【文章內容簡介】 補的鉆錐時，先用檢孔器檢孔后，才可放入新鉆錐鉆進。采用鉆孔泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進過程不坍塌。成孔（或設計的樁底標高），已進入后報請監(jiān)理工程師確認，確認后即可檢孔，檢孔合格進行下道工序。清孔清除孔底鉆渣達規(guī)范要求。鋼筋籠制作⑴、鋼筋籠的制作鋼筋的下料、焊接及綁扎要嚴格按設計圖紙及施工規(guī)范要求進行。要求主筋平直，箍筋圓順，尺寸準確，主筋接頭互相錯開，保證同一截面內的接頭不多于主筋總數的50%，兩接頭距離大于50厘米。為使鋼筋籠達到圖紙要求的保護層，在鋼筋籠主筋上每隔2米左右對稱設置四個“水泥墊塊”。鋼筋籠根據設計長度分節(jié)加工，鋼筋籠每節(jié)長自行調節(jié)，以防止骨架在運輸、吊裝就位過程中變形。（2）鋼筋籠運輸及吊裝鋼筋籠運輸采用兩部加托架的平車直接運輸?？偟囊笫牵簾o論采用什么辦法運輸，都不得使骨架變形。采用汽車吊安裝，孔口焊接接長。起吊時可用雙吊點，吊點位置恰當。采用兩點吊，第一吊點設在骨架的上部，使用主鉤起吊。第二吊點設在骨架的中點到三分點之間。起吊時，先起吊第一吊點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停止起吊。松第二吊點。直到骨架與地面垂直后停止起吊。解除第二吊點后，吊入鋼筋籠時應對準孔位，輕放慢放，若遇至阻礙，可徐起直落和正反旋轉使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。下放過程中要密切注意觀察孔內水位情況，如發(fā)生異樣馬上停止，檢驗是否發(fā)生坍孔。鋼筋籠入孔接長宜用單面搭接焊，以利施工，并使上下節(jié)軸線在同一直線上，鋼筋籠入孔后采用四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在護筒頂的鋼管上，以防止鋼筋籠下沉或上浮。安放導管導管必須進行水密性試驗，備有充足的頂絲及膠圈，絕不能漏水，導管底口距孔底控制在2540cm之間。導管直徑為φ300mm，通過能力25立方米/小時，導管使用前試拼組裝、試壓、編號并自上而下標示尺度，%,亦不大于10Cm。導管內壁應圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。導管在使用前和使用一段時間后，除對其規(guī)格質量和拼裝構造進行認真地檢查外，還需做拼裝、過球和水壓實驗。試壓可用水壓或風壓進行,。導管吊放時，應使位置居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。灌注水下混凝土采用垂直導管法灌注水下混凝土。為使灌注工作順利進行，應盡量縮短灌注作業(yè)時間，堅持連續(xù)作業(yè)，使灌注工作在首批混凝土初凝以前的時間內完成。水下混凝土的配合比由試驗室提供，施工前測定砂、石的含水量，換算施工配合比后，交付拌和站嚴格按配合比施工，并不定時的檢測坍落度，以保證混凝土的灌注質量。灌注前。儲料斗有足夠的容量，即砼初存量，應保證首批砼灌注后，,其最小的初存量可按下式計算:V=1/2*L*A1+K*（+t1+t2）A2式中V砼的初存量（m3）。L灌注砼前導管在水中的長度(M)。A1導管斷面面積（m2）。k超灌系數，；t1導管下端至沉渣距離（m）；t2沉渣厚度（m）；A2設計鉆孔斷面面積（m2）。灌注水下混凝土的工作應迅速，防止塌孔和泥漿沉淀過厚。開始灌注前應再次核對鋼筋籠標高、導管下端距孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度、孔壁有無坍塌現象等，如不符合要求，應經過處理后方可開始灌注。一經開始灌注，應連續(xù)進行直至完成，中途任何原因造成灌注中斷的時間不得超過30分鐘。否則采取補救措施，或重鉆。在把首批混凝土灌入孔底后，應立即檢測孔內混凝土面的高度。計算出導管的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現導管內大量進水，則出現灌注事故，應立即進行處理。測量水下砼面的位置用測繩吊著重錘進行，過重則陷入砼內，過輕則浮在泥漿中沉不下去。測錘一般用鋼筋焊制，長25cm,重23公斤，由經驗豐富者操作，并以灌注混凝土的數量校對，以防出錯。導管埋入混凝土深度取決于灌注速度和混凝土的性質，任何時候不得小于1米大于6米。一般控制在24米內。撥導管前須仔細探測混凝土面的深度，用測深錘測深時，須由兩人用兩個測錘測深以防止誤測。為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，在灌注下段混凝土時應盡量加快，當孔內混凝土面接近鋼筋籠時，應保持較深的埋管，放慢灌注速度，當混凝土面升入鋼筋籠12米后，應減少導管埋入深度。，以便灌注結束后，將此段樁頭混凝土清除。在灌注將近結束時，如出現混凝土頂升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔除最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防樁頂沉淀的泥漿擠入導管下，形成泥心。灌注中按規(guī)定制作試件。鉆孔的檢驗評定標準鉆孔達到設計深度后，應核實地質情況。其孔徑、孔深的允許偏差應符合下表要求：序號項目允許偏差（mm）1孔徑不小于設計樁孔2孔深不小于設計樁深3孔位中心≤504傾斜度≤1％孔深5澆注砼前樁底沉渣厚度符合設計要求、系梁、施工：測量放樣；放出承臺、系梁中心線，經復核無誤進行下道工序。①、模板制作：模板委托專業(yè)模板廠加工，采用5mm厚鋼板制作整體、定型鋼模板。②、綁扎鋼筋：根據設計，下料綁扎，綁扎要牢固，位置準確，確保鋼筋混凝土保護厚度，下墊混凝土墊塊，保證鋼筋骨架的加工質量及結構鋼筋的整體性。③、安裝模板：鋼筋骨架綁扎完畢，經檢查合格后安裝模板，模板表面均勻涂抹脫模劑，模板安裝牢固，不允許有絲毫移動，以防止漏漿，接縫處夾一層海綿條，模板安裝完畢用外向錘球調整模板豎直，調整完畢用經緯儀復測，合格后將模板完全固定。④、混凝土拌和與運輸：混凝土按工程需用的數量拌和，已初凝的混凝土廢棄處理?；炷涟韬驮O備自動控制混合料的配合比，水灰比以及自動控制進料和出料，自動控制混合料的拌和時間，每盤混凝土拌和料的體積不得超過攪拌缸標出的額定容量的10﹪，在水泥和石料進缸前，先加一部分拌和料，我們在混凝土拌和站設置專職試驗員與質檢員經常進行粗、細骨料級配檢查分析，對骨料進行含水量分析并相應地修正配合比。混凝土在運輸時要避免振動產生的離析。⑤、混凝土澆注：澆注混凝土時先在底部打一層高標號砂漿墊層，然后先將拌好的混凝土按一定厚度、順序和方向，自下而上、水平地分層澆注，每層30cm，在下層混凝土初凝前澆注完成上層混凝土。上下層同時澆注混凝土時，從低處開始，逐層擴展升高，保持水平分層。用插入式振搗，振搗由專人負責，振搗至不冒氣泡、泛漿，表面平坦為止。在澆注過程中隨時檢查混凝土的坍落度，和易性等指標，并按規(guī)范要求制作試件。⑥、脫模、養(yǎng)生：在混凝土初凝后即灑水養(yǎng)生，為防止發(fā)生收縮裂縫現象，在承臺、系梁頂覆蓋麻袋等不褪色的保水材料進行養(yǎng)生，如表面有缺陷，應及時予以處理。：測量放樣；放出墩柱、肋板中心線，經監(jiān)理工程師批準無誤后進行下道工序。①、模板制作：模板委托專業(yè)模板廠加工，采用5mm厚鋼板制作整體、定型鋼模板。②、鋼筋的焊接及綁扎要嚴格按設計圖紙及施工規(guī)范要求進行。要求主筋平直，箍筋圓順，綁扎要牢固、尺寸準確，主筋接頭互相錯開，保證同一截面內的接頭不多于主筋總數的50%，兩接頭距離大于50厘米。為使鋼筋達到圖紙要求的保護層，在主筋上每隔2米左右對稱設置四個“水泥墊塊”。保證鋼筋骨架的加工質量及結構鋼筋的整體性。③、安裝模板：拼裝模板時用四個地錨固定，以穩(wěn)定及調整垂直度。本橋墩身高度沒有超12m時，采取一次施工成型。用泵車或吊車吊斗分層進行，分層厚度不大于30cm，鋼筋骨架綁扎完畢，經檢查合格后安裝模板，模板表面均勻涂抹脫模劑，模板安裝牢固，不允許有絲毫移動，以防止漏漿，接縫處夾一層海綿條，模板安裝完畢用外向錘球調整模板豎直，調整完畢用經緯儀復測合格上報監(jiān)理工程師批復后將模板完全固定。④、混凝土拌和與運輸：混凝土按工程需用的數量由攪拌站統(tǒng)一拌和，已初凝的混凝土廢棄處理?；炷涟韬驮O備自動控制混合料的配合比，水灰比以及自動控制進料和出料，自動控制混合料的拌和時間，每盤混凝土拌和料的體積不得超過攪拌缸標出的額定容量的10﹪，在水泥和石料進缸前，先加一部分拌和料，我們在混凝土拌和站設置專職試驗員與質檢員經常進行粗、細骨料級配檢查分析，對骨料進行含水量分析并相應地修正配合比?；炷劣晒捃囘\送至橋梁施工現場，在運輸過程中要避免振動產生的離析。⑤、混凝土澆注：然后先將拌好的混凝土按一定厚度、順序和方向，自下而上、水平地分層澆注，每層30cm，在下層混凝土初凝前澆注完成上層混凝土。上下層同時澆注混凝土時，從低處開始，逐層擴展升高，保持水平分層。用插入式振搗，振搗由專人負責，振搗至不冒氣泡、泛漿，表面平坦為止。在澆注過程中隨時檢查混凝土的坍落度，和易性等指標，并按規(guī)范要求制作試件?；炷翝仓駬v時避免碰撞鋼筋、模板。拆模時混凝土強度應保證其表面和棱角不因拆除模板而損壞，結構物的外形尺寸及垂直度滿足規(guī)范要求。墩柱拆模后及時涂養(yǎng)護劑或塑料布包裹養(yǎng)生不少于7天。：模板制作：委托專業(yè)廠家加工制作模板。測量放樣；放出墩頂中心線，經復核無誤進行下道工序。安裝支架及底模：橋墩蓋梁模板采用定型鋼模，梁底支撐采用抱箍，抱箍上面用砂箱支撐40工字鋼，工字鋼用拉桿拉緊，工字鋼上面鋪設10*10的方木然后在鋪底模。底模安裝好后，進行檢測，位置、高程均無誤后，進行下道工序。綁扎鋼筋：鋼筋綁扎要求同墩柱，特別注意預留孔的設置。若有鋼筋防礙，適當調整鋼筋位置?；炷翝沧ⅲ阂蠡就罩?，澆注時我們將派測量人員隨時觀測模板支架的變形情況，及時消除施工隱患。砼施工及鋼筋綁扎參照墩身施工，施工過程中要確保蓋梁底及蓋梁頂面標高準確，支承墊石頂面一定要抹光滑，以利于支座與蓋梁的密貼。拆模、養(yǎng)生：混凝土澆注完成后，初凝前及時進行二次收漿，防止蓋梁產生收縮裂縫，初凝后立即養(yǎng)生，并覆蓋保水材料，混凝土強度達設計強度80﹪時落架拆除底模。、橋梁上部施工：本橋共有20米先張法預應力空心板156片。5．2．1先張法預應力混凝土空心板預制：施工前準備工作⑴、張拉臺座制作：開工前將擬采用的預應力混凝土空心板先張法施工方案、預應力張拉臺、千斤頂、油泵等各項張拉設備提交監(jiān)理工程師，審核同意后開始準備工作。我們將采用長線式傳力柱線拉臺座，傳力柱為鋼筋混凝土結構，張拉臺座要具有足夠強度和剛度。⑵、模板制作：側模采用綱模板自行設計加工或訂購，邊梁的鋼板采用冷板來提高梁體的美觀，保證棱角的順直。預施應力⑴、鋼絞線下料編束：在鋼筋加工場地留出適當的鋼絞線加工區(qū)，整平地面，上鋪10cm混凝土，在場地上按下料長度作出標記線。鋼絞線用砂輪切割切斷后整理成束，按編號分類堆放，并掛牌標出長度及設計編號，按編號分類堆放，鋼束堆放時要防止彎折并且防雨措施。⑵、張拉設備校驗：張拉設備在首次使用或發(fā)生下列任何一種情況時，要進行配套校驗。①.張拉過程中預應力鋼絲經常出現斷絲時；②.千斤頂漏油嚴重時；③.油壓表指針不回零時；④.調換千斤頂油壓表時；校驗方法是在反力框上安裝千斤頂、壓力傳感大路，測定千斤頂張拉油表讀數關系式（或關系曲線）。⑶、張拉前準備工作①.張拉前對錨具的錨口摩擦系數進行測定；②.計算鋼絞線理論伸長值；③.檢查錨具是否安裝正確；④.施工現場應具備確保全體操作人員和設備安全的必要預防措施；⑤.實施張拉時，應使千斤頂的張拉力作用線與預應力筋的軸線重合一致。⑷、張拉方法：鋼絞線張拉以油壓表應力控制為主，測張拉伸長值作校核，實際伸長值的誤差應控制在177。6%以內，否則必須查明原因并采取措施以調整，方可繼續(xù)張拉?？刂茝埨瓡r，用電子傳感器測力儀復核控制每束張拉力。張拉程序如下：→初應力→бcon(持荷2min錨固)預應力鋼絞線的實際伸長值，宜在初應力為10%бcon時開始測量，但必須加上初應力以下的推算伸長值，并扣除混凝土構件在張拉過程中的彈性壓縮值。張拉噸位下的鋼絞線理論伸長值計算：△Li=бiLi/Eg式中：Li——鋼絞線的理論伸長值бj——鋼絞線的平均應力（可近似取跨中截面與錨固截面鋼絞線的平均應力值）LI——鋼絞線的長度Eg——鋼絞線的彈性模量⑸、預應力張拉：施工前，千斤頂、用精度177。1%的壓力傳感器對千斤頂、壓力表進行標定。張拉前仔細檢查活動橫梁、錨圈、放張楔塊、千斤頂位置，查看張拉螺栓、夾片，連接套筒、連接頭各部位的絲扣情況，將楔塊清洗干凈涂黃油鎖定。下好的鋼絞線按編號與連接筒連接，并擰緊錨固螺栓，拉直鋼絞線。大頂初張：按規(guī)定的張拉順序從零應力開始，先用對稱的兩臺200t千斤頂，大缸同步打出要求的長度然后用插墊將活塞墊死，兩個頂的大缸伸長誤差≤5mm,然后油缸回零。張拉：立好張拉支架，按左右對稱，先拉內側后拉外側的張拉順序逐步用穿心式千斤頂將鋼絞線應力張拉到бcon，并持荷2min，然后進行錨固。⑹、安全操作注意事項：①.張拉時，千斤頂后面不得站人，以防預應力鋼絞線拉斷或錨具彈出傷人.②.高壓油泵有以下情況時，立即停機檢查，當鋼絞線實測伸長值與理論