吉林省汽車運價及客運站收費實施細則(編輯修改稿)
2024-07-27 13:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 道路班車客運經(jīng)營者可以根據(jù)線路實際情況，遵循價格聯(lián)動的原則和程序，可在道路班車客運基準運價的上、下30%的幅度內(nèi)確定票價。 第二十五條 道路班車客運經(jīng)營者提出票價浮動時，應(yīng)向當?shù)乜h級以上道路運輸管理機構(gòu)提出調(diào)整運價的書面申請，由道路運輸管理機構(gòu)作出調(diào)整并打印票價表，并報縣級以上交通運輸主管部門和同級價格主管部門備案，在客運站內(nèi)公示2周后執(zhí)行，票價浮動執(zhí)行期限至少為1個月。 第二十六條 為便于旅客監(jiān)督，客車內(nèi)懸掛公示的票價表應(yīng)有基準票價、上浮票價、下浮票價。在上浮、下浮票價內(nèi)售出的票價，均為合理票價。 第二十七條 為實現(xiàn)同線路、同類別、同等級、同客運站始發(fā)的客車票價相同，客運站應(yīng)按當?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)核準的票價售票。第二十八條 道路班車客運票價與成品油價格聯(lián)動和浮動同時進行時，應(yīng)遵循先浮動后聯(lián)動的原則。第二十九條 旅客票價單位。每張客票起碼票價1元。票價1元至10元的，、、。票價超過10元，尾數(shù)不足1元的，四舍五入。 第四節(jié) 行包運價 第三十條 行包分類 行包分為托運行包和自理行包。托運行包是指旅客在乘車區(qū)間內(nèi)憑有效客票，辦理了行包托運手續(xù)，由乘務(wù)員或駕駛員負責管理的行包；自理行包是指旅客乘車過程中自行攜帶和看管的行包（含超過規(guī)定免費重量部分的收費行包）。 托運行包分為輕泡行包和計件行包。輕泡行包是指每千克體積超過3立方分米的行包；計件行包是指以物品整件為單位的行包。 第三十一條 托運行包重量計算及計費 （一）托運行包計費重量以千克為單位，扣除免費重量后，每千克或3立方分米（輕泡行包按每3立方分米折合1千克計重）%計收。計件行包以整裝外廓尺寸計算，不易測量或不規(guī)則的按長、寬、高的最大尺寸計算體積，按每30立方分米折合10千克計算。收費行包重量小于10千克的按10千克收費，超過10千克的按實際重量計費，小于30立方分米的按30立方分米收費，30立方分米以上的按實際體積計費，尾數(shù)不足1千克的四舍五入。 （二）每票托運行包總重量最高不應(yīng)超過100千克，寬、（計件行包除外），并以能放置在行包艙為限。 第三十二條 自理行包超過規(guī)定免費重量的部分，按托運行包計費標準收取運費。占用座位的，按實際占用座位數(shù)購票。 每張全票（包括殘疾軍人票、傷殘人民警察票）免費攜帶或托運行包10千克（輕泡行包30立方分米），每張兒童票免費攜帶或托運行包5千克（輕泡行包15立方分米）。 第三十三條 行包運價以元為單位，每張客票的行包費用合計尾數(shù)不足1元的四舍五入。 第三章 客運站收費 第一節(jié) 對承運人收費 第三十四條 客運站為承運人組織客流、售票、檢票、發(fā)車等業(yè)務(wù)的，可收取客運代理費。計收客運代理費時應(yīng)扣除旅客意外傷害保障金、車輛通行費、旅客站務(wù)費、燃油附加費及原客貨附加費等相關(guān)費用。客運代理費=[票價（旅客意外傷害保障金+通行費+旅客站務(wù)費+燃油附加費+其他法定收費+*里程）]*客運代理費收取標準按客票票面金額收取客運代理費的，應(yīng)由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)，會同屬地客運站分別測算?？瓦\站級別確定，按《汽車客運站級別劃分和建設(shè)要求》（JT/T2002004）標準確定。一、二級客運站由省級交通運輸主管部門負責組織驗收；其他級別的客運站由所在地交通運輸主管部門組織驗收。 第三十五條 客運代理費收取標準 （一）公用型客運站 一級客運站10%； 二級客運站8%，二級公用型客運站如達到一級客運站標準規(guī)定的服務(wù)設(shè)施和服務(wù)標準，經(jīng)省級交通運輸、價格主管部門審查批準后，可參照一級客運站客運代理費收取標準收取客運代理費； 三級（含三級）以下客運站6%。 （二）非公用型客運站 一級客運站8%。 二級客運站7%； 三級（含三級）以下客運站5%。 （三）對不宜按客運代理費收取標準收取客運代理費的，可由站、運雙方協(xié)商采取定額收取。 第三十六條 客運站應(yīng)本著自愿的原則，可根據(jù)承運人要求，對車輛提供清洗
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