涼山州“十一五”交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃(編輯修改稿)
2025-08-16 10:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，以形成涼山州對外的快捷主通道。鐵路建設(shè)重點是爭取早日開工建設(shè)成昆鐵路燕崗至西昌復(fù)線工程，同時增開新的旅游專列，提高鐵路運輸服務(wù)水平，積極向上爭取開展西昌至昭通、西昌至麗江鐵路的前期規(guī)劃工作。網(wǎng)絡(luò)布局 以西昌為樞紐中心，通達(dá)各縣市、國家大電站和周邊地區(qū)的通道為公路骨干，以108國道雅瀘高速公路和沿金沙江公路為“兩縱”，以香格里拉大環(huán)線木里、鹽源經(jīng)西昌至云南昭通連廣西北海（涼山段）出海通道為“一橫”，形成大通道主骨架的聯(lián)網(wǎng)布局。銜接通鄉(xiāng)油（水泥）路和通村公路以及各專用公路，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面的擴(kuò)大、通達(dá)度的延伸和機(jī)動性的增強，發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)勢和組合效率。重大工程項目 “十一五”期間我州交通事業(yè)要繼續(xù)保持快速發(fā)展，必須要有一批重大工程項目來支撐，按照涼山州“十一五”經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃思路和州委州政府提出的“立足資源、拓展‘兩線’，開發(fā)‘三江’，發(fā)展‘三帶’經(jīng)濟(jì)，統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”戰(zhàn)略，“十一五”期間我們要建成一批項目，新開工一批項目，儲備一批項目，實現(xiàn)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)和加快全州經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展進(jìn)程。公路：“十一五”期規(guī)劃建成的重大工程項目：續(xù)建項目西攀高速公路，2009年建成并交付使用，；雅攀高速公路涼山段北起菩薩崗，南至甸沙關(guān)，已建成瀘沽至黃水75公里，黃水至甸沙關(guān)73公里正在建設(shè)，預(yù)計2007年竣工，“十一五”期間建成。雅攀高速公路是國家規(guī)劃的8條西部大通道之一，即甘肅蘭州至云南磨憨口岸公路四川境內(nèi)的一段。目前從成都出發(fā)南下云南，已建成成都至雅安高速公路145公里，西昌至攀枝花163公里高速公路正在建設(shè)中，雅安至瀘沽高速公路，建設(shè)規(guī)模244公里；雅（安）攀（枝花）高速公路北起雅安對坪，南至攀枝花的田房，全長569公里，雅安至瀘沽244公里（），估算投資80余億元。計劃2006年開工建設(shè)，2010年完工。瀘沽湖至亞丁香格里拉大環(huán)線公路：2005年開工，2008年前后建成。建設(shè)規(guī)模256公里，估算投資6億多；，，按山重四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改建，估算投資5億多。紅色旅游線會理至皎平渡進(jìn)出州通道改造項目：建設(shè)規(guī)模77公里；該路為紅軍長征時經(jīng)過的路，皎平渡是紅軍長征的重要紀(jì)念地，該路目前小部分為山重四級公路，大部分為等外公路，估算投資18386余萬元，計劃2009年前改造完。建成金沙江通陽大橋：該橋凈跨188米，橋長507延米，設(shè)計總投資3453萬元，已動工修建，預(yù)計2008年建成通車。金沙江白鶴灘水電站對外交通進(jìn)場專用公路：該項目推薦方案起于葫蘆口鎮(zhèn)墳坪子村，止于矮子溝六城堝村，擬規(guī)劃按二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，（含大橋與隧道），由三峽總公司籌資建設(shè)，預(yù)計2006年底開工建設(shè)，2008年底完工，建設(shè)工期兩年。金沙江烏東德水電站對外交通輔線公路：該項目起于會東縣城，止于河門口，擬規(guī)劃按三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，（含大橋與隧道），由三峽總公司籌資建設(shè)，預(yù)計2006年底開工建設(shè)，2008年底完工，建設(shè)工期兩年。喜德九盤營至小相嶺旅游路改建工程：建設(shè)規(guī)模20公里；越西梅花至甘洛坪壩紅色旅游路改建工程，建設(shè)規(guī)模50公里。農(nóng)村公路：建設(shè)社會主義新農(nóng)村必須突出農(nóng)村交通發(fā)展。要統(tǒng)籌規(guī)劃，打破城鄉(xiāng)分割的體制和障礙，加強城鄉(xiāng)間的基礎(chǔ)設(shè)施和社會事業(yè)建設(shè)，促進(jìn)城鄉(xiāng)生產(chǎn)要素流動，逐步縮小城鄉(xiāng)差別，實現(xiàn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境的和諧發(fā)展?！笆晃濉苯煌ㄟ\輸?shù)陌l(fā)展在通道建設(shè)的同時，必須統(tǒng)籌城鄉(xiāng)，解決農(nóng)村公路通達(dá)問題，提高技術(shù)等級，改善通行條件，擴(kuò)大客運班車的服務(wù)范圍和快速暢通的貨運服務(wù)。新建通鄉(xiāng)公路162公里，改建通鄉(xiāng)公路1733公里為山重四級公路，改建通鄉(xiāng)油（水泥）路1000公里以上。到2010年末，，，。，%，大大改善公路交通運輸狀況?！笆晃濉逼诩?020年規(guī)劃建設(shè)的項目：從攀枝花市經(jīng)烏東德電站、白鶴灘電站、溪洛渡電站、向家壩電站至宜賓的沿金沙江公路改建項目，涼山段起于會理魚鲊止于雷波大巖洞，建設(shè)規(guī)模大約700公里，其中改建400余公里，新建300多公里，該項目里程長，投資大，估算投資在16億元左右，該工程項目應(yīng)充分利用國家建設(shè)大電站的機(jī)會，與大電站工程相銜接，充分利用補償資金進(jìn)行建設(shè)，要科學(xué)規(guī)劃，合理設(shè)計，分段實施。木里、鹽源至西昌經(jīng)云南昭通至廣西北海（涼山段約有450公里）出海通道建設(shè)項目。該項目路線走向方案要作進(jìn)一步科學(xué)論證，利用原路改造，提高公路等級質(zhì)量，安全高效，通暢便捷，該項目爭取在“十一五”期間完成前期工作，配合泛珠三角區(qū)域交通綜合規(guī)劃，抓住這個機(jī)遇，爭取盡早啟動建設(shè)。圍繞服務(wù)國家大電站，規(guī)劃通達(dá)大電站的交通項目主要有五個：一是西昌至溪洛渡電站公路改建項目，該項目全長243公里，；二是西昌至白鶴灘電站公路改建項目，里程為160公里，；，估算總投資近3億元；四是西昌至錦屏電站（含獨立隧道）公路建設(shè)項目，；五是西昌至官地電站公路建設(shè)項目，全長74公里。這些項目均按二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計改建。抓好進(jìn)出州通道建設(shè)項目。①“兩鹽路”鹽源至鹽邊界公路改建工程，建設(shè)規(guī)模31公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)山重三級，；②成美路美姑至馬邊界公路改建工程，建設(shè)規(guī)模47公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)山重四級，估算投資8460萬元；③甘洛至石棉界公路改建工程，建設(shè)規(guī)模46公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)山重二級或三級，估算投資6900萬元；④108國道會理至魚鲊段公路改建工程，建設(shè)規(guī)模82公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)二級公路，；⑤“烏金路”金陽至蘆稿茅坪（通陽大橋）公路改建工程，建設(shè)規(guī)模28公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)山重三級，預(yù)計2007年完工，估算投資3700萬元；⑥甘洛至大渡河路面改建工程，建設(shè)規(guī)模34公里，估算投資1700萬元，預(yù)計2007年建成；⑦布拖至昭通界（馮家坪）公路改建工程，建設(shè)規(guī)模73公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)山重四級，估算投資9100多萬元；⑧會東新街至野牛坪公路改建工程，建設(shè)規(guī)模91公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)山
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