【文章內(nèi)容簡介】 汽配城、西門市場、府街批發(fā)市場、光彩大市場、嘉陵工業(yè)集中區(qū)結(jié)合卸貨點設(shè)置處物流專用充電樁，同時在西山郵區(qū)中心局設(shè)置處郵政物流專用充電樁，充電設(shè)施數(shù)量根據(jù)物流車的實際需求確定。第八章 規(guī)劃實施時序和公共充電設(shè)施資金投入第一節(jié) 第一階段（至年底）實施及公共充電設(shè)施資金投入第條 規(guī)劃第一階段（至年底）優(yōu)先發(fā)展公交、物流、單位以及新建小區(qū)等充電設(shè)施。出租車專用充電設(shè)施根據(jù)南充市電動出租車發(fā)展實際需求建設(shè)。第條 規(guī)劃第一階段（至年底）建成個公交快速充電站，處公共充電樁設(shè)施，處物流專用充電設(shè)施，處機關(guān)單位專用充電設(shè)施。規(guī)劃第一階段建設(shè)公共超快速充電樁個，公共快速充電樁個，公共慢速充電樁個，公交專用超快速充電樁個，公交專用快速充電樁個，傳化物流專用慢速充電樁個，傳化物流專用超快速充電樁個，傳化物流專用快速充電樁個，出租車專用超快速充電樁個，機關(guān)單位超快速充電樁個，機關(guān)單位快速充電樁個，機關(guān)單位慢速充電樁個。第條 本次規(guī)劃測算第一階段（至年底）公共充電設(shè)施設(shè)備投入資金為萬元，公交充電設(shè)施設(shè)備投入資金為萬元，傳化物流專用充電設(shè)施設(shè)備投入資金為萬元，出租車專用超快速充電設(shè)施設(shè)備投入資金為萬元，機關(guān)單位專用充電設(shè)施設(shè)備投入資金為萬元，總計投入資金萬元。第二節(jié) 第二階段（至年底）實施及公共充電設(shè)施資金投入第條 規(guī)劃第二階段（至年底）重點推進(jìn)公共充電設(shè)施建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)公交、物流、單位以及新建小區(qū)等充電設(shè)施建設(shè)，啟動快速充電站建設(shè)和已建停車場充電樁改配建。第條 規(guī)劃第二階段（至年底）建成個公共快速充電站，個公交充電站，處公共充電樁設(shè)施，個出租車專用超快速充電站。建設(shè)公共超快速充電樁個，公共快速充電樁個，公共慢速充電樁個，出租車超快速充電樁個，公交車專用超快速充電樁個，公交車專用快速充電樁個。第條 本次規(guī)劃測算第二階段（至年底）公共充電設(shè)施設(shè)備投入資金為萬元，公交充電設(shè)施設(shè)備投入資金為萬元，出租車專用超快速充電設(shè)施設(shè)備投入資金為萬元，總計投入資金萬元。第三節(jié) 第三階段（至年底）實施及公共充電設(shè)施資金投入第條 規(guī)劃第三階段（至年底）重點推進(jìn)快速充電站建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)公交、物流、單位以及新建小區(qū)等充電設(shè)施建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)公共充電樁建設(shè)和已建停車場充電樁改配建。第條 規(guī)劃第三階段（至年底）建成個公交快速充電站，個公交慢速充電站，個公共快速充電站，處公共充電樁設(shè)施。建設(shè)公交專用超快速充電樁個，公交專用快速充電樁個，公共超快速充電樁個，公共慢速充電樁個，出租車專用超快速充電樁個。第條 本次規(guī)劃測算第三階段（至年底）公共充電設(shè)施設(shè)備投入資金為萬元，公交充電設(shè)施設(shè)備投入資金為萬元，出租車專用超快速充電設(shè)施設(shè)備投入資金為萬元，總計投入資金萬元。第九章 規(guī)劃保障措施第一節(jié) 組織保障第條 市政府成立由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，市級相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市發(fā)展改革委，負(fù)責(zé)全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施方案的制定、任務(wù)下達(dá)、目標(biāo)考核等。各縣（市、區(qū)）要成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，負(fù)責(zé)推動南充市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。第二節(jié) 政策保障第條 研究財政補貼政策。待中央及四川省關(guān)于電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補政策明確以后，財政部門要根據(jù)相關(guān)獎補政策，并借鑒其他城市的有益做法，加快制定全市財政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持政策，并盡快向社會公開發(fā)布。同時要定期公布財政補貼資金發(fā)放與使用情況，接受社會監(jiān)督。第條 保障充電設(shè)施建設(shè)用地。國土部門與規(guī)劃部門要優(yōu)先安排充電設(shè)施建設(shè)用地。新建項目用地需配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的，可將配建要求納入土地供應(yīng)條件，允許土地使用權(quán)取得人與其他市場主體合作，按要求投資建設(shè)運營充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵在各類停車場、公交場站、社會公共停車場、高速公路服務(wù)區(qū)等場所配建充電基礎(chǔ)設(shè)施。第條 核定充電服務(wù)費價格。發(fā)改（物價）部門要制定各類充（換）電服務(wù)費上限指導(dǎo)價，既要考慮充（換）電運營企業(yè)的合理收益，又要確保電動汽車使用成本明顯低于燃油汽車使用成本，體現(xiàn)電動汽車消費成本優(yōu)勢。隨著電動汽車市場及充（換）電設(shè)施服務(wù)市場培育的不斷成熟和完善，應(yīng)逐步實現(xiàn)通過市場方式形成充（換）電服務(wù)價格。第條 制定規(guī)劃建設(shè)審批辦法。發(fā)改部門要組織規(guī)劃、住建、國土等部門研究制定全市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)運營管理辦法，規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)審批流程，提高行政效率。個人在自有停車庫（位）以及各居住小區(qū)、單位在既有停車泊位安裝充電設(shè)施，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可等手續(xù)。在建設(shè)城市公共停車場、停車樓時，無需為同步建設(shè)充電樁群等充電設(shè)施單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。新建的單獨占地集中式充（換）電站應(yīng)符合城市規(guī)劃，并辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可等手續(xù)。第三節(jié) 其他保障第條 加強電力設(shè)施保障。各級電網(wǎng)企業(yè)要為充電設(shè)施接入提供便利條件，開辟綠色通道，提高辦事效率。將充電設(shè)施并網(wǎng)項目納入電力設(shè)施專項規(guī)劃，確保充電設(shè)施安全可靠供電。電動汽車充電設(shè)施配套電網(wǎng)改造成本納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電電價，充（換）電設(shè)施產(chǎn)權(quán)界點至電網(wǎng)的配套接入工程，由電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)和運行維護，不得收取接網(wǎng)費用，相應(yīng)成本納入電網(wǎng)輸配成本統(tǒng)一核算。第條 加強規(guī)劃實施保障。各縣（市、區(qū)）政府要切實承擔(dān)起統(tǒng)籌推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任，將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理作為政府專項工作切實推進(jìn)。結(jié)合本地經(jīng)濟發(fā)展特點和居民出行需求，將電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施納入城鄉(xiāng)規(guī)劃和城市公共交通規(guī)劃，落實充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，在規(guī)劃城市基礎(chǔ)設(shè)施時根據(jù)需求配建充電基礎(chǔ)設(shè)施。各地要將充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造項目納入配電網(wǎng)規(guī)劃，在用地保障、廊道通行等方面給予保障。第條 加快培育電動汽車充電服務(wù)市場。鼓勵社會資本投資建設(shè)運營電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。整合公交車場站、公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點用地以及社會公共停車場（位）等資源，通過政府與社會資本合作（）等方式吸引社會資本投資建設(shè)運營充電基礎(chǔ)設(shè)施。大力推動“互聯(lián)網(wǎng)”充電基礎(chǔ)設(shè)施的商業(yè)模式創(chuàng)新，鼓勵充電設(shè)施運營企業(yè)利用大數(shù)據(jù)，為電動汽車充電提供站點指引、電量查詢、費用支付等業(yè)務(wù)，提高電動汽車的