六景至飲州港工程可行性分析報(bào)告第三章(編輯修改稿)
2025-08-16 09:31 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 區(qū)各時(shí)期客、貨運(yùn)輸量的變化趨勢(shì)看，今后客運(yùn)量發(fā)展速度要快于貨運(yùn)量。 ——宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響“九五”以來(lái)，受國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，廣西沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)從1996年開始第3章交通分出現(xiàn)了回落。隨著近年廣西沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，社會(huì)經(jīng)濟(jì)丌始朝著健康方向發(fā)展，特別是沿海港[j基礎(chǔ)設(shè)施的完善，促進(jìn)了廣西西南出海通道的完善。本項(xiàng)目的建成將使出海的客運(yùn)貨運(yùn)更加便捷，促進(jìn)本項(xiàng)目影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸發(fā)展，項(xiàng)目影響區(qū)未來(lái)交通運(yùn)輸業(yè)將有較大程度的發(fā)展，客、貨車的出行量的增長(zhǎng)速度將有所加快。 ——未來(lái)彈性系數(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 根據(jù)交通部規(guī)劃研究院的研究成果，我國(guó)未來(lái)貨車彈性系數(shù)在[0．7，0．9]的概率為78．97％?？紤]到項(xiàng)目影響區(qū)經(jīng)濟(jì)收欽州、北海和防城港港口影響較大，隨著港口的規(guī)劃發(fā)展，將進(jìn)一步帶動(dòng)處于上述港口腹地的項(xiàng)目沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并刺激港口腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是港口腹地加工業(yè)、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)將得到快速發(fā)展，預(yù)計(jì)項(xiàng)目影響區(qū)的客貨運(yùn)輸彈性系數(shù)將保持在較高水平。 本項(xiàng)目預(yù)測(cè)各影響區(qū)域客、貨車出行量的彈性系數(shù)時(shí)采用趨勢(shì)外延法，根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料的完整性分析，廣西區(qū)和欽州市、南寧市、防城港市、北海市彈性系數(shù)采用歷年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值與客貨運(yùn)輸量的彈性系數(shù)進(jìn)行回歸分析。 在確定各影響區(qū)彈性系數(shù)時(shí)，還考慮如下的影響因素： A、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段 世界銀行的專家(Jacques Yenny，Li ly V．Uyl984)研究發(fā)現(xiàn)各產(chǎn)業(yè)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笫遣煌?，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化也將影響對(duì)交通運(yùn)輸?shù)目傂枨?。其中，第三產(chǎn)業(yè)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨髲?qiáng)度是最強(qiáng)的，其次是第二產(chǎn)業(yè)。過(guò)去十幾年中，項(xiàng)目影響區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻的變化。其中最為顯著的特點(diǎn)是，第一產(chǎn)業(yè)比重大幅下降，其它產(chǎn)業(yè)特別是第三產(chǎn)業(yè)的比重大幅上升，而第二產(chǎn)業(yè)比重變化不大：這些變化表明，廣西正在進(jìn)入初級(jí)工業(yè)化過(guò)程和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)劇變時(shí)期，在未來(lái)的一段時(shí)間旱，廣西自治區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還將會(huì)以較快的速度升級(jí)，第一產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值比重和就業(yè)比重還要大幅下降，第三產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值比重和就業(yè)比重將會(huì)快速上升。因此，未來(lái)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)較快的變化必然會(huì)增加對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨?，彈性系?shù)取值也就較大。 B、城市化發(fā)展水平 城市化水平也是與交通發(fā)展水平緊密相關(guān)的。項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)城市化水平比較低，低于全國(guó)水平。根據(jù)我國(guó)所處的發(fā)展階段，在未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)，我國(guó)城市化將進(jìn)入從30％發(fā)展到70％的國(guó)際公認(rèn)的加速發(fā)展時(shí)期。城市化將是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的巨大力量。同時(shí)城市化的加速發(fā)展也將是推動(dòng)城市間交通運(yùn)輸發(fā)展的直接動(dòng)力。C、對(duì)外開放 對(duì)外開放政策促進(jìn)了我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的增長(zhǎng)。我國(guó)商品進(jìn)出口總額
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