【文章內容簡介】 氣后才能把右邊的充氣環(huán)內的氣放光，然后再按前述的方法繼續(xù)使用中繼間。中繼間油缸的行程為1000mm，總推力為根據不同管徑設置安裝千斤頂數量，但中繼間總推力不應小于主頂力，中繼間采用集中統(tǒng)一的控制方法控制。中繼間使用前，外防腐按特加強級要求進行外防腐處理。② 中繼間的布置為確保頂管機頂進安全，提高頂管機破除障礙物能力，計劃在頂管機后方緊跟1中繼間，且中繼油鎬伸出3050cm后鎖死，該中繼間可為頂管機提供頂力儲備，在頂進阻力加大情況下首先啟動1中繼間可有效降低管道摩阻力對管道頂進的影響，此外，中繼間伸出部分在頂進遇到障礙物時可回撤，通過反復伸出及回撤操作，可在頂管機旋轉擠壓作用下將塊石等障礙物逐步擠壓旋推除頂管機范圍。之后，當頂力達到允許頂力的80%時，依次安裝后續(xù)中繼間；當頂力達到允許頂力的90%時，啟用中繼間，分段頂進，減少頂進阻力。③ 中繼間的使用中繼間放入基坑后，認真檢查各項工作部件是否正常，安裝完畢后進行試頂。對中繼間的使用進行編組作業(yè)，從頂管機頭向后按程序依次將每段管節(jié)向前推進，當一組千斤頂伸出時，其他中繼間保持不動，在所有中繼間依次完成頂伸后，主頂千斤頂完成最后頂進作業(yè)。④ 中繼間拆除管道貫通后，從前往后逐步拆除中繼間，中繼間內部拆除的油泵、千斤頂等設備，割除突出的鋼構件、鋼板。若頂進管材為鋼管，則在中繼間內按設計涂刷內防腐即可。若頂進管材為鋼筋砼管，則在中繼間空檔內澆制填充鋼筋砼，中繼間外殼留置土層中，砼澆筑厚度與鋼筋砼管內壁齊平，采用CS6高強度混凝土，布置φ18@100雙層、雙向鋼筋，并在混凝土初凝前安裝內襯PVC膠板材料。 觸變泥漿減阻系統(tǒng)在頂進過程中，隨著距離的增長，管道的摩阻力也隨之增大。為了提高頂進施工的效率，在施工過程中盡可能地降低管道外側的阻力，通常情況下往管外側噴謝觸變泥漿，降低頂進的阻力。 1）觸變泥漿系統(tǒng)設置：頂進過程中，需要經常進行壓觸變泥漿工作，以減少頂進的阻力。注漿孔的形狀及布置：在每節(jié)管的前端布置一道觸變泥漿注漿孔，數量為 4 個，孔的大小呈 90 度布置，經過不段壓漿，在管外壁形成一個泥漿套。觸變泥漿管設置在頂管機后面4節(jié)管每節(jié)管都設置觸變泥漿管，在管節(jié)外壁形成完整的漿套。以后的管節(jié)間隔3節(jié)管設置一道，用來對漿套進行補漿。2）漿液配置： 觸變泥漿系統(tǒng)由拌漿、注漿和管道三部分組成。拌漿是把注漿材料兌水以后再攪拌成所需的漿液(造漿后應靜置 24 小時后方可使用)。注漿是通過注漿泵進行的，根據壓力表和流量表，它可以控制注漿的壓力(壓力控制在水深的 — 倍)和注漿量(計量桶控制)。管道分總管和支管，總管安裝在管道內一側，支管則把總管內壓送過來的漿液輸送到每個注漿孔上去。 觸變泥漿由膨潤土、水和摻合劑按一定比例混合而成。施工現場按重量計的觸變泥漿配合比為：水：膨潤土＝8：1，膨潤土：CMC(羧甲基纖維素鈉)＝30：1。本工程擬購置膨潤土袋裝復合材料，在現場施工加水拌和。 3）注漿流程：造漿靜置→注漿→頂管推進(注漿)→頂管停頂→停止注漿。 泥漿罐由壓力恒定罐壓力表控制，向泥漿罐大壓力泥漿，壓力恒定罐壓力表上下壓力可人工設定，設定后低于設定下限泵自動工作，高于設定上限泵自動停止工作，壓力恒定罐內有氣，能在泥漿泵停止工作時向管道輸送壓力泥漿，輸送管道在工作井下設閘門，頂管內每個中繼間后設一閘門，下管時關閉工作井內閘門和管內第一個閘，拆除膠管，潤滑泥漿管就不影響下管，頂管內不夠長時接鋼管，鋼管采用管螺紋聯(lián)接，在中繼間處設2〃1〃三通，裝單向閥，閘閥并用膠管與中繼間補漿管聯(lián)接，潤滑泥漿Φ50鋼管在中繼間附近裝高壓軟管補償因中繼間伸縮影起的管道伸縮。注漿工作時注意事項。最主要的是有專人開關閘門，把閘門手輪全去掉防止誤操作。頂進開始時，操作手觀察潤滑泥漿流量，無流量時馬上停頂，檢查管路，管路正常才能頂進。4）數量和壓力 壓漿量為管道外圍環(huán)形空隙的 倍，壓注壓力根據管頂水壓力而定。 管內供電為避免在鋼管道內采用高壓送電，發(fā)生安全故障，危機人身安全，本工程采用380v，三相，50Hz送電?，F場配備一臺200kw柴油發(fā)電機，作為施工用電電源。頂管施工現場配備75汽車吊，用于吊裝頂管機，配備25t汽車吊，用于吊裝設備及頂管管材。 設備二次拆裝本工程中工作井多為雙向頂進用，即一個工作井內要進行兩個不同方向的管道頂進。由于頂進軸線方向不同，頂進必須按新的軸線方向重新布置。即在完成一個方向的管道頂進后，井內導軌、頂鎬架、鋼后背必須全部拆除吊出井坑，然后按下一頂進段軸線方向重新測量復核底板預埋件位置，逐一安裝導軌、鋼后背，澆筑新鋼筋砼后背墻，破除原鋼筋砼后背墻，重新安裝止水洞口等。因此，雙向頂進時井內設備的安裝是不可重復利用的兩次獨立的設備安拆過程。 平面布置一、工作井內布置工作井內沿頂管軸線方向在臨時后座墻上裝剛性后座，主頂千斤頂、導軌、剛性頂鐵、環(huán)形頂鐵等頂進設備。工作井邊側設置下井扶梯一座供施工人員上下。管內供電及工作井內電力配電箱均位于工作井內。管內測量起始平臺安裝在主頂千斤頂之間軸線上，獨立與砼底板連接，與千斤頂支架分離，確保頂進時測量平臺的穩(wěn)定。 沿井壁依次安裝 寸壓漿管、4 寸供水和出泥管、供電、 寸供氣管線。井內二側工作平臺布置配電箱、電焊機、泥水旁通裝置、后座主頂油泵車和頂鐵。 管內進、排泥管、壓漿管、供電、通風管分別安裝于混凝土管左右偏下側，采用L7575 角鋼支架固定。 管內照明采用 36 伏低壓照明燈，每 8m 布置 1 只。工作井內照明采用高壓水銀燈。施工期間在工作井內及管道內應配置足量的排水設備，以保證雨季汛期的管道安全。1）、工作井內機具明細表名稱單位數量規(guī)格主推進千斤頂臺16單臺推力2000kN主推千斤頂泵站套4頂環(huán)套4自制頂鐵套8自制油缸架套2自制底座套12自制電焊機臺6500A洞口密封環(huán)套4自制進、排泥泵臺42）、工作井內管線及電纜明細表泥水管Φ100排泥管Φ100潤滑泥漿管Φ50空氣管（硬質PVC）Φ150集水坑排水管Φ75動力電纜2條，150mm2控制電纜1條有線通訊電纜1條3）、管內斷面布置名 稱規(guī) 格材料數量泥水管100（4寸）鋼管4排泥管100（4寸）鋼管4通風管150塑料軟管4潤滑泥漿管50（2寸）鋼管4水密封清水管4分鍍鋅鐵管4動力電纜100mm28控制電纜五芯線4有線通訊電纜4照明線36V10mm24以往施工中管線布置 管道頂進、組裝及調試1）頂管機吊運頂管機機頭吊運屬于大型設備運輸，在吊運前制定詳細的吊運方案并進行以下工作：⑴運輸路線選擇與考察，主要有所經路途的架空線纜情況、運輸路線橋梁限高及限重；⑵運輸時間安排；⑶向路線所經地區(qū)交通管理部門提出申請備案，如必要請其進行協(xié)助維持交通；⑷吊裝起止地點支放吊車處的地基承載力驗算及加固；⑸運輸時跟車設有經驗的吊裝起重工一名。⑹根據我公司以往吊運頂管機的經驗，頂管機吊裝初步選用75t吊車一次整體吊運，大型平板車運輸。2）頂管機及泥水分離設備調試⑴砂水分離設備：本工程頂進斷面部分段為中砂，夾粘性土薄層及粉砂，這種土質對砂水分離是比較容易的。處理泥量按照頂進50mm/min時的排泥量考慮。旋流器：管道在旋流器口收縮斷面，粒徑大的中、粉砂沿旋流器周壁旋轉下沉，泥漿由旋流器中心排入沉淀池，沉淀下的砂經兩層振動篩，排出（已接近干砂）外運，篩下的泥漿，流入沉淀池，沉淀池設2個，鋼質結構，2個沉淀池輪流使用，上清液排除，表層泥用泵抽入泥漿攪拌機測比重，重配泥水，下層挖掘機挖出，曬干后外運。⑵頂管準備工作①軌道及頂進后靠背安裝安裝導軌，測量中心、高程誤差在177。3mm之內。安裝后靠背，并檢查后靠背端面與導軌垂直度小于3%，檢查頂鐵接觸面接觸有無縫隙，有縫隙調正到無縫隙為止。②機頭組裝機頭就位前：機頭在工廠驗收合格后運至現場可進行安裝，在導軌上先放機頭滑動支架。用75t吊車把機頭整體調到滑動支架上，用千斤頂、墊鐵調正機頭，使機頭中心誤差在177。2mm。在機頭后裝第一節(jié)管，安裝標準同機頭。接通自控系統(tǒng)，檢測傾斜角、姿態(tài)儀、糾偏千斤頂、實際數值與計算機顯示數值是否相符。③各系統(tǒng)安裝調試潤滑泥漿系統(tǒng)。按照泥漿配比配制，攪拌機攪拌、2罐儲漿罐潤滑泥漿。用潤滑泥漿泵向恒壓罐泵送流漿，調試壓力繼電器，使罐壓小于345kPa，泥漿泵啟動，罐壓大于800kPa，泥漿泵停泵。調好壓力后放壓兩次檢查，啟動壓力和停止壓力無誤準備就緒，有誤差重復以上程序。泥漿壓力、流量在計算機中顯示準確，數據不對，計算機調正數據。④泥水及砂水分離系統(tǒng)調試安裝好泥水攪拌機及砂水分離設備；安裝好地面泥水泵和排泥泵，安裝好工作井內排泥泵及管線；按貨源做好的配比，用泥水攪拌機拌和一儲泥罐112m3泥水漿液；關閉ⅤⅤ2電動調節(jié)閥，打開Ⅴ3電動調節(jié)閥，開動輸泥泵和變頻調速排泥泵，檢查泥路循環(huán)是否正常。按照上述操作投入自控，檢查電磁流量計Q通過PLC系統(tǒng)對變頻調速排泥泵流量控制情況并作調正。按照上述操作投入自控，檢查壓力計C2通過PLC系統(tǒng)對變頻調速排泥泵流量控制情況并作調正。⑤工作井頂進系統(tǒng)調試工作井油路、泵、千斤頂安裝完，裝好油；在第一節(jié)管上安裝好頂進環(huán)；檢查千斤頂動作；工作井頂進系統(tǒng)接入自控系統(tǒng)，檢查頂進速度控制情況，并調正頂進速度。⑥供電系統(tǒng)：發(fā)電機、配電柜、電纜，分別作絕緣、耐壓試驗，發(fā)電機做負荷試驗。⑦工作井內高程、中心樁校核； 進出洞口加固在頂管從工作井的孔洞中出去進入土層時，應事先在孔洞附近注入水泥漿，固結其附近的土體，防止土層在出洞施工時流進工作井，同樣的在機頭進入接收井時，也應在孔洞附近作注漿處理，注漿范圍為5m，注漿點間距1m，梅花形布置。頂進準備工作完成后，開始初始頂進。初始頂進在頂管工作中起著很重要的作用，一要穿過工作井洞口，在這過程中保證洞口結構不被破壞，洞口橡膠瓦套不被破壞，同時水和流砂不進入頂坑。二要保證高程、中心偏差最小，為正常頂進打下良好的基礎。初始頂進長度包括機頭和第一節(jié)管。鑿除洞口鋼筋砼，首先在洞口底部先鑿除一個小洞直通結構層外面，觀察是否漏泥漏水，然后在洞口兩腰及中心各鑿一個小洞，觀察洞口是否漏泥水，如無漏泥漏水現象，即可全面實施鑿除洞口砼工作。如有泥水滲漏現象，應立即封堵樣洞，處理井壁外土體，待處理完畢無安全隱患后才能打開洞門。頂管機的操作全部采用在管道外(工作井上)控制臺控制，只需一個機手操作，可實現對工具頭刀具的轉動、糾偏控制、壓力顯示、實時監(jiān)控(工具頭安裝了攝像頭、控制臺上安裝了電視機)。頂進千斤頂，觀察工作倉的土壓力表，調節(jié)渣漿泵的流量達到工作倉的泥水平衡，其平衡的原理是，當進泥和吸泥泵穩(wěn)定工作時，調節(jié)進泥和吸泥的泵量，使工作倉內應保持一定壓力，倉內泥水壓力應與地下水壓力相平衡，泥水壓力過大，地面隆起；泥水壓力過小，地面沉陷，所以控制頂進與出泥的速度相當關鍵。一、初始頂進速度控制：頂進用工作井頂進設備進行速度控制，分為兩個部分，機頭入洞階段速度控制在3~5mm/min，影響速度因素：一是刀盤切削洞口砼厚度，頂進速度3~5mm/min，~，在這樣厚度下砼成粗粉末狀，便于泥漿帶出；二是機頭沒入土時，機頭克服刀盤旋轉產生的扭矩，靠的是機頭重量產生的與軌道摩擦力，吃刀太深扭矩大，機頭會旋轉。第一節(jié)管進洞階段，機頭頂進速度控制在10~20mm/min，此階段重點是找正管子中心、高程，偏差控制在177。5mm之內。二、工作井洞口密封安裝：開啟穿墻管悶板，快速連接上洞口密封鋼壓板及止水膠圈，將機頭緩緩推過橡止水膠圈，刀盤切入微膨脹砼緩慢進行頂進。推進前需要注意將周邊主切削刀用木板進行覆蓋，以防止在出洞時破壞止水膠圈。三、初始頂進泥水控制機頭刀盤切入填充物前500mm，~，作用潤滑刀，切削填充物雜物泥水帶出