最新電動(dòng)車用輔助逆變器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)(編輯修改稿)
2025-07-27 03:12 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 輸出的閉環(huán)控制。當(dāng)系統(tǒng) 輸入電壓受到整車直流母線電壓下降影響時(shí), SG3525A 根據(jù)反饋電壓及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償, 從而保證 在不同電壓輸入條件下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的直流電壓 輸出。 3. 2 主功率逆變電路 輔助逆變器主功率電路的設(shè)計(jì)目標(biāo)是簡(jiǎn)化結(jié) 構(gòu), 并盡量減少不必要的線路和設(shè)備。硬件結(jié)構(gòu)主 要包括由 6 個(gè)獨(dú)立 IGBT 搭建而成的三相逆變 橋, 以及 EXB841 專用芯片組成的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)電路。 由于輔助變頻器驅(qū)動(dòng)的負(fù)載明確, 就是普通三相 異步電機(jī), 不需要過多考慮電壓輸出波形的圓滑, 因此只在高壓直流母線上并入大容量電容, 適當(dāng) 吸收逆變橋產(chǎn)生的脈沖尖刺。同時(shí)在直流和交流 側(cè)分別安裝電壓、電流感應(yīng)器件, 為控制板提供監(jiān) 測(cè)數(shù)據(jù)。3. 3 主控制板 逆變器主控制板是整個(gè)系統(tǒng)的核心, 它不僅 要給三相逆變電路提供控制信號(hào), 還要不斷采集 主電路的電壓、電流數(shù)據(jù), 并根據(jù)收集的信息合理 調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。 控制板采用單片機(jī) 89C51 與三相高精度 PWM 波發(fā)生器 SA 4828 構(gòu)成, 各主要接線如圖 3 所示。單片機(jī)負(fù)責(zé)主功率電路各種信號(hào)的采樣, 完 成各種邏輯運(yùn)算, 調(diào)整運(yùn)行參數(shù), 同時(shí)通過CAN 總線接口與整車系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。主功率電路 三相逆變橋的控制信號(hào)由 SA 4828 提供, 該芯片 是M ITEL 公司生產(chǎn)的新一代 PWM 波發(fā)生器, 能夠獨(dú)立對(duì)三相輸出分別獨(dú)立控制, 確保在負(fù)載 不平衡的情況下三相輸出電壓的不平衡度不會(huì) 超標(biāo)。 SA 4828 芯片的特點(diǎn)是控制簡(jiǎn)單、頻率精度 高, 且運(yùn)行可靠性高, 它支持標(biāo)準(zhǔn)的 8 位M O TEL 復(fù)用數(shù)據(jù)總線, 可以方便地和單片機(jī)交換數(shù)據(jù)。單片機(jī)只需對(duì)芯片內(nèi)部的 8 個(gè)數(shù)據(jù)寄存器賦值, 就可 以完成對(duì) PWM 波形輸出的初始化和實(shí)時(shí)控制。 SA 4828 芯片為標(biāo)準(zhǔn) 28 腳雙列直插式封裝, 管腳 RPH T , RPHB, YPH T , YPHB, BPH T , BPHB 輸 出三相可獨(dú)立控制的 TTL 驅(qū)動(dòng)信號(hào), 對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)三 相逆變橋上的 6 路 IGBT。針對(duì)三相負(fù)載的不平衡 情況, SA 4828 允許通過軟件決定三相輸出波形的 幅值, 選擇統(tǒng)一控制或三相分別獨(dú)立控制, 確保三 相電壓的平衡輸出。 為了確保運(yùn)行安全, 芯片的 SET TR IP 能夠 響應(yīng) IGBT 驅(qū)動(dòng)電路返回的故障信號(hào), 迅速關(guān)斷 PWM 波形輸出, 對(duì)逆變器電
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1