公路技術狀況評定標準(內容及條文說明)(編輯修改稿)
2025-08-10 18:20 本頁面
【文章內容簡介】 1 路面損壞狀況檢測 路面損壞狀況檢測，宜采用自動化的快速檢測方法，條件不具備時，可人工檢測。 采用快速檢測設備檢測路面損壞時，應縱向連續(xù)檢測，橫向檢測寬度不得小于車道寬度的70%。檢測設備應能夠分辨1mm以上的路面裂縫，檢測結果宜采用計算機自動識別，識別準確率應達到90%以上。 采用人工方法調查時，調查范圍應包含所有行車道，、。調查及匯總表的式樣見附錄A（表A1~A表A表A8）。有條件的地區(qū)，可借助便攜式路況數據采集儀進行現(xiàn)場調查、匯總、計算與評定。緊急停車帶按路肩處理。 路面損壞檢測數據應以上100m（人工檢測）或10m（快速檢測）為單位長期保存。 2 路面平整度檢測 路面平整度宜采用快速檢測設備，可結合路面損壞和車轍一并檢測。單獨檢測路面平整度時，宜采用高精度的斷面類檢測設備。路面平整度檢測設備必須定期標定，每年至少標定一次。 條件不具備的三、四級公路，路面平整度可采用三米直尺人工檢測。 路面平整度人工評定標準技術等級優(yōu)良中次差RQI≥90≥80，＜90≥70，＜80≥60，＜70＜60三米直尺（mm）≤10＞10，≤12＞12，≤15＞15，≤18＞18顛簸程度無顛簸，行車平穩(wěn)有輕微顛簸，行車尚平穩(wěn)有明顯顛簸，行車不平穩(wěn)嚴重顛簸，行車很不穩(wěn)定非常顛簸，非常不平穩(wěn) 路面平整度檢測數據應100m（人工檢測）或20m（快速檢測）為單位長期保存。3 路面車轍檢測路面車轍宜采用快速檢測設備，可結合路面損壞和路面平整度一并檢查。路面平整度檢測設備必須定期標定，每年至少標定一次。根據斷面數據計算路面車轍深度(RD)，計算結果應以10m為單位長期保存。4 路面抗滑性能檢測路面抗滑性能檢測宜采用基于橫向力系數的路面抗滑性能檢測設備或其他具有可靠數據標定關系的自動化檢測設備。檢測設備必須定期標定，每年至少標定一次。路面抗滑性能檢測數據（橫向力系數）應以20m為單位長期保存。5 路面結構強度檢測路面結構強度檢測宜采用自動檢測設備檢測。自動檢測時，宜采用具有可靠數據標定關系的自動化檢測設備，檢測結果應能換算成我國相關技術規(guī)范規(guī)定的回彈彎沉值。自動檢測設備必須定期標定，每年至少標定一次。彎沉檢測數據應以20m為單位長期保存。采用貝克曼梁檢測時，檢測數量應不小于20點/(km車道)。抽樣檢測時，檢測范圍可控制在養(yǎng)護里程的20%以內。 路基、橋隧構造物和沿線設施調查 公路技術狀況評定所需要的路基、橋隧構造物和沿線設施數據，、。調查及匯總表的式樣見附錄A（表A4~A8）。有條件的地區(qū)，可借助便攜式路況數據采集儀進行現(xiàn)場調查、匯總、計算與評定。 檢測與調查。 最低檢測與調查頻率6 公路技術狀況評定 評定要求公路技術狀況評定以1000m路段長度為基本評定單元。 MQI確定公路技術狀況指數MQI按式()計算。 MQI=ωPQIPQI+ωSCISCI+ωBCIBCI+ωTCITCI ()式中：ωPQI在MQI中的權重，；ωSCI在MQI中的權重，；ωBCI在MQI中的權重，；ωTCI在MQI中的權重。 路面使用性能(PQI)路面使用性能評價包括路面損壞、平整度、車轍、抗滑性能和結構強度五項技術內容。其中，路面結構強度為抽樣評定指標，單獨計算與評定，評定范圍根據路面大中修養(yǎng)護需求、路基的地質條件等自行確定。水泥混泥土路面使用性能評價包含路面損壞、平整度和抗滑性能三項技術內容；砂石路面使用性能評價只包含路面損壞一項技術內容。路面使用性能指數PQI按式()計算。 PQI=ωPCIPCI+ωPQI PQI+ωRDI RDI+ωSRI SRI ()式中：ωPCI在PQI中的權重，；ωPQI在PQI中的權重，；ωRDI在PQI中的權重，；ωSRI在PQI中的權重，； 1 路面損壞(PCI) 路面損壞用路面損壞狀況指數(PCI)評價，PCI按式()、式()計算。 PCI=100－a0DRa1 () PQI分項指標權重路面類型權重高速、一級公路二、三、四級公路瀝青路面ωPCIωPQIωRDI—ωSRI—水泥混凝土路面ωPCIωPQIωSRI— 式中： DR—路面破損率(Pavement Distress Ratio)，為各種損壞的 折合損壞面積之和與路面調查面積之百分比(%)； Ai —第i類路面損壞的面積(㎡)； A —調查的路面面積(調查長度與有效路面寬度之積，㎡）； ωi —第i類路面損壞的權重，水泥混，砂石路； a0 —，砂石路面采； a1 —，砂石路面采； i —考慮損壞程度（輕、中、重）的第i項路面損壞類型； i0 —包含損壞程度（輕、中、重）的損壞類型總數，瀝青路面取21，水泥混凝土路面取20，砂石路面取6。 瀝青路面損壞類型和權重 水泥混凝土路面損壞類型和權重 砂石路面損壞類型和權重 2 路面行使質量(RQI) 路面平整度用路面行使質量指數(RQI)評價,按式()計算。式中：IRI—國際平整度指數(International Roughness Index,m/km)；a0—,；a1—,。 3 路面車轍(RDI) 路面車轍用路面車轍深度指數(RDI)評價,按式()計算。 100－a0RD (RD≤RDa)RDI= 60－a1(RD－RDa) (RDa＜RD≤RDb) ()0 (RD＞RDb)式中：RD——車轍
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