【文章內容簡介】 滿足設計配合比，砂漿墊層要求砂漿飽滿，側石安裝時掛線安裝 。側石塊與塊之間予留 1 厘米的縫隙，并用砂漿嵌填密實，確保穩(wěn)固、直順、平整。 側石安裝采用雙面掛線的方式進行，兩面都要跟線平齊，以保證側石安裝的平整和垂直。 安裝完后及時對側石表面遺留砂漿清理、打掃干凈，注意對成型產品（工序）的保護。 （ 6）瀝青砼路面 材料 Ⅰ 、粗集料 A、集料應為按要求尺寸軋碎的堅固、強韌、耐久的石料。全部材料必須潔凈、干燥、無風化，不得含有泥土、有機物和其它有害雜質，且具有良好的顆粒形狀。扁平細長顆粒 (長與厚或和短邊之比超過 3： 1的扁平料 )含量不大于 15%。 B、當按照 JTJ054— 94 進行磨耗試驗時，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過 40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過 30%。 C、當按 JTJ057— 94標準方法試驗時，其聯(lián)結層石料飽水抗壓強度不應低于 80MPa，壓碎值不得大于 28％；瀝青面層石料飽水抗壓強度不應低于 100MPa，壓碎值不應大于 25％。 D、當按 HT054— 94標準進行方法試驗時，集料的裹附率應在 95％以上；按 JTJ052— 93 最佳方法試驗時，對瀝青的粘結力不得低于 IV 級。否則，應自費摻加外摻劑，其外摻劑應取得監(jiān)理工程師批準。 E、 2mm 篩孔篩余的混合 集料應是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應在 95％以上 (按重量計 )。 F、當按適當比例同其他必須的細集料和填充料混合而成混合料時，所合成的 混合料應符合規(guī)定的級配要求。 Ⅱ 、細集料 A、細集料應為干凈、堅韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質量應滿足粗集料中 (1)一 (5)的要求。如果使用天然砂時，其顆粒應堅固、干燥和耐久，并不得含有有機物和其它雜質。 B、當按 JTJ054— 94標準試驗時，細集料應滿足比重大于 、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗損失最大為 12％、塑性指數(shù)為 0 的要求。 9 C、通過 2mm 篩孔的混合集料部分應是 天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細料，或者是兩者的混合料。當按適當比例與其他必須的集料、填充料混合時，合成的混合料應符合規(guī)定的級配要求。 Ⅲ 、礦粉 A、應采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于 1％，并不得含有泥土、雜質和結塊顆粒。通過 篩孔的細顆粒含量不得小于 80％。 B、如經(jīng)監(jiān)理工程師批準，低標號水泥也可以用來做礦粉。 C、按 JTJ051— 93 和 JTJ052— 93標準所確定的塑性指數(shù)不大于 2。 Ⅳ 、石油瀝青 A、要求質地均勻、無水份，當加熱到 170℃ 時不起泡沫。 B、每批托運到現(xiàn) 場的瀝青都應附有制造廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結果。 C、瀝青使用前要按規(guī)定進行復檢試驗，提出合格的試驗報告。 A、粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放。應對每 個料源的材料進行抽樣試驗，并應經(jīng)監(jiān)理工程師批準。 B、拌合應將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。 C、瀝青的加熱溫度應在 150℃ 一 170℃ 范圍內，石料加熱溫度應在 140℃ 一 170℃ 范圍內，混合料的出廠溫度應在 145℃ 一 165℃ 范圍內，并應保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于 130℃ 。 D、所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應涂上結合料，不帶有花白斑點、離析和結塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。 E、在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應根據(jù)室內試驗資料進行試拌，試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關力學性能，并報請監(jiān)理工程師批準。 混合料的運送 應采用干凈的自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內不得沾有有機物質。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運 輸車輛應設有覆蓋設備，在槽四角應密封堅固。 已經(jīng)離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。 除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設施，當天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得再用于本工程。 混合料的攤鋪 在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場，配備齊投入該項工程的全部機械設備及各種瀝青混合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑 一段長 50m 的試驗路面，用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設備的效率和施工方法、施工組織的適應性，并寫出書面報告，報請監(jiān)理程師審查批準后實施。 在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進行檢查并取得監(jiān)理工程師批準。鋪筑第一層時必須將基層清理干凈 ,并噴灑粘層油。 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設計路面標高。 攤鋪機在開始受料前應在料斗內刷涂柴油，以免粘料。 10 立緣石、平緣石及其它結構物應在鋪筑前完成，攤鋪前應在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結合料 (或用適當溶劑 溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青 )。涂刷時不得污染周圍的非涂刷區(qū)，或采取履蓋措施防止污染。 攤鋪的過程中應隨時檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并按使用權幫的混合料總量與面積校驗平均厚度，不符合要求時應根據(jù)鋪筑情況及時進行調整。 在鋪筑的過程中，攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉動，兩側應保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調整。 面層和聯(lián)結層應連續(xù)施工。否則，對聯(lián)結層表面的所有松散材料都應清掃，直到表面無污物為止。鋪 筑面層前，應灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。 運料應盡快地不間斷地卸進攤鋪機，并立刻進行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機輸送材料的速率應與攤鋪機連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應盡一切可 能使攤鋪機連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時性斷料，則攤鋪機尚應繼續(xù)保持運轉。 攤鋪應沿著木質或鋼質側模向前推進，側模應順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強度，以承受住壓路機在熱料上產生的側壓力。這些側模應在原位一直保留到全部壓實工作結束。 攤鋪機的行駛速 度和操作方法應及時調整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產生拖痕、斷層和離析。 用機械攤鋪的混合料，不應用人工反復修整。當出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機后有明顯的拖痕時，可用人工作局部找補或更換混合料。 采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺以上攤鋪機時，應以梯形交錯排列方式連續(xù)進行攤鋪，前后兩臺攤鋪機的軌道應重疊 3— 5cm。 在相鄰車道鋪筑中，兩個單車道 的進度不得相差太遠，以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應在寬為 15cm 的預留連接帶混合料溫度不低于 100℃ 時進行攤鋪，并應從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。 對外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分等攤鋪機無法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪，經(jīng)監(jiān)理工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。 人工找補或更換混合料應在現(xiàn)場主管人員指導下進行。缺陷較大時，應予鏟除，調整攤鋪機或改進攤鋪工藝。當屬機械原因引起嚴重 缺陷時，應產即停止攤鋪。人工修補時，工人不應站在熱混合料層面上操作。 人工攤鋪半幅施工時，路中一側宜事先設置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輕重一致，往返刮 23次達到平整即可，不得反復撒料反復刮平引起粗集料離析。 在雨天或表面存有積水及城市道路當平均氣溫低于 5℃ 時，都不不宜攤鋪混合料，若必須攤鋪時要采取一些措施。 壓實 在混合料完成攤鋪和刮平后應立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處應及時用人工進行調整， 隨后進行充分、均勻地壓實。 11 壓實工作應按試驗路面確定的壓實設備的組合及程序進行，并應備有經(jīng)監(jiān)理工程師所認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于窄狹地點壓實或修補工程。 壓實應分成初壓、復壓和終壓。壓路機應以均勻速度行駛。 初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產生推移、開裂，壓實溫度應根據(jù)瀝表稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。 初壓應采用鋼輪或振動壓路機 (關閉振動 )碾壓 2 遍，其壓力不小于 350N/㎝ 178。，初壓后應檢查平整度和 路拱，必要時應予以修整。復壓應采用串聯(lián)式雙輪振動壓路機或輪胎壓路機。終壓應采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機 (但不得振動 )。 碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應突然改變面導致混合料產生推移。壓路機起動、停止應減速緩慢進行。 復壓宜采用重型的輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。碾壓遍數(shù)應經(jīng)試壓確定，不宜少于 46遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。 當采用輪胎壓路機時，總質量不宜小于 15t。碾壓厚層瀝青混合料，總質量不宜小于 22t。輪胎充氣壓力不小于 ，相鄰碾壓帶應重疊后輪 1/2 輪寬。 當采用三輪鋼筒式壓路機時，振動頻率宜為 3550HZ，振幅宜為 ㎜ ,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020 ㎝。振動壓路機倒車時應先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。 碾壓作業(yè)應在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行，一般初壓不得低于120℃ ，復壓不得低于 90℃ ，終壓完成時的溫度不得低于 70℃ 。 碾壓應縱向進行，并由材料攤鋪的 低邊向著高邊慢速均勻地進行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪 30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。 在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉向或制動。當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應相距 10m 以上，并應駛出壓實起始線 3m以外。 壓路機不得停留在溫度高于 70℃ 的已經(jīng)壓過的混合料上。同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質在壓路機操作或停放期間掉落在路面上。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等到雜物。 在壓實時，如接縫處 (包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫 )的混合溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑， 立即共同碾壓到無縫跡為止。 在沿著立緣石、平緣石或壓路機壓不到的其他地方，應采用熱的手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。 瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于 10㎝。 壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊 1/31/2 輪寬，最后碾壓路中部分 ，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側輪伸出邊緣 10 ㎝以上碾壓。也可在邊緣先空出寬 3040 ㎝，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。 12 終壓應緊接在復壓后進行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。 壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨 攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。 壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油。輪胎壓路機可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。 壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路員上行駛時應關閉振動。 接縫 鋪筑工作的安排應使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法 及設備，應取得監(jiān)理工程師批準。在接縫處的密度和表 面修飾應與其它部分相同。 縱向接縫應該采用一種自動控制接縫機裝置，以控制相鄰行程間的標高，并做到相鄰行程間可靠的結合。縱向接縫應該是熱接縫，并應是連續(xù)和平行的，縫邊應垂直并形成直線。 在縱縫上的混合料，應在攤鋪機的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應連續(xù)進行直至接縫平順而密實。 縱向接縫應設置在通行車輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應在 15cm 以內，與下臥層接縫的錯位至少應為 20— 30cm。 當由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復工作時 ，就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1m。橫縫應有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。 路燈工程 （一）管溝開挖 開挖溝槽 根據(jù)設計確定溝道各段的高程及開挖深度，溝道 位置 定位放線后，石灰撒白線，在該項目施工前，各條路的人行道下已經(jīng)施工完光電和電信管道，同時還有污水、給水的的支井，為避免造成以上以完的項目不受破話，電纜管溝采用人工進行開挖 。 開挖后的土全部采用汽車運至場外堆棄，邊挖邊將土集中由人工運至現(xiàn)場一地點，統(tǒng)一上車外運；溝槽開挖完畢達到要求后，進行人工 精平，用打夯機夯實后壓實度大于或等于 85%，方可進行下道工序的施工，當土基不能滿足設計要求時，現(xiàn)場根據(jù)實際情況進行換土。 具體施工規(guī)范及要求： 較好的土，可直接夯實即可；含水量大、松軟呈橡皮狀的土，必須更換和加固，如遇腐植土不能作為基土，應進行更換；土壤過干或過濕應適當加水或曬干，以達到夯實最佳含水量為宜；土方開挖后，必須全線沿溝設臵安全警示燈，以防摔傷等事故。 砂墊層施工 砂墊層按 100 厚進行鋪設，采用打夯機進行夯實，寬度不小于設計寬度。 路燈基座施工 采用人工開挖，深度為人行道頂面高度以下 ，寬度為 米，采用路燈廠家定做的專用鋼筋籠和底盤基座，人工調平固定后，采用 C30 混凝土原槽澆注。 （一）電纜敷設 13 電纜敷設嚴格按照《電氣裝臵安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》（ GB5016892）的要求施工。 電纜施工內容為：穿管器穿管敷設、剝切制作接頭，引入燈具接線，做標記，接地檢測等。 電纜敷設包括：測量位臵、敷設增強塑料管電纜，埋標識