【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 V或淺埋段　～交叉中隔壁法(CRD法)V、Ⅵ　≯1)施工工藝斷面光面爆破法施工。采用鉆孔作業(yè)臺(tái)車（簡(jiǎn)易鉆孔臺(tái)架）鉆孔，噴射機(jī)械手配合濕噴機(jī)噴混凝土。采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)裝碴，自卸車出碴。施工中合理調(diào)整工序，實(shí)行“鉆爆、裝碴、運(yùn)輸”機(jī)械化一條龍作業(yè)。圍巖穩(wěn)定性好時(shí)復(fù)噴混凝土作業(yè)與鉆爆作業(yè)可拉開(kāi)距離平行作業(yè)。2)施工工序施工工序：①全斷面開(kāi)挖 ②初期支護(hù)③全斷面二次襯砌。主要適用于兩車道II、III及Ⅳ級(jí)圍巖和三車道I、II級(jí)圍巖的施工。3)工藝要點(diǎn)循環(huán)進(jìn)尺宜控制在3～4m；采用大型機(jī)械配套作業(yè)；超前開(kāi)挖導(dǎo)洞時(shí)，應(yīng)控制好開(kāi)挖距離。1)施工工藝上半斷面開(kāi)挖超前下半斷面30～50m，開(kāi)挖后及時(shí)施作噴錨支護(hù)，上斷面采用鑿巖機(jī)鉆孔，下斷而采用鑿巖車（簡(jiǎn)易臺(tái)架）鉆孔，非電毫秒雷管微差起爆，噴射機(jī)械手濕噴混凝土作業(yè)，上臺(tái)階洞碴用挖掘機(jī)扒至下臺(tái)階，裝載機(jī)裝碴，自卸汽車出碴運(yùn)輸。開(kāi)挖后及時(shí)施做全部初期支護(hù)，下半斷面施工30～50m后施做仰拱及填充。根據(jù)圍巖量測(cè)信息確定合理的襯砌時(shí)間，襯砌后根據(jù)進(jìn)度需要施做水溝電纜槽。2）施工工序3)施工要點(diǎn)①兩臺(tái)階之間的距離盡可能滿足機(jī)具正常作業(yè)，一般應(yīng)控制在30～50m之間；當(dāng)頂部圍巖破碎，需支護(hù)緊跟時(shí)，可適當(dāng)縮短臺(tái)階長(zhǎng)度。②施工亦應(yīng)先護(hù)后挖，宜采用超前錨桿或超前小導(dǎo)管等輔助施工措施。開(kāi)挖應(yīng)盡量采用微震光面爆破技術(shù)。③初期支護(hù)應(yīng)緊跟開(kāi)挖面a上臺(tái)階施工時(shí)，鋼架底腳宜設(shè)鎖腳錨桿和縱向槽鋼托梁以下臺(tái)階開(kāi)挖安全。下臺(tái)階在上臺(tái)階噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后開(kāi)挖。④隧道兩側(cè)的溝槽及鋪底部分應(yīng)和下臺(tái)階一次開(kāi)挖成型。⑤臺(tái)階分界線不得超過(guò)起拱線，上臺(tái)階長(zhǎng)度不得大于60m，下臺(tái)階馬口落底長(zhǎng)度不大于鋼拱架的長(zhǎng)度，應(yīng)一次落底，并盡快封閉成環(huán)。⑥臺(tái)階長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)盡快安排仰拱封閉間，改善初期支護(hù)受力條件。1)施工工藝先開(kāi)挖上部導(dǎo)坑成環(huán)形，并進(jìn)行初期支護(hù)，再分部開(kāi)挖剩余部分的施工方法。2)施工工序①上弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖。②拱部初期支護(hù)。③預(yù)留核心土開(kāi)挖。④下臺(tái)階開(kāi)挖。 ⑤邊墻初期支護(hù)。⑥仰拱超前澆筑。⑦全斷面二次襯砌。圖42預(yù)留核心土開(kāi)挖法示意圖3)施工要點(diǎn)①～．不宜過(guò)長(zhǎng)，核心土長(zhǎng)度為4～6m。下半斷面落地時(shí)，采用拉中槽跳間挖馬口，～，每循環(huán)落地后應(yīng)立即施工仰拱進(jìn)行封閉，二次襯砌距離臺(tái)階長(zhǎng)度為30～50m。圖43預(yù)留核心土法開(kāi)挖②核心土與下臺(tái)階開(kāi)挖應(yīng)在上臺(tái)階支護(hù)完成后、噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后進(jìn)行。為防止上臺(tái)階初期支護(hù)下沉、變形，其底部宜加設(shè)槽鋼支墊，并與鋼架連為一體，鋼架底部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置鎖腳錨桿或鋼管，并與當(dāng)向槽鋼焊接，錨桿布設(shè)俯角宜為45176。③每一臺(tái)階開(kāi)挖完成后，及時(shí)噴射4cm厚混凝土對(duì)圍巖進(jìn)行封閉，設(shè)立型鋼鋼架及鎖腳錨桿，分層復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度，必要時(shí)各臺(tái)階設(shè)臨時(shí)仰拱加強(qiáng)支護(hù)，完成一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)。④黃土隧道應(yīng)設(shè)置核心土，核心土應(yīng)根據(jù)圍巖量測(cè)結(jié)果適當(dāng)滯后開(kāi)挖。1)施工工藝堅(jiān)持“先預(yù)報(bào)、管超前、短進(jìn)尺、控爆破、早支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，人工風(fēng)鎬開(kāi)挖，開(kāi)挖輪廓要圓順，以防出現(xiàn)應(yīng)力集中，保護(hù)圍巖；工序變化處的鋼架（或臨時(shí)仰拱鋼架）應(yīng)設(shè)鎖腳錨桿，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定；鋼架之間縱向連接鋼筋及時(shí)施作并連接牢固；復(fù)合式襯砌施工根據(jù)監(jiān)控量測(cè)的結(jié)果進(jìn)行分析，確定二次襯砌的施作時(shí)機(jī)及調(diào)整支護(hù)參數(shù)；臨時(shí)鋼架的拆除應(yīng)于初期支護(hù)施工完畢后進(jìn)行。2)施工工序①左（右）導(dǎo)坑開(kāi)挖。②左（右）導(dǎo)坑初期支護(hù)。③右（左）導(dǎo)坑開(kāi)挖。④右（左）導(dǎo)坑初期支護(hù)。⑤上臺(tái)階開(kāi)挖。⑥上臺(tái)階初期支護(hù)、導(dǎo)坑隔壁拆除。⑦下臺(tái)階開(kāi)挖。⑧仰拱初期支護(hù)。⑨仰拱超前澆筑。⑩全斷面二次襯砌。圖44雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工橫斷面及縱斷面示意圖圖45雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工3)施工要點(diǎn)①圍巖開(kāi)挖應(yīng)盡量采用挖掘機(jī)和人工配合無(wú)爆破施工，局部需爆破施工時(shí)，宜采用弱爆破施工，以盡量減少對(duì)圍巖擾動(dòng)。②開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范做好監(jiān)控量測(cè)工作，隨時(shí)掌握圍巖及支護(hù)的變形情況，以便及時(shí)修正支護(hù)參數(shù)，改變施工方法，應(yīng)有較準(zhǔn)確的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。③開(kāi)挖時(shí)的排水工作要認(rèn)真做好，在保證排水暢通的同時(shí)，重點(diǎn)要對(duì)兩側(cè)臨時(shí)排水溝鋪砌抹面，防止鋼支撐基底軟化。④側(cè)壁導(dǎo)坑開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)施工初期支護(hù)并盡早形成封閉環(huán)；側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近于橢圓形斷面，導(dǎo)坑跨度宜為整個(gè)隧道跨度的三分之一；左右導(dǎo)坑施工時(shí)，前后拉開(kāi)距離不宜小于15m；導(dǎo)坑與中間土體同時(shí)施工時(shí)，導(dǎo)坑應(yīng)超前30～50m。(CD法) 1)施工工藝在軟弱圍巖大跨度隧道中，先分部開(kāi)挖隧道的一側(cè)，并施作中隔壁，然后再分部開(kāi)挖另一側(cè)。2)施工工序①先行導(dǎo)坑上部左側(cè)開(kāi)挖。②先行導(dǎo)坑上部左側(cè)初期支護(hù)。③后行導(dǎo)坑上部右側(cè)開(kāi)挖。④后行導(dǎo)坑上部右側(cè)初期支護(hù)。⑤先行導(dǎo)坑下部左側(cè)開(kāi)挖。⑥先行導(dǎo)坑下部左側(cè)初期支護(hù)。⑦后行導(dǎo)坑下部右側(cè)開(kāi)挖。⑧后行導(dǎo)坑下部右側(cè)初期支護(hù)。⑨仰拱超前澆筑。⑩全斷面二次襯砌。圖46中隔壁法(CD法)施工工序橫斷面及縱斷面示意圖3)施工要點(diǎn)①上部導(dǎo)坑的開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺控制為l榀鋼架間距(～)，下部導(dǎo)坑的開(kāi)挖進(jìn)尺可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大。②中隔壁法施工時(shí)，初期支護(hù)完成后方可進(jìn)行下一分部開(kāi)挖。地質(zhì)較差時(shí)，每個(gè)臺(tái)階底部均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)臨時(shí)鋼架或臨時(shí)仰拱；各部開(kāi)挖時(shí)，周邊輪廓應(yīng)盡量圓順；應(yīng)在先開(kāi)挖側(cè)噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行另一側(cè)開(kāi)挖；左右兩側(cè)導(dǎo)坑開(kāi)挖工作面的縱向間距不宜小于15m；當(dāng)開(kāi)挖形成全斷面時(shí)，應(yīng)及時(shí)完成全斷面初期支護(hù)閉合。③導(dǎo)坑開(kāi)挖孔徑及臺(tái)階高度可根據(jù)施工機(jī)具、人員等安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。應(yīng)配備適合導(dǎo)坑開(kāi)挖的小型機(jī)械設(shè)備，提高導(dǎo)坑開(kāi)挖效率。④中隔壁的拆除應(yīng)于圍巖變形穩(wěn)定后才能進(jìn)行，一次拆除長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)慎重確定，拆除后應(yīng)立即施作二次襯砌。(CRD法)1)施工工藝CRD法就是在軟弱圍巖大跨度隧道中，先分部開(kāi)挖隧道一側(cè)，施作中隅壁和橫隔板，再分部開(kāi)挖隧道另一側(cè)并完成橫隔板施工的施工方法。2)施工工序①左側(cè)上部開(kāi)挖。②左側(cè)上部初期支護(hù)。③右側(cè)上部開(kāi)挖。④右側(cè)上部初期支護(hù)。⑤左側(cè)下部開(kāi)挖。⑥左側(cè)下部初期支護(hù)。⑦右側(cè)下部開(kāi)挖。⑧右側(cè)下部初期支護(hù)。⑨仰拱澆筑。⑩二次襯砌澆筑。圖47交叉中隔壁法(CRD法)施工橫斷面及縱斷面示意圖3)施工要點(diǎn)①為確保施工安上部導(dǎo)坑開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺控制為1榀鋼架間距(～)，下部開(kāi)挖。依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大，仰拱一次開(kāi)挖長(zhǎng)度據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果、地質(zhì)情況綜合確定，一般不宜大于6m。②中間支護(hù)系統(tǒng)的拆除時(shí)間應(yīng)考慮其對(duì)后續(xù)工序的影響，當(dāng)圍巖變形達(dá)到設(shè)計(jì)允許的范圍之內(nèi)，并在嚴(yán)格考證拆除的安全性之后，方可拆除。中隔壁混凝土拆除時(shí)，要防止對(duì)初期支護(hù)系統(tǒng)形成大的振動(dòng)和擾動(dòng)。③中隔壁的拆除應(yīng)滯后于仰拱。圖48交叉中隔壁法(CRD)法施工④應(yīng)配備適合導(dǎo)坑開(kāi)挖的小型機(jī)械設(shè)備，提高導(dǎo)坑開(kāi)挖效率。1)施工工藝三臺(tái)階七步平行流水作業(yè)法是采用三個(gè)臺(tái)階，分步平行開(kāi)挖，爆破施工分成多個(gè)作業(yè)而進(jìn)行，將集中爆破化為分散爆破，既減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，又充分利用時(shí)間，還增加了爆破臨空面，降低炸藥消耗。分步平行施作拱墻初期支護(hù)，混凝土仰拱超前施作及時(shí)閉合構(gòu)成穩(wěn)固的初期支護(hù)體系，保護(hù)圍巖的天然承載力，有效抑制圍巖變位。全斷面一次施作防水層和灌筑混凝土襯砌，確保了混凝土襯砌施工質(zhì)量。量測(cè)監(jiān)控信息反饋指導(dǎo)施工，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。2)施工工序①上部拱部弧形導(dǎo)坑“(1)”開(kāi)挖及初期支護(hù)。②中部左側(cè)導(dǎo)坑“(2)”開(kāi)挖及初期支護(hù)。③中部右側(cè)導(dǎo)坑“(3)”開(kāi)挖及初期支護(hù)。④中部核心土“(662)”開(kāi)挖。⑤下部左側(cè)“(5)”開(kāi)挖及初期支護(hù)。⑥下部右側(cè)“(6)”開(kāi)挖及初期支護(hù)。⑦下部核心土“(63)”開(kāi)挖。圖49三臺(tái)階七步流水作業(yè)示意圖3)施工要點(diǎn)①對(duì)隧道周邊圍巖進(jìn)行超前預(yù)加固后進(jìn)行分步平行開(kāi)挖。②III～V級(jí)圍巖采用三臺(tái)階分步平行開(kāi)挖法。上半斷面環(huán)形部分人工采用風(fēng)鎬開(kāi)挖，其余各部采用挖掘機(jī)開(kāi)挖、裝碴，～。③III級(jí)圍巖地段可將三臺(tái)階分步平行開(kāi)挖法調(diào)整為兩臺(tái)階分步平行開(kāi)挖法施工，遵循“弱爆破、短開(kāi)挖”的原則。④采用光面爆破或預(yù)留光爆層微振控制爆破方法開(kāi)挖上半斷面，以減小對(duì)圍巖的擾動(dòng)?！?。1)連拱隧道一般埋深淺、跨度大、地質(zhì)條件復(fù)雜、受雨季地表水影響大，施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求采取強(qiáng)有力的超前預(yù)支護(hù)或預(yù)加固措施以保證開(kāi)挖安全，還應(yīng)特別注意地形偏壓帶來(lái)的不利影響。2)鉆爆法施工應(yīng)采用微震光面爆破和減輕震動(dòng)爆破技術(shù)，以減輕爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng)。3)連拱隧道施工應(yīng)合理安排兩側(cè)主洞開(kāi)挖、初期支護(hù)、二次襯砌等工序的先后順序及長(zhǎng)度，減少先行洞、后行洞施工時(shí)相互對(duì)圍巖及結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)，以確保施工安全。一般情況下，不宜左右兩洞齊頭并進(jìn)，同時(shí)開(kāi)挖、襯砌，宜先左（右）洞、后右（左）洞、再左（右）洞、繼而右（左）洞的逐步推進(jìn)，如此往復(fù)循環(huán)依次進(jìn)行；先行洞應(yīng)選擇在偏壓側(cè)及地質(zhì)較為軟弱的一側(cè)；先行洞開(kāi)挖超前另一側(cè)主洞30～50m，先行洞二次襯砌斷面落后后行洞開(kāi)挖面距離，現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)結(jié)果確定，一般不小于2倍洞徑圖410連拱隧道中隔墻預(yù)埋件4)為確保施工安全，左右洞必須至少各配備一臺(tái)二次襯砌模板臺(tái)車。5)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行中隔墻施工，左右洞的施工縫、變形縫和沉降縫位置原則上和中隔墻位置相對(duì)應(yīng)，中隔墻施工時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋與主洞鋼支撐連接鋼板。連拱隧道施工工序見(jiàn)圖41總體施工程序參見(jiàn)圖412。圖411連拱隧道施工步驟橫斷面示意圖圖412連拱隧道總體施工程序1)中導(dǎo)洞開(kāi)挖中導(dǎo)洞是隧道開(kāi)挖的關(guān)鍵，必須準(zhǔn)確控制開(kāi)挖中線，仔細(xì)探察巖層情況。中導(dǎo)洞貫通后，澆筑中隔墻混凝土。墻頂處的防、排水設(shè)施應(yīng)按圖紙及規(guī)范要求做好施工，以保證防、排水設(shè)施能充分發(fā)揮其效用，排水暢通，不滲不漏。2)中隔墻施工施工時(shí)應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行測(cè)試，承載力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采取提高地基承載力的措施，譬如高壓加固注漿等。中隔墻混凝土施工應(yīng)符合下列要求：①基礎(chǔ)底面應(yīng)清掃干凈，無(wú)水、無(wú)石碴。②墻身內(nèi)預(yù)埋件、排水管應(yīng)固定牢固，位置準(zhǔn)確。中隔墻施工時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋與主洞鋼支撐連接鋼板預(yù)埋牢固，并應(yīng)加強(qiáng)對(duì)預(yù)埋排水和止水設(shè)施的保護(hù)。③中隔墻頂部應(yīng)與中導(dǎo)洞頂緊密接觸、回填密實(shí)。④中隔墻模板宜采用定型鋼模，以保證混凝土澆筑質(zhì)量、加快中隔墻施工效率。3)主洞施工①開(kāi)挖先行主洞前，后行主洞圍巖與中隔墻之問(wèn)的空隙應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填密實(shí)或支撐頂緊；爆破設(shè)計(jì)時(shí)不得以中導(dǎo)洞作為爆破臨空面。②主洞上拱部的開(kāi)挖，應(yīng)在中隔墻混凝土澆筑完畢并達(dá)到強(qiáng)度要求后進(jìn)行。為了平衡初期支護(hù)左（右）側(cè)拱圈的推力，上拱部開(kāi)挖前，應(yīng)在中隔墻右（左）側(cè)導(dǎo)坑空隙處用鋼管設(shè)置橫向水平支撐，或采取其它措施，支頂中隔墻，防止中隔墻受到左（右）側(cè)拱圈的推力后產(chǎn)生變形。③開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)及時(shí)做好洞內(nèi)排水系統(tǒng)，嚴(yán)禁洞內(nèi)積水。軟巖地段施工排水溝不應(yīng)沿邊墻設(shè)置，宜距墻適當(dāng)距離，以防止水溝滲水。小凈距隧道施工應(yīng)結(jié)合中隔墻厚度、圍巖條件及埋深等制訂單項(xiàng)施工技術(shù)方案。方案應(yīng)嚴(yán)格貫徹設(shè)計(jì)意圖，并包括以下內(nèi)容：先行洞和后行洞開(kāi)挖方法；先行洞和后行洞爆破設(shè)計(jì)和爆破震動(dòng)控制；先行洞和后行洞開(kāi)挖錯(cuò)開(kāi)距離；先行洞襯砌與后行洞開(kāi)挖錯(cuò)開(kāi)距離；中隔墻保護(hù)方法；各相互影響工序的滯后時(shí)間；非小凈距隧道施工方案中的其它內(nèi)容等。1)小凈距隧道開(kāi)挖方法的選擇，應(yīng)以減小對(duì)中巖墻的擾動(dòng)，控制中巖墻的圍巖變形，保證開(kāi)挖過(guò)程中圍巖的穩(wěn)定性為原則，合理安排施工方法及施工工序。2)不同圍巖條件、不同凈距的小凈距隧道按設(shè)計(jì)采用不同的開(kāi)挖方法，V級(jí)圍巖應(yīng)以機(jī)械開(kāi)挖為主，輔以微量的弱爆破。中小跨度隧道開(kāi)挖方法可參照下表。小凈距隧道開(kāi)挖方法 表42圍巖級(jí)別中巖墻厚度(m)(～)b(～)b(～)b(～)bⅡⅢ先行洞全斷面法后行洞臺(tái)階法臺(tái)階法全斷面法全斷面法Ⅳ先行洞臺(tái)階法后行洞CD法、CRD法CD法、CRD法CD法、CRD法臺(tái)階法V先行洞CD法、CRD法后行洞CD法、CRD法注：b為單洞隧道的開(kāi)挖寬度。1)小凈距隧道爆破應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，并進(jìn)行試爆，測(cè)定震動(dòng)值，嚴(yán)格控制爆破震動(dòng)；先行洞與后行洞掌子面錯(cuò)開(kāi)距離應(yīng)大于2倍隧道開(kāi)挖寬度。小凈距隧道施工應(yīng)重點(diǎn)控制爆破對(duì)中巖墻的危害。相鄰爆破分段起爆間隔時(shí)間宜不小于100ms。2)小凈距隧道的開(kāi)挖和爆破①對(duì)I、Ⅳ、V級(jí)圍巖小凈距隧道雙洞間相互影響程度劃分和小凈距隧道爆破震動(dòng)速度控制標(biāo)準(zhǔn)可參考表43及表44。小凈距隧道爆破震動(dòng)速度控制標(biāo)準(zhǔn)值(mm/s) 表43圍巖級(jí)別小凈距隧道爆破震動(dòng)速度控制標(biāo)準(zhǔn)值(mm/s)嚴(yán)重影響 一般影響 輕微影響 III80～100 100～120 150～200 Ⅳ50～80 80～100 100～150 V50 50～80 80～100 小凈距隧道雙洞間相互影響程度劃分 表44圍巖類型影響成度分離式單洞嚴(yán)重影響一般影響輕微影響圍巖級(jí)別Ⅲ≤（～）（～）≥Ⅳ≤（～）（～）≥Ⅴ≤（～）（～）≥注：b為單洞隧道的開(kāi)挖寬度。②先行洞的開(kāi)挖可采用與分離式隧道相同的施工方法，但應(yīng)重視爆破震動(dòng)對(duì)中巖墻的影響。后行洞的開(kāi)挖，當(dāng)采用CD法或CRD法開(kāi)挖時(shí)，宜先開(kāi)挖靠近中巖墻側(cè)。3)小凈距隧道初期支護(hù)及二次襯砌應(yīng)滿足下列要求： ①對(duì)于差圍巖，應(yīng)采用封閉的初期支護(hù)；對(duì)于好的圍巖，初期支護(hù)可不封閉，但應(yīng)盡早澆筑仰拱。②先行洞的二次襯砌宜在圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，宜落后于后行洞掌子面2倍隧道開(kāi)挖寬度以上，且在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定(參考值：，)后盡早施工。4)小凈距隧道中巖墻采用水平預(yù)