漸開線圓柱齒輪傳動設(shè)計報告(編輯修改稿)
2025-08-19 22:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 向跳動公差 Fr2= 齒輪2公法線長度變動公差 Fw2= 齒輪2齒距極限偏差 fpt(177。)2= 齒輪2齒形公差 ff2= 齒輪2一齒切向綜合公差 fi39。2= 齒輪2一齒徑向綜合公差 fi39。39。2= 齒輪2齒向公差 Fβ2= 齒輪2切向綜合公差 Fi39。2= 齒輪2徑向綜合公差 Fi39。39。2= 齒輪2基節(jié)極限偏差 fpb(177。)2= 齒輪2螺旋線波度公差 ffβ2= 齒輪2軸向齒距極限偏差 Fpx(177。)2= 齒輪2齒向公差 Fb2= 齒輪2x方向軸向平行度公差 fx2= 齒輪2y方向軸向平行度公差 fy2= 齒輪2齒厚上偏差 Eup2= 齒輪2齒厚下偏差 Edn2= 中心距極限偏差 fa(177。)=八、強度校核數(shù)據(jù) 齒輪1接觸強度極限應(yīng)力 σHlim1=(MPa) 齒輪1抗彎疲勞基本值 σFE1=(MPa) 齒輪1接觸疲勞強度許用值 [σH]1=(MPa) 齒輪1彎曲疲勞強度許用值 [σF]1=(MPa) 齒輪2接觸強度極限應(yīng)力 σHlim2=(MPa) 齒輪2抗彎疲勞基本值 σFE2=(MPa) 齒輪2接觸疲勞強度許用值 [σH]2=(MPa) 齒輪2彎曲疲勞強度許用值 [σF]2=(MPa) 接觸強度用安全系數(shù) SHmin= 彎曲強度用安全系數(shù) SFmin= 接觸強度計算應(yīng)力 σH=(MPa) 接觸疲勞強度校核 σH≤[σH]=滿足 齒輪1彎曲疲勞強度計算應(yīng)力 σF1=(MPa) 齒輪2彎曲疲勞強度計算應(yīng)力 σF2=(MPa) 齒輪1彎曲疲勞強度校核 σF1≤[σF]1=滿足 齒輪2彎曲疲勞強度校核 σF2≤[σF]2=滿足九、強度校核相關(guān)系數(shù) 齒形做特殊處理 Zps=特殊處理 齒面經(jīng)表面硬化 Zas=不硬化 齒形 Zp=一般 潤滑油粘度 V50=120(mm^2/s) 有一定量點饋 Us=不允許 小齒輪齒面粗糙度 Z1R=Rz＞6μm(Ra≤1μm) 載荷類型 Wtype=靜強度 齒根表面粗糙度 ZFR=Rz＞16μm (Ra≤) 刀具基本輪廓尺寸 圓周力 Ft=(N) 齒輪線速度 V=(m/s) 使用系數(shù) Ka= 動載系數(shù) Kv= 齒向載荷分布系數(shù) KHβ= 綜合變形對載荷分布的影響 Kβs= 安裝精度對載荷分布的影響 Kβm= 齒間載荷分布系數(shù) KHα= 節(jié)點區(qū)域系數(shù) Zh= 材料的彈性系數(shù) ZE= 接觸強度重合度系數(shù) Zε= 接觸強度螺旋角系數(shù) Zβ= 重合、螺旋角系數(shù) Zεβ= 接觸疲勞壽命系數(shù) Zn= 潤滑油膜影響系數(shù) Zlvr= 工作硬化系數(shù) Zw= 接觸強度尺寸系數(shù) Zx= 齒向載荷分布系數(shù) KFβ= 齒間載荷分布系數(shù) KFα= 抗彎強度重合度系數(shù) Yε= 抗彎強度螺旋角系數(shù) Yβ= 抗彎強度重合、螺旋角系數(shù) Yεβ= 壽命系數(shù) Yn= 齒根圓角敏感系數(shù) Ydr= 齒根表面狀況系數(shù) Yrr= 尺寸系數(shù) Yx= 齒輪1復(fù)合齒形系數(shù) Yfs1= 齒輪1應(yīng)力校正系數(shù) Ysa1= 齒輪2復(fù)合齒形系數(shù) Yfs2= 齒輪2應(yīng)力校正系數(shù) Ysa2= 漸開線圓柱齒輪傳動設(shè)計報告一、設(shè)計信息 設(shè)計者 Name=徐潘東 設(shè)計單位 Comp=浙江大學(xué)城市學(xué)院 設(shè)計日期 Date=2011123 設(shè)計時間 Time=19:10:14二、設(shè)計參數(shù) 傳遞功率 P=(kW) 傳遞轉(zhuǎn)矩 T=(Nm) 齒輪1轉(zhuǎn)速 n1=1460(r/min) 齒輪2轉(zhuǎn)速 n2=(r/min) 傳動比 i=3 原動機載荷特性 SF=輕微振動 工作機載荷特性 WF=輕微振動 預(yù)定壽命 H=90000(小時)三、布置與結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)形式 ConS=閉式 齒輪1布置形式 ConS1=對稱布置 齒輪2布置形式 ConS2=對稱布置四、材料及熱處理 齒面嚙合類型 GFace=硬齒面 熱處理質(zhì)量級別 Q=ML 齒輪1材料及熱處理 Met1=45表面淬火 齒輪1硬度取值范圍 HBSP1=45～50 齒輪1硬度 HBS1=48 齒輪1材料類別 MetN1=0 齒輪1極限應(yīng)力類別 MetType1=11 齒輪2材料及熱處理 Met2=45表面淬火 齒輪2硬度取值范圍 HBSP2=45～50 齒輪2硬度 HBS2=48 齒輪2材料類別 MetN2=0 齒輪2極限應(yīng)力類別 MetType2=11五、齒輪精度 齒輪1第Ⅰ組精度 JD11=7 齒輪1第Ⅱ組精度 JD12=7 齒輪1第Ⅲ組精度 JD13=7 齒輪1齒厚上偏差 JDU1=F 齒輪1齒厚下偏差 JDD1=L 齒輪2第Ⅰ組精度 JD21=7 齒輪2第Ⅱ組精度 JD22=7 齒輪2第Ⅲ組精度 JD23=7 齒輪2齒厚上偏差 JDU2=F 齒輪2齒厚下偏差 JDD2=L六、齒輪基本參數(shù) 模數(shù)(法面模數(shù)) Mn=(mm) 端面模數(shù) Mt=(mm) 螺旋角 β=(度) 基圓柱螺旋角 βb=(度) 齒輪1齒數(shù) Z1=19 齒輪1變位系數(shù) X1= 齒輪1齒寬 B1=30(mm) 齒輪1齒寬系數(shù) Φd1= 齒輪2齒數(shù) Z2=55 齒輪2變位系數(shù) X2= 齒輪2齒寬 B2=25(mm) 齒輪2齒寬系數(shù) Φd2= 總變位系數(shù) Xsum= 標(biāo)準(zhǔn)中心距 A0=(mm) 實際中心距 A=(mm) 中心距變動系數(shù) yt= 齒高變動系數(shù) △yt= 齒數(shù)比 U= 端面重合度 εα= 縱向重合度 εβ= 總重合度 ε= 齒輪1分度圓直徑 d1=(mm) 齒輪1齒頂圓直徑 da1=(mm) 齒輪1齒根圓直徑 df1=(mm) 齒輪1基圓直徑 db1=(mm) 齒輪1齒頂高 ha1=(mm) 齒輪1齒根高 hf1=(mm) 齒輪1全齒高 h1=(mm) 齒輪1齒頂壓力角 αat1=(度) 齒輪2分度圓直徑 d2=(mm) 齒輪2齒頂圓直徑 da2=(mm) 齒輪2齒根圓直徑 df2=(mm) 齒輪2基圓直徑 db2=(mm) 齒輪2齒頂高 ha2=(mm) 齒輪2齒根高 hf2=(mm) 齒輪2全齒高 h2=(mm) 齒輪2齒頂壓力角 αat
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