【文章內(nèi)容簡介】 ⑴.鋼構(gòu)件的放樣、下料①.材料核對鋼結(jié)構(gòu)工程所采用的鋼材，應(yīng)具有質(zhì)量證明書，且質(zhì)量證明書中的各項指標(biāo)必須符合設(shè)計要求。當(dāng)鋼材的材質(zhì)有異議時，應(yīng)按國家現(xiàn)行規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行抽樣復(fù)驗。②.加工余量鋼構(gòu)件所用的鋼材在放樣和下料中，應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。③.節(jié)點放樣對圖紙中的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的重要節(jié)點尺寸可放實樣或計算校核。樣板、～。樣板、樣桿經(jīng)過檢查確認(rèn)，放樣和樣板（樣桿）的允許偏差如下：177。，寬度、長度允許偏差177。，孔距允許偏差177。，加工樣板的角度允許偏差177。20ˊ。④.構(gòu)件號料偏差：外形尺寸允許偏差177。，孔距允許偏差177。⑤.構(gòu)件氣割的允許偏差：零件寬度、長度允許偏差177。，（δ為切割厚度）。用機械剪切的寬度、長度允許偏差177。氣割注意事項：切割前，應(yīng)將鋼材表面區(qū)域內(nèi)的鐵銹、油污等清除干凈，切割后的零件邊緣不得有裂紋及超過1mm的缺棱，氣割后并應(yīng)立即清除表面的金屬飛濺物及熔渣。⑵.鋼構(gòu)件的制作①.鋼柱、梁的制作、梁一般采用“H”型鋼的形式，應(yīng)此在制作時應(yīng)特別注意以下幾點：，主要在于控制鋼柱的幾何尺寸，如牛腿標(biāo)高、柱頂標(biāo)高、幾何中心線等。另外，柱身扭曲控制也是關(guān)鍵。、柱頂標(biāo)高，鋼柱組裝時柱底面到牛腿支承間應(yīng)預(yù)留焊接收縮量。組裝的零部件，必須經(jīng)過矯正，其連接表面及沿焊縫位置每邊30～50 mm范圍內(nèi)的鐵銹、飛刺、臟物、油污等到必須清理干凈。：鋼板厚度б≤14 mm，局部撓曲矢高≤ mm；鋼板厚度б＞14 mm，局部撓曲矢高≤ mm。、型材的拼接，應(yīng)在組裝前進行，構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝、焊接矯正后進行。，且應(yīng)設(shè)引弧板，焊后切掉引弧板并打磨平整。定位焊所用焊接材料的型號應(yīng)與正式焊接材料相同，點焊高度不宜超過設(shè)計焊縫高度的2/3。，以利于現(xiàn)場安裝與焊接。：序號項目允許偏差㎜示意圖1接頭間隙2H型鋼：高度（h）500高度500≤（h）≤1000高度（h）1000截面寬度（b）復(fù)板中心偏移（e）翼緣板垂直度（△）177。177。177。177。b/100≤3型鋼組合錯位（△）連接處其它處：鋼柱、梁的焊接一般采用手工電弧焊和埋弧自動焊兩種方法，“H”型鋼焊接可采用胎具進行施焊，焊接方法采用埋弧自動焊和CO2氣體保護焊。且全部應(yīng)由合格焊工操作。：焊接所使用的焊條的強度應(yīng)同母材相一致。：手工電弧焊和埋弧自動焊坡口型式，應(yīng)符合圖樣、規(guī)范要求， ：焊材烘焙：焊條和焊劑必須按規(guī)定進行烘焙，低氫型焊條經(jīng)過烘焙后應(yīng)放在保溫箱內(nèi)隨用隨取。焊絲應(yīng)除凈鐵銹和油污。焊前預(yù)熱：普通碳素結(jié)構(gòu)厚度大于34mm和低合金結(jié)構(gòu)鋼厚度大于等于30mm，工作地點溫度不低于0℃時，應(yīng)進行預(yù)熱，其焊接預(yù)熱溫度及層間溫度控制在100～150℃，預(yù)熱區(qū)應(yīng)在焊接坡口兩側(cè)各80～100mm范圍內(nèi)，工作地點溫度低于0℃時，其需要的預(yù)熱溫度應(yīng)按試驗確定。焊接順序：合理的焊接順序可以防焊接變形，“H”型鋼焊接順序如下圖所示： 多層焊縫施焊：多層焊縫應(yīng)連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應(yīng)及時清理，如有發(fā)現(xiàn)影響質(zhì)量的缺陷，必須清除后重焊。裂紋處理：焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)申報焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人查清原因，訂出修補措施后方可處理，低合金結(jié)構(gòu)鋼在同一處的返修不得超過兩處。引入、引出板處理：對接和T型接頭焊件配置的引入和引出板在焊接完畢后應(yīng)立即用氣割切除并修磨平整，不得用錘擊落。焊縫表面處理：焊接完畢后，應(yīng)清除熔渣及金屬飛濺物，并在焊縫附近打上鋼印代號。焊縫余高：一般為0～3mm范圍內(nèi)，承受動荷載的焊縫，其余高應(yīng)趨于零。：項目允許偏差㎜示意圖根部間隙（b）177。㎜錯邊量（s）177。t/10㎜㎜坡口角度（a）鈍邊（p）177。177。㎜：根據(jù)圖紙對鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量檢查級別進行檢查，檢查焊縫質(zhì)量檢驗級別表如下：級別檢查項目檢查數(shù)目檢查方法Ⅰ外觀檢查全部檢查外觀缺陷及幾何尺寸，有疑問用磁粉檢驗超聲波檢查X射線檢查抽查焊縫長度的2%至少有一張底片Ⅱ外觀檢查全部外觀缺陷幾何尺寸超聲波檢查抽查焊縫長度的5%Ⅲ外觀全部外觀缺陷幾何尺寸如發(fā)現(xiàn)有外觀和內(nèi)部焊縫缺陷時，立即進行返修，直至合格為止，其中對返修率較大的焊工應(yīng)提高其所焊焊縫的檢查數(shù)量。對于鋼構(gòu)件的矯正和成型，為了保證鋼材在低溫情況下受到外力時不致產(chǎn)生冷脆斷裂，故要求在矯正時環(huán)境溫度不能低于16176。C。矯正可用機械矯正和火焰加熱矯正。用火焰加熱矯正時，注意加熱溫度在8000C左右，即鋼材表面呈現(xiàn)淡紅色即可，然后使其緩慢冷卻。矯正后鋼結(jié)構(gòu)按圖紙設(shè)計尺寸進行復(fù)查，在長度多余部份給予切割并打磨修整。用火焰加熱矯正的溫度最高不能超過900176。C?；鹧婕訜岢C正的溫度嚴(yán)格控制在800176。C ～900176。C。矯正后的溫度要求緩慢冷卻?！癏”型鋼的矯正方法是：先架起H型鋼兩端，烤變形處以矯正其上下彎曲。此時至少用兩支烤槍使整個變形部份全部加熱至7000C以上。冷卻后觀察其變形是否達(dá)到要求。如達(dá)不到要求，則再烤一次。待達(dá)到要求后再烤變形處一端以矯正其水平彎曲。待水平和垂直彎曲矯正完畢，方烤變形處另一側(cè)。方法是見紅即往前走，烤完全長（或局部），冷卻后觀察之。并用板尺進行檢查，間隙不超過規(guī)定即可。注意：加熱溫度在800℃左右，即鋼材表面呈現(xiàn)淡紅色即可，然后使其緩慢冷卻。采用鉆模和板疊套鉆制孔應(yīng)用夾具固定，采用臺鉆制孔時鉆桿與工件應(yīng)保持垂直，制孔后應(yīng)用磨光機清除孔邊毛刺，并不得損傷母材。高強螺栓孔鉆孔時，～，螺栓孔應(yīng)具有H14(H15)精度，孔及孔距的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。高強螺栓制孔允許偏差名 稱公稱直徑及允許偏差（mm）螺栓孔直徑22(24)26(30)33允許偏差+ 0+ 0+ 0孔距的允許偏差項次項 目允許偏差≤500500～120012003000300012同一組內(nèi)任意兩孔間相鄰兩組的端孔間177。177。177。177?！?77?！?77。鋼結(jié)構(gòu)的刷漆工作應(yīng)在制造地點進行，刷漆時應(yīng)遵守以下規(guī)定：。、鐵銹、油污、積水、泥土等到清除干凈。，配好的油漆應(yīng)當(dāng)天用完。刷漆時不得任意添加稀釋劑，涂層應(yīng)均勻，不得漏涂，表面不應(yīng)存在起泡、脫皮、和返銹、流墜等缺陷。 mm范圍內(nèi)暫不涂漆，待現(xiàn)場焊接完畢再按規(guī)定補刷。，應(yīng)在構(gòu)件上注明構(gòu)件編號和標(biāo)號，重大構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)記。②.吊車梁的制作“工”字型吊車梁。位于干熄爐框架頂部。吊車梁是本次構(gòu)件制作中的難點。因為上翼緣T形縫為熔透的焊縫，以及吊車梁板材接料。起拱、扭曲、上弦加筋頂緊等。所以必須采取有效措施，以保證加工質(zhì)量。吊車梁跨度較大時，其吊車梁的腹板，翼緣板均需接料。接料后為消除焊接應(yīng)力及焊接變形，采用七輥校平機進行校正。，腹板下料采用數(shù)控切割機，并考慮預(yù)先起拱。下料時腹板長度加50mm的起拱量。起拱高度的大小按設(shè)計要求。，要求為一級焊縫。故采用正面用埋弧焊焊接，反面用碳弧氣刨清根，再用埋弧焊蓋面。焊縫100%作超聲波檢查，焊縫質(zhì)量等級Ⅰ級。翼緣板與腹板接料焊縫至少錯開300mm以上，并且與加筋板錯開200mm以上。，在寬度也要加寬6mm作為焊接收縮余量。組對前將腹板與翼緣板連接處T形縫隙兩側(cè)50mm范圍內(nèi)用砂輪機將氧化鐵皮打磨干凈，以保證焊縫質(zhì)量。，再焊上翼緣T形縫。并用MZ—1—1000型埋弧焊機進行焊接。h焊接后變形的翼緣板用M400800的H型鋼校直機進行校平，采用火焰校正翼緣的偏膀。，支座板上端與上翼緣頂緊。端部加筋板與上下翼緣頂緊。，相接觸的兩個平面必須保證有70％緊貼，,插入深度的面積之和不得大于總面積的30%。，施焊前應(yīng)擺放平整。在焊加筋板，支座板時采用CO2氣體保護焊，并遵照從下向上，從中間向兩端對稱的焊接順序。吊車梁焊接參數(shù)按下表：焊腳尺寸mm焊絲mm焊接電流A電弧電壓V焊接速度mm/min 焊絲伸長mm氣體流量L/min5 ～ 6260～28027～29330 ～ 43018～2016～189～ 11300～35030～32420 ～ 47020～2417～19加筋板下端應(yīng)圍焊。圍焊長度740mm。，飛濺物，修理校平后，上翼緣的孔采取成品鉆孔。為保證孔距精度，用標(biāo)準(zhǔn)套模進行套鉆孔。套?？拙嗾`差≤。，可按長度方向進行拼接。腹板拼接接縫可按“T”字型進行拼接。但翼緣板接縫和腹板拼接接縫間距應(yīng)大于200mm。：③.干熄爐爐殼制作干熄焦本體因采用變截面形式，所以在殼體制作時應(yīng)分為一般帶（直筒形）和變徑帶（錐體）兩個部分進行。爐殼制作時根據(jù)筒體現(xiàn)場安裝順序初步擬定按下列順序制作：下錐體→中部直筒體→中部變徑帶→上部直筒體→上錐體。因干熄爐直徑較大，所以應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙的要求采用分段分片制作，現(xiàn)場分段拼裝、焊接，然后分段安裝的方法。：a. 一般帶制作工藝流程原材料核查→號料→下料→卷曲→坡口加工→整形→預(yù)裝→檢驗→加固→標(biāo)識→涂裝→出廠。，應(yīng)對原材料（板材）進行檢驗，其各項性能指標(biāo)均必須符合設(shè)計要求。，以直筒帶的弧長在板材上進行號料、下料，但必須注意號料時，板材每邊應(yīng)放有余量。d. 筒體下料用半自動火焰切割機切割，坡口用坡口機或火焰切割加工。過度坡口用火焰切割機切割加工，3200mm三輥卷板機卷曲成形。每帶爐殼板卷曲或頂壓前都要做上、下口檢查樣板，且允許偏差為0～4mm。筒體卷曲前用503200卷板機卷制一板厚502000mm的胎模，胎膜半徑(內(nèi)徑)與筒體外徑相等，筒體卷曲時，先將兩端在此胎膜上卷制壓頭，然后再卷制中部，以確保筒體圓度，降低材料消耗。，將筒體材料拼焊至出廠長度，焊接采用埋弧自動焊。，并規(guī)圓檢查，其偏差177。3mm。，在預(yù)裝平臺上預(yù)裝，預(yù)裝合格后，將每片筒體的上、下口用弧形板加固后方能出廠。鋼板檢驗→放樣號料→下料→成形→坡口加工→整形→預(yù)裝→二次整形→二次預(yù)裝→加固→標(biāo)識→聯(lián)合檢驗→涂漆→檢驗→出廠、下錐體的變徑帶的制作方法與筒體制作方法基本相同。下料切割采用弧形專用軌道。：因該帶爐殼的上、下直徑不一樣，所以一定要根據(jù)排版圖中規(guī)定的每塊爐殼的尺寸進行展開放樣，爐殼上口及下口的弧長必須精確，并放有一定的余量。，以調(diào)整模具間隙，保證成形質(zhì)量。，必須嚴(yán)格檢查上口及下口直徑，如有超標(biāo)應(yīng)及時進行處理，處理后再次進行預(yù)裝，直到合格為止。，防止倒運時變形，并按照預(yù)裝時的順序?qū)γ繅K爐殼進行編號，便于現(xiàn)場組裝。⑶.鋼構(gòu)件的檢驗 ①.資料跟蹤鋼構(gòu)件制作所采用的鋼材應(yīng)具有質(zhì)量證明書，其化學(xué)成份和物理性能應(yīng)符合設(shè)計的要求。對于吊車梁的鋼材，除碳、磷、硫的含量不超過允許值外，還應(yīng)保證鋼材的沖擊強度和抗拉強度。構(gòu)件出廠應(yīng)有檢驗部門簽名蓋章的產(chǎn)品合格證書及相應(yīng)的制作自檢記錄，下料記錄，拼裝記錄和制作專檢記錄，鋼材的復(fù)檢報告等有關(guān)資料。②.檢驗依據(jù)鋼構(gòu)件制作完畢后，應(yīng)按照設(shè)計施工圖和GB5020595《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》進行驗收。③.技術(shù)要求鋼構(gòu)件出廠時，除了產(chǎn)品合格證等資料外，還應(yīng)有有關(guān)的設(shè)計變更、材料代用證書，制作中技術(shù)問題處理的協(xié)議書，高強度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗報告等。⑷.鋼構(gòu)件的除銹及涂裝 ①.除銹 鋼構(gòu)件在涂裝前，采用噴砂方法，非常徹底地除去疏松的氧化皮，鐵銹和污物。②.涂裝 。鋼構(gòu)件經(jīng)技術(shù)檢查部門檢查合格后方可進行涂裝。涂裝前應(yīng)將鋼材表面的毛剌、鐵銹、油污、積水、泥土等清除干凈。油漆使用前應(yīng)攪拌均勻，配好的油漆應(yīng)當(dāng)天用完。涂裝時不得任意添加稀釋劑。涂層應(yīng)均勻，不得漏涂，表面不應(yīng)存在起泡，脫皮，返銹，流墜等缺陷。嚴(yán)禁在雨天、霧天及溫度過大時刷漆。涂裝時相對濕度以不大于80%條件下施工為宜。涂裝間隔時間為上道涂漆徹底干透時再涂裝下道漆。一般間隔時間為3小時以上。，表面光潔度平整。采用噴涂的方法進行涂裝。，高強螺栓連接面100mm范圍內(nèi)，構(gòu)件與混凝土接觸面等均不涂裝油漆。，倒運，碰撞過程中對油漆的損壞，按要求進行補漆。補漆層數(shù)與漆膜厚度均應(yīng)與涂裝要求一致。，根據(jù)圖紙的構(gòu)件號以掛牌的方法進行識別。涂裝后為了安裝方便，采用掛牌和頭標(biāo)記兩種方法。頭標(biāo)記在構(gòu)件兩端約500mm處。安裝用配件采用裝箱方法，并附詳細(xì)另件清單。 ，待現(xiàn)場焊接完畢再按規(guī)定補刷。，應(yīng)在物件上注明構(gòu)件編號和標(biāo)號?！?8℃為宜。濕度不超過85%（相對濕度）。涂裝防腐在4小時內(nèi)不得淋雨。在鋼構(gòu)件結(jié)露時不得涂裝。按規(guī)定在不涂層的部位和焊縫處30～50mm范圍內(nèi)不得涂裝。③.涂裝質(zhì)量涂層的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：，顏色應(yīng)一致。、無剝落、皺紋、氣孔等缺陷。、無損壞、流淌。⑴ 施工順序本次干熄焦工程施工因場地較小，為方便大型吊車進、出場吊裝構(gòu)件、設(shè)備，所以在構(gòu)件安裝時考慮采用由南向北的施工順序，具體安裝順序如下圖所示：現(xiàn)場平臺搭設(shè)爐本體分段現(xiàn)場拼裝構(gòu)件進場爐本體安裝、焊接干熄爐框架柱、梁安裝爐體進、出料口安裝框架頂部吊車梁、軌道安裝外部電梯井架安裝⑵ 鋼結(jié)構(gòu)框架安裝①.施工準(zhǔn)備、檢查，應(yīng)復(fù)檢土建的基礎(chǔ)標(biāo)高、外形尺寸是否符合設(shè)計要求。、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差如下：支承面標(biāo)高允許偏差177。支承面水平度允許偏差1/1000地腳螺栓（錨栓）。地腳螺栓（錨栓）露出長度允許偏差+。地腳螺栓（錨栓）螺紋長度允許偏差+。，應(yīng)符合設(shè)計要求填墊板。