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正文內(nèi)容

全廠空壓站施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-07-27 12:54 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 樣板施工圖 出 廠涂油編號(hào) 機(jī)械拋丸除銹 焊接 鉆孔 號(hào)料 下料 原材料 (四)、矯正與成型 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼在高于16186。C時(shí),采用冷矯正和冷彎曲。矯正后的鋼材表面不得有明顯的凹面和損傷,㎜。零件、部件在冷矯正和冷彎曲時(shí),其曲率半徑養(yǎng)最大彎曲矢高應(yīng)該按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行加工。 H型鋼先采用JZ-40矯正機(jī)進(jìn)行翼緣板的矯正;焊接旁彎變形用火焰進(jìn)行矯正。零件采用熱加工成形時(shí),加熱溫度宜控制在 900~1000186。C。碳寨結(jié)構(gòu)鋼在溫度下降到700186。C之前結(jié)束加工。(五)、邊緣加工對(duì)外露邊緣、焊接邊緣、直接傳力的邊緣,需要進(jìn)行鏟、刨、銑等再加工。根據(jù)工藝要求,一般采用風(fēng)鏟、刨邊機(jī),弧氣刨、端面銑床等機(jī)具。設(shè)備進(jìn)行。(六)、制孔制孔根據(jù)情況分別采用沖孔、鉆孔、氣割割孔等。柱、梁端板的螺栓孔用鋼模鉆孔,以保證螺栓位置、尺寸準(zhǔn)確。自動(dòng)化鉆孔使得孔的偏差遠(yuǎn)小于規(guī)范值。確保安裝和質(zhì)量。(七)、組裝板材、型材的拼接應(yīng)在組裝前進(jìn)行;構(gòu)件的組裝在部件組裝、焊接、矯正后進(jìn)行。組裝順序根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、焊接方法和焊接順序等因素確定。連接表面 及焊縫每邊30~50mm范圍內(nèi)鐵銹、毛刺和油污必須清除干凈。當(dāng)有隱蔽焊縫時(shí),必須先預(yù)施焊,經(jīng)檢驗(yàn)合格方可覆蓋。布布置拼裝胎具時(shí),其定位必須考慮預(yù)放出焊接收縮量及齊頭、加工的余量。加減少變形,盡量采取小件組焊,矯正后再大件組裝。胎具及裝出的首件必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn),方可大批地進(jìn)行裝配工作。 將實(shí)樣放在裝配臺(tái)上,按照施工圖及工藝要求預(yù)留焊接收縮量。裝配臺(tái)具有一定的剛度,不得發(fā)生變形,影響裝配精度。裝配好的構(gòu)件立即用油漆在明顯都位編號(hào),寫(xiě)明圖號(hào)、構(gòu)件號(hào)和件數(shù),以便查找。焊接結(jié)構(gòu)組裝按需分別選用以下工具:(1) 卡蘭或鐵楔夾具:可把兩個(gè)零件夾緊在一起定位,進(jìn)行焊接。(2) 槽鋼夾緊器:可用于裝配板結(jié)構(gòu)的對(duì)接接頭。(3) 矯正夾具及拉緊器,矯正夾具用于裝配鋼結(jié)構(gòu);拉緊器是中裝配時(shí)用來(lái)拉緊兩個(gè)零件之間的縫隙。(4) 王后絲扣推撐器:用于在裝配圓筒體的調(diào)整焊縫間隙和矯正筒體形狀之用。(5) 手動(dòng)千斤頂。 定位點(diǎn)焊所用焊接材料的型號(hào),要與正式焊接的材料相同,并應(yīng)由有合格焊工證的工人點(diǎn)焊。 焊接結(jié)構(gòu)組裝工藝: (1) 無(wú)論翼緣板、腹板,均應(yīng)先進(jìn)行裝配焊接矯正;與鋼柱連接的節(jié)點(diǎn)板等,應(yīng)先小件組焊,矯正后再定位大組裝。(2) 放組裝胎時(shí)放出收縮量,一般放至上限 (L≤24m時(shí)放5mm,L≥24m時(shí)放8㎜)。(3) 上翼緣節(jié)點(diǎn)板的槽焊深度與節(jié)點(diǎn)板的厚度關(guān)系見(jiàn)下表。焊深度與節(jié)點(diǎn)飯的厚度關(guān)系表 節(jié)點(diǎn)板厚度(㎜)68101214槽焊深度(㎜)5681012H型鋼焊接生產(chǎn)線該生產(chǎn)線由數(shù)控火焰切割機(jī)、H型鋼組立機(jī)、龍門(mén)式自動(dòng)焊接機(jī)及H型鋼翼緣矯正機(jī)和端面鋸床、三維鉆床幾大部分組成。H型鋼由二塊翼緣板及一塊腹板焊接而成,鋼板經(jīng)數(shù)控火焰切割機(jī)下料后,經(jīng)過(guò)H型鋼組立機(jī)將翼緣板、腹板組合成型電焊好,然后進(jìn)入龍門(mén)式自動(dòng)焊接機(jī)進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊,焊接完成后再通過(guò)H型鋼翼緣矯正機(jī)對(duì)焊接后H型鋼翼緣板的變形進(jìn)行矯正,傳送至端面鋸床切頭、三維鉆床鉆孔,從而完成整個(gè)加工過(guò)程,生產(chǎn)出合格的H型鋼產(chǎn)品。1翼緣板、腹板均先單肢裝配焊接矯正后進(jìn)行大組裝。組裝前先進(jìn)行基本定位,并焊好加勁板和拉條,以確保在進(jìn)行交叉施焊時(shí)結(jié)構(gòu)不變形。1與鋼柱連接的節(jié)點(diǎn)板等,先小件組焊,矯正后再定位大組裝。1構(gòu)件的隱蔽部位經(jīng)焊接、涂裝,并經(jīng)檢查合格后方可封閉,完全密閉的構(gòu)件內(nèi)表面可不涂裝。(八)、成品檢驗(yàn)焊接全部完成,焊接完成24小時(shí)后,全部做外觀檢查并做出記錄,并按規(guī)定做焊縫檢測(cè)。用高強(qiáng)螺栓連接時(shí),須將構(gòu)件摩擦面進(jìn)行噴砂處理,并做六組試件,其中三組出廠時(shí)發(fā)至安裝地點(diǎn),供復(fù)驗(yàn)?zāi)Σ料禂?shù)使用。按照施工圖要求和施工規(guī)范規(guī)定,對(duì)成品外形幾何尺寸進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并做好記錄。(九)、成品保護(hù) 堆放構(gòu)件時(shí),地面必須墊平,避免支點(diǎn)受力不均;構(gòu)件的吊點(diǎn)、支點(diǎn)應(yīng)合理:構(gòu)件一般均立放,以防止由于側(cè)面剛度差面產(chǎn)生下?lián)匣蚺でd摻Y(jié)構(gòu)構(gòu)件均涂防銹漆,編號(hào)不得損壞。(十)、保證質(zhì)量措施 防止構(gòu)件運(yùn)輸、堆放變形,必須采取措施,防止出現(xiàn)由于運(yùn)輸、堆放時(shí)墊點(diǎn)不合理或上、下墊木不在一條垂直線上,或由于場(chǎng)地沉陷等原因造成變形。如發(fā)生變形,根據(jù)情況采用千斤頂、氧氣乙炔火焰加熱或用其它工具矯正。防止構(gòu)件扭曲:拼裝時(shí)節(jié)點(diǎn)處型鋼不吻合,連接處型鋼與節(jié)點(diǎn)板間縫隙大于3mm,則需矯正,拼裝時(shí)用夾具夾緊。長(zhǎng)構(gòu)件應(yīng)拉通線,符合要求后再定位焊接固定。長(zhǎng)構(gòu)件翻身時(shí)由于剛度不足有可能發(fā)生變形,事先進(jìn)行臨時(shí)加固。 防止焊接變形:采周合理的焊接順序及焊接工藝(包括焊接電流、速度、方向等)或采用夾具、胎具將構(gòu)件固定,然后再進(jìn)行焊接,以防止焊接后翹曲變形。 防止尺寸不準(zhǔn)確:制作、吊裝、檢查用統(tǒng)一精度的鋼尺。嚴(yán)格檢查構(gòu)件制作尺,不允許超過(guò)允許偏差。 (十一)、鋼結(jié)構(gòu)的焊接 材料(1) 電焊條:按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求選用焊條,焊條須具有出廠合格證明。如須改動(dòng)焊條型號(hào),必須征得設(shè)計(jì)部門(mén)同意。嚴(yán)禁使用過(guò)期、藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。焊接` (2) 首次采用的鋼種和焊接材料,必須進(jìn)行焊接性能和物理性能試驗(yàn),符合要求后才采用。 (3) 多層焊接應(yīng)連續(xù)施焊,其中每一層焊道完后應(yīng)及時(shí)清理,如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量缺陷,必須清除后再焊。, (4) 要求焊接凹面貼角焊縫,可采用船位焊接使焊縫金屬與母材間平緩過(guò)渡。 (5) 焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí),焊工不得擅自處理,須申報(bào)焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人查清原因,訂出修補(bǔ)措施后才可處理。 (6) 嚴(yán)禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧,在坡口內(nèi)起弧的局部面積應(yīng)熔焊一次,不得留下弧坑。 (7) 重要焊縫接頭,要在焊件兩端配置起弧和收弧板,其材質(zhì)和坡口型式應(yīng)與焊件相同。焊接完畢用氣割割除并修磨平整,不得用錘擊落。 (8) 要求等強(qiáng)度的對(duì)接和丁字接頭焊縫,除按設(shè)計(jì)要求開(kāi)坡口外,為確保焊縫質(zhì)量,焊接筋采用碳弧氣割刨焊根,并清理根部氧化物后才進(jìn)行焊接。 (9) 為了減少焊接變形與應(yīng)力我公司常采取如下措施, A、焊接時(shí)盡量使焊縫能自由變形,焊接要從中間向四周對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。 B、收縮最大的焊縫先焊接。 C、對(duì)稱(chēng)布置的焊縫由成雙數(shù)焊工同時(shí)焊接。 D、長(zhǎng)焊縫焊接可采用分中逐步退焊法或間斷焊接。 E、 采用反變形法,在焊接前,預(yù)先將焊件在變形相反的方向加以彎曲或傾斜,以消除焊后產(chǎn)生的變形,從而獲得正常形狀的構(gòu)件。 F、采用固定法,用夾具夾緊被焊零件能顯著減少焊件殘余變形及翹曲。 G、鍍擊法,錘擊焊縫及其周?chē)鷧^(qū)域,可以減少收縮應(yīng)力及變形。 (10) 焊接結(jié)構(gòu)變形的矯正見(jiàn) (四)矯正和成型中所述。(十二)、摩擦面加工處理 摩擦面加工:本工程使用的是摩擦型高強(qiáng)螺栓連接的鋼結(jié)構(gòu)件,要求其連接面具有一定的滑移系數(shù),使高強(qiáng)螺栓緊固后連接表面產(chǎn)生足夠的摩擦力,以達(dá)到傳遞應(yīng)力的目的。 拋丸方式處理摩擦面: ~3㎜,~.6Mpa,(不含有水分和任何油脂),噴距100~300㎜,噴角以90177。45186。處理后基材表面呈均勻一致和金屬本色。拋丸表面粗糙度達(dá)50~70um可不經(jīng)赤銹即可施擰高強(qiáng)度螺栓。處理好摩擦面,不能有毛刺(鉆孔后周邊即應(yīng)磨光焊疤飛濺,油漆或污損等),并不允許再行打磨和錘擊、碰撞。處理后的摩擦面進(jìn)行妥善保護(hù),摩擦面不得重復(fù)使用。高強(qiáng)螺拴連接的板疊接觸面不平度<㎜。當(dāng)接觸面有間隙時(shí),㎜可不處理,間隙為1~3㎜時(shí)將高出的一側(cè)摩成1:10的斜面,打摩方間與受力方向垂直。間隙大于3㎜時(shí)則作抗滑移系數(shù)試驗(yàn),符合設(shè)計(jì)值的要求。(十三)、預(yù)拼裝工廠預(yù)拼裝目的是在出廠前將已制作完成的各構(gòu)件進(jìn)行相關(guān)組合,對(duì)設(shè)計(jì)、加工以及適用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模性驗(yàn)證。預(yù)拼裝數(shù)每批抽10一20%,但不少于1組。預(yù)拼裝在堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定的平強(qiáng)式胎架上進(jìn)行。其文承點(diǎn)水平度: A≤300-1000㎜ 2允許偏差≤2㎜ A≤l000—5000㎜ 2允許偏差≤3㎜(1) 預(yù)拼裝中所有構(gòu)件按施工圖控制尺寸,各桿件的重心線交匯于節(jié)點(diǎn)中心,并完全處于自由狀態(tài),不允許有外力強(qiáng)制固定。單構(gòu)件支承點(diǎn)不論柱、梁、支撐,應(yīng)不少于二個(gè)支承點(diǎn)。 (2) 預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準(zhǔn)、中心線明確標(biāo)示,并與平臺(tái)基線和地面基線相對(duì)一致。控制基準(zhǔn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求基準(zhǔn)一致,如需變換預(yù)拼裝基準(zhǔn)位置,應(yīng)得到工藝設(shè)計(jì)認(rèn)可。 (3) 所有需進(jìn)行預(yù)拼裝的構(gòu)件必須制作完畢經(jīng)專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)員驗(yàn)收并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的單構(gòu)件。相同單構(gòu)件互換而不影響幾何尺寸。 (4) 在胎架上預(yù)拼全過(guò)程中,不得對(duì)結(jié)構(gòu)件用火焰或機(jī)械等方式進(jìn)行修正、切割或使用重物壓載、沖撞、錘擊。高強(qiáng)螺栓連接件預(yù)拼裝時(shí),可使用沖釘定位和臨時(shí)螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺拴孔的30%,且不少于2只。沖釘數(shù)不得多于臨時(shí)螺栓的1/3。拼裝后應(yīng)用試孔器檢查,㎜的試孔器檢查時(shí),每組孔的通過(guò)率不小于85%。當(dāng)用比螺拴公稱(chēng)直徑大3㎜的試孔
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