物流企業(yè)項目投資概況(編輯修改稿)
2025-07-27 08:09 本頁面
【文章內容簡介】 50億左右，年納稅5000萬元。園區(qū)內企業(yè)納稅一般以本地為主，但不固定在本地納稅（很多會員物流企業(yè)僅在信息中心設辦事點），需落戶之前簽訂相關協(xié)議。商貿服務園：主要是為所在區(qū)域或特定商品的貿易活動創(chuàng)造集中交易和區(qū)域運輸、城市配送服務條件。商貿流通物流園區(qū)基本位于傳統(tǒng)、優(yōu)勢商品集散地，對擴大交易規(guī)模和降低交易成本具有重要作用。投資情況：該類項目主要建設包括營業(yè)用房、倉儲用房、配送中心、辦公用房、住宿、餐飲等生活配套服務區(qū)，項目容積率較高，一般約2左右，一般為2層商品房結構，土建成本約1500元/平米，估算總體畝均投資約250萬左右，如我5市正陽汽配城、眾采物流市場。商業(yè)模式：吸引商戶入駐、以商品交易批發(fā)為主，為客戶提供運輸、倉儲、配送、融資、結算等多種服務。收取租金、管理費和各類服務費。效益分析：企業(yè)集中程度越高單位效益越高，成熟的該類園區(qū)一般年租金約700元/平米，投資企業(yè)年經營收入畝均約90萬元左右，納稅畝均約5萬元，總體畝均產稅2030萬元左右，帶動就業(yè)人數畝均在30人左右。區(qū)內企業(yè)納稅通常招商落戶初期簽訂協(xié)議確定，由運營主體統(tǒng)一管理繳納。倉儲式物流園：主要是為所在區(qū)域內工貿企業(yè)或第三方物流提供各類貨物的中轉、保存、分揀加工等增值服務的園區(qū)，同時提供物流供應鏈管理方案等。投資情況：該類項目主要建設包括倉儲用房、配送中心、裝卸設備、辦公用房及生活配套服務區(qū)，知名物流園區(qū)入駐企業(yè)大多為區(qū)域物流總部或結算中心，園區(qū)建設內容有標準開發(fā)與企業(yè)定制相結合，倉儲及配套設施標準較高，如普洛斯物流，一般建有單層或雙層標準鋼結構倉庫，倉庫四角為辦公用房，土建成本約1000元/平米 ，總體畝均投資約60萬元左右。商業(yè)模式：吸引企業(yè)入駐，主要收取客戶倉儲場地租金，同時提供運輸、倉儲、配送、融資、結算等多種服務收取費用。6效益分析：該類園區(qū)年租金為350元/平米左右，年營業(yè)收入總體約20萬元/畝，投資企業(yè)年均納稅約萬元/畝?？傮w畝均產稅視落戶企業(yè)規(guī)模及是否納稅情況而定，以普洛斯為例，一般平均在3035萬元/畝，就業(yè)人數較少。區(qū)內企業(yè)納稅地點無法控制，通常需招商落戶初期簽訂協(xié)議確定。專線物流園：專線物流，又稱貨運專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網點，以便貨車來回都有貨裝。投資情況：該類項目建設內容較為簡單，主要建設包括簡易倉儲用房或露天堆場、裝卸設備、管理用房及停車場，平均土建成本約700元/平米，總體畝均投資約40萬元左右。商業(yè)模式：吸引企業(yè)入駐，主要收取客戶倉儲場地租金，同時提供運輸、倉儲、配送、融資、結算等多種服務收取費用。效益分析：投資企業(yè)年營業(yè)收入約58萬元/畝，年均納稅約萬元/畝。
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