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正文內(nèi)容

[建筑土木]安全施工組織設(shè)計(jì)絕對全面(編輯修改稿)

2024-12-14 21:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 E、夜間進(jìn)行高空作業(yè)時,必須有足夠的照明設(shè)備。六級以上大風(fēng),應(yīng)停止高空作業(yè)。 爆破作業(yè)安全技術(shù)措施 A、爆破施工,爆破工要持證上崗,裝藥過程中不能抽煙,放炮前要對炮眼聯(lián)線進(jìn)行逐孔檢查,點(diǎn)炮前要由專職安全員檢查其它人員及所有機(jī)械設(shè)備是否撤至安全地帶。炮響 30 分鐘后,才準(zhǔn)許安全員進(jìn)入工作面檢查爆破情況。 B、如發(fā)現(xiàn)瞎炮,采取安全、可靠的方法進(jìn)行引爆 ;對啞炮要嚴(yán)格按《爆破作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行處理。 C、石方爆破作業(yè)區(qū),設(shè)立明顯的標(biāo)志和安全哨,并在爆破前半小時發(fā)出安全信號疏散人員,放炮時派專人警戒。 臨時工程施工安全措施 A、 陡坡地段便道外側(cè)設(shè)安全防護(hù)墩,防止雨天車輛滑入坡下。 B、 便道路面向內(nèi)傾斜 2%。 C、 有完善的排水設(shè)施,做到晴雨暢通。 路基安全技術(shù)措施 A、 土石方機(jī)械施工中,現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度,確定合適的機(jī)械車輛走行路線, 并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機(jī)械填筑作業(yè)要留有安全距離。 B、嚴(yán)格按照安全細(xì)則與安全操作規(guī)程進(jìn)行,杜絕出現(xiàn) 因碾壓、攪拌、摔落、觸電等原因而傷亡的事故。 C、在深路塹施工時,安排專職安全員對塹頂進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。清撬邊坡上的松石、危石,并按設(shè)計(jì)及時防護(hù)。 D、 順層路基施工必須由上而下分層順次開挖,及時支擋防護(hù)。嚴(yán)禁先挖中鐵十二局集團(tuán)有限公司貴廣鐵路第五項(xiàng)目部 安全施工組織設(shè)計(jì) 16 坡腳,在施工過程中隨時進(jìn)行監(jiān)測。 E、爆破施工時,指派有一定爆破經(jīng)驗(yàn)的安全員專項(xiàng)負(fù)責(zé),并按以下要點(diǎn)操作: (1)爆破材料嚴(yán)格按有關(guān)要求存放和專人保管看守。 (2)嚴(yán)格領(lǐng)取爆破材料的手續(xù)和監(jiān)控手段。 (3)已裝置炸藥的炮必須適當(dāng)?shù)赜猛粮采w及保護(hù)。 (4)對瞎炮嚴(yán)格按爆破規(guī)程處理。 (5)爆 破時人員撤離到安全區(qū),對危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行警戒,嚴(yán)禁人畜、車輛進(jìn)入。 (6)每次爆破后做好安全評估工作,并采取相應(yīng)的措施。 (7)爆破作業(yè)區(qū)設(shè)立明顯的標(biāo)志和安全哨, 并在爆破前半小時發(fā)出安全信號疏散人員,如發(fā)現(xiàn)瞎炮,采取安全、可靠的方法處理。 F、進(jìn)行高邊坡防護(hù)作業(yè)時,或由上而下隨挖隨做,或搭設(shè)牢固的作業(yè)平臺,防止作業(yè)人員高處滾落。 G、抗滑樁 (或錨固樁 )開挖邊挖邊做護(hù)壁、鎖口護(hù)壁高于地面 30cm,防止落物傷人,嚴(yán)禁作業(yè)人員乘提升料斗上下。當(dāng)挖深超過 10m 時,向井孔內(nèi)送風(fēng)。 H、在深路塹施工時,安排專職安全員負(fù)責(zé)對 塹頂進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)異常及時處理,清撬邊坡上的松石、危石并按設(shè)計(jì)及時防護(hù)。 I、順層路基施工必須由上而下分層順次開挖及時支擋防護(hù)。嚴(yán)禁先挖坡腳,在施工過程中隨時進(jìn)行監(jiān)測。 J、開挖樁前巖體、張拉予應(yīng)力錨索必須在圬工或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行。 K、在路塹內(nèi)從事爆破作業(yè)和防護(hù)作業(yè)的人員,一律佩戴安全帽。 橋涵安全技術(shù)措施 A、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員,必須按規(guī)定配戴安全帽和其它防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。 B、對臨時便道做好養(yǎng)護(hù)維修, 對司機(jī)進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育,避免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)車輛交通事故。 中鐵十二局集團(tuán)有限公司貴廣鐵路第五項(xiàng)目部 安全施工組織設(shè)計(jì) 17 C、高空作業(yè),必須設(shè)防護(hù)與安全網(wǎng),施工人員系安全帶,戴安全帽,穿防滑鞋。上下交叉作業(yè)時,采取隔離措施。 D、遇有暴雨或六級(含六級)以上大風(fēng),停止一切高空和起重等作業(yè)。 E、施工期間,及時掌握當(dāng)?shù)貧庀笄闆r,準(zhǔn)備必要的物資設(shè)備,做好防洪工作。 F、參加施工人員要熟知本工種的安全操作規(guī)程,堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁酒后操作。電工、電焊工、混凝土工、起重工、鋼筋工等施工人員,必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,熟練掌握操作要求。 G、基坑開挖應(yīng)作好防水措施,及時砌筑,防止塌孔甚至造成地面塌陷等安全事故。 H、橋梁施工安全技術(shù)措施 ( 1)、挖孔樁 安全技術(shù)措施: a 挖孔樁在開挖前,應(yīng)完善樁孔周圍的防排水設(shè)施,保證雨季來臨時雨水倒灌入孔內(nèi)。 b 孔口圍圈應(yīng)高出地面 米以上,并設(shè)防護(hù)欄??卓诎踩輵?yīng)掛牢固。 c 在進(jìn)行成孔施工時,事先做好安全方案,特別是處理流砂時應(yīng)注意護(hù)壁的完好情況,同時加強(qiáng)成孔時的現(xiàn)場監(jiān)督,防止塌孔。 d 爆破安全措施 爆破注意事項(xiàng): ① 爆破材料貯存 爆破材料的貯存?zhèn)}庫應(yīng)干燥、通風(fēng)良好,庫內(nèi)應(yīng)保持一定的溫度和濕度。庫內(nèi)應(yīng)有消防措施,炸藥和雷管須分開貯存,不得將批號混亂,不同性質(zhì)的炸藥不能共庫存放,對倉庫要設(shè)專人警衛(wèi),并應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行保管、消 防等有關(guān)制度,嚴(yán)防破壞或發(fā)生意外事故。 爆破材料箱盒堆放必須平放,不得倒放,不準(zhǔn)拋擲、拖拉、推送、敲打、碰撞,亦不得在倉庫內(nèi)開藥箱。 倉庫內(nèi)嚴(yán)格出入制度,嚴(yán)禁穿釘鞋、帶武器、持敞口燈、帶火種及其他易中鐵十二局集團(tuán)有限公司貴廣鐵路第五項(xiàng)目部 安全施工組織設(shè)計(jì) 18 燃品進(jìn)入庫內(nèi)。庫房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。 嚴(yán)格遵守爆破材料的領(lǐng)、退、用的制度,庫內(nèi)只準(zhǔn)用安全照明設(shè)施,雷管庫內(nèi)只準(zhǔn)用帶絕緣外殼的手電筒。 炸藥及雷管應(yīng)在有效期內(nèi)使用,過期的或?qū)ζ滟|(zhì)量有懷疑的爆破材料,經(jīng)過檢驗(yàn)定性符合質(zhì)量要求后,方可出庫或使用。 ② 爆破材料的運(yùn)輸 爆破材料的裝卸均應(yīng)輕拿輕放,不得有磨擦、振動、撞擊、拋擲、轉(zhuǎn) 倒、墜落發(fā)生。爆破材料應(yīng)使用專車或?qū)4\(yùn)輸,不得使用自卸汽車、拖車等不合要求的車輛運(yùn)輸。 ③ 爆破的安全距離 爆破時應(yīng)嚴(yán)格注意安全,嚴(yán)格控制裝藥量,要正確計(jì)算安全距離,當(dāng)遇大風(fēng)天,順風(fēng)方向安全距離還應(yīng)加大。爆破時還應(yīng)對孔口及臨近設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行防護(hù)、覆蓋。 ④ 爆破施工組織與管理 爆破施工應(yīng)有嚴(yán)格的組織性和計(jì)劃性,經(jīng)報(bào)上級有關(guān)部門審批后方準(zhǔn)執(zhí)行。對參加爆破的人員應(yīng)進(jìn)行專門的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核,進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,并履行嚴(yán)格的交底手續(xù)和填寫交底記錄,制定安全檢查制度。 施爆前,應(yīng)對要周邊的環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的檢查與了 解,周圍應(yīng)有特別的警戒,不允許無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。各種聯(lián)絡(luò)信號必須統(tǒng)一,不得與其他信號相干擾或混淆。爆破時應(yīng)嚴(yán)格確定危險(xiǎn)區(qū)域和影響區(qū)域,必要時各通道口設(shè)置圍欄,各交通路口要設(shè)警戒崗哨。 e 如果夜間施工,作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛示警紅燈,如果挖孔暫停時,孔口應(yīng)設(shè)蓋防護(hù)。 f 孔內(nèi)作業(yè)工人作業(yè)時應(yīng)防止物體墜落,相鄰兩孔中,當(dāng)一孔爆破或灌注混凝土?xí)r,另一孔的挖孔人員應(yīng)停止作業(yè),并撤出井孔。 g 施工中應(yīng)加強(qiáng)對孔內(nèi)有害氣體的檢測,當(dāng)孔內(nèi)二氧化碳含量超過 %,或作業(yè)人員已感不適時,應(yīng)采取通風(fēng)措施。 中鐵十二局集團(tuán)有限公司貴廣鐵路第五項(xiàng)目部 安全施工組織設(shè)計(jì) 19 h 人工挖孔深度超過 10 米時,應(yīng)采 用鼓風(fēng)機(jī)不間斷的強(qiáng)制通風(fēng),保證井下作業(yè)工人作業(yè)環(huán)境空氣質(zhì)量。 i 設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場排水工作,對于臨時設(shè)施和設(shè)備的防護(hù)進(jìn)行全面檢查;對于怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、構(gòu)件和設(shè)備等,放入室內(nèi)或設(shè)立堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)堆放,或用篷布封蓋嚴(yán)密等措施,進(jìn)行分別處理。 j 安排好 施工人員 的生活和住宿,保證足夠的休息時間 ,作業(yè)時間一般為 8小時,特殊情況不超過 12 小時,以保證 施工人員 有飽滿的精神,在工作中精力充足而防止事故發(fā)生。 k 加強(qiáng)對孔壁土層情況觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理,成孔完畢盡快灌注樁芯砼。 l 吊放鋼筋籠時,鋼筋籠下嚴(yán)禁站人, 并經(jīng)常檢查鋼絲繩、扒桿絞繩。 m 空壓機(jī)、攪拌機(jī)等設(shè)備搭設(shè)防護(hù)罩。 n 運(yùn)輸車輛必須進(jìn)出有序,時速不超過 5km,行車中嚴(yán)禁帶人。 o 樁孔灌注砼時,樁孔 10 米范圍內(nèi) (具體范圍視地層情況而定 )的樁應(yīng)停止掘進(jìn)。 (2)、高墩施工安全技術(shù)措施: a 作業(yè)前先認(rèn)真檢查所用的安全設(shè)施是否牢固、可靠。作業(yè)人員上崗前必須經(jīng)過體檢,合格后方可上崗。項(xiàng)目部為工人提供合格的安全帽、安全帶等必備的個人安全防護(hù)用品,作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用。 b 在施工現(xiàn)場各相應(yīng)部位有針對性的懸掛各種安全警示標(biāo)志。 c 模板安裝安全防護(hù):混凝土工程除應(yīng) 滿足混凝土與砌體工程外,使用的模板及支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度應(yīng)滿足施工要求,其承載能力應(yīng)滿足支承新澆混凝土的重力、側(cè)壓力、以及施工過程中產(chǎn)生荷載的要求。模板采用分段整體吊裝時,應(yīng)連接牢固,平臺上應(yīng)設(shè)圍欄及梯步,墩臺上張掛安全網(wǎng)。施工中不得碰撞模板和腳手架。 d 模板拆除時,應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),懸掛警示標(biāo)志,并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。 e 墩上養(yǎng)生人員必須系好安全帶。輸水管路及其他設(shè)備應(yīng)栓綁牢固。 中鐵十二局集團(tuán)有限公司貴廣鐵路第五項(xiàng)目部 安全施工組織設(shè)計(jì) 20 隧道安全技術(shù)措施 A、 隧道施工中如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立即將施工人員全部撤離危險(xiǎn)地段,并立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派人看守 ,迅速報(bào)告施工負(fù)責(zé)人員及時采取處理措施。 B、 洞內(nèi)爆破時,必須統(tǒng)一指揮,所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、震動及飛石傷害的地點(diǎn),安全距離獨(dú)頭坑道為 200 米。 C、 隧道爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙,且至少相距 15 分鐘以上,才準(zhǔn)安全檢查人員進(jìn)入工作面,經(jīng)過檢查和處理確認(rèn)安全后,其它施工人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。隧道施工通風(fēng)設(shè)備要經(jīng)常維護(hù),以確保向工作面施工人員供應(yīng)足夠的新鮮空氣。 D、 隧道開挖后,應(yīng)及時進(jìn)行錨噴支護(hù)。圍巖量測數(shù)據(jù)有突變或噴混凝土表面開裂、地表出現(xiàn)裂縫時,應(yīng)視為危險(xiǎn)警告信號,必須立即通知施工人員撤離現(xiàn)場,待加 固處理后再進(jìn)行施工。 E、隧道內(nèi)巖溶、斷層破碎帶等不良地質(zhì)地段的施工,嚴(yán)禁盲目蠻干,襯砌應(yīng)緊跟開挖面,洞口應(yīng)備適量的搶險(xiǎn)材料,防止隧道出現(xiàn)坍方。 F、加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),對巖溶、斷層等不良地質(zhì)地段提前采取對策和措施,防止隧道出現(xiàn)坍塌、涌水。 (1)對有可能出現(xiàn)突水突泥的隧道,予先備足抽排水設(shè)備,成立專門的搶險(xiǎn)分隊(duì)。 (2)指定施工經(jīng)驗(yàn)豐富,責(zé)任心強(qiáng)的專職干部負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理和進(jìn)場人員的管理,作業(yè)現(xiàn)場有濃厚的宣傳安全氣氛,有固定標(biāo)語,有針對性地醒目掛牌,并在進(jìn)出口有安全管理規(guī)定。 (3)夜間作業(yè)必須有足夠的照明 強(qiáng)度,危險(xiǎn)區(qū)要懸掛警告標(biāo)志,作業(yè)人員上崗前應(yīng)集合整隊(duì),經(jīng)工班長或安全員教育檢查后才能上崗,任何人員未經(jīng)批準(zhǔn),不得擅自進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。 G、隧道掘進(jìn)安全技術(shù)措施 ( 1)、鉆孔作業(yè)安全防護(hù) : 中鐵十二局集團(tuán)有限公司貴廣鐵路第五項(xiàng)目部 安全施工組織設(shè)計(jì) 21 a 鉆眼前,首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),燈光照明是否良好,燈具滿足施工規(guī)范中要求最低規(guī)定亮度,支護(hù)、頂板及兩側(cè)邊墻是否牢固,有無松動的巖石,如有松動的巖石及時支護(hù)或清除。 b 嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼;嚴(yán)禁在工作面拆卸修理鉆孔工具。 c 進(jìn)洞施工人員必須戴經(jīng)檢驗(yàn)合格的防護(hù)用品。 (2)、爆破作業(yè)安全防護(hù): a 爆破材料的運(yùn)輸、儲存、加工、現(xiàn)場裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎炮處理,必須遵守《爆破安全規(guī)程》 (GB67221986)的有關(guān)規(guī)定。 b 洞內(nèi)各爆破作業(yè)做到統(tǒng)一指揮,爆破前調(diào)度人員通知受影響的相鄰工作面人員、車輛撤離到安全距離外,一般距爆破工作面的距離不少于 200m。 c 爆破期間,所有動力及照明電路均斷開或改移到距爆破點(diǎn)不小于 50m 的地點(diǎn)。 d 每日放炮時間及次數(shù)根據(jù)施工條件明確規(guī)定,爆破前爆破人員嚴(yán)格檢查爆破網(wǎng)絡(luò),確保一次起爆。 e 遇到下列情況時嚴(yán)禁裝藥爆破:照明不足;工作面巖石破碎尚未支護(hù);發(fā)現(xiàn)可能有高壓水及泥涌出 地段。 f 爆破后必須通風(fēng)排煙,且其相距時間不少于 15 分鐘,并檢查有無殘余炸藥或雷管;有無松動石塊;支護(hù)有無損壞與變形等,妥善處理后,工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。 (3)、裝碴與運(yùn)輸安全防護(hù): a 洞內(nèi)裝碴作業(yè)的人員、車輛聽從調(diào)度的統(tǒng)一指揮。 b 機(jī)械裝碴時,隧道斷面尺寸必須滿足裝碴機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),并符合下列要求:裝碴不準(zhǔn)高于車廂;裝碴機(jī)與運(yùn)碴車之間不準(zhǔn)有人;運(yùn)碴車就位和進(jìn)出,派專人指揮。 c 車輛行駛遵守下列規(guī)定:同向行駛保持 50m 的距離,洞內(nèi)能見度較差時,加大距離;車輛啟動前必須了望與鳴笛;車輛不得帶故障運(yùn)行。 d 車 輛在洞內(nèi)行駛時,施工人員必須遵守下列規(guī)定:不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道;中鐵十二局集團(tuán)有限公司貴廣鐵路第五項(xiàng)目部 安全施工組織設(shè)計(jì) 22 不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。 e 洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向,必須開燈,鳴笛并派專人指揮。 f 對臨時便道做好養(yǎng)護(hù)維修, 對司機(jī)進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育,避免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)車輛交通事故。 g 行走機(jī)械和車輛在洞內(nèi)按規(guī)定速度行駛。 h 各種機(jī)械與車輛嚴(yán)禁超載。 i 機(jī)械要在規(guī)定的作業(yè)空間內(nèi)作業(yè)或行駛,防止對臨時支撐結(jié)構(gòu)的碰撞和破壞。 (4)、初期支護(hù)安全防護(hù): a 支護(hù)應(yīng)按規(guī)定盡早封閉以利安全。 b 對已成型的支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)定期檢查,發(fā)現(xiàn)支護(hù)變異或損壞時應(yīng)立即修整加固。 c 對拱頂下 沉和地面沉降進(jìn)行監(jiān)測,分析數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 d 隧道開挖后,應(yīng)及時進(jìn)行錨噴支護(hù)。圍巖量測數(shù)據(jù)有突變或噴混凝土表面開裂、地表出現(xiàn)裂縫時,應(yīng)視為危險(xiǎn)警告信號,必須立即通知施工人員撤離現(xiàn)場,待加固處理后再進(jìn)行施工。 e 施工期間現(xiàn)場負(fù)責(zé)人會同有關(guān)人員對各部位支
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