公路預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計書doc(編輯修改稿)
2025-08-13 17:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 應(yīng)力的20%估算。 所需預(yù)應(yīng)力鋼絞線的根數(shù)為：，取14根 根據(jù)計算每塊板選用14根鋼絞線，供給的預(yù)應(yīng)力鋼筋截面積。預(yù)應(yīng)力筋束的布置見圖4—1圖4—1 預(yù)應(yīng)力筋布置圖 換算截面幾何特性計算換算截面面積 式中： ——鋼絞線的彈性模量與混凝土彈性模量的比值，換算截面重心位置 鋼絞線換算截面對毛截面重心的靜距 換算截面重心對毛截面重心的偏離 （向下）換算截面重心至截面上、下緣的距離 鋼絞線重心至換算截面重心的距離 換算截面的慣矩 截面抗彎模量 預(yù)應(yīng)力損失計算預(yù)應(yīng)力鋼絞線控制張拉應(yīng)力 式中：——預(yù)應(yīng)力鋼筋抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值預(yù)應(yīng)力直線鋼筋由錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮引起的預(yù)應(yīng)力損失 式中 ——張拉端錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮值（mm），由《公預(yù)規(guī)》； ——張拉端至錨固端之間的距離（mm）。這里是先張法臺座長，假設(shè)為100m。采用無頂壓夾片式錨具和環(huán)氧樹脂砂漿接縫，查表計算得加熱養(yǎng)護損失 式中：——混凝土加熱養(yǎng)護時，受拉鋼筋的最高溫度（）； ——張拉鋼筋時，制造場地的溫度（）。假設(shè)則先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，放松鋼筋時由混凝土彈性壓縮引起的預(yù)應(yīng)力損失 式中 ——在計算截面鋼筋重心處，由全部鋼筋預(yù)加力產(chǎn)生的混凝土法向預(yù)應(yīng)力（MPa）。 式中：——先張法構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力鋼筋和普通鋼筋的合力； ——換算截面重心至預(yù)應(yīng)力鋼筋和普通鋼筋合力點的距離； ——換算截面重心至計算纖維處的距離。 其中、——受拉區(qū)、受壓區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋合力點處混凝土法向應(yīng)力等于零時的預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力，； 、 ——受拉區(qū)、受壓區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋的截面面積； 、——受拉區(qū)、受壓區(qū)普通鋼筋的截面面積； 、——受拉區(qū)、受壓區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋在各自合力點處由混凝土收縮和徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失值。本設(shè)計中采用全預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計，取，得 所以 = MPa因此得鋼絞線松弛損失 式中 ——張拉系數(shù)，超次張拉時，本設(shè)計采用超張拉； ——鋼筋松弛系數(shù)，Ⅱ級松弛，本設(shè)計采用Ⅱ級松弛； ——傳力錨固時的鋼筋應(yīng)力，對先張法構(gòu)件。因此：取，得 所以由混凝土收縮、徐變引起的預(yù)應(yīng)力鋼筋的預(yù)應(yīng)力損失 式中：——構(gòu)件受拉區(qū)全部縱向鋼筋配筋率； ——構(gòu)件受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋和普通鋼筋截面重心至構(gòu)件截面重心軸的距離；——構(gòu)件受拉區(qū)全部縱向鋼筋截面重心處由預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的混凝土法向壓應(yīng)力；——預(yù)應(yīng)力傳力錨固齡期為，計算齡期為t時的混凝土收縮應(yīng)變；——加載齡期為，計算齡期為t時的混凝土徐變系數(shù)。設(shè)混凝土傳力錨固齡期及加載齡期均為28天，計算時間，橋梁所處環(huán)境的年平均相對濕度為75%，計算理論厚度h如下：查《公預(yù)規(guī)》JTG D62—： 對先張法構(gòu)件：， 因此得： 永存預(yù)應(yīng)力值總的預(yù)應(yīng)力損失為： 永存預(yù)應(yīng)力值為：第五章 截面強度與應(yīng)力計算、按極限狀態(tài)承載能力的計算跨中正截面強度計算（1）受壓區(qū)高度跨中截面有預(yù)應(yīng)力鋼絞線14根，；受壓區(qū)混凝土抗壓強度取C40號混凝土強度，由此得：得說明受壓區(qū)位于頂板范圍內(nèi)，強度計算可以按矩形截面進行。（2）截面強度計算滿足要求截面抗彎承載力為： 計算結(jié)果表明，跨中截面的
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