首件涵洞k7+700施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 發(fā)揮施工機(jī)械的整體性能，使施工設(shè)備配置形成系統(tǒng)，按系統(tǒng)工程理論組織管理，發(fā)揮系統(tǒng)整體優(yōu)勢，保證施工進(jìn)度。 五 、工程進(jìn)度保證措施 工期保證方案 科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度，并在實施過程中及時調(diào)整進(jìn)度計劃；加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào)，合理利用工期；保證施工人員、材料物資、資金、機(jī)械設(shè)備供給。 各施工車輛要由專人駕駛，司機(jī)嚴(yán)禁飲酒，禁止非工作人員駕駛，做到持證上崗，不允許進(jìn)行與施工生產(chǎn)無關(guān)的活動。吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人。 進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，凡穿戴不符合安全要求者，嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。杜絕因工亡人事故 。 八字墻砌筑 允許誤差 符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定： 一字墻和八字墻 實測項目 項次 檢驗項目 規(guī)定值或允許偏差 1 混凝土或砂漿強(qiáng)度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 2 平面位置（ mm） 50 3 頂面高程（ mm） +20 4 底面高程（ mm） 177。砌體勾縫可采用平縫或凹縫， M15 水泥砂漿勾縫，勾凹縫時 ,砂漿應(yīng)嵌入砌縫內(nèi) 20mm 深。豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于 塊 片石放好后填滿搗實。 塊、 片石在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。 蓋板的兩端為鉸結(jié)支撐在臺身上端，蓋板底和臺帽頂之間墊 1cm 厚橡膠板。 臺帽 混凝土采用拌合站拌合，輸送車運(yùn)輸，采用吊車吊料斗入模 。 臺身施工允許誤差符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定： 涵臺實測項目 項次 檢驗項目 規(guī)定值或允許偏差 1 混凝土或砂漿強(qiáng)度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 2 涵臺斷面尺寸（ mm） 片石砌體 +20 混凝土 177。 鋼筋按設(shè)計及規(guī)范制安并與構(gòu)造預(yù)埋鋼筋錯開配置；鋼筋骨架在不同高度處綁扎適量的墊塊，以保證鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。 臺身施工 臺 身模板安裝 臺 身模板采用大型鋼模板（ ），模板加固采用Φ 50mm 鋼管，豎向加固鋼管間距 60cm，橫向 1m 以下間距 40cm， 1m 以上間距 60~80cm。 基礎(chǔ)施工 滿足設(shè)計標(biāo)高后， 承載力 符合 要求后 進(jìn)行砂漿封底，然后及時進(jìn)行基礎(chǔ)施工，不得長期暴露、擾動或浸泡基坑，且為了防備雨水 浸泡開挖臨時的排水溝，基礎(chǔ)施工采用 鋼 模板，模板使用前均勻涂刷隔離劑。 基礎(chǔ) 、 臺 身 、 臺帽施工 基坑開挖 基坑采用人工配合機(jī)械開挖。 ⑤在施工臨建方面，施工用電、 用水及便道已經(jīng)完成，工人生產(chǎn)生活用房已經(jīng)建設(shè)完畢，攪拌站已經(jīng)具備生產(chǎn)能力。 K7+700 14m 涵洞 中線位置 已經(jīng)經(jīng)測量技術(shù)人員仔細(xì)認(rèn)真 復(fù)測并標(biāo)識完畢；另外我項目經(jīng)理部組織了技術(shù)人員核對圖紙和相關(guān)技術(shù)文件，對施工隊伍進(jìn)行了技術(shù)交底。本工程在進(jìn)行總體施工部署時 ，重點(diǎn)解決以下幾個方面的問題： （ 1）有計劃、有秩序進(jìn)行施工的同時，組織好施工安全生產(chǎn)，保證工程順利進(jìn)行。 項目管理機(jī)構(gòu)框圖 計 劃 合同 部：張利 設(shè)備物資部 ：徐慶軍 綜合管理部： 劉增學(xué) 中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司京秦高速公路遷西支線 LJ2 標(biāo)段 項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理： 費(fèi)文彬 項目總工程師 ： 鐘燏 項目書記：劉增學(xué) 安全質(zhì)量監(jiān)察部 ：李杰 工 程 技術(shù) 部： 李敏 工地試驗室： 蔣福收 施工測量 班 ：劉小林 醫(yī)療衛(wèi)生室：馮麗 財 務(wù) 部：凌曉青 路 基 施 工 四 隊 說明：項目經(jīng)理部是我公司派出的項目管理組織機(jī)構(gòu)，代表公司負(fù)責(zé)對本工程實際組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，認(rèn)真貫徹落實業(yè)主、監(jiān)理工程師的各項指令和要求。 工程結(jié)構(gòu)為： 蓋板采用 C40 混凝土；臺帽、臺身、帽石均采用 C30 混凝土；支撐梁、臺基采用 C25 混凝土；八字墻身與涵身設(shè)沉降縫斷開，八字墻墻身采用 漿砌塊石，八字墻基礎(chǔ)采用 漿砌片石，抹面采用 M15 砂漿。通道長為 36m。 人員構(gòu)
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