風(fēng)積沙路基填筑施工工藝標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)
2025-08-11 04:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 錯1/2輪。碾壓2遍，輪痕較明顯時，采用壓路機(jī)大排軸快速碾壓1遍，盡量消除輪痕。其它要求：為了保證壓實寬度和保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度30cm。必須大量及時提前澆水濕潤風(fēng)積沙，同時必須保證澆水均勻。壓實度檢測：由于風(fēng)積沙是一種比較特殊的路基填料，采用傳統(tǒng)的重型標(biāo)準(zhǔn)擊實方法，對風(fēng)積沙不是特別適用。而且，試驗原理與現(xiàn)場實際施工工藝差別較大。現(xiàn)在，對于風(fēng)積沙的標(biāo)準(zhǔn)干容重測試方法，還存在一定的分歧和爭議。一般認(rèn)為，采取相對密度法測定風(fēng)積沙的標(biāo)準(zhǔn)干容重，是比較科學(xué)并符合現(xiàn)場實際的一種方法。同樣，對風(fēng)積沙路基填筑壓實度的檢測方法也存在一定的分歧。傳統(tǒng)的灌沙法檢測程序復(fù)雜、時間長、而且標(biāo)準(zhǔn)砂浪費太大。而環(huán)刀法相對比較簡單、而且檢測速度較快，但試驗數(shù)據(jù)卻存在不準(zhǔn)確和偏差較大的情況?，F(xiàn)在又出現(xiàn)了一種改進(jìn)環(huán)刀法的風(fēng)積沙壓實度檢測方法，但尚未得到權(quán)威部門的認(rèn)可，至今也未進(jìn)行推廣。1封閉：為防止風(fēng)蝕現(xiàn)象，當(dāng)路堤填至設(shè)計標(biāo)高后，或有較長時間的停工時，必須對風(fēng)積沙頂面和邊坡進(jìn)行臨時封閉，封閉的方法可采用虛鋪厚10cm的粘土或砂礫進(jìn)行全封閉。在路基交工時，風(fēng)積沙路基填筑的邊坡必須進(jìn)行正式防護(hù)，防護(hù)形式一般采取網(wǎng)格防護(hù)，并在網(wǎng)格內(nèi)回填種植土植草。1刷坡：路堤填至設(shè)計標(biāo)高后，按設(shè)計的邊坡坡度及位置，至上而下進(jìn)行刷坡。刷坡下來的風(fēng)積沙，一般工程設(shè)計用作擋水埝。擋水埝合理布置，可防止周圍的灌溉水或雨水流入路基范圍內(nèi)，又可防止高速公路的排水流入周圍耕地，污染農(nóng)田。為了防止路基邊坡外的少量積水浸泡路基，一般工程設(shè)計路基邊坡坡腳進(jìn)行漿砌片石防護(hù)。二、存在的主要問題及解決方法
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