公路預應力混凝土空心板橋設計書doc(編輯修改稿)
2024-08-13 17:27 本頁面
【文章內容簡介】 應力的20%估算。 所需預應力鋼絞線的根數(shù)為：，取14根 根據(jù)計算每塊板選用14根鋼絞線，供給的預應力鋼筋截面積。預應力筋束的布置見圖4—1圖4—1 預應力筋布置圖 換算截面幾何特性計算換算截面面積 式中： ——鋼絞線的彈性模量與混凝土彈性模量的比值，換算截面重心位置 鋼絞線換算截面對毛截面重心的靜距 換算截面重心對毛截面重心的偏離 （向下）換算截面重心至截面上、下緣的距離 鋼絞線重心至換算截面重心的距離 換算截面的慣矩 截面抗彎模量 預應力損失計算預應力鋼絞線控制張拉應力 式中：——預應力鋼筋抗拉強度標準值預應力直線鋼筋由錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮引起的預應力損失 式中 ——張拉端錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮值（mm），由《公預規(guī)》； ——張拉端至錨固端之間的距離（mm）。這里是先張法臺座長，假設為100m。采用無頂壓夾片式錨具和環(huán)氧樹脂砂漿接縫，查表計算得加熱養(yǎng)護損失 式中：——混凝土加熱養(yǎng)護時，受拉鋼筋的最高溫度（）； ——張拉鋼筋時，制造場地的溫度（）。假設則先張法預應力混凝土構件，放松鋼筋時由混凝土彈性壓縮引起的預應力損失 式中 ——在計算截面鋼筋重心處，由全部鋼筋預加力產生的混凝土法向預應力（MPa）。 式中：——先張法構件的預應力鋼筋和普通鋼筋的合力； ——換算截面重心至預應力鋼筋和普通鋼筋合力點的距離； ——換算截面重心至計算纖維處的距離。 其中、——受拉區(qū)、受壓區(qū)預應力鋼筋合力點處混凝土法向應力等于零時的預應力鋼筋應力，； 、 ——受拉區(qū)、受壓區(qū)預應力鋼筋的截面面積； 、——受拉區(qū)、受壓區(qū)普通鋼筋的截面面積； 、——受拉區(qū)、受壓區(qū)預應力鋼筋在各自合力點處由混凝土收縮和徐變引起的預應力損失值。本設計中采用全預應力混凝土設計，取，得 所以 = MPa因此得鋼絞線松弛損失 式中 ——張拉系數(shù)，超次張拉時，本設計采用超張拉； ——鋼筋松弛系數(shù)，Ⅱ級松弛，本設計采用Ⅱ級松弛； ——傳力錨固時的鋼筋應力，對先張法構件。因此：取，得 所以由混凝土收縮、徐變引起的預應力鋼筋的預應力損失 式中：——構件受拉區(qū)全部縱向鋼筋配筋率； ——構件受拉區(qū)預應力鋼筋和普通鋼筋截面重心至構件截面重心軸的距離；——構件受拉區(qū)全部縱向鋼筋截面重心處由預應力產生的混凝土法向壓應力；——預應力傳力錨固齡期為，計算齡期為t時的混凝土收縮應變；——加載齡期為，計算齡期為t時的混凝土徐變系數(shù)。設混凝土傳力錨固齡期及加載齡期均為28天，計算時間，橋梁所處環(huán)境的年平均相對濕度為75%，計算理論厚度h如下：查《公預規(guī)》JTG D62—： 對先張法構件：， 因此得： 永存預應力值總的預應力損失為： 永存預應力值為：第五章 截面強度與應力計算、按極限狀態(tài)承載能力的計算跨中正截面強度計算（1）受壓區(qū)高度跨中截面有預應力鋼絞線14根，；受壓區(qū)混凝土抗壓強度取C40號混凝土強度，由此得：得說明受壓區(qū)位于頂板范圍內，強度計算可以按矩形截面進行。（2）截面強度計算滿足要求截面抗彎承載力為： 計算結果表明，跨中截面的
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