填筑6灰土試驗段施工方案(編輯修改稿)
2025-08-21 20:09 本頁面
【文章內容簡介】 于6袋。（每袋生石灰50kg）第二層：1103（6%+1%）96%=247。50=。（每袋生石灰50kg）（103 Kg/m3）試驗段采用袋裝生石灰，因此以每袋生石灰為網格鋪筑，網格尺寸為：縱向橫向（1*）。拌合根據松鋪厚度18cm的要求，拌和采用路拌機拌和，將拌和機先調整好拌和深度，由兩側向路中心推進拌和，每次拌和應有重疊，不得漏拌,拌和深度達到改善土層底，設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度，并配合操作手調整拌和深度，嚴禁在拌和層底部留有“素土”夾層，拌和時應破壞下路床1cm厚的表面，以利上下層粘結。拌和過程中及時檢測含水量，根據土性和天氣情況，酌情控制混合料含水量，應使混合料等于或略大于最佳含水量。 本試驗段為6%灰土段，在拌和機調頭處應及時整平翻松拌和，應隨時檢查拌和深度，發(fā)現問題及時調整處理。整型碾壓1整平采用平地機整平，在石灰土拌和均勻后，先用小松D80推土機初步粗平，履帶推土機快速碾壓一遍，使低洼及時暴露，再用平地機大面積整平。直線段平地機由兩側向路中心刮平；曲線段由內向外側刮平，局部低洼處用新拌的石灰土填平，平地機每次整平時都需要按規(guī)定的路拱和坡度進行。 2整平后立即用18t以上的壓路機在路基寬度內進行碾壓，直線段內從兩側向中間碾壓，曲線段由內側向外側碾壓，碾壓過程中應錯1/2輪進行壓實全寬為一遍，石灰土的表面應始終保持濕潤，如表面過干，及時補充水分，如有“彈簧、松散、起皮”等現象，要及時翻開重新拌和晾曬，使其達到質量要求。 壓實機械組合：1）第一種組合，在試驗段BBK0+180^BBK0+280的100m范圍內，先用壓路機由內到外靜壓一遍，從第二遍開始振壓，輪跡重疊1/3輪寬，先弱振兩遍，再強振三遍，每強振碾壓一遍，試驗員檢測壓實度，直到壓實度達到規(guī)定的壓實度為止，最后再用鐵三輪碾壓收面，將所測壓實度值與碾壓遍數繪成曲線圖。2）第二種組合，在試驗段BBK0+180^BBK0+280的100m范圍內，先用壓路機由內到外靜壓一遍，從第二遍開始振壓，輪跡重疊1/3輪寬，先弱振一遍，再強振四遍，每強振碾壓一遍，試驗員檢測壓實度，直到壓實度達到規(guī)定的壓實度為止，最后再用鐵三輪碾壓收面，將所測壓實度值與碾壓遍數繪成曲線圖。壓實度達到96%后，且表面無輪跡后停止碾壓。碾壓過程中，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車。壓實度檢測為了保證壓實度達到規(guī)范要求，通過擊實試驗得到的含水量與干密度關系曲線，選擇灰土的含水量在最佳含水量
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