首件涵洞k7700施工方案(編輯修改稿)
2025-07-15 09:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 成防水層。 八字墻施工 八字墻墻身采用 砂漿漿砌 塊 石，墻身外露部分采用 M15 砂漿勾縫；底部鋪砌材料為 水泥砂漿砌片石。 翼墻兩側(cè)回填土壓實系數(shù)按道路要求且不小于 90%。 塊、 片石在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應清洗干凈。砌筑八字墻基礎的第一層砌塊時，由于基底為 強風化石灰?guī)r ，必須碾壓達到 95%的壓實度，形成比較好的整體性時，直接坐漿砌筑。砌體分層砌筑，各砌層的塊 片石應安放穩(wěn)固， 塊 片石間應砂 漿飽滿，粘結牢固，不得干砌、堆砌或架空。砌筑時，底漿應鋪滿。豎縫砂漿應先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于 塊 片石放好后填滿搗實。 砌筑上層時，應避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷而恢復砌筑時，要將已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤。 在砌筑 塊 石時不能有通縫出現(xiàn)，確保墻體的整體性。砌體勾縫可采用平縫或凹縫， M15 水泥砂漿勾縫，勾凹縫時 ,砂漿應嵌入砌縫內(nèi) 20mm 深。縫槽深度不足時，應鑿夠深度后再勾縫。 漿砌砌體，應至砂漿初凝后，灑水養(yǎng)生 7～ 14 天。養(yǎng)護期間應避免碰撞、振動或承重。 八字墻砌筑 允許誤差 符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》規(guī)定： 一字墻和八字墻 實測項目 項次 檢驗項目 規(guī)定值或允許偏差 1 混凝土或砂漿強度（ MPa） 在合格標準內(nèi) 2 平面位置（ mm） 50 3 頂面高程（ mm） +20 4 底面高程（ mm） 177。 50 5 豎直度或坡度（ %） 6 斷面尺寸 (mm) 不小于設計 臺背 回填 ： 臺背填土應在臺身強度達到 80%且蓋板安裝完畢 后，進行回填土施工，回填時兩個臺背后同時對稱填筑 ，分層夯實 ；基底標高測量后計算填筑高度及層數(shù)，每層壓實厚度不大于 15cm，壓實度要不小于 96%，采用小型充氣振動壓實機具壓實；臺背填筑原材料最大粒徑不大于 5cm。 在碾壓與夯實過程中，一定要注意對八字墻砌體的保護，不得野蠻施工。 四、 安全保證措施 安全領導小組 組 長：費文彬 副組長：鐘燏 組 員：李杰、石光、陳志、 劉桂友 安全生產(chǎn)目標 安全第一，預防為主。杜絕因工亡人事故 。杜絕重大機械設備事故；杜絕火災事故；杜絕因我方責任的交通亡人事故。 安全措施 建立健全安全保證體系，制定完善的安全管理制度， 見圖 4=1 安全保證保證體系， 認真貫徹執(zhí)行 唐山市 建設工程施工現(xiàn)場安全防護 基本標準。 項目部設專職安全監(jiān)督員，堅持全員安全教育制度，提高施工人員的安全自保意識，同時 ，將具體的安全生產(chǎn)責任落實到各職能部門，各作業(yè)班組具體責任 落實 到人 。 進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，凡穿戴不符合安全要求者，嚴禁進入施工現(xiàn)場。 各工種作業(yè)時，必須有專人負責，統(tǒng)一指揮，相互配合。所使用的各種機械（機具），應嚴格執(zhí)行機械的安全操作規(guī)程。 吊裝作業(yè)設專人指揮。吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人。 工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。 場內(nèi)的電路布置規(guī)范化，電器開關設在防雨防曬的電器箱柜內(nèi)，距離地面不小于 。 通道 開挖時做好支護工作并在周圍做好圍擋，防止塌方以及人員和車輛墜落。 各施工車輛要由專人駕駛，司機嚴禁飲酒，禁止非工作人員駕駛，做到持證上崗，不允許進行與施工生產(chǎn)無關的活動。 施工現(xiàn)場掛好一圖 五 牌，一圖：現(xiàn)場總平面 布置圖，六牌：安全公告牌、工程概況牌 、安全紀律牌、技術措施牌、安全日牌。 嚴禁有 疾 病 的 人和不滿 16 歲的童工參加施工，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的鞋及赤腳、赤膊、敞懷和酒后參加作業(yè)。 電工接線時不能帶電操作，拆修時應在合閘處掛上“嚴禁合閘”的警告牌，并派專人看管。 五 、工程進度保證措施 工期保證方案 科學合理地安排施工工序和施工進度，并在實施過程中及時調(diào)整進度計劃；加強組織管理及協(xié)調(diào)，合理利用工期；保證施工人員、材料物資、資金、機械設備供給。 見圖 51 保證工期方案圖。 圖 41 安全保證體系 安全領導小組 組 長： 費文彬 副組長： 鐘 燏 組 員：李杰、石光、陳志及 各隊隊長 安全工作體系 安全教育 安全工作內(nèi)容 安全檢查 安全責任制 安全獎懲條例 安全活動經(jīng)費 安全管理措施 廣播及黑板報 系統(tǒng)安全教育 三工教育 各業(yè)務部
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