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正文內(nèi)容

3-16m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板_畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(編輯修改稿)

2024-09-24 19:52 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 板 _畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 6 HRB335 鋼筋 105MPa 335 MPa 280MPa ② 混凝土: C50,其技術(shù)指標(biāo)見表 32 表 32 強(qiáng)度等級(jí) 彈性模量 Ec 軸心抗壓強(qiáng)度 設(shè)計(jì)值?cd 軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值? td 軸心抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值? tk 軸心抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值? ck C50 104MPa MPa ( 5)設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容 ①擬定橋梁縱橫斷面結(jié)構(gòu)尺寸; ②主梁內(nèi)力、配筋計(jì)算; ③主梁配筋圖; ④ 橋梁下部結(jié)構(gòu)墩臺(tái)計(jì)算; 第五章 下部結(jié)構(gòu)的計(jì)算 316m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 _畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 7 ⑤ 出圖。 ( 6)設(shè)計(jì)依據(jù): ① 葉見曙 .結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理 (第二版 )[ M] .北京 :人民交通出版社 ,2020. ② JTG [ S] .北京 :人民交通出版社 ,2020. ③ JTG [ S] .北京 :人民交通出版社, 2020 ④ JTG [ S] .北京 :人民交通出版社 ,2020. ⑤ JTG [ S] . 北京 :人民交通出版社 ,1985. ⑥ 張健仁、朱劍橋編[ M] .鋼筋混凝土與磚石結(jié)構(gòu)。 ⑦ 邵旭東 .橋梁工程(上、下冊(cè))[ M] .北京 :人民交通出版社 ,2020. ⑧ 顏東煌,李學(xué)文 .橋梁電算[ M] .長(zhǎng)沙 :湖南大學(xué)出版社 ,1999. ⑨ 李傳習(xí),夏桂云 .大跨度橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算理論[ M] .北京 :人民交通出版社 ,2020. ⑩ 周念先 .橋梁方案比選[ M] .上海 :同濟(jì)大學(xué)出版社 ,1997. 預(yù)制板標(biāo)準(zhǔn)跨徑: mlb ? ;計(jì)算跨徑: ml ? ;板長(zhǎng): ; 橋 寬: ++1= ; 公路 Ⅰ級(jí) ,雙幅路,每幅路兩車道 。 圖 31 橋梁立面示意圖 橋 寬 為: ++1= ; 全橋?qū)挷捎?18塊預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板,每塊空心板寬 124cm , 空心板全長(zhǎng) 。 第五章 下部結(jié)構(gòu)的計(jì)算 316m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 _畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 8 圖 32 空心板截面邊板構(gòu)造及尺寸(尺寸單位 mm ) 圖 33 空心板截面 中板 構(gòu)造及尺寸(尺寸單位 mm ) 第五章 下部結(jié)構(gòu)的計(jì)算 316m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 _畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 9 圖 34 空心板標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(尺寸單位 mm ) 計(jì)算 以空心板中板截面為例。構(gòu)造尺寸如圖 33: ( 1)毛截面面積 Ah=1240 8002 [50 50 2+50 50+580 50+ 580 30](400760+2 80 150 +2 80 120 )=99202085400325600=581000mm2=5810cm 2(邊板為 6137cm2)。 ( 2)毛截面重心位置 全截面對(duì) 1/2 板高處(即離板上緣 400mm 處)的靜矩為: S1/2板高 =2 [ 5050( 40050/3) +600 50( 400600/2) 30 550( 4002001/3550) 80 50( 4002/3 80) ]= 3; 鉸縫 的面積為: A 鉸 =934cm 2; 毛截面重心離 1/2 板高的距離為: d= S1/2板高 /Ah=(即毛截面重心離板上緣距離為 ); 鉸縫 重心對(duì) 1/2 板高處的距離為: d 鉸 = S1/2板高 /A 鉸 =; ( 3)毛截面慣性矩計(jì)算 第五章 下部結(jié)構(gòu)的計(jì)算 316m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 _畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 10 餃縫對(duì)自身重心軸的慣性矩為 I1=351419cm 4; 空心板毛截面對(duì)其重心軸的慣性矩為: I=124 803+124 80 934 (+)2(76 563/12+76 56 )+2 12 83/36+2 12 8 ()2+2 15 83/36+2 15 8 ()2= 106cm 4(邊板為 106cm 4)。 第四章 作用效應(yīng)計(jì)算 空心板自重: mkNAg h / 8 1 0 41 ?????? ?? (邊板重 ) 。 、 欄桿 及鉸接縫 重力計(jì)算 橋面鋪裝采用 4cm 厚度瀝青混凝土 抗滑層 +6cm 厚中 粒式瀝青混凝土 +10cm 厚C50 橋面現(xiàn)澆混凝土 。 ( 1) 則全橋?qū)掍佈b每延米總重: g2= 23 = mkN/ ; ( 2) 10cm 厚的 C40 防水混凝土重: g3= 25= mkN/ ; 圖 41 欄桿圖 (尺寸單位 mm ) 第五章 下部結(jié)構(gòu)的計(jì)算 316m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 _畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 11 ( 3) 欄桿重: g4=25 [(+) +(+) ()+ + +]= 25= mkN/ ; 圖 42 空心板間鉸接縫圖 (尺寸單位 mm ) ( 4) 鉸接縫: g5=25 8 [(+21) +(+) +( +) + ]= 8= mkN/ ; mkNg / ‘ 1 ????? 。 由此得空心板的每延米的恒載: mkNggg /’1 3 ????? ; 表 41 恒載內(nèi)力計(jì)算組合 (括號(hào)內(nèi)為邊板數(shù)據(jù) ) 項(xiàng)目 荷 載種類 g ( kN/m) l ( m) M( kN m) Q(kN) 跨中?????? 281gl ?????? 232341 gl跨 ?????? gl21支點(diǎn) ?????? gl4141跨 一期恒載 () () () () () 二期 第五章 下部結(jié)構(gòu)的計(jì)算 316m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 _畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 12 恒載 恒載合計(jì) () () () () () 空心板的可變作用橫向分布系數(shù)跨中和 4/l 處按鉸接板法計(jì)算,支點(diǎn)處按杠桿原理法計(jì)算,支點(diǎn)到 4/l 之間按直線內(nèi)插求得。 ( 1)計(jì)算截面抗扭慣性矩 TI 空心板的截面具體尺寸如下圖 43中所示的形式。 圖 43 空心板簡(jiǎn)化形式圖 (尺寸單位 mm ) 321222)11(4thttbhbIT ??? 第五章 下部結(jié)構(gòu)的計(jì)算 316m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 _畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 13 其中 t1=120mm, t2=120mm, t3=240mm, b=1040mm,h=550mm, 空心板截面圖 43 中所示的薄壁矩形閉合截面截面來(lái)計(jì)算 TI ,則有: 41022109 7 2 4 05 5 02)1 2 011 2 01(1 0 4 05 5 01 0 4 04mmI T????????? ( 2)計(jì)算剛度參數(shù)γ 02 )15 600/12 40()(210102???????lbIIT? ( 3)計(jì)算跨中荷載橫向分布影響線 根據(jù) γ值,查閆志剛《鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》叢書附表 A,在 ??? 之間插值求得 ?? 時(shí)各塊板軸線處的影響線坐標(biāo)值如下表 (表 42) 表 42 影響線縱坐標(biāo)值 ( 103) 板號(hào) R 單位荷載作用位置(第 i 號(hào)板中心) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 234 192 146 111 85 66 52 43 37 306 232 155 103 69 47 32 23 18 250 202 148 109 81 62 48 39 33 2 192 188 157 120 92 71 56 46 40 232 229 181 121 81 55 18 18 18 202 198 163 120 89 67 46 39 34 3 146 157 162 138 106 82 65 54 46 155 181 195 158 106 72 49 35 27 148 163 170 143 106 79 61 49 41 4 111 120 138 148 129 100 80 65 56 103 121 158 180 149 101 69 49 38 109 120 143 156 134 100 77 61 51 5 85 92 106 129 142 126 100 82 71 第五章 下部結(jié)構(gòu)的計(jì)算 316m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 _畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 14 69 81 106 149 175 146 101 72 55 81 89 106 134 150 131 100 79 67 ( 4)計(jì)算彎矩及 L/4 截面至跨中截面剪力的 mc ①影響線縱坐標(biāo)圖 圖 44 荷載對(duì)應(yīng)影響線豎標(biāo)值 ( 104) ②計(jì)算荷載橫向分布系數(shù) 結(jié)合老師所給要求及上述布置車道情 況,汽車設(shè)計(jì)車道為 2,計(jì)算荷載橫向分布系數(shù) 。 1號(hào)板:汽車荷載: )(21 ?????cqm; 2號(hào)板:汽車荷載: )(21 ?????cqm; 第五章 下部結(jié)構(gòu)的計(jì)算 316m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 _畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 15 3號(hào)板:汽車荷載: )(21 ?????cqm; 4號(hào)板:汽車荷載: )(21 ?????cqm; 5號(hào)板:汽車荷載: )(21 ?????cqm; 表 43 各板可變作用橫向分布系數(shù)匯總表 板號(hào) 橫向分布系數(shù) 1 2 3 4 5 m 汽 由此可見,分兩行行車時(shí) 1 號(hào)板最不利 。 因此,跨中與 l /4處的荷載分布系數(shù): ?cqm 。 梁端橫向分布系數(shù) 用杠桿法計(jì)算,各塊板的影響線、布置最不利汽車荷載位置如下圖 (圖 45)所示。 圖 45 支點(diǎn)處影響線縱坐標(biāo)圖 ( 104) 第五章 下部結(jié)構(gòu)的計(jì)算 316m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 _畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 16 由圖上可知邊板梁端的 ???oqm。 中板梁端的 ???oqm。 空心板橫向分布系數(shù)匯總見表 44。 表 44 空心板的可變作用橫向分布系數(shù) 梁號(hào) 荷載位置 公路-Ⅰ級(jí) 備注 空心板 跨中 mc 按“鉸結(jié)板法”計(jì)算 支點(diǎn) mo 按“杠桿法”計(jì)算 1/4點(diǎn) m1/4 按“鉸結(jié)板法”計(jì)算 ( 1)均布荷載和內(nèi)力影響線面積計(jì)算 表 45 均布荷載和內(nèi)力影響線面積計(jì)算 截面類型 公路-Ⅰ級(jí) 均布荷載 ( KN/m) 影響線面積( m2或 m) 影響線距離 m 影 響線圖式 2/lM 222 ml ????? 2/lQ ml ??????? 第五章 下部結(jié)構(gòu)的計(jì)算 316m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 _畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 17 ( 2)沖擊系數(shù) 計(jì)算 根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》,簡(jiǎn)支梁橋的自振頻率(基頻) 1f 可采用下式計(jì)算: gGmmEIlf ccc ?? ,2 21 ? 式中: ml ? 。 2104 / mNMPaEE c ????? ; 4410 0 40 8 mmmI c ??? ; 22 mcmA ?? ; mNmNAG /14525/ ????? ? , 2/ smg? , 將上列數(shù)據(jù)代入公式 mNsgGm c /??? ; 可知自振基頻為: 4/lM 22 8 mll ??????? 5 4/lQ ml ??????? 第五章 下部結(jié)構(gòu)的計(jì)算 316m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 _畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 18 HzmEIlfcc 2040 2102邊邊2????????? HzfHz 142 8 ??? ; 根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 (JTG D60— 2020),有: 則 ???????? fu ; ① 跨中荷載橫向分布系數(shù) cm : ?cqm (鉸接板法) ; ② 跨中荷載橫向分布系數(shù) om : ?oqm (杠桿原理法) ; ( 3) 公路-Ⅰ級(jí)中集中荷載 kP 計(jì)算,由教材表 111 查出: 計(jì)算彎矩效應(yīng)時(shí): )()(550 180360180 KNPk ??????; 計(jì)算剪力效應(yīng)時(shí): )( 6 2 KNP k ??? ; ( 4)跨中 及 4/l 跨 彎矩 2/lM 、 4/lM 和 剪力 Ql/ Ql/4計(jì)算 由于雙車道不折減,故 ,1?? Si=? ? ? ?ikikc ypmqm ??????? ??1 , 計(jì)算
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