地鐵城市軌道工程鋼軌焊接技術(shù)交底(編輯修改稿)
2024-08-19 12:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 需焊接接頭的部位再次進行焊接。前面焊好的接頭按規(guī)定進行接頭正火、打磨、探傷等，然后進行外觀質(zhì)量檢查。合格后，按從后向前的順序把長軌放入道床承軌槽內(nèi)。油壓千斤頂焊軌機滾道架焊軌機就位待焊示意圖（2圖）焊接鋼軌前必須進行下列工作：清除鋼軌表面的污染物，嚴重銹蝕的鋼軌。軌端鉆孔的鋼軌不得焊接。焊接鋼軌長度，一般不得短于9m。兩相鄰的焊接鋼軌，其軌頭寬度相互差不應(yīng)大于1mm。鋼軌的除銹：鋼軌焊接前的打磨在洞內(nèi)焊軌區(qū)進行，鋼軌的焊接質(zhì)量與端面的除銹加工質(zhì)量有關(guān)。因此，對鋼軌端面的處理必須十分嚴格。為了達到良好的導(dǎo)電性能，在鋼軌軌頭或軌腰離端頭500mm范圍內(nèi)除銹，除銹用手持砂輪（軌腰導(dǎo)電）。焊軌配有連續(xù)閃光接觸焊機和配套的發(fā)電機的焊軌車。焊機由機頭、控制柜、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成。焊機具有在預(yù)先設(shè)定好的焊接參數(shù)下自動進行焊接并自動推處焊瘤的功能。焊軌前必須檢查電源狀況。送電，啟動焊機油泵，檢查冷卻水路。對焊機進行模擬焊接測試，遇有不正常情況應(yīng)及時調(diào)整與修理，否則不得焊接。焊軌前先在滾道上進行對軌，兩軌基本保持在同一水平線上，以作用面為準不得出現(xiàn)豎向和橫向錯位?！?mm間隙，調(diào)整焊機位置使焊機中心與鋼軌縫對中，焊機內(nèi)側(cè)涂刷防粘液，有利于清除飛濺并粘連在焊機上的焊渣。落下焊機頭并夾緊鋼軌，再次檢查軌縫，確認無誤后開始焊接。焊接按工藝試驗中獲得并經(jīng)監(jiān)理工程師認可的工藝參數(shù)進行焊接。焊機具有在設(shè)定好各種參數(shù)后進行自動焊接的功能。焊后推瘤及清理未
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