【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 被譽(yù)為祖國(guó)的“ 鎳都”。 XX 是 河 西重要的商品糧基地 ， 有著發(fā)展農(nóng)業(yè)的優(yōu)越條件 ，渠、灌配套， 農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好。 XX 為“絲綢之路”必經(jīng)之地 ， 交通條件相對(duì)便利， 自 古 中外客商 往 來(lái)不 絕， 商業(yè)十分活躍 。 蘭新鐵路有１ 03 公里 橫穿境 內(nèi)，XX 火車(chē)站為貨物吞吐中心。各種鐵路專(zhuān)用線 97km，國(guó)道 G312 線（甘新公路）橫穿中心，省道 S212 線縱貫?zāi)媳??？h級(jí)公路、專(zhuān)用公路及其它公路共 43 條，全長(zhǎng) 845km，形成四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。 XX 地質(zhì)，以龍 首山南側(cè)深大斷裂為界，本部屬中朝準(zhǔn)地臺(tái)阿拉善隆起帶，南部為北祁連山地槽。地勢(shì)南高 北低，山地平川交錯(cuò)，戈壁綠洲相間。南部山地，均屬祁連山系，西北 — 東南走向，東西長(zhǎng) 99km。以冷龍嶺為主體，主峰海拔 4442米，為市區(qū)最高山地，包括大黃山，多在 2500m 以上，面積 ，地形崎嶇陡峭，多“ V”字型峽谷 ； 中部 剝蝕山地，以龍首山為主體，包括子山、武當(dāng)山、風(fēng)門(mén)山和龍口山等山嶺及山間岔地。南北寬 40km，面積 ， 北西、南東向展布，一般海拔 1600m— 2500m。圍繞山峰和山脈切割較深，地形陡峻處，形成山地，其余高差不大，山體剝蝕切割深度較?。ㄐ∮?500m）處，呈現(xiàn)石質(zhì)崗 地地貌，屬于旱山地荒漠草場(chǎng) ； 中間綠洲平原， 主要分布于祁連山、龍首山之間，呈狹長(zhǎng)帶狀 ， 面積 ，地面多沖洪積覆蓋，地勢(shì)較平坦，海拔 1400m— 2500m，是市區(qū)重要的農(nóng)業(yè)區(qū) ； 北部荒漠平原，分布于龍首山以北，屬騰格里沙漠的西延 部分，面積 ，主要為沖、洪積砂礫層，亞砂土和風(fēng)積沙丘；北部大灘為市內(nèi)最低區(qū)域?？偟貏?shì)傾向北東，坡度 3176。 — 10176。南部靠近龍首山一帶沖積扇發(fā)育。風(fēng)積沙丘主要分布于土窩鋪一帶。其余地勢(shì)平坦，植被覆蓋率在 15％以下，屬于干旱荒漠類(lèi)草場(chǎng)。 全區(qū)山地約 4163km2，平 川約 5430km2。在平川中綠洲 2575km2，戈壁 2535km2，沙漠 320km2。 8 XX 市區(qū)光照充足，氣候干燥，晝夜、四季溫差較大，霜期長(zhǎng)，春季多大風(fēng)。最高氣溫為 40℃，最低氣溫為 ℃，平均氣溫 ℃，冬季通風(fēng)室外計(jì)算溫度 19℃，夏季通風(fēng)室外計(jì)算溫度 28℃。年最大凍土深度 ，最大相對(duì)濕度 %，最低相對(duì)濕度 25%，全年平均風(fēng)速 米 /秒，最大風(fēng)速 25 米 /秒，主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，頻率為 13%，多出現(xiàn)在冬季、春季，全年降雨量 120~164 毫米，月最大降雨量 毫米，雨季多在八、九 月份。全年蒸發(fā)量 毫米，月最大蒸發(fā)量 毫米，最少蒸發(fā)量 毫米，年蒸發(fā)量為降雨量的 倍。全年日照數(shù)為 2195~2627 小時(shí)，屬干旱的大陸性氣候區(qū)。 XX 市境內(nèi)主要河流有東大河和西大河，兩河均系石羊河水系，靠祁連山冰雪融化和降 雨 補(bǔ)給。 年徑流量，東大河 億立方米，其中渠首引水量 2488 億立方米；西大河 億立方米，其中引水量 億立方米；其它 18 條小河溝年徑流量 億立方米，引水量 億立方米。總計(jì)水資源 億立方米 ，引水量 億立方，重復(fù)可利用水量 億立方米。已建成西大河、金川峽、大泉、老人頭、清水壩等五座中、小型調(diào)節(jié)水庫(kù)，總計(jì)有效庫(kù)容量 億立方米。供應(yīng)全市工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活用水。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件概況 開(kāi)發(fā)區(qū)建成以來(lái)， 累計(jì)完成投資 億元，形成生產(chǎn)能力 27 億元，建成開(kāi)發(fā)項(xiàng)目 239 項(xiàng)。其中： 制造業(yè) 149 項(xiàng)，占建成項(xiàng)目 ％；建筑業(yè) 16 項(xiàng)，占建成項(xiàng)目的 ％ ； 養(yǎng)殖業(yè) 5 項(xiàng)，占建成項(xiàng)目 ％ ； 商業(yè) 41 項(xiàng)，占建成項(xiàng)目的％ ； 服務(wù)業(yè) 17 項(xiàng)，占建成項(xiàng)目 ％ ； 餐飲業(yè) 10 項(xiàng)。占建成項(xiàng)目的 ％ ；學(xué)校 1 項(xiàng)，占建成項(xiàng)目的 ％ 。 XX 開(kāi)發(fā)區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，已形成以有色金屬粉體材料、合金材料、鎳鈷鹽類(lèi)、精細(xì)化工、生物醫(yī)藥、輕紡工業(yè)為主導(dǎo)的工業(yè)體系，建筑、建材、商貿(mào)運(yùn)輸業(yè)也已有一定的規(guī)模。金川鎳鈷新產(chǎn)品公司、鎳基合金廠、第三冶煉廠、銅管廠、電線電纜廠、金川萬(wàn)方公司、金丹藥業(yè)公司、凌云納米公司、金世紀(jì)實(shí)業(yè)公司等一批具有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力的骨干企業(yè)正在發(fā)展壯大。 開(kāi)發(fā)區(qū) 自然條件概況 1． 地質(zhì)構(gòu)造 9 開(kāi)發(fā)區(qū)所在區(qū)域 地層構(gòu)造屬第四紀(jì)地層， 地質(zhì)構(gòu)造 為中朝準(zhǔn)地臺(tái)阿拉善隆起帶， 基底由下古生界變質(zhì)巖系組成，其上為第四紀(jì)覆蓋 地層結(jié)構(gòu) ， 表層為 細(xì)砂和礫石，其深度可 達(dá) 100m 以 下 。 延龍首山根有一條 F1斷層和 F17斷層，對(duì)城市建設(shè)影響不大。 2． 地形地貌 特征 用地范圍內(nèi)，現(xiàn)為一片戈壁荒灘，其中絕大多數(shù)為礫石砂灘地，靠東北角有少量半荒植物地和多年不種的旱地。地形比較簡(jiǎn)單，地勢(shì)比較平坦 。地勢(shì)由西南向東北傾斜，南北方向 坡度在 ％ — %之間， 東西方向坡度在 ％ — ％之間，海拔在 1400m— 1500m 之間變化。 沿河雅路東側(cè)，現(xiàn)有一片寬 140m 左右的防風(fēng)林帶。在用地南端有一條西南、東北走向的農(nóng)用灌溉水渠，至用地偏南地段，分岔成兩條水渠 。 3．工程地質(zhì)和水文地質(zhì) 參考 開(kāi)發(fā)區(qū)正在建設(shè)項(xiàng)目的勘察資料，場(chǎng)地地層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，巖性特征描述為：表層多為砂礫石 土，淺 灰 色，成分主要為 角礫 、 圓礫、細(xì) 砂土 和粉土 ， 顆粒級(jí)配不均勻 ，干燥，稍～中密。一般厚度 — ，平均厚度 約 為 ，屬 厚層狀分布 ； 下部層為 圓礫，灰～青灰色，成份為變質(zhì)巖礫、花崗巖礫、石英礫、中粗砂填充， 局部含砂較大，顆粒級(jí)配較好，亞圓形。 干燥，松散～稍密。 一般粒徑2～ 15mm， 大于 2mm 的顆粒約占 50％以上。 由經(jīng)驗(yàn)綜合確定場(chǎng)區(qū)內(nèi) 表 層 砂礫石 土的地基承載力特征值 fak＝ 160kPa， 下 層圓礫土 分布均勻，力學(xué)性能穩(wěn)定，強(qiáng)度較高，確定該層地基土承載力特征值為 fak＝ 250kPa。 勘察場(chǎng)地內(nèi)的地基土屬于季節(jié)性凍土，一般每年 10 月底凍結(jié)，來(lái)年 4 月初解凍，場(chǎng)地內(nèi) 標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度為 。 根據(jù)勘察資料，確定場(chǎng)地類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)，場(chǎng)地土類(lèi)型為中硬場(chǎng)地土。 開(kāi)發(fā)區(qū) 內(nèi)地下水位埋藏較深，據(jù)調(diào)查地下水埋藏 較深 ，故勘察場(chǎng)地判別為不液化場(chǎng)地，也不做地下水對(duì)混凝土的腐蝕性評(píng)價(jià)。 4．地震烈度 劃分 據(jù)《中國(guó)地震列度區(qū)劃圖》及《建筑地基抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5001120xx），XX 市 抗震設(shè)防烈度為 7 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 。 10 開(kāi)發(fā)區(qū) 建設(shè)條件 分析 1．區(qū)位及交通條件優(yōu)越 XX 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)位于 XX 市東北方向，距離 XX 市市中心約 ，其中 XX 市城市主干道福州路和河雅公路（省道 S212）南北貫通開(kāi)發(fā)區(qū)，新建金武公路東西橫穿開(kāi)發(fā)區(qū)。 開(kāi)發(fā)區(qū)對(duì)外交通條件便利，區(qū)位條件優(yōu)越。 2． 土地資源豐富 經(jīng)濟(jì)技術(shù) 開(kāi)發(fā)區(qū) 土地資源豐富， 區(qū) 內(nèi) 地勢(shì)平坦， 多為戈壁砂礫灘，建設(shè)不占用耕地，無(wú)需拆遷，非常適宜大規(guī)模工業(yè)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)建設(shè)。 3． 工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)較好 開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)較好， 已形成以有色金屬粉體材料、合金材料、鎳鈷鹽類(lèi)、精細(xì)化工、生 物醫(yī)藥、輕紡工業(yè)為主導(dǎo)的工業(yè)體系 。開(kāi)發(fā)區(qū)的建設(shè)致力于發(fā)展工業(yè)，發(fā)展高新技術(shù)，培育民營(yíng)企業(yè)， 經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐還會(huì)加快。 開(kāi)發(fā)區(qū) 道路、 給 排水現(xiàn)狀及評(píng)價(jià) 道路現(xiàn)狀 XX 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) 經(jīng)過(guò)十幾年的建設(shè)， 開(kāi)發(fā)區(qū)的公用和市政設(shè)施已日趨完善，基本 覆蓋了開(kāi)發(fā)區(qū) 15 平方公里的范圍。市區(qū)主干道北京路、 蘭州路、新華路、貴陽(yáng)路、延安路、泰安 東 路與開(kāi)發(fā)區(qū)相通，區(qū)內(nèi)已建成城市道路 ，鋪筑路面 萬(wàn) m2。已建成延安路、桂林路、泰安路、福州路及 2 24 號(hào)小區(qū)路的綠化及非工業(yè)園區(qū)部分小區(qū)路的綠化，栽種各 種樹(shù)木 2 萬(wàn)余株。 目前 開(kāi)發(fā)區(qū) 道路規(guī)劃采用方格網(wǎng)的布局形式，區(qū)內(nèi)主干道 東西向 有 新華東路、延安東路，南北向有常州路和長(zhǎng)沙路，形成開(kāi)發(fā)區(qū)的道路骨架網(wǎng)。 泰安東路、武漢路、漢都路、成都路 、 重慶路、桂林路、嘉峪關(guān)路、福州路和東區(qū)環(huán)路等為區(qū)內(nèi) 次干道。 由于開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)投入資金有限， 多數(shù)道路路基成型，未鋪筑路面 ， 另外， 由于 已建成道路是分年度實(shí)施，道路路面結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不一。區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)不完善，主次干 道 功能不太明確，人流、車(chē)流混雜運(yùn)行，造成很多的不安全因素，不利于城市發(fā)展，影響投資環(huán)境 。 道路工程 缺乏應(yīng)有 的電力、電訊 、 綠化、路燈和交通 標(biāo)志設(shè)施 ， 不能滿足開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)發(fā)展的需要。 給水現(xiàn)狀 11 開(kāi)發(fā)區(qū)生產(chǎn)、生活用水均來(lái)自 XX 市供水管網(wǎng)，而 XX 市的供水由白家嘴凈化站通過(guò)φ 800mm 和φ 400mm 的預(yù)應(yīng)力配水管分別與生產(chǎn)、生活支管相連，形成完整的城市供水系統(tǒng)。 根據(jù) XX 市總體規(guī)劃，開(kāi)發(fā)區(qū)的供水管網(wǎng)主要接新華路和泰安 東 路上的供水管線 。已建成的供水管線沿東西方向布置在延安路（河雅路 — 福州路）、泰安路（河雅路以西 — 福州路）下，南北方向布置在河雅路（天美路 — 泰安 東 路）、福州路（延安路 — 泰安 東 路），其它規(guī)劃的供水管線 和配套設(shè)備 尚未鋪設(shè)。 排水現(xiàn)狀 開(kāi)發(fā)區(qū) 內(nèi)沒(méi)有統(tǒng)一的排水管網(wǎng)和污水處理設(shè)施， 僅在延安路、泰安東路等幾條新建的道路下設(shè)有污水排放管。目前 多數(shù)企業(yè)產(chǎn)生的污水沒(méi)經(jīng)過(guò)任何處理就近直接排放，生活污水和雨水也沒(méi)有經(jīng)過(guò)處理直接排放， 這不僅影響了 開(kāi)發(fā)區(qū) 的工業(yè)和居住環(huán)境衛(wèi)生，而且會(huì)嚴(yán)重破壞整個(gè) 開(kāi)發(fā)區(qū) 的生態(tài)環(huán)境 ，防礙 開(kāi)發(fā)區(qū) 經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。 現(xiàn)狀道路及 給 排水狀況評(píng)價(jià) 1． 現(xiàn)狀道路存在的主要問(wèn)題 （ 1） 由于 開(kāi)發(fā)區(qū) 經(jīng)濟(jì)條件所限， 無(wú)法加大力度實(shí)施道路規(guī)劃網(wǎng)中的許多道路，已建成的主、次干道道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不同，鋪筑質(zhì)量不一，道路系統(tǒng) 不完善 ，主次干 道 功能不太明確 ； 人流、車(chē)流混雜運(yùn)行，造成很多的不安全因素，不利于城市發(fā)展，影響投資環(huán)境 。 （ 2） 開(kāi)發(fā)區(qū)道路尚未形成完整的系統(tǒng)，與整個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展極不協(xié)調(diào)，缺乏與道路配套的基礎(chǔ)設(shè)施，環(huán)境臟亂差的問(wèn)題也日益突出。 2． 現(xiàn)狀 給 、排水 存在的主要問(wèn)題 （ 1） 開(kāi)發(fā)區(qū) 內(nèi)沒(méi)有形成統(tǒng)一的供水管網(wǎng)， 缺乏 系統(tǒng)的管理和計(jì)劃， 生產(chǎn)、生活、 消防、綠化用水 沒(méi)有形成 統(tǒng)一 規(guī)劃系統(tǒng)； （ 2） 由于 開(kāi)發(fā)區(qū) 內(nèi)沒(méi)有 形成 統(tǒng)一的排水管網(wǎng)，造成生產(chǎn)和生活污水隨意排放，環(huán)境衛(wèi)生狀況日益惡化 ，同時(shí)也人為浪費(fèi)了水資源，無(wú)疑為開(kāi)發(fā)區(qū)生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的制約和無(wú) 法估量的損失； （ 3） 由于開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)條件限制，開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)缺乏相應(yīng)的給排水基礎(chǔ)設(shè)施，已嚴(yán)重影響了開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。 12 3． 開(kāi)發(fā)區(qū) 交通量預(yù)測(cè) 與分析 開(kāi)發(fā)區(qū) 性質(zhì)、 用地 規(guī)模與布局 開(kāi)發(fā)區(qū) 性質(zhì) XX 經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)是以圍繞大企業(yè)配套服務(wù)和上下游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā) 為發(fā)展重點(diǎn)，在有色金屬、化工、醫(yī)藥、建材等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域培育非工經(jīng)濟(jì)的工業(yè)園區(qū)。 開(kāi)發(fā)區(qū) 用地 布局 XX 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)用地布局為：從全局出發(fā)，從現(xiàn)狀實(shí)際出發(fā)，工業(yè)布局采用點(diǎn)、線、面相結(jié)合的辦法。工業(yè)用地基本處于 XX 市主導(dǎo)風(fēng) 向的側(cè)風(fēng)向，在交通便利地段布置一些高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以新帶老、以老促新，促使該區(qū)的工業(yè)經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。一部分居住用地結(jié)合工業(yè)和商業(yè)用地綜合設(shè)置，以滿足工人下班和生活需要。倉(cāng) 儲(chǔ)用地結(jié)合城市主干道和周?chē)膱?chǎng)地情況而設(shè)置，同時(shí)考慮到周?chē)煌ū憷纫蛩亍? 經(jīng)濟(jì)技術(shù) 開(kāi)發(fā)區(qū) 功能定位 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的具體功能基本定位是： 河雅公路以東、延安路以南、新華路以北，福州路以西為建材的一般性工業(yè)區(qū)。 新華路 及延安路沿街為商品、餐飲、汽修的服務(wù)行業(yè)的功能區(qū)。福州路以東、金武公路以北區(qū)為新擴(kuò) XX 開(kāi)發(fā)區(qū)用地。 1．新一區(qū)的功能定位 （ 1）新建金武公路從新一區(qū)東南側(cè) 延安 路 進(jìn)入 XX 市區(qū)，為在城市入口處形成良好的城市景觀，新一區(qū)延安路的沿街用地布置為城市公共綠地。 （ 2） 沿延安路東西兩塊用地 擬建 一些成規(guī)模的大中型工業(yè)企業(yè)，以形成良好的城市空間環(huán)境景觀。 （ 3） 借鑒發(fā)達(dá)地區(qū)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，新一區(qū)沿延安路中部?jī)蓧K用地中，引進(jìn)開(kāi)發(fā)商標(biāo)準(zhǔn)化廠房的投資、開(kāi)發(fā)，以出租的方式提供給中小型私營(yíng)企業(yè)家們，以利于他們盡快的進(jìn)入生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)。 （ 4） 新一區(qū)沿泰安路東西兩塊用地中，靠城市主次干道交叉口的 土地 應(yīng)優(yōu)先布置規(guī)模較大的工業(yè)企業(yè)項(xiàng)目，以形成良好的城市空間環(huán)境 景觀。 （ 5） 沿泰安路中部的兩塊用地中，沿街地段集中布置帶形城市綠地，合理設(shè)置社會(huì)停車(chē)場(chǎng)用地，以提高工業(yè)園區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。 13 （ 6） 其余地段根據(jù)引進(jìn)項(xiàng)目的情況酌情安排工業(yè)企業(yè)項(xiàng)目。 （ 7） 新一區(qū)中 安排的工業(yè)企業(yè)項(xiàng)目性質(zhì)均為一般工業(yè)項(xiàng)目（ M M2 工 業(yè)項(xiàng)目），不得布置污染較大及高耗能工業(yè)企業(yè)項(xiàng)目。 2． 新二區(qū)功能定位 （ 1） 新二區(qū)的工業(yè)企業(yè)用地定性為：西部 為一般的工業(yè)區(qū)，東 部為化工工業(yè)區(qū)。 （ 2） 新二區(qū)沿泰安路、漢口路的東西用地中，靠城市主次干道交叉口的地塊應(yīng)優(yōu)先布置規(guī)模較大的工業(yè)企業(yè)項(xiàng)目，已形成良好的 城市空間環(huán)境景觀。 （ 3） 沿泰安路中部的兩塊用地中，沿街地段集中布置帶行城市綠地，合理設(shè)置社會(huì)停車(chē)場(chǎng)用地，以提高工業(yè)園區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。 （ 4） 新二區(qū)西部用地安排的工業(yè)企業(yè)項(xiàng)目性 質(zhì)均為一般工業(yè)項(xiàng)目（ MM2 工業(yè)項(xiàng)目），不得布置污染較大及高耗能工業(yè)企業(yè)項(xiàng)目。 （ 5） 新二區(qū)東部用地安排的工業(yè)企業(yè)項(xiàng)目性質(zhì)均為一般工業(yè)項(xiàng) 目（ MM2 工業(yè)項(xiàng)目），不得布置污染較大及高耗能工業(yè)企業(yè)項(xiàng)目。