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正文內(nèi)容

蓬萊市城區(qū)雨污分流改造施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-07-27 15:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 施工展開順序首先搭建臨時設(shè)施,修筑臨設(shè)工程。機械設(shè)備,施工隊伍按計劃進(jìn)度要求分批進(jìn)場。復(fù)核測量圖表、樁(網(wǎng))開展正常施工。組織好大型管溝開挖、回填、管道敷設(shè)、安裝、路基施工以及其它專業(yè)管道的協(xié)調(diào)配合,是本工程“至關(guān)重要”的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié),就其管線(排水)工程的施工以屬“重中之重”,應(yīng)做好全方位、科學(xué)合理的安排。以該項施工進(jìn)度、質(zhì)量為龍頭,帶動其它工作面的全面展開。第四節(jié) 主要施工順序搭建臨時設(shè)施,修筑臨時工程→復(fù)核測量數(shù)據(jù)、樁(網(wǎng))→施工測量→破除原路面→管溝開挖(支擋)→溝底處理、墊層、管基施工→管道敷設(shè)、安裝→檢查井、連接井施工→閉水試驗(污水)→涵洞施工→路基施工→護(hù)坡、邊溝施工→路面施工→竣工驗收。第五節(jié) 分部、分項施工方案I、排水工程、涵洞施工施工工藝測量施工放線→溝槽開挖、支護(hù)→污水管道基礎(chǔ)→污水管道安裝→污水構(gòu)筑物→閉水試驗→回填。測量施工放線→溝槽開挖、支護(hù)→雨水管道基礎(chǔ)→雨水管道安裝→雨水構(gòu)筑物→回填。施工測量進(jìn)場后,立即組織人員對地下管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查,了解地下管網(wǎng)的情況,并根據(jù)實際情況向有關(guān)單位(部門)提出報告。工程技術(shù)人員在開工前要全面熟悉圖紙資料、施工技術(shù)規(guī)范、復(fù)擬圖表中各個數(shù)據(jù)的正確性,了解設(shè)計意圖,然后按照圖紙資料,施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工測量。測量前要求設(shè)計單位到施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底,沿線等線點、路基轉(zhuǎn)角樁、管道、涵洞位置及控制樁,水準(zhǔn)基點樁以及一些其它重要樁橛,都要交待清楚,然后根據(jù)這些樁橛,全面復(fù)核無誤后,可照圖紙放樣施工。如復(fù)核與設(shè)計誤差較大者,用書面形式報告業(yè)主、設(shè)計院及監(jiān)理工程師,得到批準(zhǔn)后方可進(jìn)行放樣施工。施工便道與施工便橋根據(jù)現(xiàn)場了解,施工區(qū)域周邊重要交通雖比較方便。施工中土方、原材料、成品、半成品可利用原有道路運送到各個施工點。到各個施工區(qū)(點)不再考慮另建施工便道。本工程位于市區(qū)中心,因此在施工中必須根據(jù)原有道路適當(dāng)?shù)丶茉O(shè)人行便橋和機動便橋。管道溝槽開挖本工程地下管道埋設(shè)深度不同,對不同深度管溝的開挖應(yīng)采取相應(yīng)的方法和措施。(1)、開挖方法溝槽開挖采用人機配合的施工方法。溝槽開挖前,做好溝槽外地表的排水工作,溝槽頂兩側(cè)設(shè)置300500mm排水溝,以防地表水流入溝槽。工作面50cm、溝槽坡度石質(zhì)為1:,土質(zhì)為1:,淤泥為1:。棄土堆放在指定位置,嚴(yán)禁在溝槽頂5米范圍內(nèi)堆土,挖掘機挖至距設(shè)計槽底約不少于2030cm時停止,余土用人工清底、整平,以防破壞原狀土。如果溝槽開挖后,處于地下水位,在溝槽兩側(cè)各設(shè)一條長300300mm排水溝,每30m左右設(shè)置一個集水坑,用水泵抽水保持溝槽干燥、安全,不得有浸泡現(xiàn)象,并在溝槽邊增設(shè)安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù),并加紅色警示燈,以免發(fā)生安全事故。在臨近道路中線的管溝,開挖邊坡由于受到原有道路的影響,邊坡應(yīng)適當(dāng)減小?;娱_挖支護(hù)采用對口支撐。以防止塌方,確保溝槽施工安全。(如圖) 如在開挖過程中遇到正在使用的污水、雨水管,需要斷開處我們采取采用波紋管連接,進(jìn)行疏導(dǎo)。保證施工正常進(jìn)行。溝頂安全保護(hù)與安全警示措施:溝槽開挖在具有放坡地質(zhì)及現(xiàn)場地形條件地段,采取大放坡開挖,坡度為1::,淤泥質(zhì)土地段挖深大于3m時采取大放坡配合鋼板樁加固。溝槽施工過程中若發(fā)現(xiàn)位移和有明顯突變情況,應(yīng)立即撤離坑內(nèi)作業(yè)人員,采取回填反壓土或溝頂卸土卸載的措施,保證基坑及施工作業(yè)人員的安全。溝槽外5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁超重車輛行使,防止破壞基坑邊坡穩(wěn)定。溝槽兩側(cè)范圍設(shè)立醒目的警示標(biāo)志,溝頂沿基坑邊設(shè)置橫拉彩旗,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入,設(shè)專門安全人員24小時值班看守。經(jīng)常清理基坑坡側(cè)雜物及松動土石塊,以防墜物傷人??觾?nèi)施工作業(yè)必須戴安全帽。溝槽斜坡安置雙掛手爬梯,用于施工作業(yè)人員上下。溝頂基坑邊設(shè)置橫拉彩旗處加設(shè)鋼管防護(hù)網(wǎng)和圍護(hù)欄桿。溝槽檢驗:用人工清理基底、整平后,測量槽底中線、槽底標(biāo)高、基底承載力、溝槽邊坡,經(jīng)自檢合格后,呈報監(jiān)理工程師檢驗合格,方可進(jìn)行下道工序的施工。管道基礎(chǔ):管道基礎(chǔ)采用180176。砂石基礎(chǔ),一般地質(zhì)條件下,當(dāng)?shù)鼗休d力特征值fak大于等于80kpa時,基底可鋪設(shè)一層厚度為100mm的中粗砂基層;當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)較差其地基承載力特征值55kpa≤fak≤80kpa或槽底處于地下水位之下時,宜鋪墊厚度不小于200mm砂礫基礎(chǔ)層;對軟土地基,地基承載力特征fak≤55kpa,或因施工原因地基原狀土被擾動而影響地基承載力時,必須先對地基進(jìn)行加固處理,在達(dá)到規(guī)定地基承載力后,再分層鋪設(shè),下層用540mm得碎石,上層鋪設(shè)厚度不小于50mm的中粗砂基礎(chǔ)?;A(chǔ)表面平整,其密實度達(dá)到85%90%。管道敷設(shè)在承載力達(dá)到管道地基支承強度要求的原狀土地基或經(jīng)處理后回填密實的地基上,遇有地下水時,采取可靠的降水措施,做到干槽施工。按照規(guī)范要求砂石基礎(chǔ)可采用下列材料:①天然級配砂石,其最大粒徑不宜大于25;②中砂、粗砂;③級配碎石、石屑,其最大粒徑不宜大于25。按照圖集要求鋪筑砂石,壓路機進(jìn)行碾壓,其壓實系數(shù)為:~,。砂石基礎(chǔ)施工時,必須將管下部兩側(cè)腋角部分的砂石回填密實。安裝管道:采用起重機和人工配合,安管時要求平穩(wěn)的將管運入溝槽,使相鄰的兩節(jié)管的接口緊密。安管時注意:(1)檢查管子內(nèi)、外表面有無空鼓、露筋、缺邊等缺陷,不合格管材不得使用,(2)復(fù)核管基的標(biāo)高、中心線的坡度,(3)檢查所用下管機具、臨時設(shè)施應(yīng)牢固可靠,并設(shè)專人統(tǒng)一指揮。(4)根據(jù)管材的型號,采用機械與人工配合下管,槽內(nèi)放管和運管、排管,應(yīng)將管子放到溝糟一側(cè),留出檢查井的位置,(5)吊車不得在架空輸電線路下作業(yè),在架空線路附近作業(yè)時,安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。(6)機械下管應(yīng)有專人指揮,駕駛員必須聽從信號進(jìn)行操作。(7)綁管時應(yīng)找好重心,平吊輕放,不得忽快忽慢和突然制動。穩(wěn)管:穩(wěn)管即將管按設(shè)計高程和位置,穩(wěn)定在基礎(chǔ)上。穩(wěn)管時最重要的是控制管道的軸線位置和高程。穩(wěn)管軸線位置控制:控制的方法是采用中心線控制方法,將管中心測設(shè)在坡度板上,穩(wěn)管時有操作人員掛上中心線,在中心線上掛一垂球,并在管內(nèi)放置一塊帶有中心刻度的水平尺,然后移動管身,使垂線與水平尺的中心刻度對正,不超過充許偏差,即為對中結(jié)束。并且也要滿足高程和管口間縫要求。穩(wěn)管高程控制:將相鄰坡度板上的高程釘用小線連成坡度線,穩(wěn)管時,使坡度線上任何一點至管內(nèi)底的垂直距為一常數(shù)(或稱下反數(shù))操作人員調(diào)整管子高程,使下反數(shù)的標(biāo)志與坡度線重合,表面穩(wěn)管高程合格。穩(wěn)管工作,對高程和對中心的操作是同時進(jìn)行,操作人員是相互配合。穩(wěn)好后管節(jié)下部用石子墊牢,在繼續(xù)下一節(jié)管,間隙必須符號要求,而且兩節(jié)管口外皮要平滑,無錯臺。接口采用承插連接,橡膠圈密封,橡膠圈由廠家配套供應(yīng),插口插入方向與水流方向一致。1檢查井在已安裝完畢的管道位置處,放出檢查井的中心位置線,按檢查井半徑擺出井壁磚墻位置。在檢查井基礎(chǔ)面上,先鋪砂漿再砌磚,一般圓形檢查井采用全丁24墻砌筑。采用內(nèi)縫小、外縫大的擺磚方法,外灰縫塞碎磚,以減少砂漿的用量。排水管管口伸入井室30cm,當(dāng)管徑大于300mm時管頂應(yīng)砌磚圈加固,以減少管頂壓力。磚砌檢查井時,隨砌隨檢測檢查井直徑尺寸,需收口時,三面收進(jìn),每次收進(jìn)不超過50cm。抹面勾縫要求:砌筑檢查井的內(nèi)壁應(yīng)用原漿勾縫,有抹面要求時,內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實,外壁用砂漿搓縫應(yīng)嚴(yán)密。其抹面、勾縫、座漿、抹三角灰等均采用1:2水泥砂漿。抹面要求:當(dāng)無地下水時,污水井內(nèi)壁抹面高度抹至工作頂板底;當(dāng)有地下水時,井壁抹面,其高度抹至地下水位以上500mm。抹面厚度20mm,抹面時用水泥板搓平,待水泥砂漿初凝后及時抹光養(yǎng)護(hù)。勾縫一般采用平縫,要求勾縫砂漿塞入灰縫中,應(yīng)壓實拉平、深淺一致,橫豎縫交接處應(yīng)平整。檢查井位于車行道時,井圈周邊做30cm寬,30cm厚C20混凝土。1閉水試驗(只針對污水管) 管道在覆蓋土前要按市政驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行閉水試驗。 閉水試驗宜選在兩檢查井之間,為節(jié)省試驗工作,亦可選取數(shù)井一起進(jìn)行閉水試驗。 排水管道閉水試驗允許偏差及檢驗方法,試驗達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求。1井口、井蓋的安裝檢查井砌筑到規(guī)定高度后,應(yīng)及時安裝井圈,蓋好井蓋。安裝時磚墻頂面應(yīng)用水沖刷干凈,并鋪砂漿。按設(shè)計高程找平,井口安裝就位后,井口周圍用1:2水泥砂漿嵌牢。1溝槽及井室周圍回填回填時溝槽無積水,、粒徑小于40mm的砂礫、中粗砂。管底掖角部位用中砂或粗砂填充密實,與管壁緊密接觸,不得用土或其他材料填充。不得含有機質(zhì)、凍土以及大于50mm的磚石等硬塊?;靥钔恋暮堪赐令惡筒捎玫膲簩嵐ぞ呖刂圃谧罴押扛浇??;靥钔烈蠓謱雍惶?,每層虛鋪200250mm。分不同部位進(jìn)行壓實。;;III區(qū)回填土壓實系數(shù)滿足道路路基要求;車行道下管道溝槽回填:采用中粗砂回填至道路基層底,并水沉密實。1 排水工程施工要點:i、管道應(yīng)敷設(shè)在原狀土地基或經(jīng)處理后回填密實的地基上,其附屬構(gòu)筑物基礎(chǔ)應(yīng)做在土質(zhì)良好的原狀圖層上,地基承載力不小于100kpa。ii、基槽開挖時采取確?;舆吰路€(wěn)定,基槽施工時確?;浊宄蓛?。iii、檢查井位置出路口外,其他可根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整。iiii、各管線單位根據(jù)發(fā)展需要,在適當(dāng)位置預(yù)留過路管。iiiii、沿線的雨污水出戶管,應(yīng)分別接入新設(shè)計的雨污水檢查進(jìn)內(nèi)。iiiiii、在道路施工時,現(xiàn)有管線、沖溝等必須保證暢通。iiiiiii、污水過路管位置可根據(jù)現(xiàn)狀出戶管情況,適當(dāng)調(diào)整。iiiiiiii、為保證道路質(zhì)量,現(xiàn)狀道路下的排水管、渠應(yīng)挖除,并采用中粗砂回填。蓋板涵洞施工(1)、此涵洞位于蓬萊海港路改造工程,蓋板涵的施工順序為:場地清理→測量放線→基坑開挖→地基承載力測試→施工基礎(chǔ)→砌筑墻身→澆注臺帽砼→安裝蓋板→涵背回填。(2)、涵洞采用鋼筋混凝土蓋板涵,涵洞臺身為漿砌塊石,蓋板、臺帽、底板為鋼筋混凝土。(3)、涵洞沉降縫每隔6米設(shè)置一道,縫寬2cm,縫內(nèi)用瀝青杉板填塞。沉降縫間距可根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)調(diào)整,臺帽及墩帽長度也隨之適當(dāng)調(diào)整。(4)、涵洞所用材料:①、鋼筋:φ為R235鋼筋,Φ為HRB335鋼筋。②混凝土標(biāo)號:預(yù)制混凝土蓋板、底板采用C30混凝土,臺帽、涵底上部鋪砌采用C25混凝土,橋面鋪裝采用C35混凝土,涵底墊層采用C15混凝土。③、砂漿:側(cè)墻臺身、涵洞外露面勾縫采用M10水泥砂漿。④、塊石強度不低于MU40,塊石砌體選用砌塊厚度200300mm的石材,形狀大致方正,,每層石材高度大致一致,并錯縫砌筑。⑤、涵洞基底及臺后填料應(yīng)選用透水性良好的砂類土,其內(nèi)摩擦角不小于35176。,并分層夯實,壓實度不小于96%。⑥、涵洞基底處于粉質(zhì)粘土層,地基承載力基本容許值為120Kpa。⑦、涵洞入河處現(xiàn)狀岸墻需開挖,岸墻恢復(fù)時蓋板頂岸墻按照現(xiàn)狀岸墻斷面進(jìn)行恢復(fù)。(5)、涵洞基礎(chǔ)采用挖掘機開挖,石質(zhì)基礎(chǔ)采用小爆破施工,人工配合清底。基礎(chǔ)施工前進(jìn)行地基承載力測試。基礎(chǔ)及墻身漿砌砂漿采用機械拌和,人工“擠漿法”砌筑;臺帽砼采用組合鋼模立模,吊車入模澆注砼。(6)、蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制,汽車運至現(xiàn)場后吊車安裝,安裝時作好接縫防水施工。(7)、涵背回填必須在墻身強度達(dá)到設(shè)計要求的回填強度后,方可進(jìn)行,兩側(cè)對稱回填,使用小型沖擊夯壓實。涵頂覆土壓實厚度少于50cm前,不得車輛通行。II、路基工程施工路基總體施工安排:根據(jù)本工程的特點,采用機械化施工,配置先進(jìn)的施工設(shè)備,采用先進(jìn)的施工工藝,確保施工質(zhì)量和工程進(jìn)度,保證快速、優(yōu)質(zhì)、安全的完成施工任務(wù)。路基總體施工順序:①、在施工圍護(hù)等準(zhǔn)備工作落實后,可進(jìn)行路面的鑿除,為了降低噪聲和減少粉塵,擬采用風(fēng)機配合人工施工的方法進(jìn)行。施工采用鋸縫機對水泥砼路面進(jìn)行鋸縫,分離單邊分段施工的方法進(jìn)行,采用風(fēng)機配合人工進(jìn)行擊碎舊路面時,應(yīng)從道路一側(cè)循序漸進(jìn)的進(jìn)行,破碎路面可以大些,只滿足人工或小型挖掘機能正常挖除則可。鑿除后的碴土隨后裝車運走。②、其次對于填方段填筑路基3~5層,做出排水橫坡,以防雨水浸泡路基。③、挖方段采取自上而下施工,不得亂挖超挖,嚴(yán)禁掏底開挖。④、路基成型盡量由小里程向大里程逐漸推進(jìn),形成連續(xù)的成型地段,保證良好的形象進(jìn)度。⑤、路基施工中進(jìn)行排水施工,保證排水系統(tǒng)暢通,為整體工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。具體方案:①、路基土石方施工采用機械化施工。挖掘機和裝載機挖裝,自卸汽車運輸;大功率推土機和平地機整平;重型振動壓路機碾壓,實行機械化一條龍作業(yè)。②、挖方路基:根據(jù)現(xiàn)場情況,可作為路基填料的土方,分類開挖;土方開挖自上而下開挖,禁止亂挖、超挖、掏底開挖;作業(yè)中斷或作業(yè)后,開挖面做成穩(wěn)定邊坡。機械開挖作業(yè)時,必須避開構(gòu)筑物、管線,在距管道邊1m范圍內(nèi)采用人工開挖,在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。嚴(yán)禁挖掘機等機械在電力架空線路下作業(yè)。需在其一側(cè)作業(yè)時,垂直及水平安全距離符合電力架空線路得最小安全距離。開挖過程中,采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊坡線前,預(yù)留一定寬度,預(yù)留寬度保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外土層不受擾動。開挖至零填、路塹路床部分后,盡快進(jìn)行路床施工,如不及時,應(yīng)在設(shè)計路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少30mm厚的保護(hù)層。③、填方前將地面積水、積雪(冰)和凍土層、生活垃圾等清楚干凈;填方材料的強度(CBR)值符合設(shè)計要求,其最小強度值符合規(guī)范要求,禁止使用淤泥、沼澤泥、泥碳土、凍土、有機土以及含生活垃圾的土做路基填料。對液限大于50%,塑性指數(shù)大于26,可溶性鹽含量大于5%,700℃有機質(zhì)燒失量大于8%的土,未經(jīng)技術(shù)處理不得用作路基填料,填方中使用房渣土、工業(yè)廢渣等需要經(jīng)過試驗,確認(rèn)可靠并經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計單位同意后方可使用;路基填方高度按設(shè)計標(biāo)高增加預(yù)沉量值;不同性質(zhì)的土分類、分層填筑,不得混填,填土中大于10cm的土塊打碎或剔除后,方可使用;填土分層進(jìn)行。下層填土驗收后合格后,方可進(jìn)行上層填筑。路基填土高度每側(cè)比設(shè)計規(guī)定寬50cm。原地面橫向坡度在1:10—1:5時,先翻松表土再進(jìn)行填土;原地面橫向坡度陡于1:5時做成臺階形,每級臺階寬度不得小于1m,臺階頂面向內(nèi)傾斜,在沙土地段可不作臺階,但應(yīng)翻松表土。④、檢測驗收:按驗標(biāo)要求進(jìn)行自檢,將檢查結(jié)果匯總分析,并將評價結(jié)果及時反饋給現(xiàn)場施工人員,及時
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