁測(cè)量控制技術(shù)措施 平面位置測(cè)量 首先用全站儀在各個(gè)橋墩定出橋梁中心線位置，測(cè)設(shè)主橋各跨長(zhǎng)度是否與設(shè)計(jì)相符，定出墩中心位置；然后定出橋梁中心線，在墩頂做好標(biāo)記，指導(dǎo)支架搭設(shè)、底模安裝。在支架預(yù)壓完成后，必須再次對(duì)底模進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查底模的標(biāo)高和平面位置，確保準(zhǔn)確。 高程測(cè)量高程測(cè)量的目的，是確保箱梁高程嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)及監(jiān)控的要求，了解箱梁每節(jié)段混凝土澆筑對(duì)線形的影響。在支架進(jìn)行預(yù)壓時(shí)，嚴(yán)格觀測(cè)支架高程的變化，特別是卸載前后支架及各部分的高程變化情況，以便推算出支架的彈性變形是否與原計(jì)算相符，在隨后箱梁底模鋪設(shè)時(shí)可進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)留量。高程測(cè)量在每個(gè)墩上設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。箱梁每節(jié)段的高程測(cè)控，事先在箱梁內(nèi)預(yù)埋觀測(cè)點(diǎn)，必須對(duì)箱梁每聯(lián)施工全過程進(jìn)行測(cè)控，觀測(cè)箱梁標(biāo)高變化，并且做好每個(gè)點(diǎn)的高程跟蹤表，隨時(shí)掌握情況，以便出現(xiàn)異常變化能夠及時(shí)采取措施。 橋墩施工注意事項(xiàng)⑴ 承臺(tái)施工時(shí)要采取可靠的固定措施保證承臺(tái)中的墩身插筋固定牢固。⑵ 模板設(shè)計(jì)要有足夠的剛度，面板統(tǒng)一采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，選擇有相應(yīng)施工資質(zhì)及豐富施工經(jīng)驗(yàn)的模板廠家加工制造，確保面板焊接拚縫嚴(yán)密平整，表面平整光滑。⑶ 在墩身施工時(shí)，要通過澆筑試驗(yàn)墩驗(yàn)證模板的工藝是否符合要求、混凝土的配合比及施工工藝是否滿足要求、脫模劑的性能是否能夠保證外觀質(zhì)量滿足要求。⑷ 全橋墩身使用同廠家、同品種的水泥、粗細(xì)骨料、外加劑、脫模劑，對(duì)于一個(gè)單墩盡量使用同一批號(hào)的水泥。石子用干凈水二次沖洗確?；炷令伾恢?。⑸ 混凝土全部采用全自動(dòng)配料攪拌系統(tǒng)生產(chǎn)，泵送入模。⑹ 加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)，防止產(chǎn)生表面裂紋。對(duì)已完混凝土進(jìn)行包裹，后續(xù)工序施工模板嚴(yán)密，避免漏漿，使用清潔用水進(jìn)行養(yǎng)生，保護(hù)已完混凝土結(jié)構(gòu)不受污染。⑺ 盡量避免在墩身上安設(shè)預(yù)埋件，如確實(shí)需要，要征得監(jiān)理工程師同意并盡可能采用預(yù)留孔洞等措施以減小對(duì)混凝土外觀的影響。連續(xù)梁梁部的施工方案、方法及技術(shù)措施 連續(xù)梁梁部的施工方案連續(xù)梁采用在鋼管柱中支墩的貝雷梁上搭設(shè)碗扣式滿堂支架形式施工。支架拼裝好后進(jìn)行預(yù)壓，消除非彈性變形。最后進(jìn)行模板的安裝及鋼筋綁扎。檢測(cè)合格后進(jìn)行混凝土的澆筑?；炷吝\(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。泵送混凝土入模。混凝土澆筑后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度要求后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工。 連續(xù)梁梁部的施工方法施工主要工作內(nèi)容：鋼管樁臨時(shí)墩→支架拼裝→支架預(yù)壓→支座安裝→布置墩頂及鋪設(shè)底?！惭b外模及支架、預(yù)壓→安裝底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→安裝內(nèi)腹板模板、端頭模板、端隔墻模板及拉桿→澆筑第一次砼→鑿毛、養(yǎng)生→安裝內(nèi)頂板模及支架→綁扎頂板鋼筋及橫向預(yù)應(yīng)力管道→按圖紙分階段澆筑剩余砼→養(yǎng)生。連續(xù)梁采用在臨時(shí)擴(kuò)大基礎(chǔ)上支撐鋼管柱，鋼管柱支撐貝雷梁的支架形式現(xiàn)澆施工，側(cè)模采用定型鋼模、。每間隔8米設(shè)置一個(gè)臨時(shí)鉆孔樁擴(kuò)大基礎(chǔ)墩，墩上支撐鋼管柱，；墩旁兩邊在承臺(tái)上設(shè)墩旁支墩，貝雷片作支架縱梁，在貝雷梁上搭設(shè)滿堂鋼管支架。(1)跨中支墩：臨時(shí)墩采用擴(kuò)大基礎(chǔ)墩，墩上支撐單排φ6308mm，壁厚δ＝8mm的鋼管樁，根據(jù)跨度每間隔8米設(shè)置單排鋼管柱中支墩。 (2)墩旁支墩：墩臺(tái)兩邊均采用單排根φ6308mm，壁厚δ＝8mm的鋼管樁；支撐在已澆筑承臺(tái)上，根據(jù)梁寬不同設(shè)置不同數(shù)量的立柱鋼管。 (3)主縱梁：用標(biāo)準(zhǔn)貝雷片拼成支架縱梁，由單層貝雷縱梁布置。(4)主橫梁：采用2I40b工字鋼。(5)下橫梁：采用I16b工字鋼。(6)支架底模：竹膠板()(7)縱向方木：68cm方木(8)橫向方木：1515cm方木 （9）鋼管支架，采用φ48，。支架段傳力途徑為：模板 縱向上分配梁橫向上分配梁立桿I16工字鋼貝雷梁2I40a主橫梁φ630mm鋼管臨時(shí)墩柱擴(kuò)大基礎(chǔ)處理后路面（σ≥150KPa)； 模板縱向上分配梁橫向上分配梁立桿I16工字鋼貝雷梁 2I40a主橫梁φ630mm鋼管臨時(shí)墩柱永久性承臺(tái)； 模板縱向上分配梁 橫向上分配梁立桿 I16工字鋼 貝雷梁 2I40a主橫梁 φ630mm鋼管臨時(shí)墩柱 鋼管樁基礎(chǔ)。(1).臨時(shí)墩鋼管樁基礎(chǔ)施工采用C30混凝土現(xiàn)澆擴(kuò)大基礎(chǔ)，陸地上采用2m1m13m（順橋向長(zhǎng)高橫橋向長(zhǎng)）。(2)貝雷梁施工道岔連續(xù)梁的貝雷梁設(shè)置為每相鄰兩片用花架連接，3m一道。每片貝雷梁與主橫梁之間用[10加工的“[”型限位裝置與橫梁連接。（3）分配梁、底模施工分配梁在標(biāo)準(zhǔn)斷面處以75cm等間距布置。分配梁與底模楞木用三角木楔調(diào)高度，三角木楔可調(diào)高度為4～8cm。每聯(lián)連續(xù)梁同時(shí)預(yù)壓。測(cè)出地基下沉量、支架彈性變形量和非彈性變形量。(1)材料選取用砂袋荷載。(2)測(cè)點(diǎn)布置及測(cè)量方法根據(jù)受力分析可知在跨中的彎矩最大，鋼管樁基礎(chǔ)沉降也是監(jiān)控測(cè)量的項(xiàng)目，因此布點(diǎn)選擇在跨中和管樁支墩處。測(cè)量器具選擇水準(zhǔn)儀。設(shè)置固定水準(zhǔn)點(diǎn)，在模板上未加荷載前用水準(zhǔn)儀測(cè)量布點(diǎn)的基準(zhǔn)標(biāo)高，待所有荷載的全部已加上后立即開始進(jìn)行測(cè)量，記錄變形量，接著每隔12個(gè)小時(shí)測(cè)一次。直至24小時(shí)內(nèi)支架累計(jì)變形量趨于穩(wěn)定，以支架累計(jì)變形量不超過2mm后卸載。(3)荷載堆載堆載所用的荷載采用25噸汽車吊運(yùn)至箱梁模板上，再采用人工配合均勻地搬運(yùn)至箱梁底模上，直至達(dá)預(yù)壓的荷載。每次運(yùn)至模板上的荷載均勻分布至模板上再上吊另一堆荷載。分別將荷載增加到等效荷載的100%、120%，穩(wěn)定后即可進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的測(cè)試。(4)數(shù)據(jù)整理根據(jù)試驗(yàn)所測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)本工程所設(shè)計(jì)的模板支架進(jìn)行箱梁澆筑時(shí)產(chǎn)生的變形進(jìn)行有效的控制。可依據(jù)變形量調(diào)整箱梁的底標(biāo)高，實(shí)現(xiàn)混凝土澆筑完成后能達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的梁底標(biāo)高。如發(fā)現(xiàn)鋼管柱下沉比較明顯，需對(duì)管樁基礎(chǔ)進(jìn)行加強(qiáng)處理。施工時(shí)準(zhǔn)確控制橋墩頂面標(biāo)高，預(yù)埋件（預(yù)留孔）要安裝準(zhǔn)確，并按設(shè)計(jì)彈出支座十字線，先將下支座板與預(yù)埋螺栓連接牢固；上支座板的螺栓與梁體鋼筋焊接牢固。模板分為底模、外模、內(nèi)模、端頭模等幾部分，均采用竹膠板制作，并以楞木作加勁肋。(1)底模底模采用木模，縱向楞木用66cm方木，橫向方木用1515cm方木，面板為15mm厚竹膠板。底模楞木間距為20cm。箱梁底模設(shè)置一定的預(yù)拱度，梁底立模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高設(shè)計(jì)預(yù)留拱度+支架變形值。底模直接鋪設(shè)在貝雷梁上的橫梁上，橫梁和楞木間設(shè)木楔調(diào)整底模標(biāo)高。面板之間接縫要求密貼，并加膠帶密封。(2)內(nèi)模內(nèi)模主要包括內(nèi)模架、模板、支撐架等。內(nèi)模架采用1515cm方木制作，楞木用1010cm方木，面板為15mm厚竹膠板。內(nèi)模架沿梁跨縱向每隔75cm布設(shè)一組，內(nèi)模架支承于內(nèi)模支撐架上；內(nèi)模支撐架采用扣件式鋼管支架，支承在已澆筑好的內(nèi)底板上。(3)外模外模主要包括側(cè)模架、模板、頂托、楔形支墊和外模定位楔等幾部分。外模定位楔與底模相接；側(cè)模架采用型鋼支架，支承在楔形支墊上。內(nèi)外模之間均需設(shè)置拉筋，拉筋頭為M18，絲長(zhǎng)15cm，桿長(zhǎng)、數(shù)量由現(xiàn)場(chǎng)定，拉桿間距不大于80cm。拉桿梁采用2[14組合件，兩槽鋼（][)間距40mm，長(zhǎng)度為350cm；拉桿梁立放。拉桿墊板尺寸為808010mm，拉桿配雙螺帽。兩側(cè)模上翼緣用拉筋對(duì)拉，下翼緣用固定在翼板底模上的方木定位。(4)端模端模分塊制作，用支撐梁與拉桿固定 箱梁預(yù)應(yīng)力筋布置梁體按二向預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)，縱向、橫向均設(shè)預(yù)應(yīng)力。錨下控制應(yīng)力均不包括鋼束（鋼筋）與錨圈口之間的摩擦及鋼束（鋼筋）在錨下墊板喇叭口處因彎折產(chǎn)生摩擦而引起的