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正文內(nèi)容

煉鋼廠各車間崗位安全操作規(guī)程培訓資料(編輯修改稿)

2024-08-03 16:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,通知儀表工進行調(diào)整校對,以免造成低溫凍水口或者高溫漏鋼等事故。中包沖擊區(qū)有冷鋼和渣塊粘附要用氧管燒干凈,做到清潔交班。燒氧時氧管要彎一個角度,禁止氧管對著沖擊區(qū)耐材直吹!并時刻關(guān)注中包耐材侵蝕情況,若有異常馬上報告機長。1大包工應時刻關(guān)注鋼包包身狀況,若看到包身發(fā)紅必須馬上報告機長。1停澆時回轉(zhuǎn)臺和大包工平臺必須打掃干凈;工具要歸類并整齊擺放;回轉(zhuǎn)臺要轉(zhuǎn)到與柱列線平行的位置;大包工平臺全部氧氣、壓縮空氣閥門要關(guān)閉;全部風機關(guān)停。主控配水崗位操作規(guī)程檢查所有水系統(tǒng)管道有無破漏,各閥門是否開啟靈活無泄漏,各壓力表是否完好無損。核對噴淋管是否對中,并及時檢查、纏好石棉繩,有缺失的應及時補上;噴嘴應齊全無堵塞,噴嘴必須擰緊。檢查托輥是否轉(zhuǎn)動;各軟管接頭、水環(huán)、快速接頭應無泄漏。及時試水,確保良好的噴淋效果。嚴格按規(guī)定給足輥和各段噴淋管安裝相應型號的噴嘴。 過濾器要定期聯(lián)系鉗工拆洗,確保其正常工作,并記錄。開啟結(jié)晶器水、設備水時要先開回水閥,后開進水閥;關(guān)停結(jié)晶器水、設備水時先關(guān)閉進水閥,后關(guān)閉回水閥。開澆前必須確認三路水所有閥門已經(jīng)開啟,壓力和水循環(huán)均正常。更換結(jié)晶器時要先關(guān)水,并提前檢查新結(jié)晶器,足輥必須無變形、松動、破損等情況;噴嘴無堵塞、無松動;軟管接頭良好。結(jié)晶器換好后要及時試水,正常后在結(jié)晶器跟蹤卡上如實記錄。當所有的生產(chǎn)條件具備后主控要及時報告機長、車間調(diào)度。在開澆前必須聯(lián)系廠調(diào)確認爐號、鋼種和定尺,并及時通知機長和P4;生產(chǎn)中嚴格按制定的配水制度來配水。1認真填寫生產(chǎn)原始記錄表和各種相應的記錄表;出現(xiàn)生產(chǎn)事故或設備事故要如實記錄;不得漏記、隱瞞不報和記錄錯誤;字體要工整,版面要整潔。1若中包對接,主控應提前通知機長和P4做好準備工作。1澆鋼過程中若有漏鋼、雙澆、對接、鑄坯夾水口等情況機長(機長不在時由班長)應及時通知主控,主控再通知P4將問題鑄坯及時切割和挑出。生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故(包括生產(chǎn)事故、安全事故和設備事故)要及時通知車間調(diào)度和廠調(diào)。1生產(chǎn)過程中主控應密切注意鑄坯是否脫方或鼓肚,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要及時通知機長并調(diào)整水量,調(diào)整無效馬上停止該流澆注。1在鉗工更換二冷室托輥等設備或P3有清理二冷室冷鋼后,必須重新試水,以確保二冷水噴淋正常。中間包修砌操作規(guī)程中間包包底澆注時,先把4個尺寸比座磚稍大的鋼模固定好,確保水口中心線與中心距為1250mm,偏差不得大于3mm,水口中心在一條線上,偏差亦不得超過2mm,且水口中心線與中間包縱向中心線平行。包底永久層厚度要達到185mm,澆注過程中,用振動棒充分振動,并順著插入的反方向抽出振動棒,抽出過程要緩慢、平穩(wěn),振實振平,適當干燥后方可澆注包壁。澆注包壁時,要把胎具座正,包壁永久層厚度為135mm,澆注過程中要用振動棒充分振動。振動棒從下料口插入,要盡可能深入到包底永久層接合處,以保證永久層的整體性,澆注后自然干燥48小時左右(視天氣狀況定)脫去胎具,脫去胎具后的中間包,自然干燥2天后,上中包烘烤器上進行烘烤,用鼓風機控制烘烤溫度,先用小火烘烤12小時,后改大火烘烤12小時。烘烤前包底內(nèi)可加入一層廢絕熱板以防止裂縫。停烘烤后待包壁溫度降至約60~100℃后即可進行涂料包的砌筑。工作層涂抹前的準備工作1)清理工作場地,準備好沖擊板、火泥、鎂砂、水玻璃、木榔頭等工具材料。2)檢查包殼是否符合要求,如座磚底部是否破損變形、側(cè)壁連接處是否有裂縫等。3)檢查永久層的使用情況,對永久層破損面積小于30mm30mm的永久襯,可進行局部的修補;對永久層破損嚴重的中間包(面積大于30mm30mm),永久層必須打掉,重新澆注。4)檢查沖擊板是否干燥,尺寸質(zhì)量是否符合要求。鎂質(zhì)涂料工作層的砌筑1)選擇永久襯完好的中間包,包襯表面溫度要保證在60~100℃。2)座磚的安裝,先清除座磚周圍的殘鋼及其他廢物,鋪上一層10mm左右(不超過15mm)的細砂,平穩(wěn)安放座磚,座磚中心距為1250177。3mm,4個中心同線并與中包縱向中心線平行,然后周圍填滿細砂夯實。安裝沖擊板前,在包底均勻鋪上一層5mm厚細砂。3)攪拌機使用前應清理干凈,將鎂質(zhì)涂料倒入攪拌機內(nèi)加水攪拌均勻(加水量按8~16%),邊攪拌邊加入所需水量的1/2,其余的水再慢慢加入,攪拌時間要大于10分鐘,避免中斷攪拌,待呈現(xiàn)一定的流動性后即可卸出,進行熱包涂抹。4)涂抹作業(yè)按側(cè)壁、端壁、包底、沖擊區(qū)的順序分二至三次涂抹。5)涂抹厚度為包壁為35~50mm,包底為60~90mm,側(cè)壁與端面用大泥刀自下而上進行涂抹,包底與側(cè)面的聯(lián)接處要充分填實且轉(zhuǎn)角處要加工成圓角。6)沖擊板部位先放上約20mm的厚度的涂料,放上沖擊板后,在其面上涂上20~30mm的涂料與外面的涂料形成一體。7)中包修砌完后在中間包外殼注明砌完時間,并認真填寫好有關(guān)的原始記錄,涂料中間包自然干燥4小時后即可吊到烘包架進行預烘烤,預烘烤時要求火焰竄到中包高度的1/3~2/3間,時間要求在3~4小時,當中間包工作層由黃色變?yōu)檩p白色后,停止預烘烤。8)停止預烘烤后,把中包吊到備用包區(qū),待該中間包自然干燥大于20小時后即可吊上平臺使用。9)烘烤時先點火,再開煤氣閥門,接著開啟鼓風機控制火焰長度,確?;鹧骈L度在胎模高度的1/2~2/3范圍內(nèi),小火烘烤25~30分鐘,使胎模內(nèi)的氣體溫度控制在150~180℃,然后中火烘烤30~40分鐘,使胎模內(nèi)的氣體溫度控制在180~280℃,然后結(jié)束烘烤,此過程中間包胎模四周的干式料經(jīng)軟化再固化的過程,待自然冷卻至室溫后即可脫模。連鑄行車工安全操作規(guī)程1.吊車操作工必須經(jīng)過訓練、考試、持有操作證方能獨立操作。未經(jīng)專門訓練和考試或培訓后考試不及格者,不得上崗獨立操作。2.開車前應認真檢查機械、電氣以及防護保險裝置是否完好可靠;控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴禁吊運。3.吊車工必須熟悉掛鉤領(lǐng)行作業(yè)安全規(guī)程,聽從掛鉤領(lǐng)行人員的指揮,在得到明確的動車信號后,先鳴鈴再動車;但對任何人發(fā)出的緊急停車信號都應立即停車。4.操作控制器手柄時,應先從“0”位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級增減速度;換向時,必須先轉(zhuǎn)到“0”位,待車停住后再反向逐漸增減速度。5.吊車吊起物件后,吊車工必須全神貫注,服從領(lǐng)行人員指揮,不得干其他任何工作。6.當?shù)蹉^接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近吊車相遇時,速度要減慢,不準用倒車代替制動,用限位代停車,用緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。7.運行中,地面有人或落放吊件時應先鳴鈴,嚴禁吊物在人頭上空越過。,但不得離地過高。工作停歇時應將起重物件放落,不得懸停在空中。多臺吊車作業(yè)時,要保持一定的車距,嚴禁撞車。兩臺車同時起吊一物件時,事先上報上級機關(guān),經(jīng)批準后方可起吊。作業(yè)時要有專人指揮。8.動車時,不準加油維護或進行檢修與調(diào)整機件。9.應在規(guī)定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走和上下車。小車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走,不準從一臺車跨越安全欄桿到另一臺車。吊車運行時嚴禁上下車。10.吊車工相互替換時,應在車停穩(wěn)后,拉脫門限位再上下車,操作者要待下車者合上門限位回鈴兩聲后,方可動車。11.運行中突然斷電,必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準離開駕駛室。若一時不能恢復供電,吊車工應設法將吊物放下,不得長時間懸空。離車時必須拉下電源開關(guān)。12.運行中由于故障,吊件突然下滑時,必須采取緊急措施,向無人處降落。13.重噸位物件以及液態(tài)金屬吊罐起吊時,應稍離地試吊。確認吊掛穩(wěn)妥,制動良好后,方可緩慢升高運行。嚴禁同時操作三只手柄。14.嚴格執(zhí)行“起重鋼絲繩、鏈條、吊具吊斗安全檢查管理制度”。發(fā)現(xiàn)吊具主要零件有缺陷或鋼絲繩磨損斷股已超出了安全使用標準的規(guī)定,應立即停止使用,不得冒險違章作業(yè)。15.工作完畢或者有事離車,應將車停在規(guī)定位置。空鉤上升至極限下1米處,小車開到軌道端頭。所有的控制器均放零位,切斷電源。16.吊車操作工班中停車離開工作現(xiàn)場后,因急需使用吊車,被領(lǐng)行人員找回而匆忙上車時,應穩(wěn)住情緒,先確認大小車及鉤頭控制器的方向,再按規(guī)程沉著操作,切忌慌亂。17.雙鉤吊車在單鉤作業(yè)時,另一鉤頭必須升至極限下1米處,副(主)鉤的主要附件有故障時,允許主(副)鉤單鉤工作。但必須由電工將故障副(主)鉤的電路切斷,以免誤操作釀成事故。18.檢修時,應將吊車停靠在安全位置,切斷電源,掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設圍欄,并掛上“禁止通行”的標志。地面不能設圍欄時,必須設專人監(jiān)護。19.未經(jīng)有關(guān)部門批準,不能更換電氣線路及機械設備。20.吊車工必須認真做到“十不吊”。.超過額定負荷不吊。.指揮信號不明或無人指揮不吊。.光線暗淡,看不清楚指揮信號與吊件不吊。.歪拉斜吊不吊。特殊情況必須斜吊時,應請值班長或車間領(lǐng)導批準,作業(yè)時在現(xiàn)場安排監(jiān)護人員。個別特殊作業(yè)必須斜吊時,應有明確措施和規(guī)定,但最大傾斜角不準超過30度。.吊件捆扎不牢不吊。.吊件上站人或浮放有活動物體的不吊。.帶棱角及切口的物件,吊繩未墊好不吊。.埋在地下的物件不吊。.高壓氣瓶與乙炔發(fā)生器不吊。.鋼絲繩不齊或打結(jié)不吊。連鑄丙烷站安全操作規(guī)程丙烷站的管理人員與操作員工必須經(jīng)過技能學習培訓,具備應有的安全操作知識,并經(jīng)過考試合格取得資格證書方可上崗操作。操作時必須穿棉長衣長褲、戴保目眼睛、臉罩、絕緣手套、以防止可能引起冷灼傷;禁止穿釘鞋,禁止在站內(nèi)接打手機,禁止攜帶照相機、錄像機等進入氣站。氣瓶在搬運時,可用配套的小車或其他工具通過氣瓶的吊耳來輔助搬運。氣瓶在任何條件下都必須保證垂直放置,任何壓迫、跌落和翻倒等都可能造成致命的損傷。充裝或使用過程中應保持現(xiàn)場良好的通風,應防止低溫液體飛濺或溢出,操作時應有防凍措施。當氣瓶內(nèi)氣壓不夠時,可使用增壓閥增壓,但用后必須關(guān)掉。氣瓶在搬運過程中,禁止將排放閥正對人員。爆破片只能一次性使用,該爆破片作用后必須更換。使用氣瓶時應遵守以下規(guī)定:①、禁止敲擊、碰撞。②、瓶閥凍結(jié)時,不得用火烤解凍。③禁止帶壓檢修氣瓶。④、定期校驗壓力表,合格后反復可繼續(xù)使用。安全閥必須按規(guī)定的形式、型號和規(guī)格配備且靈敏、可靠;安裝安全閥前、后必須進行校對,校對后應加鉛封;丙應定期校驗,不合格者禁止繼續(xù)使用,校對調(diào)整安全閥時、應有專人保壓,還應設有緊急放散口。應急處理方案:①、應急處理人員的著裝要求:戴上防護鏡或面套,建議帶上易于脫下的防護手套和長袖,保護胳膊;要穿上無箍扣長褲,庫管要蓋住鞋子,以擋住溢出的液體。應急處理人員的衣服為棉制,最好沒有口袋也沒有卷起部分。嚴禁穿戴可能引起靜電的化學纖衣物,腳部應穿沒有鐵釘。②、處于火災環(huán)境時,及時關(guān)閉所有與氣液相通的閥門。當閥門無法關(guān)閉或泄漏處無法堵塞切不可用水直接噴淋泄漏處,推薦使用干粉(最好是碳酸鉀)滅火器。③、處于壓泄放時,及時開啟放空閥,將瓶內(nèi)超壓氣體盡快放到安全正?;刈鶗r止,在向空氣排放氧氣時,應在事先確定附近無明火、易燃物以及無行人通過后進行,如果排放壓力降壓效果較差,可將氣瓶移到空曠處,連接輸送軟管,由進出液閥放空(放空的液體不允許往地下排水溝內(nèi)排放)。④、內(nèi)膽意外泄漏時,因內(nèi)部液體而使內(nèi)膽處于過剩壓力的狀態(tài)下,將會導致并造成事故,應盡快小心地將瓶內(nèi)的液體排放出來或卸到其他同類瓶內(nèi)。在條件許可的情況下,應盡快將損壞的瓶轉(zhuǎn)移至無明火、易燃物及無行人通過的場所進行應急處理。1為確保氣瓶正常運行必須定期的進行系統(tǒng)檢漏,如果發(fā)現(xiàn)漏點應立即進行維修,可以借助肥皂水準確判斷檢漏點。檢查設備、附件及管路漏氣時,只準用肥皂水校驗。校驗時周圍禁止煙火,禁止用火校驗漏氣。1日常點檢應按照點檢表每2個小時檢查一次并記錄在案,以備抽查。定期打開排污閥排污(每天2次,最好在上班前或下班后人少時排放)1維修工具必須用專用防爆工具,嚴禁使用普通工具。三、煉鋼廠運轉(zhuǎn)車間安全操作規(guī)程 轉(zhuǎn)爐OG除塵安全操作規(guī)程,必須檢查各系統(tǒng)各種指示聯(lián)系信號、安全閥、汽包壓力表、水位計、壓力表、水位計、煤氣自動分析儀和報警裝置處于良好狀態(tài)。不得隨意自行關(guān)閉、損壞、拆卸、調(diào)試等不利于儀器正常運行的行為。、汽包的積水排除,然后關(guān)閉所有排污閥門,補新水到規(guī)定的高度(汽包水位加到中限水位,嚴禁水位過低或過高操作)。,發(fā)現(xiàn)問題要及時協(xié)調(diào)處理。∽9000mm(就地水位計)處。,再通知調(diào)度及有關(guān)人員到場。;、溫升迅速、冒煙、摩擦等。,危及人身安全。,而旁通閥又無法動作。、斷水或其它突發(fā)事故。,應具備以下條件:。,放散閥處于開啟狀態(tài)。、停機條款進行,嚴禁帶負荷拉、送閘。并應掛檢修牌。,嚴禁在系統(tǒng)有泄漏的情況下回收煤氣。、眼花等癥狀應立即通知煤氣救護人員到現(xiàn)場檢查測定,并通知調(diào)度派人檢修。,或帶進火源。,以防煤氣中毒或發(fā)生其它不安全事故。、清灰換葉片或其它相關(guān)設備檢修時,必須把逆止閥關(guān)閉,三通閥處于放散位置,用氮氣吹掃后方可進行清灰或檢修。,必須先辦理動火證,得到有關(guān)主管部門許可后方可動火檢修。,操作人員應主動配合和現(xiàn)場監(jiān)護。,應開啟、關(guān)閉相應的眼鏡閥,以防止煤氣中毒。、巡檢、維護注意事項,一人操作,一人監(jiān)護;,要注意攜帶煤氣報警器;,便于同機房聯(lián)系;;;,以保證排水通暢;;,定期對各疏水器、煙囪水封、水封逆止閥進行排污,確保管道排水通暢;,以防意外事故發(fā)生;,要注意先開放散閥,后開氮氣閥;吹掃完畢時,要注意先關(guān)氮氣閥,后關(guān)放散閥;;;。,保證通風正常。,變頻器發(fā)生故障,及時記錄故障原因,并報自動化、電工進行檢查。,定期清理過濾網(wǎng),并保證冷卻水長期暢通。轉(zhuǎn)爐汽化安全操作規(guī)程(汽包)運行中要密切注意各水位計、壓力表等儀表狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。如汽包運行中缺水時,不得立即補水,立即通知爐前停煉并等鍋爐溫度下降后再補水。、檢查運行中的汽包安全
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