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正文內(nèi)容

關(guān)于加快我市運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)業(yè)群建設(shè)的實(shí)施意見(編輯修改稿)

2025-08-10 14:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 010年,造船能力達(dá)到2萬載重噸,實(shí)現(xiàn)修造船銷售收入2億元。榮成海達(dá)造船有限公司:依托俚島灣,重點(diǎn)發(fā)展萬噸級(jí)以上多用途集裝箱船、海洋工程船、萬噸級(jí)客貨滾裝船。至2007年,造船能力達(dá)到10萬載重噸,實(shí)現(xiàn)修造船銷售收入10億元。至2010年,造船能力達(dá)到15萬載重噸,實(shí)現(xiàn)修造船銷售收入15億元。 榮成造船工業(yè)有限公司:依托石島灣,重點(diǎn)發(fā)展3000—10000噸級(jí)的貨輪和油輪、試油工程船、淺海移動(dòng)式試采試驗(yàn)平臺(tái)、鉆井采油平臺(tái)、生產(chǎn)動(dòng)力平臺(tái)等,至2007年,造船能力達(dá)到4萬載重噸,實(shí)現(xiàn)修造船銷售收入4億元。至2010年,造船能力達(dá)到6萬載重噸,實(shí)現(xiàn)修造船銷售收入6億元。榮成市榮通船廠:依托石島灣,重點(diǎn)發(fā)展高檔漁船、散貨輪、工程船等,至2007年,造船能力達(dá)到3萬載重噸,實(shí)現(xiàn)修造船銷售收入3億元。至2010年,造船能力達(dá)到5萬載重噸,實(shí)現(xiàn)修造船銷售收入5億元。山東大魚島集團(tuán)造船有限公司:依托石島灣,重點(diǎn)發(fā)展萬噸級(jí)以下的遠(yuǎn)洋漁船、工程船、回轉(zhuǎn)拖輪,加強(qiáng)與剛果、巴西、墨西哥等國家的聯(lián)系,積極開拓國際市場(chǎng)。至2007年,造船能力達(dá)到2萬載重噸,實(shí)現(xiàn)修造船銷售收入2億元。至2010年,造船能力達(dá)到5萬載重噸,實(shí)現(xiàn)修造船銷售收入5億元。文登市造船廠:依托埠口灣,重點(diǎn)發(fā)展高檔漁船、玻璃鋼游艇、漁具等產(chǎn)品,至2007年,造船能力達(dá)到1萬載重噸,實(shí)現(xiàn)修造船銷售收入1億元;至2010年,造船能力達(dá)到2萬載重噸,實(shí)現(xiàn)修造船銷售收入2億元。文登市前島造船廠:依托前島灣,重點(diǎn)發(fā)展?jié)O船、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船等產(chǎn)品,至2007年,造船能力達(dá)到1萬載重噸,實(shí)現(xiàn)修造船銷售收入1億元;至2010年,造船能力達(dá)到2萬載重噸,實(shí)現(xiàn)修造船銷售收入2億元。乳山市造船廠:依托乳山口灣,重點(diǎn)發(fā)展?jié)O政漁監(jiān)管理船、散貨船及豪華游艇。加快與俄羅斯、韓國造船企業(yè)的合作。至2007年,造船能力達(dá)到2萬載重噸,實(shí)現(xiàn)修造船銷售收入2億元;至2010年,造船能力達(dá)到4萬載重噸,實(shí)現(xiàn)修造船銷售收入4億元。威海中復(fù)西港船艇有限公司:依托小石島灣,由中國復(fù)合材料集團(tuán)公司和山東西港水產(chǎn)集團(tuán)公司聯(lián)合,主要生產(chǎn)大型高檔游艇及休閑釣魚船等產(chǎn)品,計(jì)劃總投入15億元,至2007年,生產(chǎn)各種大型高檔游艇及休閑釣魚船500艘,實(shí)現(xiàn)銷售收入7億元;至2010年,實(shí)現(xiàn)銷售收入10億元。培植、延伸船舶產(chǎn)業(yè)鏈。在實(shí)施“121”工程的同時(shí),要加快船舶產(chǎn)業(yè)鏈的培植和延伸,引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)主動(dòng)為船舶工業(yè)提供配套服務(wù),拉動(dòng)陸域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。規(guī)劃形成1000萬千瓦的船用動(dòng)力系統(tǒng)配套企業(yè),200萬噸鋼材的運(yùn)輸及預(yù)處理企業(yè),20萬套電(氣)器系統(tǒng)的配套企業(yè),4000萬平方米的橡膠、橡塑制品企業(yè),30萬噸船用及裝飾油漆和油料供應(yīng)企業(yè),并帶動(dòng)我市際高空調(diào)公司等企業(yè)的船用空調(diào)產(chǎn)品、雙輪集團(tuán)等企業(yè)的船用水泵產(chǎn)品、山花和海馬集團(tuán)等企業(yè)的船用地毯產(chǎn)品、華力電機(jī)等企業(yè)的船用電機(jī)產(chǎn)品以及船用裝飾產(chǎn)品。加大投入,加長相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,預(yù)計(jì)相關(guān)配套企業(yè)建成后,可實(shí)現(xiàn)銷售收入150億元。(二)汽車零部件及配套產(chǎn)品制造業(yè)汽車零部件及配套產(chǎn)品制造業(yè)要適應(yīng)世界汽車工業(yè)全球化、集中化和高新技術(shù)密集化的新趨勢(shì),廣泛開展各種形式的國際合作,特別是和跨國汽車集團(tuán)以及為跨國汽車集團(tuán)配套的零部件公司合作,積極引進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,通過合資合作提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次。重點(diǎn)實(shí)施“2112”工程。即做大做強(qiáng)榮成華泰汽車有限公司和東安黑豹股份有限公司2個(gè)整車廠;加快發(fā)展輪胎、鋼絲簾線、曲軸、鋁輪轂、剎車片、板簧、線束、內(nèi)飾、連桿、活塞環(huán)、齒輪等11個(gè)骨干零部件產(chǎn)品;培植榮成汽車零部件工業(yè)城和韓國現(xiàn)代汽車配件城2個(gè)汽車零部件城。 汽車:做大做強(qiáng)榮成華泰汽車有限公司和東安黑豹股份有限公司2個(gè)汽車廠。 榮成華泰汽車有限公司:要加強(qiáng)與韓國汽車生產(chǎn)企業(yè)的合作,重點(diǎn)開發(fā)多功能吉普車、休閑越野車等系列產(chǎn)品。在現(xiàn)有3萬輛生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上,至2004年底計(jì)劃投資8億元,新增7萬輛的生產(chǎn)能力,產(chǎn)量達(dá)到3萬輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入60億元。至2007年形成年產(chǎn)15萬輛的規(guī)模,實(shí)現(xiàn)銷售收入200億元。至2010年形成年產(chǎn)30萬輛的規(guī)模,實(shí)現(xiàn)銷售收入500億元。東安黑豹股份有限公司:加快城市吉普、電動(dòng)車關(guān)鍵技術(shù)的研究開發(fā),盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。至2007年形成各類微型、輕
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