【文章內(nèi)容簡介】 ：無振動靜壓2遍，2～3。為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應將驅(qū)動輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不應突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行，不準剎車制動。壓路機折回不應處在同一橫斷面上。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青碎石基層上，不得停放壓路機或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在其上。對初壓、復壓、終壓段落設(shè)置明顯標志，便于司機辨認。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應設(shè)專崗管理和檢查，避免壓實不夠或發(fā)生“漏壓”。 壓實完成24小時后，方能允許施工車輛通行。瀝青碼蹄脂碎石上面層1）運輸 瑪蹄脂碎石必須采用15噸以上的大噸位自卸車運輸，為防止瀝青與車廂板的黏結(jié)，可在車廂的側(cè)板與底板上噴灑油水混合液（柴油：水=1：3）。為嚴格保證瀝青的到場溫度，在運輸時宜加蓋氈布。2）攤鋪，碾壓 瑪蹄脂碎石的攤鋪要求與普通瀝青混凝土一致，以勻速前進不停頓為原則，為保證平整度，應盡量采用自動找平裝置。為保證攤鋪的連續(xù)性，攤鋪機前等待卸料的車輛應在5輛以上。在卸料是要保證運輸車不撞擊攤鋪機。改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料的攤鋪溫度應比普通瀝青混合料的攤鋪溫度高10～20度，混合料溫度在卸料到攤鋪機上時測量。當氣溫低于15度時，不得攤鋪改良瀝青瑪蹄脂碎石混合料。不得在雨天或下層潮濕的情況下鋪筑瑪蹄脂碎石路面?，斕阒槭牡V料嵌擠結(jié)構(gòu)決定了其壓實有別于普通瀝青混合料。針對瑪蹄脂碎石路面獨特的結(jié)構(gòu)形式，在瑪蹄脂碎石的碾壓不能使用膠輪壓路機，因為膠輪的揉搓會導致瑪蹄脂上浮，造成泛油現(xiàn)象，同時，碾壓過程中應注意嚴格控制碾壓遍數(shù)與壓實溫度，碾壓遍數(shù)不夠會影響壓實度，但如果碾壓過度或壓實溫度過高，也會造成瑪蹄脂碎石中瀝青瑪蹄脂上浮，從而導致結(jié)構(gòu)最終破壞。碾壓瑪蹄脂碎石必須緊跟、慢壓、高頻、低幅，碾壓瑪蹄脂碎石路面時，壓路機必須緊跟在攤鋪機后面，工程上一般掌握的碾壓成型的最低溫度為130度，只有在高溫條件下碾壓才能取得良好的效果。慢壓是針對目前碾壓速度過快而言，一般要求的碾壓速度不能超過4～5公里/小時。高頻和低幅的碾壓對提高瑪蹄脂碎石的壓實度，防止石料損傷，保持石料有良好的棱角性和嵌擠作用很重要?，斕阒槭仨毑捎脛傂阅雺?，不空話采用輪胎壓路機戊辰，從瀝青路面施工實踐可知，輪胎壓路機的搓揉使瑪蹄脂上浮，造成構(gòu)造嘗試降低，甚至泛油。能否采用振動壓路機戊辰，主要取決于碎石的質(zhì)量（抗壓碎能力）、瀝青結(jié)合料的情況和油石比的大小。碾壓瑪蹄脂碎石必須密切注意壓實度的變化目前，任何壓實度的檢測方法都是事后檢測，無法指導壓實，對瑪蹄脂碎石結(jié)構(gòu)，過戊辰是個大忌：一般初壓用10T剛性碾緊跟攤鋪機后面壓1～2遍，復壓用剛性碾靜壓3～4遍，或振動壓路機碾壓2～3遍，最后用較寬的剛性碾終壓1遍即可。采用級配良好的瑪蹄脂碎石，控制推擁現(xiàn)象。根據(jù)瑪蹄脂碎石的結(jié)構(gòu)組成特點，粗集料的用量大到70%以上，高溫狀態(tài)下主要靠粗集料的嵌擠作用，混合料在攤鋪機鋪筑后本身的壓實度一般有85%以上，壓路機可以碾壓下去的程度非常小，所以初壓的痕跡也非常小，由于集料的充分嵌擠，壓路機碾壓過程中，前輪前面還會發(fā)生明顯的推擁，級配良好的瑪蹄脂碎石幾乎看不出有提供援助現(xiàn)象。如果產(chǎn)生提供援助，說明粗集料沒有充分嵌擠好，或者嵌擠作用沒有充分發(fā)揮，也就不是真正的瑪蹄脂碎石了。為了提高瀝青路面的平整度，必須注意下述幾個方面：保證基層及中、下面層的平整度，采用全幅攤鋪方式，保證連續(xù)攤鋪，盡可能不要在中途停頓，因而必須足夠的拌和能力及運料車，做到“寧可運料車等候攤鋪，也不能攤鋪機等候運料車”，必須采用大噸位運料車供料；碾壓過程要保持均衡慢速，不超過5公里/小時，掉頭倒退時關(guān)閉振動，方向要漸漸改變；除了迫不得已的情況進行人工修正外，所有施工工藝都必須有機械連續(xù)穩(wěn)定操作；所有機械不能在未冷卻結(jié)硬的路面上停留。4. 人行道 人行道總厚15cm，從上而下分別為： 10cm厚水泥穩(wěn)定級配碎石基層，2cm厚1：3水泥砂漿找平層，3cm厚青石板水泥穩(wěn)定級配碎石基層上面已經(jīng)敘述，這里就不在敘述(一)施工準備 主要材料（1）水泥：硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，,并嚴禁混用不同品種、不同標號的水泥。（2）砂：應采用中砂或粗砂，過8㎜孔徑篩子，含泥量不應大于3%。主要機具攪拌機、手推車、木刮杠、木抹子、鐵抹子、劈縫溜子、噴壺、鐵鍬、小水桶、長把刷子、掃帚、鋼絲刷、粉線包、鏨子、錘子。（二）操作工藝基層處理→找標高、彈線→灑水濕潤→攪拌砂漿→刷水泥漿結(jié)合層→鋪水泥砂漿面層→木抹子搓平→鐵抹子壓第一遍→第二遍壓光→第三遍壓光→養(yǎng)護基層處理：先將基層上的碾壓平整，用鋼絲刷和鏨子刷凈、剔掉灰漿皮和灰渣層，用10%的火堿水溶液刷掉基層上的油污，并用清水及時將堿液沖凈。找標高彈線：根據(jù)墻上的+50㎝水平線，往下量測出面層標高，并彈在墻上。灑水濕潤：用噴壺將地面基層均勻灑水一遍。攪拌砂漿：水泥砂漿的體積比宜為1：3（水泥：砂），其稠度不應大于35㎜。為了控制加水量，應使用攪拌機攪拌均勻，顏色一致。刷水泥漿結(jié)合層：在鋪設(shè)水泥砂漿之前；應涂刷水泥漿一層，～。鋪水泥砂漿面層：涂刷水泥漿之后緊跟著鋪水泥砂漿，在灰餅之間（或標筋之間）將砂漿鋪均勻，然后用木刮杠按灰餅（或標筋）高度刮平。鋪砂漿時如果灰餅（或標筋）已硬化，木刮杠刮平后，同時將利用過的灰餅（或標筋）敲掉，并用砂漿填平。木抹子搓平：木刮杠刮平后，立即用木抹子搓平，從內(nèi)向外退著操作，并隨時用2m靠尺檢查其平整度。當設(shè)計要求需要壓光時，采用鐵抹子壓光：（1）鐵抹子壓第一遍：木抹子抹平后，立即用鐵抹子壓第一遍，直到出漿為止，如果砂漿過稀表面有泌水現(xiàn)象時，可均勻撒一遍干水泥和砂（1：1）的拌合料（砂子要過3㎜篩），再用木抹子用力抹壓，使干拌料與砂漿緊密結(jié)合一體，吸水后用鐵抹子壓平。如有分格要求的地面，在面層上彈分格線，用劈縫溜子開縫，再用溜子將分縫內(nèi)壓至平、直、光。上述操作均在水泥砂漿初凝之前完成。(2）第二遍壓光：面層砂漿初凝后，人踩上去，有腳印但不下陷時，用鐵抹子壓第二遍，邊抹壓邊把坑凹處填平，要求不漏壓，表面壓平、壓光。有分格的地面壓過后，應用溜子溜壓，做到縫邊光直、縫隙清晰、縫內(nèi)光滑順直。（3)第三遍壓光：在水泥砂漿終凝前進行第三遍壓光（人踩上去稍有腳?。?，鐵抹子抹上去不再有抹紋時，用鐵抹子把第二遍抹壓時留下的全部抹紋壓平、壓實、壓光（必須在終凝前完成）。養(yǎng)護：地面壓光完工后24h，鋪鋸末或其它材料覆蓋灑水養(yǎng)護，保持濕潤，養(yǎng)護的時間不少于7d當抗壓強度達5Mpa才能上人。（三）質(zhì)量標準：找平層應采用水泥砂漿或水泥混凝土鋪設(shè)，并就符合有關(guān)水泥砂漿整體面層的規(guī)定。鋪設(shè)找平層前，當其下一層有松散填充料時，應予以碾壓振實。A、主控項目（1）找平層采用碎石或卵石的粒徑不應大于其厚度的2/3，含泥量不應不應大于2%；砂為中粗砂，其含泥量不應大于3%。檢驗方法：觀察檢查和檢查材質(zhì)合格證明文件及檢測報告。（2）水泥砂漿體積比或水泥混凝土強度等級應符合設(shè)計要求，且水泥砂漿體積比不應小于1：3（或相應的強度等級）；水泥混凝土強度等級不應小于C15。檢驗方法：觀察檢查或檢查配合比通知單及檢測報告。（3）有防水要求的建筑地面工程的立管、套管、地漏處嚴禁滲漏，坡向應正確、無積水。檢驗方法：觀察檢查和蓄水、潑水檢驗及坡度尺檢查。四、 給水管道工程 （一）、設(shè)計概況 給水管道位于道路西南側(cè)單側(cè)設(shè)置，管道中心線距離道路中心線為11米。 管材與接口：采用鋼套筒預應力混凝土管（PCCP）管，給水管穿越道路段均采用焊接鋼管，焊接或鋼制配件連接。 管道防腐：管道內(nèi)外防腐分別按《埋地給水管水泥砂漿襯里技術(shù)標準CES10：89》及埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐涂層技術(shù)標準SYJ2887》標準施工。 （二）、施工方法 管溝施工原則：先深后淺，自下而上；跨越擋土墻或結(jié)構(gòu)物處要先于墻基礎(chǔ)施工，采取有力措施，保護既有管線；分段開挖見縫插針，為總體施工創(chuàng)造條件。 1. 管溝開挖： 開挖前現(xiàn)場進行清理，根據(jù)管徑大小，埋設(shè)深度和土質(zhì)情況，確定底寬和邊坡坡度。一般使用挖掘機開挖，只有當挖深較小，或避免對周圍振動及需探險查時才用人工開挖。使用機械開挖時，底部予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不應堆在坡頂，以免因荷載增加引起邊坡坍塌，多余土方要及時拉走。溝底不應積水，應有排水和集水措施，及時將水用抽水機排走。 2. 給水管道基礎(chǔ)： 在管基土質(zhì)情況較好地層采用天然素土夯實。 管基在巖石地段采用砂基礎(chǔ)，砂墊層厚度為150mm，砂墊層寬度為D+200mm。 管基在回填土地段，管基的密實度要求達到95%再墊砂200mm厚。 管基在軟地基地段時，視具體情況現(xiàn)場處理。 3. 管道安裝方法； 管及管件應采用兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ吖ぞ咂鸬?，裝卸時應輕裝裝輕放，運輸時應墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊；接口及鋼管的內(nèi)外防腐層應采取保護措施。 管節(jié)堆放宜選擇使用方便、平整、堅實的場地；堆放時必須墊穩(wěn)，堆放高度應符合下表的規(guī)定。使用管節(jié)時必須自上而下依次搬運。 管節(jié)堆放層高 管材種類 管徑（mm） 100~ 150 200~ 250 300~ 400 500~ 600 400~ 500 600~ 800 800~ 1200 ≥1400 自應力混凝土管 7層 5層 4層 3層 ─ ─ ─ ─ 自應力混凝土管 ─ ─ ─ ─ 4層 3層 2層 1層 鑄鐵管 ≤3m 管道在貯存、運輸中不得長期受擠壓。 管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放、擺放的位置應便于起吊及運送。 起重機下管時，起重機架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間的安全距離應符合當?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。 管道應在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游開始，承口朝向施工前進的方向。 接口工作坑應配合管道鋪設(shè)的方向及時開挖，開挖尺寸應符合下表的規(guī)定： 接口工作坑開挖尺寸（mm） 管材種類 管 徑 寬 度 長 度 深 度 承口前 承口后 剛性接口鑄鐵管 75~300 D1+800 800 200 300 400~700 D1+1200 1000 400 400 800~1200 D1+1200 1000 450 500 預應力、自應力混凝土管，滑入式柔性接口鑄鐵和球墨鑄鐵管 ≤500 承口外徑加 800 200 承口 長度 加200 200 600~1000 1000 400 1100~1500 1600 450 1600 1800 500 注：D1為管外徑（mm） 柔性機械式接口鑄鐵、球墨鑄鐵接口工作坑開挖各部尺寸，按照預應力、自應力混凝土管一欄的規(guī)定，但表中承口前的尺寸宜適當放大。 管節(jié)下溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內(nèi)運管不得擾動天然地基。 管道安裝時，應將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應進行復測，合格后方可進行下一道工序的施工。 管道安裝時，應隨時清掃管道中的雜物，給水管道暫時停止安裝時，兩端應臨時封堵。 管道安裝完畢后進行水壓試驗。 給水管道施工嚴格按設(shè)計及施工規(guī)范進行，按驗收標準進行管道打壓和隱蔽驗收。 4. 管道試驗 管道安裝完成后，應進行強度和嚴密性試驗。 給水管道試驗 為了保證給水管道水壓試驗的安全，需做好以下兩工作： 準備工作 試驗前的準備工作。 a 后背安裝：根據(jù)總頂力的大小，預留一段溝槽不挖，作為后背（土質(zhì)較差或低洼地段可作人工后背）。后背墻支撐面積，應根據(jù)土質(zhì)和試驗壓力而定，一般土質(zhì)可按承壓15t/m2考慮。后背墻面應與管道中心線垂直，緊靠后背墻橫放一排枋木，后背與枋木之間不得有空隙，如有空隙則要用砂子填實。在橫木之前，立放3~4根較大的枋木或頂鐵，然后用千斤頂支撐牢固。試壓用的千斤頂必須支穩(wěn)、支正、頂實。以防偏心受壓發(fā)生事故。漏油的千斤頂嚴禁使用。試壓時如發(fā)現(xiàn)后背有明顯走動時，應立即降壓進行檢修，嚴禁帶壓檢修。管道試壓前除支頂外，還應在每根管子中部兩側(cè)用土回填1/2管徑以上，并在彎頭和分支線的三通處設(shè)支墩，以防試壓時管子位移，發(fā)生事故。 b 排氣：根據(jù)在管道縱斷上，凡是高點均應設(shè)排氣門，以便灌水時適應排氣的要求。兩端管堵應有上下兩孔，上孔用以排氣及試壓時安裝壓力表，下孔則用以進水和排水。排氣工作很重要，如果排氣不良，既不安全，也不易保證試壓效果。必須注意使用的高壓泵，其安裝位置絕對不可以設(shè)在管堵的正前方，以防發(fā)生事故。 試壓 試壓包括： a 試壓的有關(guān)規(guī)定：管道分段試壓的長度，一般不超過1000m。 b 試壓：試壓段兩端后背和管堵頭，接口初次受力時，需特別慎重，要有專職人員監(jiān)視兩端管堵及后背的工作狀況，另外，還要有一人來回聯(lián)系，以便發(fā)現(xiàn)問題及時停止加壓和處理，保證試壓安全。試壓時應逐步升壓，不可一次加壓過高，以免發(fā)生事故。每次升壓后應隨即觀察檢查，在沒有發(fā)現(xiàn)問題后，再繼續(xù)升壓，逐漸加到所規(guī)定的試驗壓力為止。 加壓過程中若有接口泄漏，應立即降壓修理，并保證安全。 5. 管道回填 管道回填應在管道安裝，管道基礎(chǔ)完成后并井室砂漿強度達到設(shè)計標號70%后進行?；靥罘謨刹竭M行：，接口處予留出，待水壓試驗，管道安裝等合乎要求后再填筑其余部分?；靥顟獙ΨQ、分層進行，每層約30cm，按要求夯實，以防移位，逐層測壓實度。 五、 排水管道工程 （一）、設(shè)計概況 本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計，分別位于道路兩側(cè)機動車道，管道中心線距離道路中心線為5米。 管道選材與接口：在車行道下的雨水、污水管道采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，采用Ⅰ級承插式鋼筋混凝土排水管，雨水管道采用水泥砂漿接口；污水管道采用瀝青油膏接口，接口施工見國標95S516。 （二）、施工要求 1． 管道選材及接口：在車行道下的雨水，污水管道均采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，采用承插式鋼筋