公路路面施工標準化(編輯修改稿)
2024-08-10 18:20 本頁面
【文章內容簡介】 一定的沉落高度。待鋼筋網(wǎng)片安放就位后再繼續(xù)澆筑混凝土。安放角隅鋼筋時，先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌和物。攤鋪高度比設計位置預留一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌和物壓住。安放邊緣鋼筋時，先在邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實至鋼筋設置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處用混凝土拌和物壓住。（4）：接 縫縱縫（縱向縮縫和縱向施工縫）拉桿應使插入器插入在板厚中央，臨至橫縫時縱向拉桿間距可適當調整。橫向縫的傳力桿長度一半應固定于混凝土中，另一半涂刷瀝青，允許滑動。傳力桿與縫壁垂直，且與中線平行，并與支承體一起安設?；炷量s縫在混凝土強度達到設計規(guī)定強度后采用混凝土切縫機進行切割，切割后應將水泥漿清除干凈。填縫前應清除砂石雜物，待養(yǎng)生期滿后及時注入填縫料，填縫深度宜在3~4cm。使用維特根養(yǎng)生拉毛機進行養(yǎng)生拉毛作業(yè)，壓制出設計或規(guī)范規(guī)定的紋路。瀝青混合料的拌和（1）施工前對料堆中進行斷面取樣，以調整冷料供料比例使冷熱倉供料平衡。（2）試驗段拌和周期設定為45（3）拌和樓的打印機能夠逐盤s，拌合樓風門開度設定為30%，產(chǎn)量設定為295T/h。打印每盤數(shù)據(jù)，試驗段施工完后進行當日生產(chǎn)總量匯總，確定各種材料的用量比例，并計算當日的平均攤鋪厚度。（4）拌和樓排出的廢粉采用濕處理的方法進行集中堆放、集中處理。（5）拌和樓開盤時應先刷鍋，使拌和鍋溫度上升，刷鍋料應廢棄。（6）要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異常現(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。（7）每臺班取兩組混合料進行抽提和馬歇爾試驗，檢驗混合料的各項性能指標。瀝青混合料的運輸（1）運輸采用大噸位自卸車運至現(xiàn)場，運輸車輛在每天開工前，要檢查其完好情況。在車廂側面距車廂底部30—40cm處設置測溫孔。（2）采用經(jīng)過標定的測溫儀器，逐車檢測混合料出場及到場溫度，當發(fā)現(xiàn)運輸時間過長時應詢問原因，如果料車內的瀝青混合料到場溫度達不到規(guī)定的要求時不得卸車。當處于剛開始攤鋪時，應讓最后到的車輛先行攤鋪，以提高攤鋪機熨平板溫度。（3）運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一層隔離劑（不得含有對瀝青有溶解作用的柴油等有機溶劑），但不得有余液積聚在車廂底部。（4）拌和機儲料倉卸料時，分前、后、中三次卸料，以減少粗集料的離析現(xiàn)象。（5）瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應有五輛運料車等候卸料。本試驗段投入20輛運輸車輛。（6）運輸車輛均要嚴密覆蓋棉蓬布，防止混合料溫度損失和防止雨淋及污染環(huán)境，并且在快速行駛中不能被風吹起。（7）設專人指揮運輸車卸料，運料車在攤鋪機前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。運輸車輛向攤鋪機受料斗卸料時分3～5次舉升料斗，不得一次舉升到位。瀝青混合料的攤鋪（1）。（2）攤鋪機的熨平板開始攤鋪時的溫度不低于110℃。攤鋪機就位后，先按試驗段擬用松鋪系數(shù)計算出松鋪厚度來調整熨平板高度，用木
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